重庆市道路交通管理设施建设设置要求

（指导性意见）

（第一部分）

畅通工程交通秩序整治办公室

二00八年八月三十日

目 录

1 交通标志 1

1.1 交通标志制作、安装 1

1.1.1标志板 1

1.1.2支撑结构 4

1.1.3安装要求 5

1.2 指路标志设置要求 6

1.2.1一般要求 6

1.2.4进出城诱导系统 15

1.3 导向车道标志设置要求 17

1.4 车道指示标志设置要求 18

重庆市主城区“畅通工程”交通设施设置要求

现行国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)对城市道路指路标志规定较为宽泛，缺少较为明确、详细的规定，建设单位掌握尺度不一样，同时我市在交通标志、标线长期以来都存在多头建设、管理的问题，造成我市的交通标志、标线设置比较混乱，特别是标志标线的尺寸、颜色、材料等方面存在较多问题。为了满足实施畅通工程对交通标志标线的规范要求，针对上述存在的问题，我们在《道路交通标志标线》GB5768-1999基础上对交通标志、标线的尺寸、颜色、材料及指路标志的设置原则等作进一步要求，以达到统一、规范目的。

本要求对《道路交通标志标线》GB5768-1999中没有明确的部分内容进行了修订和规定，没有述及内容以《道路交通标志标线》GB5768-1999为准。

1 交通标志

1.1 交通标志制作、安装

1.1.1标志板

（1） 采用铝合金板,符合GB/T279-1995《公路交通标志板技术》要求。指路标志板厚度2.0mm-3.0mm；警告、禁令、指示标志板厚度1.5mm-2mm。

（2） 交通标志反光材料采用微棱镜超强级反光膜。

（3） 交通标志的图案、颜色严格按照国标GB5768-1999制作。指路、指示标志除在全封闭的快速路上使用绿底白字外其余只能使用蓝底白字。交通标志的颜色指标还要符合《交通标志颜色规定及参考色样》GB8416-87的规定。

（4） 版面规格及文字尺寸大小

1 指路标志

表1 指路标志牌面规格

2 警告标志

表2 警告标志牌面规格

3 禁令标志

表3 禁令标志牌面规格

4 指示标志

表4 指示标志牌面规格

* 特殊情况下可根据道路实际微调尺寸，如：在中央分隔带、交通岛或隔离栏设置的标志；在路面宽度小于6米的道路上设置的标志；指路标志上路名、地名过长等。

1.1.2支撑结构

（1） 交通标志立柱、支杆均采用钢管，所有钢构件必须采用热浸锌作防腐处理后漆象牙色外观漆。

（2） 支撑方式:单柱式、双柱式、F杆悬臂式、双F杆悬臂式、龙门架式，样式如图1、2、3、4。

图1单柱式 图2双柱式

图3 F杆悬臂式 图4 双F杆悬臂式

图5龙门架式

1.1.3安装要求

（1） 单柱式标志内边缘距离路面或土路肩边缘不小于25cm，且标志板下缘距离路面高度200-250 cm；悬臂式标志的安装净空不小于550cm。

（2） 原则上要避免不同种类的标志并设。标志并设时应避免信息过载和内容互相矛盾。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、优先道路标志、路口道路优先标志、优先道路解除标志、会车先行标志、会车让行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置。如条件受限制无法单独设置时，一根立柱上最多不应超过两种标志。

（3） 标志板在一根支柱上并设时，应按警告、禁令、指令的顺序，先上后下，先左后右地排列。

（4） 为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一根立柱上，但最多不应超过4个。

1.2 指路标志设置要求

1.2.1一般要求

（1） 一般原则

1 遵守《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)及《中华人民共和国国家通用语言文字法》中的相关规定。

2 城市道路指路标志的颜色为蓝底白图案，需要时应考虑在标志中增加高速道路标志（绿底白图案）、国道（红底白图案）、省 道（黄底黑图案）以及旅游标志（黄底白图案），可以丰富牌面内容，更为生动、形象化地表达指路信息。

