滚动接触疲劳载荷对铁轨表面接触疲劳裂纹应力强度系数的影响

发布时间：2019-07-31 14:50:55

滚动接触疲劳载荷对铁轨表面接触疲劳裂纹应力强度系数的影响
作者：刘　园　宓为建　郑惠强
来源：《计算机辅助工程》2009年第02期

摘要：为研究轮轨滚动接触疲劳(Rolling Contact Fatigue，RCF)载荷对铁轨表面裂纹应力强度系数的影响，以UIC60铁轨轮廓尺寸为依据建立轮轨接触的三维有限元模型，通过改变RCF载荷大小、轮轨表面摩擦因数和接触中心位置等轮轨接触的输入参数，计算铁轨表面接触裂纹尖端的应力强度系数，分析RCF载荷对铁轨表面接触疲劳裂纹的影响。结果表明RCF载荷作为控制铁轨表面接触裂纹的重要因素，其变化直接导致裂纹尖端应力强度系数的变化，从而改变裂纹的扩展状况。为减缓铁轨表面裂纹的扩展，可以针对载荷采取均匀分布载重量、使用润滑剂降低轮轨摩擦因数等相应措施。