驾驶员安全教育学习

发布时间:2020-04-18 16:09:13

驾驶员安全教育学习

学习教育目的:为了加强我公司车辆和驾驶人员的安全管理,坚 持以人为本的科学发展观,严格贯彻执行《中华人民共和国道路交通 安全法》预防和减少交通事故,教育车辆驾驶人员牢固树立“安全第 一”思想,防止交通事故发生,做到安全行车,文明礼貌行车。通过 教育学习,提高驾驶人员的安全行驶意识,增加驾驶人员的安全驾驶 技术水平,增加驾驶人员的安全责任心和责任感为了你、我、大家的 生命和财产安全,为了你和家人的幸福,教育你,告诉你必须牢记交 通法规,主动遵守驾驶规则,做到不酒后驾车,不疲劳驾车,做到安 全行驶,警钟长鸣,努力营造一个安全、畅通的、文明、和谐的交通 环境,确保我队煤炭转生产、运输工作顺利进行。

资料:据国家统计:2008 年我国共有 7 万多人死于车祸,30 多 万人受伤,直接财产损失达到 亿万,我们辽宁省 2008 年车祸人 员 1631 人。看着这一个个血红的数字,让我们再次感受到生命的宝 贵。安全的重要,也再一次提醒我们车祸猛于虎,大家绝不能掉以轻 心,近年来,形形色色的交通事故的发生,与人们安全意识淡薄,不 遵守交通安全规章,法规有密切关系,司机超速行驶,超员载客,疲 劳驾驶,酒后驾车等违法行为是导致事故的源头。所以我们通过加强 交通安全常识的宣传、教育,最终目的是要司机坚决遵章守法,增强 安全意识,法制观念,增强司机的自我保护意识和他人的安全。

1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转 弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准 备。

2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载 量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹 车制动。

3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交 会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对 面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超 越车辆。

4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在 转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说 明车辆正在上坡,反之下坡。当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转 弯了,夜间会车,应在两车相距 100-150 米时互换近光灯。夜间尽量 避免超车。

5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须 做到:先让、先慢、先停。总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警 惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开 好安全车。

二讲、高速公路特殊路段开车的技术和技巧 我先讲一个案例:2008 年 7 月 9 日 1 时 47 分,贵阳—毕节高度 公路距节化工厂 3 公里处发生一起交通事故,造成 1 人死亡,一人受 伤, 经事故调查,有关人员发现发生事故的皮卡车撞到了路旁基石,引起了侧翻严重损坏。

1、长下坡弯道路段——把稳方向盘,高速公路特殊路段,U 型 弯道 上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶, 驾驶员很容 易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发 现突发情况时, 在采取措施已来不及了, 一打方向自己撞护栏的事故。

2、高速公路这种类似路段主要有三种情况 1) 、长下坡件伴随着距离较长的“U”型弯道,这种路段前方视 线不好。 2) 、长下坡伴随着“S”型连续弯道,这种路段如果弯道半径较 小,对驾驶员的视线影响更大。 3) 、长下坡接急转弯,在这种情况下,驾驶员在下坡时,要控制 车速,尽量与前保持足够的距离(50 米、100 米、200 米)避免因跟 车过近导致视线受阻,无法注意到弯道路况。切忌猛打方向盘,如案 例撞护栏。

3、高速公路服务区是事故多发路段之一,服务区入口出口纪律 出现碰撞,追尾等事故,重要原因是进服务区时,车辆变更车道速度 太快,有的小车驾驶员,在临近服务区时,于是紧急制动,从第一车 道跨过几个车道口进入服务区入口,这是非常危险的,许多交通事故 就是这样发生的,所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备, 变更车道时,要提前扣转向灯,观察来车情况,确保安全后在到相邻 车道行驶。

三讲、高速公路上停车有规定 案例:2008 年 6 月 10 日,济青高速公路上一辆大货车和一辆小 轿车相撞,事故原因是小轿车在高速公路应急车道内违规停车,大货 车躲避不及,将其撞入路边沟内。大家都知道高速公路上车辆行驶的 特点就是快,而由于各种原因车辆有时不得不在高速公路上停车,那 么,在高速公路驾驶时,怎样做才能确保停车时车辆与人员的安全 呢?

根据中华人民共和国道路交通安全法规定, 高速公路行车道禁止 停车,因车辆故障要停车检查时,要驾离行车道,按规定将车辆停在 应急停车带或右侧路边,这时,司机必须立即开启危险报警闪光灯, 在车辆后 150 米处设置警示牌, 在夜间必须同时开启宽灯、 如: 尾灯, 因此,司机必须确保车辆灯光齐全、有效,驾驶时不能忘带三角警示 牌,三角警示牌,大家都有没有,如果车辆故障一时处理不了或是发 生了比较严重的交通事故,司机不能自作主张,请同行的车辆拖车, 应拨打 122 报警电话求救或找专业的救援车,清障车牵引,高速公路 上因自行拖车引发的交通事故不少。

四讲、开车一定要各行其道 案例:去年 8 月 8 日,我国举办奥运会,为了开好这次奥运会, 北京市在去年 7 月 20 日开通奥运会专用车道后,有个别司机为图一 时方便违法驾驶车辆占用奥运专用车道, 或者突然并线进入奥运专用 车道超车,如果司机驾车突然并线或强行通过奥运专用车道,会使奥 运专用车道内正常行驶的车辆躲闪不计容易发生事故。