3 指路标志的设置要统筹考虑，整体布局，具有系统性；显示信息要正确、及时，注意信息的连续与过渡。为了能够诱导驾驶者顺利到达目的地，道路指路标志提供的信息必须清晰、准确、有效、简明、易读。

4 标志的信息内容和大小必须清楚、简明和易读，让所有的驾驶者都能一目了然。提供的信息量要适中，防止信息过载，每个方向指示信息原则上不超过2个。

5 在满足规范要求的基础上，充分体现重庆山城的自身特点。如在畸形交叉路口、错位交叉路口、多路交叉口、单向交通大环道上游，可采用清楚地显示下游交叉口实际几何形式的地图式指路标志。

6 对于部分较为拥堵的路段，在其上游的指路标志牌上显示分流信息，引导交通流避开拥挤路段，均衡路网交通量。

7 规划指路标志指示的地点及道路名称以市民政局提供的地名或路名为准。

8 指路标志的设计、设置和安装应该能配合道路渠化设计及其他交通管制的需要。

（2） 文字尺寸要求

1 影响指路标志可视性主要有视觉的清晰度、反应时间、环境、文字特征（颜色、背景色）、文字高度等五个方面因素，其中文字高度是影响指路标志可视性的最主要因素。

2 通常，指路标志的信息以汉字信息为主，因此，标志汉字高度是影响标志可读性的重要因素。

3 经计算，指路标志的汉字高度值如下表：

表5 汉字高度与计算行车速度的关系

注：1、具体计算过程见附件一；2、对于城市快速路、主干道，行车速度都分为两种，故汉字主要信息高度和辅助信息高度也分都为两种。

4 分流匝道上设计车速采用快速路设计车速的50%-70%，汉字高度取40cm。

5 其他文字与汉字高度的关系以及间距、行距遵照《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)执行。

（3） 牌面布置

指路标志的版面尺寸，除应根据该路设计速度确定汉字高度（见表5）外，还应根据版面信息字数、是否与其它文字（汉语拼音、英文）并用、版面美化等因素确定，具体牌面布置参考如下表。

表6 指路标志版面尺寸与汉字高度

（4） 字体及拼写规范

1 道路交通标志的汉字应用标准黑体（简体）字，应书写规范、正确、工整，字高与字宽相等。

2 使用中文、英文两种文字，地名使用汉语拼音，专用名词使用英文。

（5） 设置距离

不同等级的城市道路，由于道路交通条件和车辆运行速度不同，标志的设置位置也不同，具体规定如下：

1 指路标志的设置应确保驾驶者在动态条件下能读完标志信息，包括读取信息时间、反应时间和采取行动时间。平交路口（无导向车道指示标志路口）指路标志的设置距离确定如下：

表7 标志前置距离建议值

2 路段上标志设置的间隔距离不能太密，标志的最小间隔距离应大于该标志的认读距离。在交叉口处，由于行车速度已经降低，可适当加密设置，但均不应相互遮挡。

3 在设置了导向车道指示标志的路口，标志安装顺序（进路口方向）：指路标志在前，导向标志在后。导向标志应距停车线50-100米，指路标志距导向标志50-100米

4 大型立交前设置的立交预告标志应距立交300-500米。

（6） 牌面内容排列顺序

在主干道上沿直行方向指示二个路名（地名），从左到右，由近而远地排列；左右转弯各指二个路名（地名），自上而下，由近而远地排列。其中远路名是指直行及左、右转弯所指前方路口的相交道路名；远地名可以是道路所指前方的著名地点名、主要地点名或主要人流集散点名等。快速路上指路标志设置基本同主干道，但当指路标志指示5km以上的地点时，则可以加上距离信息。标志牌显示内容的远近顺序可以参考下图：

