沈阳铁路局招聘笔试，常考知识点汇总

沈阳铁路局招牌往往集中在6、7月份。这是毕业季，大家可能忙于毕业论文所以不能很好的进行复习。所以大家一定要提前看复习内容，大家可以看一下，提前可以看一下会有很好的笔试成绩。

1. 方套二片式夹具和圆锥形二片式夹具由哪些部件组成？适用范围如何？

答：方套筒二片式夹具由方套筒、夹片、方弹簧、插片及插片座组成。

方套筒二片式夹具适用锚夹垫处理（V级）钢筋。使用时，应注意将钢筋横助正位于夹片的半圆槽中，而两条纵助则正穿于两夹片的接口线上。

圆锥形二片式夹具由圆套筒及锥形夹片组成。圆套筒内壁呈圆锥形，与夹片锥度吻合；圆锥形夹片为二个半圆片，其内侧开成半圆形凹槽，并刻有细齿，钢筋就夹紧在夹片中的凹槽内。

与这种夹具相似的还有圆套筒三片式夹具，亦由圆形套筒及圆锥形夹片组成，夹片系由三片组成。

这些夹具适用于锚夹直径12～16毫米的冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋，与YC18型穿心式千斤顶配套使用。进行张拉。

2. 钢质锥形锚具由哪些部件级成？其适用范围如何？

答：钢质锥形锚具又称弗氏锚具或锥形锚桓，由锚圈（锚环）及锚塞组成。

钢质锥形锚具适用于锚以锥锚式千斤顶（双作用或三作用千斤顶）张拉的钢丝束，每束由12～24根直径5毫米的碳素钢丝组成。还可锚固直径4毫米的碳素钢丝，但制作锚具的尺寸应按钢丝直径确定，锚塞上刻有细齿槽，夹紧钢丝后，可以防止滑动。

3. 螺丝端杆与钢筋对焊时，应采取哪些措施？为什么？

答：螺丝端杆与预应力主筋焊接时，因两者钢号、强度及直径均差异较大，焊接比较困难。为了使两者均匀加热，使之焊接中心线一致，保证焊接质量，应采取以下措施：

（1）螺丝端杆与钢筋对焊时，宜事先对螺丝端杆进行预热，或适当减小螺丝端杆的调伸长度。

（2）钢筋一侧的电极应调高，保证钢筋与螺丝端杆的轴线成一直线。

4. 张拉钢筋时，为什么要采取超张拉方法？

答：钢筋张拉受力后，在长度不变的条件下，张拉应力会随着时间的增长而自行降低，即产生了应力松弛现象。为了弥补这个损失，在张拉钢筋时，张拉应力可超出原定控制应力的3%或5%。

5. 对预应力的锚具、夹具和连接器应具有那些要求？

答：能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力的张拉作业。

锚具、夹具应符合设计要求，锚垫板应能安装密封盖帽，锚具产品要通过省、部级产品认证。

6. 夹具使用要求是什么？

答：夹具应具有良好的自锚性能，松锚性能和重点使用性能，需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力的锚固没有影响，且对操作人员的安全不造成危险。

7.什么是封锚？

答：压浆结束后，应及时对封锚的锚具进行封闭，应先将锚具周围冲洗干净，并对梁端砼凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚砼的过程称封锚。

8. 已知某构件张拉控制应力为382.5MPa，钢筋为Φl12,试计算张拉控制力Nk为多少？（采用模外先张法工艺）。

解：Nk=σcom·Ap=382.5×5×1.131×10 =216.3KN

答：张拉控制力Nk为216.3KN。

9.已知某构件的主筋为5φL12，张拉控制应力为382.5MPa,采用模外先张法施工工艺。已知千斤顶活塞而积Ac=158c㎡,试计算油泵压力表读数？

解：∵NK=5×1.31×10×382.5=216.3KN

P=(1.05NK/Ac)=(1.05×216.3×10/158×10)=14.37MPa

答：油泵压力表读数P为14.37Ma.

10. 预应力冷拔钢丝的张拉要点有哪些？

答：1）钢丝位置应用梳丝板固定；

2）采用一次张拉，张拉程序为0～105%；

3）锚固时的滑移不得大于5mm；

4）在张拉好的钢丝下，放置水泥垫块，以保证砼保护层厚度；

5）放松预应力筋，砼强度不得低于设计值的75%。

九、环氧涂层钢筋施工以及防锈剂的应用

11．什么是环氧涂层钢筋？

答：环氧涂层钢筋是一种在普通钢筋的表面涂敷一层环氧树脂薄膜保护层的钢筋，涂层厚度一般在0.15~0.3mm。

12．环氧涂层是怎样制作的？

答：将普通钢筋表面进行除锈，打毛等处理后加热到230多摄氏度的高温，再将带电的环氧树脂粉末喷射到钢筋表面，由于粉末颗粒带有电荷，便吸附在钢筋表面，并与其熔融结合，经过一定养护固化后便形成一层完整连续包裹住整个钢筋表层的环氧树脂薄膜保护层。

沈阳铁路局招聘笔试很快就会招聘了，所以中公国企为大家整理的笔试常考问题，大家一定要提前看。看了之后做到熟悉就可以，这样笔试出现了这种基础分数要拿到。

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