机电、运输应急预案

发布时间:2019-10-20 11:21:05

机电、运输事故应急预案

机电、运输事故的煤矿最常见的事故,而斜井提升又是机电运输事故中常发地点,我矿供电和斜巷提升是我矿机电运输的主要危险、危害因素。为了杜绝机电运输事故的严重后果,必须有一套有效的防范应急救援预案,以防止事故的扩大和减少事故损失。

一、机电、运输危险源的确定

主要危险源主要是人的不安全因素和物的不安全状态。发生电气事故、设备事故、运输事故。

二、机电、运输事故部位及原因

1、机电、运输事故部位有:斜巷提升、平巷运输。各用电场所,井上下所有作业场所。

2、其原因:

1)低压触电事故(违章带电作业,带电安装,带电检修,不执行停、送电制度,设备及电缆漏电,保护装置漏电)

2)高压触电事故(带电清扫,带电检查,带电作业,误操作、误停、送电,没有高压漏电保护装置)

3)设备事故有电网过流,电网漏电,电气设备失爆。

4)运输事故主要原因有行人违章,绞车司机、把钩工违章作业,运输管理不严密。

三、机电、运输事故的危害性

1、造成人员伤亡,直接烧坏设备。

2、可能引起其它事故(瓦斯、煤尘爆炸,火灾事故且能产生一氧化碳,二氧化碳等有害气体,危及井下工作人员)。

四、机电、运输事故的预防

(一)机电、运输管理措施

1、制定运输、行人安全管理制度,并严格遵照执行。

2、严禁井下配电变压器中性直接接地;严禁由地面中性点直接接地的变压器或发电机向井下供电。

3、矿井坚持使用两回路电源线路;两回路电源线路都不得分接任何负荷;电源线路上严禁装设负荷定量器。

4、井下各级电气设备的额定电压等级必须符合要求。

5、矿井上、下必须装设防雷电装置。

6、防爆电气设备入井前,必须检查其“产品合格证”、“煤矿矿用安全标志”及安全性能;检查合格并签发合格证书后,方准入井使用。

7、井下使用的电缆的选型和其截面选择必须符合矿井井型的设计要求。

8、完善供电系统的电气保护。即电流保护、漏电保护、接地保护、电压保护、单相断线保护、风电和瓦电闭锁以及综合保护。

9、严格执行井下不准带电检修、带电搬迁、带电安装电气设备的规定;

10、防爆电气设备的接线要牢固可靠,接线工艺要符合要求,达不到防爆性能要求甚至出现失爆的必须停止供电,切断电源进行处理。达到防爆性能要求后方准送电运行。

11、操作高压电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,并穿绝缘靴或站在绝缘台上。非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。

12、对低压检漏装置的运行情况必须每天检查1次;煤电钻综合保护装置在每班使用前都必须进行1次跳闸试验。

13、电缆的悬挂、连接都必须符合规定。

14、井下电气设备和电缆必须按规定定期进行检查、维护、调整和试验,并有相关的记录可查。

15、对机电设备特殊岗位工种人员,必须进行培训,取得合格证后方可上岗。严格执行安全技术操作规程,

16、认真落实各种岗位责任制,加强安全监查,杜绝失职行为。

17、提升必须完善防跑车装置和跑车防护装置。

18、提升必须坚持“行车不行人,行人不行车”制度。

19、架空乘人装置与提升绞车必须相互闭锁。

20、刮板运输机和皮带运输机保护必须齐全可靠。

21、机械转动部位必须装设护罩或护栏。

22、皮带走廊必须安装防坠护栏。

(二)机电运输事故预防措施

1、进一步完善矿井机电运输管理制度,严格按要求保证设备完好,各种保护装置齐全,灵敏性能达到要求。

2、各级提升绞车巷必须设置阻车器、挡车栏,并悬挂防跑车装置。

3、绞车巷提放车时,必须严格按规定执行。

4、加强井下机电设备维修检查,发现问题及时进行整改,确保设备正常运转,禁止设备带病运转。

5、加强提升系统管理,严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度;“一坡三挡”必须齐全、正常使用;轨道设专人维护,确保轨道及附件达标;巷道清理干净、地滚、立滚、挡车拦、阻车器及信号系统齐全完好。

6、信号工、绞车司机严格按操作规程作业,提放车前必须检查所运材料是否加固和矿车联接装置是否可靠,保险绳是否挂好,严防发生跑车、跳道事故;严禁蹬爬矿车。

7、轨道斜井要经常检修轨道,安全标志牌及列车尾灯要齐全,电瓶车司机必须按章操作,禁止爬蹬车。

8、提升下放大型材料和设备必须制定专门措施,并严格按措施执行。

9、定期检查、切割钢丝绳和保修连接件,确保钢丝绳磨损或断丝不超过规定,插销、连接环、矿车碰头等完好。

(三)停送电事故预防措施

1、井下不论是计划停电或是突然停电时,井下当班安全员和队长都必须及时把井下所有可能受到停风影响地点的一切工作全面停止作业,断开一切开关电源。同时将该井下的人员沿进风流全部撤到地面。

