对象关系映射(ORM)的基本原理和运动:得到一个三角修理

ORM的运动和基本面海军和海军陆战队航空侧重于:

•ORM的培训
•社区的ORM审查委员会
•ORM的评估每种类型的模型系列（TMS）社区
•社区的ORM和safetygrams
•文化研讨会和安全调查
•命令安全气候评估

作者Cdr。Buc欧文斯,Cdr。Darryl Barrickman,斯科特·哈维

舰队中队似乎误解了这个两个项目提供的区别安全中心的航空理事之职。我们每周收到电话从ASOs新培训要求进行“其中一个aviationsafety -cultural-survey-workshop thingamajigs。“那么,果你是一个工作区,你还是有点糊涂了程序,继续读下去。

开始,航空董事会在安全中心为你提供两个项目:aviation-safety命令调查和文化厂房(CWs)。当这些两个项目被使用,随着学校的航空市场安全评价的命令safety-climate调查过程中,(CSCA指挥官即可获得“三角”价值主要human-factor修理问题可能出现在他们的中队。这“工作区域",将重点放在安全调查和文化工作坊,并会提供联系信息上了CSCA过程

安全调查,在第二章中提出的OPNAV指导3750(系列),应要求每两年举办一次。命令位于弗吉尼亚州诺福克的区域每两年接受调查,而中队在外面诺福克地区调查目前平均每一个三年了。最近,文化也没有。工作坊在一个every-other-year依据委托所有运营naval-aviation中队。

Here’s how the two programs work

Aviation-Safety调查

aviation-survey的球队的安排每年出版一次(七月)是通过信息接下来的储备。消息公布日期和地点为球队踢球,讲述了如何得到的一项调查预定。优先发展的人中队最古老的调查日期文件。

关于调查的常见问题:

•的目的是什么安全调查吗? ? ? ?它帮助命令识别危险,从而大大减轻了未来可能的灾难。我们必须

•一个人什么时候安全研究中心城里吗?最简单的回答是否定的。这安全中心开展的调查过程进行了研究邀请一个命令公司。有时,这种中队不能因为球队容纳一个调查其他操作的承诺。我们了解部署计划,但要记住,另一个访问你的基地可能不来发生在未来一年或两个。一项调查

•是检查,,如果是,那么谁获得的结果?安全中心,重复,一个检验机构,尽管项目调查的内容。很相似一个检查。结果对公司飞越敌境之后,他们仍然保密只有能用于公司自行决定。然而,海军安全中心的潮流资讯股份和普通备受关注的地区与所有中队和领导能力。

•多长时间调查带了吗?它需要一个完整的天,开始公司在0800年与in-brief。大多数检测员完成他们的信息收集到1300年,准备他们的报告,然后汇报公于1600年。什么是影响

•每日航班时间表吗?大多数中队的定期航班飞行坚毅,有一些修改。适当的计划相关人士在关键的为人影响最小。如果有人需要帮助与导弹发射,恢复或其它中队的任务,检查员将站立得稳,直到进化就完成了。

•涉及到谁?麻生太郎、安全的主任,或多斯是我们的首要的接触点整个过程。关键中队个人所有maintenance-shop是:有限公司主管,MMCO,QAO MMCPO古物古迹办事处,乘员啊,,,NATOPS /安全/安全工作区。

•谁呢?我联络你的安全中心此类成为我市首家”是国家(757年),444-3520;DSN分机7276(564),或电子邮件gretchen.swanson@navy.mil。她可以安排你的命令调查并告诉你你的日期命令的最后一次调查。

文化研讨会

最近,ComNavAirFor已授权所有航空命令安排一个文化车间每隔一年。该计划提供一个独特的机会,为建立一个中队里面查看并测定其文化本身,可以定义为为什么一个单元操作方式它是我的。换句话说,它是基础的作法,建立在一个单位长一段时间。公司厂房艾滋病识别危险,但是,最重要的是,它揭示了如何做生意。从中队透视它的成员。

常见问题关于文化工作坊:

水煤浆是一种安全Center-facilitated

•检查吗?culture-workshop利益的业务检查谁呢或任何事。没有相关的清单去质问中队成员在一个品种“是/否”问题成立于3710年,4790年具体NATOPS手册。而一些O-5协调员、典型和O-6飞行员,在安全中心,大多数并没有。是否我连续波评估

•司令部气候吗?气候仅仅是冰山一角。”文化是等同于更密切巨大的冰山的部分表面以下。资深的推动者,辅之以两个人从外部中队中(通常是一个乔和从一个妹妹国际舰队),进行为期两天的车间。车间由个人一对一的谈话和随机中队所有的成员paygrades和workcenters,紧随其后的是小组研讨会拆毁paygrade和经验的水平。CW型的球队“画出图片"的观点。中队并提出了那幅画本身的单位的公司没有任何一个人事评估或连接建议修正。对安全方案进行评价水煤浆

•做吗?文化研讨会还有更多的事情要做提高一个中队的作战效能或卓越比他们做的与确定一个命令的安全的姿势。这如何有效地收集信息的利益一个中队沟通(垂直与水平方向的单位);如何感觉信托(信任的性格、力量、能力,和真实),在它的人,程序和资产;最后,水平和动力后面是一个单位的完整性(单位的坚持一个代码或标准)。CW型的进程试图回答这个问题,“如何单位是否操作?”

•谁的结果,连续波他们是惩罚性吗?所有信息(评论指出,聚集在汇报的形式)中队是上交的指挥官。这最终产品是以左手中的命令领导。然而,海军安全中心股票信息和公共区域的趋势关心所有中队和领导能力。我如何安排一个

•文化车间吗?与安全,没有正式的调查消息宣布一项年度计划。每一个中队可要求在网上www.sa CW型fetycenter.navy.mil /文化/ request.htm。试着附表车间只有三到六个月提前。一旦你的要求提交时,中队会助长联系你建立具体的访问。联系我们的安全中心规划,成为我市首家哈维,斯科特(757)444-3520,分机。7208(DSN 564),或电子邮件scott.harvey@navy.mil。另一种是联系我们项目经理的CW型Cdr。Buc欧文斯,在donald.owens@navy.mil分机7210或电子邮件。在哪儿我可以学习更多关于这个吗过程?安全中心的网站是一个优秀的信息来源:www.safetycenter.navy.mil /文化/ default.htm。

命令Safety-Climate评估

第三部分,CSCA三角形的调查过程中,是一个网路工具,“命令”警员调查机组人员和地勤人员在他们的观点对于安全问题在他们的单位。杂志特色的方法过程的CSCA 2004年3 - 4月问题;在www.safetycenter.nav观点文章y.mil /媒体/方法/问题/ marapr04 / CSCAupdate。热媒。网站的CSCA可以看得见在www.safetyclimatesurvey.org。

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