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发布时间：2023-11-14 09:37:05
北京现代名图分析名图，名志、图远，是北京现代推出的一款B级车，于2013年11月上市，借助于欧版的索纳塔平台（I40）研发而成，正如他的名字一样，北京现代希望借名图在B级车道路上走的更远；名图定位为B级车，是继第八代索纳塔（定位为B+）和老款索纳塔名驭（定位为B-）之后又一B级车（定位为B，介于第八代索纳塔和名驭之间）；北京现代把对A级车市场的产品策略（伊兰特、伊兰特悦动、伊兰特朗动）用到了B级车市场，希望可以扩大销量，提升市场份额；应该说这种产品策略无可厚非，毕竟中国市场这么大，只要是适应中国消费者需要的产品就是好产品，伊兰特系列就是个好的例子，本文将对对名图上市后的销量做一个简要分析。名图第八代索纳塔1/6
名驭车型名图第八代索纳塔名驭47701820142027002.0,MT,ATB-长（mm）47104820宽（mm）18201835高（mm）14701475轴距（mm）27702795动力总成1.8,2.0,6MT,6AT2.0,2.4,6AT定位BB+从尺寸上来看，三款车的轴距都在2700mm以上都达到了主流B级车的尺寸，在轴距动力总成上的配置上明显能看出三款车型定位的差异；从车型定位上看，北京现代的三款B级车，竞品主要是向上日系的B级车，如天籁、凯美瑞、雅阁等，向下压高端的A级车如速腾、新福克斯、英朗等，北京现代这种错位竞争的策略很有效，北京现代的整体销量已经超越了东风日产，跃居行业第四。名图上市后北京现代B级轿车（包含第八代索纳塔、名驭、名图）的销量整体上扬，2014年1-3月累计同比上涨60%以上，月均为14，326台（截止到2014年3月份上牌数据），高于之前的月均10，020台（2013年1-10月份上牌数据），B级车整体提升了43%（4000台），说明名图的上市还算成功；但从2014年3月份的数据来看，第八代索纳塔下降的幅度较大，同比下降了31.5%；第八代索纳塔在名图未上市前刚开始终端优惠幅度较大，平均有3万左右的优惠幅度，名图上市后，第八代索纳塔价格区间调整，目前第八代索纳塔的价格区间为18.19-22.19万，第八代索纳塔在没有价格优惠之后，销量持续下跌，第八代索纳塔的销量未来会怎样?笔者认为第八代索纳塔在短期内仍然难以冲到10000台，今后如果没有较大的价格优惠，由于品牌力的欠缺，第八代索纳塔的量会艰难爬升。趋势线2/6
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