煤矿采矿工程中不安全技术因素探究(全文)
发布时间:2021-08-21
煤矿采矿工程中不安全技术因素探究
0引言
煤矿采矿工程是一个容易发生安全事故的工程。在煤矿采矿工程的施工中,其影响的因素较多,诱发安全事故的因素比较复杂。要减少安全事故的发生,必须要在治理上把握不安全技术因素,并给予加强治理[1]。文章分析了煤矿采矿工程中的不安全因素,并进一步分析解决的方法。
1煤矿采矿工程中的不安全技术因素分析 1.1采煤过程中
采煤过程中使用反眼双向施工时,存在跨帮、窜矸事故的隐患[2]。跨帮事故的发生主要是放炮时发生震动,使空顶过大而引起。窜矸事故则主要是因二次回采发生。要防止这类事故的发生,可以在施工中选择单向施工的方法,以防范安全事故的发生。在采煤的过程中,切眼开口、分斜坡的开口不对,容易发生跨帮事故。采煤过程中,通常要把煤层的正倾斜方向作为采煤的切眼开口方向,但在实际操作时切眼开口不按照规定施工,或者开口长度不够,分斜坡也没有和主斜坡保持垂直关系,会导致煤柱跨帮。对于倾斜煤层,如果进行推采时开采距离过长,就会形成压采。在压采情况下,顶板的矸石会掉落在回采区域,使该区域的施工人员在施工中存在安全隐患。开采煤层的过程中,急倾斜斜煤层如果坡度不合理,坡度过小,无法让煤炭自溜,随时会掉下煤块,如果施工人员进入采空区,很容易发生安全事故。
1
1.2掘进过程中
在掘进过程中,如果正反拔口的位置不当,会存在冒顶事故的安全隐患。如果是石门一层煤要采取两边开口掘进,就要把两个开口的位置以一定的距离错开。具体方法是内开口和外开口的牛鼻子位置要错开超过8m,防止两个掘进面形成的巷道拔口跨度过小,引起冒顶事故。如果是石门正穿煤,在掘进时分两边进行,分别采纳正拔口、分拔口,并确保两个巷道距离错开,保证巷道跨度达到安全生产的范围。另外,在掘进的过程中,改造眼的坡度操纵不合理,也会引起各种安全事故。改造眼坡度超过30°时,坡度过大,煤炭自溜速度快,惯性大,如果没有设置足够高的挡煤板,会使煤炭冲出挡煤板,容易伤到施工人员。 1.3巷道高度和腰线
砌碹支护开拓是采矿区常用的支护方法。该支护的设置要保证一定的高度,使掘进工作有充足的施工空间。巷道高度过低,在架线时容易出现触电事故。在巷道中设置巷道腰线的目的是操纵好标高、坡度等,因而腰线设置不合理时,容易造成具体的施工情况不能有效操纵,尤其是在坡度、标高方面,从而埋下安全隐患。
1.4煤矿工程中的瓦斯因素
煤矿瓦斯事故发生的原因有很多,主要还是与通风不良、存在火源、瓦斯抽取工作不到位有关。因矿井下通风不良或瓦斯抽取工作不到位,导致瓦斯浓度增加,一旦碰到火源,就会引起爆1
炸事故。
2提升煤矿采矿工程施工安全性的措施 2.1采煤过程中的安全技术措施
采取在反眼头实施单向施工的方法,可以有效防范煤柱垮塌,并防范回采中的窜矸事故的发生。在采煤过程中,切眼开口和方向要正确,开口长度要足够,不可过小或过长。开口方向主要是朝向煤层的正倾斜方向布置,分斜坡开口与主斜坡相互垂直,防止三角带煤柱跨帮。在煤层主斜坡方面,坡度要保持超过23°,从而使掉落的煤炭顺利自溜,防止煤块伤及施工人员。对于推采的煤层,要注意伪倾斜推采的距离,幸免在推采后形成压采,通常的做法是推采开采距离短于回采时的控顶距离。 2.2掘进过程中的安全技术措施
针对掘进过程中的常见的冒顶事故,主要是采取正反拔口位置错开的方法来防范。对于改造眼中的安全隐患问题,基于安全生产角度,改造眼的坡度应该操纵在30°以下,一般以25°为佳。如果改造眼超过25°,则适当改变眼的开口位置,并提高局部地段的坡度,以此方法来降低改造眼的坡度,保证安全生产。 2.3巷道中的安全技术措施
巷道高度布置中,比较安全的高度是1.2m,才能满足安全架线的标准。具体高度按架线需要,综合考虑各方面的安全因