地铁工程施工进度控制方案

发布时间：2023-01-30 16:07:20

1、地铁施工进度控制 1.1 洞通
1.1.1 施工图设计至少2个月后才能开工
轨道交通设计，前期需经过建设规划的中间会审、国务院审批、国家发改委审批工程可行性研究、省发改委审批初步设计、勘测单位的详勘等程序，如此环环相扣的程序结束后才能最终进入施工图设计阶段。一般水平的设计院在3个月和6个月内，可以分别完成工程可行性研究和初步设计。从工程可行性研究到项目开工一般要1年时间。
施工图设计至少进行2个月后，才能给施工单位提供围护结构图纸，以满足开工需求。全线首批开工车站最好以2～3个为宜，一旦开工，车站设计基本不允许有大的修改。
1.1.2 施工前期至少准备3个月才能开工
施工前期的准备工作主要指征地、房屋拆迁、管线迁改、施工现场的“三通一平”等。
建设用地的征收、施工用地的租借和施工范围内建筑物的拆迁是一项涉及面广、制约关系复杂的系统工程，直接影响到工程建设的顺利开展。此项工作应由专门机构来重点协调，并对征地、房屋拆迁费用补偿等问题进行妥善安排。
施工范围内的各种市政管线涉及到给水、排水、燃气、通信、电力、路灯等六大管线，以及数十家业主，需进行大量的调查和探测工作，需和各种管线的管理部门协商，以确定管线改移或保护方案，工作非常繁杂。
施工场地的“三通一平”工作重点要落实施工用水和施工用电，并向有关管理部门报装水电容量。
表3.1.1 杭州地铁1号线城区段车站施工前期准备时间统计表
序号 1 2 3 4 5 站名 富春路站 秋涛路站 城站站 武林广场站 艮山门站
进场时间 20XX.1 2003.1 20XX.11 20XX.8 20XX.6 开工时间 20XX.3 2003.11 20XX.3 20XX.11 20XX.8 前期准备时间
（拆迁、交通疏解、管线改移）
3个月 2个月 5个月 3个月 3个月

6 闸弄口站 20XX.6 20XX.9 4个月
根据上表统计情况，城区内由于交通量较大、管线较密，管线迁改难度较大。且受一些大管径雨污水管等控制性管线影响，城区内车站管钱迁改一般至少为2期或者更多，对车站总工期有一定的影响。例如闸弄口站东北侧附属结构施工由于二期管线迁改耗时4个月，总工期亦增加4个月时间
1.1.3 地铁车站施工耗时
1、高架车站
高架车站面积相对较小，施工条件好，施工时间一般为9～11个月，不控制总工期。高架区间根据区间长度及现场施工条件，一般施工时间一般为20～25个月。杭州地铁1号线南、北段高架开工工期较早，但由于土地征用为解决，造成工期的延迟。
表3.1.2 杭州地铁1号线高架段施工时间统计表
站名 时间
开工时间 20XX.11 20XX.1 20XX.12 20XX.3 20XX.11 计划完工时间 20XX.7 20XX.4 20XX.7 20XX.12 20XX.7 总工期 9个月 40个月 8个月 45个月 9个月
乔司南站 南段高架 乔司站 北段高架 乔司北站
2、地下车站
地下车站施工的影响因素较多，如车站所处位置、车站的结构形式、施工工法等都能对车站的施工工期产生较大影响。一般情况下，一个标准地下二层车站在2年左右可以完成，具体的时间耗用为，明挖法施工车站主体结构为12～18个月，盖挖法施工20～25个月。城区段地下车站施工面临交通疏解、管线迁改等外部因素制约大，工程总工期较难控制。郊区或新开发区车站基本无需进行交通疏解，施工环境好，每站施工时间可缩短到2年以内。 （1）换乘站：艮山门站 站长：181.2m 标准段宽：22.8m 车站形式：地下二层岛式车站 计划工期：19个月

地铁工程施工进度控制方案

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