“各行其道”是交通的基本原则,但总是被一些司机抛诸脑后, 对“各行其道” 《中华人民共和国道路交通安全法》有明确规定,第 四章第一节第三十六条规定: “根据道路条件和通行需要,道路划分 为机动车道和非机动车道和人行道,机动车、非机动车、行人实行分 道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路 中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。“第三十七条规定:道 ” 路划设专用车道,在专用车道内只准许规定的车辆通行,其它车辆不 得进入专用车道内行驶” 。这条说明专用车道的重要性,国家用法律 法规把把它加以管理,但是在运行操作过程中,有一些司机没有按照 规定去做, 这些司机在主观上对不按规定车道行驶这一违法行为的危 害性认识不够,在驾车过程中随心所欲,有不按法律规定及时让车, 向这种情况,我们大家在座的司机没有这种情况,所以,我们今天坐 在一起学习,就是要把交通安全宣传教育工作纳入法制化程序,使广 大司机认识到不按规定车道行驶的危害性,自觉遵章守法。

五讲:避免追尾事故发生(注意两类车型) 案例:2008 年 7 月 18 日晚,地点:大石桥市五勘交通岗,由南 向北发生一起追尾交通事故,造成追尾司机头破血流,前车顾客腰伤,这是两台出租车追尾事故。

车辆追尾是一种常见的交通事故,通常都会造成比较严重的后 果, 那么车辆在行驶中, 该如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾, 首先要注意两类车:出租车和外地车。

1、出租车,尤其是空驶出租车,需要在路边寻找目标乘客,一旦发现有人打车,一些出租车司机就会突然急刹车,一些载客的出租 车会因乘客下车,猛地将车停在路边,停车之前,一些司机甚至连转 向灯也不开,如果你坐的车跟着其后,我想你也得手忙脚乱,有可能 你还骂他两句,你会不会开车。

2、外地司机一般对本地的城市道路不太熟,行车速度慢且有些 犹豫,有时为了寻找目的地,一些司机还会临时停车问路,紧跟在这 类车后面很危险,稍有疏忽就会发生追尾。

3、除了不紧跟着两类车以外,与其他车保持必要的车距也是必 须要做的,如果前方视野开阔,能很容易观察到前方车辆前的道路状 况的话,你可以适当的拉近与前车的距离,在心中有数的前提下,与 前车保持两侧车辆难以加塞的车距。 以上是我讲的避免追尾的方法, 那么如何避免被追尾呢?

经验的老司机与前车保持安全距离的情况下还会留意的车的情况, 当然如 果你自己能与前车保持恰当的距离,那么及时前车急停,你自己也能 有充裕的时间减速, 而后车也不至于措手不及。 但如果遇到意外情况, 你自己不得不急刹车,而后车与你的车距离也有相当近的话,你需要 从急刹车开始就从后视镜里观察后车动态。如果后车没有减速现象, 还是飞快奔来了,那么你就要反应考虑变道逃跑了,并打右转弯道上 避免追尾事故发生。但是如果你很不幸旁边的车道车辆很多,你就不 要冒更大的风险强行变道了,只能利用前方的车距来救命,如果你的 后车追尾已经不可避免,那么你能做的就只有抓紧方向盘,后脑勺紧 贴头枕并踩住刹车,这样可以减轻追尾对你的身体的冲击和伤害。

六讲、汽车保养维修方面的常识、知识和方法 冬季使我队车辆保养的重要时期, 下面就针对这个时期讲讲车辆 保养应注意的几个方面:

1、电池 冬天发动汽车时需要有充足的电力,因为寒冷的天 气会使电池的性能降低,这就要求车主定期检查电池,保证接线处的 清洁和连接紧密,及时防范电解液外泄,腐蚀等现象出现。

2、发动机 寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重,所以这 时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测,通过 专业的技术分析,将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决,避免 问题加剧。

3、机油和滤清器 建议车主及早更换机油和滤清器,具体操 作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是,更换机油和滤清器 时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌,以防止出现不良反应。

4、 防冻剂 每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗, 更换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的 选择,至少保证具有零下 40 摄氏度时的防冻保护,而且在添加防冻 剂时,注意水和防冻剂的比例(一般为 50:50) 。

5、暖气和除雾器 暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车, 除雾器保证车主的视线清晰。因此,车主要定期检查暖气和除雾器的 工作状态。

6、雨刷 雨刷胶皮需要每年更换一次,建议车主更换雨刷的 同时检查车窗清洗液,选用不冻型清洗液。

7、轮胎 轮胎一旦磨破,将无法为车辆提供足够的摩擦,进 而影响到行车安全。这一问题的出现在冬季尤其危险。因此,车主在 检查轮胎时,要注意检查胎压、胎纹,检查轮胎有无破裂、失衡或胎 纹严重磨损现象。需要注意的是,胎纹深度小于 4 毫米的轮胎不符合 安全标准。

8、制动系统 冬季因为气候等原因,制动系统尤其需要保证 灵敏度,保证制动油油量充足,制动蹄片完好无损。

9、 皮带 不要等到皮带发出可怕尖叫声的时候才想起检查它, 应该在发动机冷却时,检查皮带是否有破损、残缺、裂纹或因磨损表 面发光的情形,如果有上述情形,表示应该更换皮带了。

10、车灯 定期对车灯进行例行检查,范围包括所有照明灯及 转向灯、紧急报警灯。冬季雾天较多,天黑得较早,雾灯、近光灯和 远光灯使用时间及频率增加,因此需要特别留意。 除了检查汽车各部位是否正常外, 冬季还要在车上常备一些应急 和必要的物品,包括急救包、火柴、紧急发动汽车的电缆、备用车窗 清洗液、 一袋粗盐和沙子、 手电筒、 拖车用的粗绳和野外保暖物品等。 另外在冬季如果需要长途驾驶,切记在上路之前要先选好行车路线, 留意天气预报,做好应急准备。

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