20世纪20
发布时间：2023-03-14 16:45:55
20世纪20作者简介：何吉超，男，辽宁岫岩人，现为辽宁大学历史学院2010级中国近现代史专业研究生。
（辽宁大学历史学院辽宁沈阳110036）
摘要：现代的汽车已是深入到社会的各行各业，与人们的生活密切相关，而且汽车使得距离变得不是问题，如今的城市空间发展很快，早已不是老城区所能比的，所以生活在城市里需要汽车出行，由于城市人口稠密众多，且本身无法生产粮食蔬菜，需要从郊区或是外地运来，同样离不开汽车，现在超级市场里似乎可以买到全国各地的东西，没有汽车是做不到的。关键词：汽车；争议；支持；反对
中图分类号：k26文献标识码：a文章编号：1006-026x（2012）12-0000-01汽车在刚来到中国的时候，人们对它的认识比不是像现代人这样情有独钟。对它的争议一直存在。（一）支持的观点
上个世纪20年代，国内以上海、北平、天津、广州、等大中城市相继展开了以拓展市区街道为主体的市政建设。在各市建设中，道路的改善使汽车业日益发达，公共汽车也开始出现，汽车运输也得到较大发展。在整个20年代，从东部沿海的大城市到内陆各大城市的范围内掀起了一次购置汽车、发展汽车事业的热潮。随着汽车事业的发展，人们对汽车的了解认知更加理性、全面。主要表现
在以下几个方面：
一、是人们对汽车特点的了解比以前更加全面。在铁路专营时代，许多旅客、工业品商货都是其顾客。然而，汽车的出现改变了人们的认识，一战中，为了弥补铁路被毁所造成的损失，修建了许多汽车路，因为汽车路灵巧并且不容易被炮火损坏。
时人对于汽车与火车的评价亦是各不相同，如“对于铁路，他们厌恶行车时间表太死板，路轨太限制，当人的行动愿望发生时，各人希望立刻就走，立刻就到，毫无拘束，于是汽车就生出灵效来……。”由此可以看出，汽车更受人们的喜欢。当然汽车与火车相比还有很多优势，如“各重要商业机关，各大商店家家备有运货大汽车和小汽车，‘送货到家’和‘到家接货’的制度，由是开了……各企业家试验这种制度时，当无充分的把握……但是在民众热烈欢迎之下，他们计划实现。许多邮政机关从前是每晚送了无数包裹到火车上去，同时领到许多信件分发于各家各户，现在即使和铁道公司还有合同关系也和火车疏远起来了。”从材料反应出，各商家通过运用汽车，采用了新的送货制度，深得顾客的欢迎，进而使得邮局与火车的关系疏远了。时人对其评价，汽车与马路自有他不可辨驳的好处了。与火车相比，汽车是较为自由的，因无轨道的限制，并且价钱便宜些。在某种情况下，或许比火车贵，但是能通达各偏僻的乡村，与通达各大城市一样容易。并且上门接送货物时，无须另费手续。可见与火车相比，汽车的优势在于花费较少，机动灵活容易普及，很得时人的喜爱。
