武汉理工大学考试试卷0910船舶辅机A卷及答案汇总.doc

发布时间:2020-10-29




武汉理工大学


考试试题纸 A 卷)
能动
0701~06 课程名称
八七九十总分
题分
专业班级
题号一二三四五六
备注 :


学生不得在试题纸上答题 (含填空题、选择题等客观题

一、单项选择题(每题 1 分,共 40 分) .泵的总效率是
.理论流量实际流量之.理论扬程与实际扬程之
.有效功率与轴功率之.传给液体的功率与输入功率之 .泵在单位时间内排送液体的量称 .压.比.流.扬 .泵的工作扬程无关
.额定扬.排出液面压.泵的流.吸入液面真空 .改变容积式泵的流量,不允许采调节 .排出阀开.转.旁.行
.下列电动往复泵中供液均匀度较好的 .单作用.双作用.三作用.四作用 .解决往复泵流量不均匀最常用的方法 .设排出空气.设吸入空气 .使活塞做均匀运.泵轴设飞
.为保证往复泵工作时不发生汽蚀, 泵的吸入压 P 与液体在输送温度下的饱和压 P 之的关系必须
PvPs>PvPPs.中央空调器在夏季工况不起作用的设备是 A.滤器 B.加湿器 C.挡水板 D.空气冷却器 40.对空调的要求,需使舱室内空气流速在 范围内 (m/s A 0.15~0.25 B 0.05~0.10 C 0.25 以上 D0.20~0.30 二、简答题( 10×4
1. 船舶辅机按种类分包括那些主要设备? 2. 有哪些方法可以改善泵的吸入性能? 3. 什么叫转舵力矩?
4.蒸发温度对制冷循环有何影响
三、用焓-湿图分析有回风的集中式单风管空调系统降温工况空气参数的变化过程 2
18.液压缸的运行速度主要取决于 A.输入流量 B.外负载 C.泵的供油压力 D.输入功率 19.变量油马达是指油马达的 可改变。













A.进油流量 B.每转排量 C.转速 D.功率
33r,容积效率为η, 排量为 q(m,机械效率为η 20.设油马达进油量为 Q(m 其实际转速 /smv r/min ηη Qq C60ηQq DA .η.Qq B60η60Qqη vvvmvm 21.如 果双速油马达在轻载时使用重载挡可能导致 A.安全阀开启 B.噪声和振动大 C.转速过快 D.转速过慢 2.在液压系统中用来保持阀后压力稳定的阀 .顺序.减压.节流.溢流
2.在液压系统中,能保持阀前压力稳定的阀 .溢流.减压.顺序.液控单向 2.液压系统最大工作压力取决 .管路阻.外负
.泵强度及电动.溢流阀调定压
2.开式液压系统与闭式液压系统相比不具特点 .简单,初置费.油液散热 .运行经济性.油中气体易于分
2.锚机的过载拉力应不小于额定拉力
1.1. 2.要改变液压锚机的起锚速度,应改 .电机转.供油油.供油压.供油速
2.船用绞缆机的绞缆速度要求最大可 m/min. 15305060




8.消除齿轮泵困油的常用方法是 A.降低油温 B.减少流量 C.在端盖上开卸荷槽 D.调整齿轮啮合间隙 9.离心泵的工况调节就其运行经济性来比较,哪种方法最好? A.变速调节法 B.叶轮切割法 C.节流调节法 D.回流调节法 10.离心泵发生汽蚀时,采取的应急措施的可以是 A.关小排出阀 B.关小吸入阀 C.开大旁通阀 D.开大排出阀 11.离心式给水泵随着锅炉压力的升高,泵的 A.轴功率增大 B.轴功率下降 C.流量增大 D B+C 12.喷射泵混合室作用是 A.引射流体 B.动量交换 C.产生真空度 D.将液体的速度转变为压力能 13.喷射泵的流量比(引射系数)是指 体积流量之比。 A.工作流体与被引射流体 B.与 A 相反 C.工作流体与泵出口流体 D.与 C 相反 14.回转式油泵起动前灌油最主要的原因是 A.提高自吸能力 B.降低噪音 C.减小起动功率 D.防止干摩擦造成严重磨损 15.在液压传动系统中,液体压力的传递是利用 的原理工作。 A.油泵运转产生动力 B.液体不可压缩,油液传递压力 C.油马达的运动件产生的力 D.油的特殊液体性能 16.液压传动的动力元件通常是指 A.油泵 B.油马达 C.油缸 DA+B 17.斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变 A.转速 B.油缸体摆角 C.浮动环偏心距 D.斜盘倾角







