海南洋浦效应令人惊叹
发布时间:2019-04-26 08:52:16
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海南洋浦效应令人惊叹
一条海上长堤横贯洋浦湾,两艘大型绞吸式拉泥船停泊在海坝外吞云
吐雾,它们从海底吸上细沙,源源不断地通过钢管和橡胶管吹向海坝内。不远
处,是一块块已经填海形成的地块,中石化(香港)洋浦成品油保税库、210 万吨
PTA 等重磅级项目即将落户于此。
这块不足海南岛陆域面积千分之一的土地,却创造了全省 40%工业总产
值。再过两天,金海浆纸文化纸项目、中石化(香港)洋浦成品油保税库又将同时
在这里投产、开建。承载着曾经的光荣与梦想,洋浦又站在新的历史起点上,
以令人惊叹的洋浦速度向梦想进发。
发展速度:争朝赶夕为大项目进入创造条件
假如不是脚踏神头港区厚实的土地上,怎么能相信:仅用不到一年时
间,洋浦人就即将完成神头港区填海造地约 10.5 平方公里。这一切,只为了给
大项目进入创造条件。
洋浦有着区位、港口、产业、政策以及体制方面的独特优势。在国际海
上贸易通道中,洋浦位于新加坡香港上海大坂国际海运主航线上,是连接中国
与东南亚、中东的枢纽。洋浦半岛 350 多平方公里,150 公里海岸线上分布 20
多个海湾,可建 80 多个万吨级码头。
2008 年 4 月 8 日,这是一个将洋浦再次推向舞台前沿的日子。胡锦涛总
书记视察了国投洋浦港,希望洋浦人能抓住机遇,继续拼搏进取,努力把洋浦
港打造成为面向东南亚的航运枢纽。
洋浦要成为国际港航中心,必须拥有满足 5 万 10 万吨散货船满载全天候
单向通行的航道,只有疏浚后航道才能达到这个硬性要求。省洋浦开发建设控
股有限公司总工程师姚云亭说,其中,一期疏浚工程长近 10 公里,航道标高达
14 米多,疏浚出来的沙土约 1600 万立方米,这么多的土方正好可以用来吹填小
铲滩。
其实,造地并非由疏浚引发的连锁行动。经过近些年的跨越式发展,项
目用地已成为洋浦发展的最大掣肘,而项目又是洋浦发展的基础和标志。经过
严格的科学论证,造地相对征地有着时间短、成本小、效率高等优势。
2009 年 12 月 5 日,洋浦深水航道及岸滩整治工程动工,施工内容包括航
道疏浚、陆域吹填和护岸建造等。神头港区的 B、C、D 地块,最高峰时每天约
有 250 台挖掘机、1000 辆重型卡车、170 部装载机、50 辆推土机同时进场施
工,那个场面真是热火朝天!至今,姚云亭记忆犹新:昼夜施工、挑战极限,
最大限度压缩施工工期,平均每天造地 60 多亩,高峰期每天超过 100 亩。洋浦
人又一次创造了洋浦速度。
目前,洋浦已完成征地填海面积 2.08 万亩,约 14 平方公里,相当于再造
近半个洋浦经济开发区的面积。其中,填海 1.65 万亩,增加深水岸线 23.5 公
里,征地 4370 亩,为洋浦发展临港新型工业积累了土地和深水岸线,为十二五
大项目落地奠定了坚实基础。
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