2、停电后,井下各掘进工作面的瓦斯工必须立即在其回风口设置栅栏,揭示警标,严禁人员入内。

3 当班主要通风司机立即打开井口防爆门(盖)及有关风门,利用自然通风改善井下环境。

4 严密监视各地瓦斯情况和井下正在检修的电气设备所处的状态,做到各地瓦斯情况的心中有数,保证在检设备全部处于断电状态。

5、来电后及时启动主要通风机,关闭回风井防爆门(盖)及有关风门。

6、严格执行工作票制度和工作监护制度,防止误送电或随便送电的情况发生。

7、主要通风机运行10分钟后,当班瓦斯工必须立即下井,对自己所辖区域内的机电硐室、水泵房、电气设备开关及各工作面、进、回风巷中的瓦斯浓度、二氧化碳浓度进行检查。只有当以上地点的瓦斯浓度及二氧化碳浓度都在安全值以下时,方可在按由外向里的顺序逐级送电。

8、向井下送电时,严格按我矿停、送电制度执行。

五、机电运输事故应急救援预案

1、查明事故地点和原因。

2、撤出所有受威胁区域内的人员。

六,机电运输事故应急救援指挥职责及分工

1、成立宏宇煤矿机电运输事故应急救援指挥中心:

长: 手机:

副组长: 手机:

员:

通讯联络人员:

2、成立应急救援指挥中心,设现场指挥组、事故处置组、医疗救护组、物资供应组、善后处理组。

1)、现场指挥组组长:

2)、事故处置组组长:

3)、医疗救护组组长:

4)、物资供应组组长:

5)、善后处理组组长:

3、现场救援指挥人员分工:

1)事故处置组:负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责清点事故现场的人员、维持现场持续,阻止无关人员进入;进行人员疏散,保证人员安全撤离;保证交通路线畅通,保障救灾物资安全、顺利到底目的地。

2)调度室:负责事故处理生产系统的调度及事故现场通讯联络和对外联系工作;

3)工程师:负责提供所有图纸资料。

4)救护组:负责现场的救援工作、转运受伤人员过程的医疗监护;

5)物资供应组:负责抢险救援物资的供应和运输工作;负责抢救受伤、中毒人员的生活必需品供应;

6)法人及会计:负责组织救援所需的资金;

燃气燃油贮罐区事故应急预案

燃气、燃油贮罐主要是贮藏氧气、乙炔等燃气和柴油、机油等燃油,均具有易燃、易爆等特点。

在燃气和燃油的运输、贮存过程中如果操作不当或贮藏泄漏,有可能发生重大火灾、爆炸事故的严重后果,为防止其发生火灾或爆炸事故,必须有一套有效的防范应急救援预案,以防止事故的扩大和减少事故损失。

一、燃油、燃气贮藏危险源的确定

主要危险源是氧气、乙炔和柴油、机油,遇火源燃烧或爆炸。

二、燃气、燃油贮罐发生火灾和部位及原因

1、燃气、燃油贮罐泄漏,由火引起燃烧或爆炸。

2、贮罐锈坏,由火引起燃烧或爆炸

三、气体贮藏发生火灾的危险性

1、燃气贮罐发生燃烧时,不宜用大量水冷却罐顶,以免罐内温度急剧下降造成负压回火,引起储罐爆炸。但可用少量水进行冷却,迅速使用覆盖物,也可用喷雾水、干粉等扑救。

1、燃油贮罐发生燃烧时,迅速使用覆盖物隔绝,也可用大量淋水、干粉等扑救。

2、由于火灾有可能引起爆炸对罐体本身及周围造成极大的破坏作用,应疏散周围无关人员。

四、贮罐发生火灾的预防

1、在燃气、燃油贮罐周围50米范围内,严禁烟火。

2、加强设备管理,认真做好设备、管道、阀门的检查工作,对不能保证安全生产的设备、管道、阀门要及时进行修理或更换。

3、操作人员必须严格按照操作规程进行操作,防止因检查不周或失误而造成事故。

4、各设备的压力表、安全阀等安全装置要灵活可靠,定期校验。

5、及时消除设备管道的振动,防止因振动、摩擦而造成事故。

五、 贮罐发生火灾后紧急救援预案。

1、尽量在短时间内切断有关阀门,使泄漏停止。

2、尽快联系各有关部门:

六、贮罐发生火灾应急救援指挥职责及分工

1、成立XX煤矿 贮罐发生火灾应急救援指挥中心:

长:XX 手机:

副组长: 手机:

员: 通讯联络人员:

2、成立应急救援指挥中心设现场指挥组、事故处置组、医疗救护组、物资供应组、善后处理组。

1)现场指挥组组长:

2)事故处置组组长:

3)医疗救护组组长:

4)物资供应组组长:

5)善后处理组组长:

3、现场救援指挥人员分工:

1)事故处置组:负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责清点事故现场的人员、维持现场持续,阻止无关人员进入;进行人员疏散,保证人员安全撤离;保证交通路线畅通,保障救灾物资安全、顺利到底目的地。

2)调度室:负责事故处理的调度及事故现场通讯联络和对外联系工作;

XX煤矿

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