29.以下说法中不准确的是 A.低温能抑制微生物的繁殖 B.低温能延缓蔬菜、水果类的生长、成熟 C.低温能使食品产生脱水现象 D.低温能杀死细菌 30.为了实现食品的长期存贮,伙食冷库温度应保持 A 0℃以下 B0℃左右 C.合适的低温 D.适当降低氧气浓度 31.冷剂工质经节流后,能汽化吸热是因为 A.冷剂温度降低 B.冷剂得以过冷 C.冷剂压力降低 D.冷剂得以过热 32.在压缩制冷的理论循环中,工质通过蒸发器完成 过程。 A.等压等温放热 B.绝热膨胀 C.等压等温吸热 D.等压升温过程 33.冷剂流过膨胀阀后应是 A.过冷液体 B.饱和液体 C.湿蒸气 D.饱和蒸气 34.制冷剂在蒸发器中流动,在完全汽化前 不增加。 A.焓值 B.比容 C.干度 D.温度 35.在有回热器的蒸气压缩制冷装置中,膨胀阀前的制冷剂是 A.饱和液体 B.过冷液体 C.饱和蒸气 D.湿蒸气 36.在制冷装置回热器中,气态冷剂流过时 可视为不增加。 A.温度 B.压力 C.焓值 D.过热度 37.为了加快冷库降温速度,往往采用 的方法。 A.适当提高蒸发温度 B.适当降低蒸发温度 C.适当提高冷凝压力 D.适当降低冷凝温度 38.“过冷”的主要目的是 A.防止压缩机“液击” B.增加单位冷剂制冷量 .减少压缩机功耗 D .提高压缩机功率 C









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试题标准答案及评分标准用纸


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课程名称 船舶辅机 A卷)
× 40 一、单选题: 1|
1 6 11 16 21 26 31 C A B A D B C B 2 7 12 17 22 27 32 37 C C B D B B C A 3 8 13 18 23 28 33 38 A C B A A C C B 4 9 14 19 24 29 34 39 A A D B D D D B 5 10 15 20 25 30 35 40 C A B C C C B A

36 二、简答题: 10× 4
1. 船舶辅机按种类分包括那些主要设备?
答: 1.船用泵; 2.气体压送机械; 3.甲板机械; 4.辅助锅炉; 5.油净化装置; 6.防污染装置; 7. 水淡化装置; 8. 制冷和空调装置等。




2. 有哪些方法可以改善泵的吸入性能?
答: 1.增加吸入压力; 2.减少吸高或改正吸高为流注吸高;吸入液体的粘度、提高吸入液体的饱和压力(饱和温度)头的影响。


3.减小吸入管流速和管路阻力; 4.减小
5.减小吸入液体的密度; 6.减少惯性水






3. 什么叫转舵力矩?
答:转舵装置施加在舵杆上的力矩称为舵的转舵力矩 4. 蒸发温度对制冷循环有何影响? 答:以蒸发温度
t 降低为例:这时,单位制冷量减少;单位压缩功增加;制冷系数降低。同时,
由于吸气比 0 容增大,制冷剂的质量流量减少,因此制冷量也减小,但是轴功率在压力比大于 3 的情况下是降低的。


三、用焓-湿图分析有回风的集中式单风管空调系统降温工况空气参数的变化过程。


20 3,点 4 空气
4
答:如下图,新风状态点为 在空冷器进口状态点,
1,回风状态点为 2,新风和回风混合后的状态点为
3 4 为空气经过风机时等湿吸热的过程,点 5 为空冷器出口状态点,
5 为空气流过空冷器时的冷却减湿过程, 6 为进入舱室空气的状态点, 5 6 为送风过程中空气
流过风管接受的渗入热(等湿吸热的过为回风在走廊的吸热湿增 7-2 在舱内按舱室热湿比吸热、



吸湿的过程。 7 6 为舱室空气的状态点,
7,点程).
的过程。
1 条)得 5 个)和一条过程线(共 7 分,答出一个状态点(共 8 评分标准:画出焓湿图得.







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