历史上日本制造的侵华事变及借口

九一八事变——柳条湖事件 经济危机波及日本后，蓄谋侵华提上议事日程。1931年9月18日夜十时许，盘踞在中国东北的日本关东军按照精心策划的阴谋，由铁道“守备队”自行炸毁了沈阳北郊柳条湖附近南满铁路的一段路轨。很快，关东军河本中尉随即向我东北军北大营的方向射击，并向日军独立守备队报告“北大营的中国军队，炸毁铁路，攻击守备队。”于是，关东军高级参谋板垣征四郎下令关东军向中国军队开火，炮轰东北军驻地北大营和沈阳城。就这样，日本侵略者使用贼喊捉贼的伎俩，精心策划并制造了震惊中外的“九一八事变”。事发后，东北军司令张学良完全执行将介石国民政府“绝对不抵抗”的命令，不战自退。不到半年，东北三省全部沦入敌手。

一·二八事变——日僧事件 1932年1月中旬，按照关东军高级参谋板垣征四郎的策划，日本驻上海公使馆的武官，唆使一个自称是日僧的人，在上海三友实业社门前挑衅；又通过一个日本女特务指挥打手，冒充三友实业社义勇军殴打这个“日僧”，然后煽动日侨闹事。日本以“保护侨民”为借口，派遣大批军舰、飞机、装甲车和海军陆战队来华。日本领事馆向国民党上海市政府提出，向日本道歉、惩办凶手、赔偿损失、取缔抗日救国会等无理要求，并限48小时之内给予满意答复。国民党上海市长吴铁城，秉承蒋介石的不抵抗政策，答应件件照办。日本并不满足，又借口保护闸北日侨，于28日深夜，派兵开始进攻上海。面对敌人的袭击，驻守上海的国民党第十九路军，在全国人民抗日热潮的推动和影响下，违背了南京国民党中央政府的意志，奋起抵抗。这就是著名的“一·二八事变”。

华北事变——张北事件 九一把事变后不久，日本侵略势力逐步深入我华北地区。1935年，日军借口亲日的天津《国权报》社社长胡恩溥被暗杀，向国民党北平军分会代理委员长何应钦提出一系列无理要求。双方正交涉间，发生了“张北事件”。一日本特务潜入察哈尔省偷绘地图被中国驻军扣留，时察哈尔省主席宋哲元为避免引起纠纷，下令释放。日军反诬中国军队“侮辱”了日本士兵。与此同时，日本陆军省炮制出《华北交涉问题处理纲领》，训令华北驻屯军“应有采取断然手段之处置及必要之准备”。于是，日本华北驻屯军司令梅津美治郎提出了更加苛刻的要求，并限期答复。7月，何应钦代表国民政府与日本签订了丧权辱国的“何梅协定”。1935年间，日本帝国主义为侵占华北而蓄意制造的一连串事件，统称为“华北事变”。

卢沟桥事变——日军失踪事件 侵入华北后，自1937年初起，日军经常在卢沟桥附近进行军事演习，这实际上是一种挑衅性的举动。7月7日晚，日军又一次进行“军事演习”。将结束时，日军以仿佛听到宛平城内发枪数响，致使一名士兵失踪为借口，要求进入宛平城搜查，遭到中国方面的拒绝。正交涉间，日军竟向宛平城射击，继而炮轰卢沟桥。驻守在卢沟桥附近的第二十九军吉星文团，在民族大敌的武装进攻面前奋起抵抗。这就是“七七卢沟桥事变”。据当时任日本驻中国大使馆武官辅佐官今井武夫的回忆录透露，早在六月份，东京就已知道，七月“七日深夜会在华北重演柳条湖事件”。这足以说明，七七事变又是日本帝国主义精心策划的。

八一三事变——虹桥事件 1937年7月，日本侵略军开始全面侵华。在进攻华北的同时，日军还在策划进攻上海。8月9日，日军一上尉率士兵，乘汽车冲入虹桥中国军用机场，开枪打死一名中国士兵。中国军队忍无可忍，将日军官兵击毙。事件发生后，上海市长俞鸿钧与日方交涉，要求以外交方式解决。日本政府在谈判的同时，加紧制定作战方案，向上海派遣军队，将三十艘军舰集结到吴淞口一带。13日，日军对上海悍然发动进攻，中国军队奋起反击，淞沪抗战开始。此为“八一三事变”。次日，国民党政府便发表《自卫抗战声明书》，表明了中国政府抗击日本帝国主义侵略的严正立场。

历史上日本制造的侵华事变及借口