广西特大走私汽车案

建国以来罕见的一起走私798辆小汽车的特大案件，终于水落石出了。即将坐在被告席上的，是几个单位的法人代表：广西钦州市物资总公司总经理裴裕春、中国人民银行钦州分行下属钦州地区对外经济贸易公司第二十贸易部经理陈祖享、北海市工业供销公司经理罗鹏和柳州市对外经济贸易公司化工支公司经理曾彪等。由于无视国家法律，伙同不法港商胆大妄为地进行走私活动，他们编织得天衣无缝的发财梦，最后还是以破灭而告终。

惊动全国上下的汽车走私案

1993年4月25日和27日，两艘分别为瓦努阿图籍和巴拿马籍的“胜萨库拉”号和“冬海”号货轮，徐徐驶入广西防城港。它们分别载有189辆和609辆进口小汽车。汽车直到5月4日才卸完。一时间，防城港到处都充塞了小汽车，连职业学校的操场也摆满了。据称，这是柳州市对外经济贸易公司化工支公司以易货方式代理进口的小汽车。

细心的防城海关人员发现，银白色的车徽“H”有疑点：上宽下窄，于是疑心其中有诈，怀疑是韩国产的“现代”牌汽车。“H”是“HYUNDAI”的第一个字母，即“现代”之意，南宁涨关接报后即派员下查，感到问题严重，迅即请示海关总署，海关总署指示：“暂不放行，就地封存，严加看管。6月7日，区党委书记赵富材主持召开自治区党委、自治区人民政府领导办公会议。南宁海关通报了近期几起走私案情况，其中汇报了“798”走私汽车案。自治区领导认为案情重大，当即指示由区纪委牵头查处此案。区纪委会同监察、海关、公安、银行组成联合调查组，决心查个水落石出。就在初查期间，6月24日，海关总署传来我国驻朝鲜大使馆的协查结果：朝鲜无“现代”汽车分厂，申请人向海关提供的产地证明是伪造。此时，调查组已拿到此宗交易是现汇贸易，并非易货贸易的部分证据。

6月30日，自治区纪委正式立案调查，区党委书记赵富林再次批示：尽快查清。7月中旬，中国人民银行总行通知广西分行领导上京汇报钦州分行动用外汇进口798辆汽车一事。朱镕基副总理尤为重视，7月14日批示：彻底查清，迅速处理。与此同时，中纪委、公安部也掌握了此案线索。

90年代腐败大案回眸（二）广西特大走私汽车案