半自动闭塞由未设出站信号机的线路上发车作业程序及办法预案

作业准备：车站值班员通知值班干部上岗监控，向列车调度员报告，请求并接收由未设出站信号机的线路上发车停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车的调度命令，按列车调度员的指示准备发车。

作业要点：车站值班员根据列车调度员的命令，停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车。根据闭塞表示灯、TDCS终端显示、《行车日志》及各种安全帽确认区间空闲，与接车站办理闭塞手续，记录接车站发出同意闭塞的电话记录号码，上行为双号下行为单号。闭塞办理妥当后，揭挂“区间占用”安全帽。

集中区的发车进路由车站值班员开放调车信号锁闭进路(调车进路不能完全锁闭整个进路时，其它未锁闭道岔单独锁闭)或单操道岔(含防护道岔)准备进路，并单独锁闭。按下接通光带按钮，通过控制台上的白色光带确认进路正确；非集中区的道岔由扳道人员就地操纵至所需位置，检查尖轨与基本轨密贴良好，并将进路上的有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁，确认发车进路正确。车站值班员听取扳道人员“进路准备好了”和“确认好了”的两次报告后，核对车次、区间、电话记录号码，填写路票。

路票填写如下图：

助理值班员与车站值班员认真核对路票、命令，核对正确，通过控制台再次确认集中区发车进路正确后(由于设备的关系助理值班员不能通过控制台确认发车进路时可不确认，对非集中区道岔与扳道人员对道)，与司机核对路票及调度命令，无误后交给司机。确认发车条件具备，指示发车或发车。

列车尾部越过非集中区后，扳道人员将加锁的道岔解锁恢复定位。

接收接车站“列车到达”的电话记录号码，办理区间开通手续，摘下“区间占用”安全帽。

半自动闭塞由未设出站信号机的线路上发车作业程序及办法预案