“一带一路”是另一条路径的全球化

　　西方理论界有一种说法，认为所谓的全球化，是从古罗马开始的历史进程，2000多年至今，我认为这是一种伪说，实际上真正意义的全球化，是从大英帝国的蒸汽机开始的。蒸汽机带来过剩产能，过剩产能带来剩余价值，剩余价值带来资本家和资本主义，而资本主义过剩的产能无法在英伦三岛这样一个小小的国家内消化，只能通过推动全球贸易寻找出路。于是，英国人用炮舰敲开别国的大门，这就带来了贸易的全球化。上世纪中叶美国从大英帝国手中接过霸权后，暂时延续了一段贸易全球化，直到70年代初期，它为自己找到了一种更便捷的获利方式，这就是美元的全球化。今天，习主席为明天的中国提出了“一带一路”的宏伟构想，有人把它解释为“与全球经济一体化接轨”，这实在是对这一大战略设计的狭隘理解。

　　“一带一路”的提出，标志着中国即将进入一个新的全球化初始阶段，这不可避免的要与旧的全球化发生这样那样的龃龉和冲突，怎样认识这一对新与旧的矛盾?美国著名地缘战略学家布热津斯基重提“修昔底德陷阱”说，认为中国和美国即将陷入修昔底德陷阱。这一现象从古希腊，古罗马时期人们就开始谈论，即所有新兴国家最后都会不可避免跳进挑战老帝国的陷阱。美国人再次提醒中国人这一点，无非就是让中国人认清自己的实力和地位，不要陷入挑战美国，导致双方相互残杀的困境。但这在今天几乎是一个伪命题。起码美国当年从大英帝国手中接过霸权，就避免了使自己陷入修昔底德陷阱。特别是美国人在二战后提出马歇尔计划。借钱给欧洲人，让欧洲人买美国人的产品，既解决了美国人过剩的产能和劳动力，又拉动了欧洲的战后重建，避免了零和博弈，实现了美国和欧洲的互利共赢。这意味着并非所有的大国崛起都会出现一次修昔底德陷阱，零和博弈也不是大国博弈的唯一选择。布热津斯基老先生之所以重提这个概念，是因为他忘了一点，现在已经习惯于当老大的美国，太喜欢按赢家通吃的原则行事了，所以才会认为中美之间只能是零和博弈。这是美国人自己思想认识的误区。

一带一路的重要意义