1.2.2指路信息设置方法

根据交叉口相交道路的等级、在城市中的位置以及是服务于过境车流还是集散车流等方面的不同，将交叉口分为三级确定指路标志版面信息：

（1）高速公路或干线公路进入城区的第一个立体交叉口：需要诱导长距离的过境交通流，牌面信息主要采用前方较远距离的道路及地点信息，以预告为主；必要时，在预告标志牌上还应给出距离信息。下图中的交叉口是从五童立交经过渝鲁大道进入城区的第一个立体交叉口。

（2）主城区内部的重要交通枢纽节点：牌面信息采用前方中等距离的重要道路及地点信息，诱导过境车流。下图中的交叉口是主城区内的重要枢纽节点（上清寺转盘）。

（3）普通交叉口：普通交叉口的信息分为主要信息及辅助信息，主要信息指示交通参与者将要进入的相交道路名称；辅助信息预告前方可以到达的重要地点或道路名称。下图中的交叉口位于动步公园旁，相交的道路为新南路、星光大道和龙华大道。

通过分析每种类型交叉口的特点及信息需求，有针对性的设计牌面内容，使本次指路设计具有系统性，服务不同信息需求的交通出行者，使得牌面内容既具有重庆特色又符合国际指路习惯

1.2.3地名牌设置方法

对主城区内主要城市地标设置地名牌，明确驾驶者当前所处的位置，这类地标主要指主城区内的重要立交、过江桥梁，包括长江大桥、黄花园大桥、嘉陵江大桥、渝澳大桥、鹅公岩大桥、李家沱大桥、石门大桥、新牌坊立交、红旗河沟立交、五里店立交、江南立交、二郎立交等地点。地名牌设置方法如下：

(1)对于越江大桥，地名牌前置于大桥桥头30-50m；如果大桥设有桥头引道则设于桥头引道的起始处。对于立交，地名牌可以附着在上跨桥上或附着在桥头标志立柱上。

(2)采用单柱式或附着式(道路建筑设施、交通标志立柱)方式设置，地名牌尺寸及文字大小。

（3） 地名牌示例

1.2.4进出城诱导系统

进城方向：内环高速以外，在进入城市的各类城市干道上对前方城市环道、立交桥或重要人流集散地点的名称和距离进行预告（如属国道、省道，同时应标注国道编号）。

出城方向：在各条放射性的出城干道上，对前方城市环道、立交桥、主城周边区县或重要人流集散地点的名称和距离进行预告（如属国道、省道，同时应标注国道编号）。

具体设置要求如下：

（1）诱导标志应设置在距离交叉口一定距离的路段上，至少保证与交叉口指路标志不相互遮挡；

（2）诱导标志设置密度适中，建议每通过2个交叉口或每隔2-3公里设置一块进、出城诱导标志牌，起到进、出城信息的连续传递，有效诱导车辆进、出城区；

（3）标志牌面尺寸采用3.0m×2.4m，汉字字高为35cm。

1.2.5微循环交通信息牌

为充分体现交通管理以人为本，为给驾驶员提供明确的通行信息同时为提高支路利用率，均衡交通量，减少城市交通干道交通量，缓解干道交通堵塞，应该设置微循环交通信息牌。方法如下：

（1）在交通干道上的支路口设置微循环交通信息牌，引道车辆充分利用支路通行。

（2）在单循环道入口设置微循环交通信息牌，给驾驶员提供明确的通行信息。

（3）牌面尺寸及安装方式：

（4）微循环标志牌图例

1.3 导向车道标志设置要求

（1） 灯控路口，凡进口车道数多于3条的路口应该设置导向车道指示标志。

（2） 板面尺寸及安装方式：

（3） 导向车道标志样式如图20所示：

图20 导向车道标志样式

1．4 车道指示标志设置要求

在需划分行驶车辆种类的路段，车道按“大型车”、“小型车”或行驶方向地名设置车道指示标志。

设置方法：

（1）版面尺寸

（2）车道指示标志样式如图21所示：

图21

（3）设置车道指示标志应该相应设置地面文字。

重庆市道路交通管理设施建设设置要求(1)