唐山公路港欢迎您

一、空港乘飞机，海港坐轮船，公路港里有什么？

我国货运总量75%的任务由公路运输完成。

在公路上奔忙的货运卡车，承担了货物运输总量75%的运输任务，却没有专属的物流枢纽，飞机停“空港”，轮船靠“海港”，我们要让中国的货运卡车进驻属于自己的综合服务枢纽------“公路港”。

公路港，通过对以回程车辆为主体的社会车辆的诚信会员制管理；对以第三方物流企业为主体的小微物流企业的规范化引导、对专线运输企业定线化组织；对保险、财务、税收、安全、法务等全产业链集约化服务，实现了提高运输安全和效率、缩短配货时间、降低企业物流成本等直接效益，并显著地提高了所辐射区域的公路运输税收、新增大量就业岗位、节约物流用地，公路港成为：卡车司机休整和配货的驿站、小微物流企业规范发展的摇篮、制造业和商贸企业供应链管理的中心。

“公路港”这一基础设施的建设运营，极大地提高了区域供应链管理水平，仓储配送、城市快递、冷链宅配等现代物流服务模式的落地有了物理平台支撑，通过信息网络平台形成有效互动，推动物流和制造的两业联动发展，促进第三产业从第二产业中剥离出来（主辅分离），优化区域产业结构，“公路港”是区域物流的供应链管理中心，成为引领公路物流迈向现代物流的创新发展的主体，也是促进所辐射区域制造业、商贸流通业转型发展的载体。

二、公路港给我们带来了什么？

我国已经建成运营的三个城市的公路港的统计数据，可以直观了解“公路港”的综合效益：

1、 三个公路港平台内聚集2000多家物流企业，他们进入平台时是不会超过200万营业额小微企业，经过公路港平台的培育，已有40余家小微企业跨入国家A级物流企业行列，有22家小微企业年营业额达到了5000万以上，有近百家企业在为世界500强企业提供专业的供应链服务。

2、 通过会员制管理，使得社会车辆得以组织化管理，整合社会诚信车辆200万辆（据统计目前我国拥有运输车辆1050万辆，分散在682万个经营主体之中），并提供现代化的驻车场，拥有静态停车位7500多个。

3、 依靠信息技术，快捷推动“车货匹配”效率，日发布交易信息20000多条，空车配货时间从平均72小时缩短到6小时。

4、 按快捷酒店标准打造“司机之家”，为货运司机提供廉价而舒适的专属酒店，共计床位7000个。

5、 以杭州公路港为例：当地制造业企业把物流通过公路港发货平台外包的企业从2002年的 6000家，上升到2011年的 3万多家，物流外包比例从2002年的 36%增加至2011年的 90%以上，极大节约企业物流成本，2006年，通过该模式节约的运输成本总额就达15亿元，2008年节约总额达到了25亿元， 2010年因此而节约社会物流成本近30亿元。

6、 已有的公路港三个平台，为所在区域扩充就业岗位27000多个。推动平台周边产业发展，解决就业49000多人。到2012年，三平台运营已累计创造税金超过17亿元。

7、 公路港平台的运营，有效提高了空车配货率，每年因此可减少空载里程3.9亿公里，节约柴油5900多万升，减少二氧化碳排放19.2万吨，减轻了交通、环境、能源的压力，优化了城市居住环境。

8、 集约化利用城市土地资源，目前三平台总用地2100亩，却置换出传统站场10倍于公路港的用地，并且每建成一处，便带动周边的市场繁荣；美化了货运环境，提升了城市功能，实现了“物流让城市更美好“的奋斗目标。

三、唐山公路港简介

唐山公路港项目投资20亿元，规划用地747亩，规划建筑面积25.6万平方米，项目位于唐山市丰润区物流中心西北部。丰润地处京、津、唐、秦腹地，西距北京120公里，西南距天津130公里，东距秦皇岛120公里，南距唐山中心区22.5公里，地理位置优越，交通便利，是连接东北、华北的重要通道。公路四通八达，G102、G112两条国道、丰津一级公路和京沈高速公路、津唐高速公路、唐山东外环高速公路、西外环高速公路在境内连接；铁路纵横交错，京秦、京山、唐遵三条铁路横跨城区，境内设有二级铁路货运编组站和三级铁路客运站；水路运输便利，距京唐港130公里，空运还可以对接境内的唐山机场，适合建立“公路港”形成交通运输的枢纽以及公路物流的重大节点。

（一） 唐山公路港建设项目规划表和实景图

（二）公路港有形基地和无形网络的融合发展战略

公路港综合效益的显现，离不开网络化布局，形成场内场外联动、线上线下互动，最大广度整合物流资源是唐山公路港的重大战略目标，我们将和已经建成的公路港物流园区进行有效对接，依托有形的物理平台，发展无形的信息平台，发挥线上高效交易、线下标准承运的整合优势 ，建设成为所辐射区域内贸易商、制造业企业、电商供应链管理服务中心。

（三）（四）唐山公路港项目效益

1）公路港项目将培育3PL物流企业400家，依托仓储配送的电商200家，专线运输企业200家，城市配送企业100家，三产服务企业100家，形成新的经济增长点，预计年度新税收2.5亿元。

2）将建立城市配送基础设施，增加“城市货运的士”基地，提供物流运输全链条的专业服务，新增就业岗位10000个。

3）为“司机之家”新增床3000个，运输企业职工住宿床位1000个，车源中心新增驻车位1800个，发展会员车辆20万台，服务周边企业10万家，降低物流成本40%，优化区域货运市场环境。

唐山公路港物流有限公司

2015年3月17日

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