四个专题讨论发言稿

【篇一：“四个不为”专题学习研讨发言稿】

“四个不为”专题学习研讨发言稿

近期通过对“四个不为”的认真学习，对于如何结合工作实际做到严以修身，我进行了认真的思考，现将自己的一些看法和体会汇报如下：

一、认识和体会

我认为要做到严以修身，首先要有“上进之心”，在思想上，加强党性修养，提升精神境界；在实践中，发扬吃苦耐劳精神，不断探索总结工作经验，拓宽工作思路，创新工作方法。勤思好学，努力提高自己的综合素质和履职能力。 其次要具备一颗“是非之心”。在生活中，要注重积极向上的精神追求，摒弃不良习惯；具体到教育工作中，无论是日常生活还是工作中，都要摆正自己的位置，明确自己的职责，什么事该做，什么事不该做，心里都要有一个明确的界限。

此外，最重要的是要有“担当之心”。 要做到严以修身，不能只停留在洁身自好的层面，更要深入到工作实践中去。在开展教育管理工作中，不仅要善于发现问题，更要敢于揭露问题，要不断锤炼自身吃苦耐劳、勇于担当的品质，将自己全身心投入到教育发展节奏中去，凝聚共识，切实为公司发展着想。

二、存在的差距和不足

二是管理能力有待进一步提升。在工作中对同事缺少关怀，谈心交流少，思想工作做得不够细致，没有及时了解干部员工的工作生活情况。

三是对分支机构业务指导有待加强。在工作开展中对各中小学校工作指导不足，教育领导岗位人员专业能力欠缺，部分工作存在敷衍现象。

三、下一步努力方向

结合学习认识，针对自身存在的不足，今后我将严格要求自己，充分发挥自身作用。一是认真学习践行“四个不为”，加强党性修养，转变思维方式，提高工作能力和管理意识，细致的做好各项工作。二是重点教育领导人员履职能力的提升，打造一支业务素质优良，勇于担当的教师队伍。

【篇二：“四个全面”专题学习讨论发言提纲】

开展“深刻把握全面建成小康社会的部署要求，切实担负起铁路在实现中国梦中的重大责任”

专题学习讨论发言提纲

通过这次党委中心组“四个全面”第二次集体学习，谈谈自己的学习体会和认识。

一、深刻认识全面建成小康社会的重大意义是实现中国梦的思想基础

一是全面建成小康社会振奋人心。全面建成小康社会，意味着人民生活将更幸福、社会主义事业更上一层楼。十八大报告首次提出“实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番” 的宏伟目标，明确提出要“千方百计增加居民收入”，“人均国内生产总值超过3000美元”、“农村居民家庭人均纯收入8000元”、“城镇居民最低生活保障率95%以上”。使我们对未来生活充满期待，进一步激起我们要创造美好幸福生活的勇气和热情，鼓舞人心。

二是它昭示了十八大以后8年时间的至关重要。未来8年是为实现2020年全面建成小康社会打下具有决定性意义基础的关键时期，这也决定了十八大报告为实现这个宏伟目标所做的一切部署，都具有不容延迟、时不我待的性质。gdp总量和城乡居民人均收入提高目标也好，民生事业发展也好，各项改革也好，都需要加速推进。

三是这意味着到2020年，我们中国人千百年的小康梦想就要实现。这可是中国世代为之流血、为之奋斗的人间大同盛景，就要在我们这代共产党人手中变为现实，我们中国共产党人对中华民族的贡献必将标榜史册。

四是意味着要向共同富裕的奋斗目标迈出实质步伐。全面小康社会不是少数人的小康社会，而是要惠及十几亿中国人的小康社会，共同富裕是社会主义的本质特征，作为社会主义的中国，全面小康社会理应更充分体现共同富裕这一本质特征。因而，随着全面小康社会的建成会不断抵达共同富裕的奋斗目标。

二、全面建成小康社会对铁路发展提出了新要求

一是铁路发展是全面建成小康社会的内在要求。十八大报告明确指出：经济持续健康发展，实现国内生产总值和城乡居民人均收入比二〇一〇年翻一番。国民经济持续健康发展，特别是产业结构调整向需求结构、供给结构、要素投入结构的全方位调整和消费需求的扩大,蕴藏巨大的需求潜力,必将带动全社会人员、物质加速流动,全社会客货运输需求迅速增加,对铁路发展的需求将持续增长,对运输服务的需求呈现多样化、快速化和品质化等特征,运输需求结构将不断升级,客货运输质量将日益提高,无论旅客运输还是货物运输不仅需要铁路运输能力提升,更需要向更高水平的转变,对铁路发展提出了新的更高要求。

二是区域协调发展和城镇化建设需要铁路发展的支撑。我国人口众多,幅员辽阔,资源分布和工业布局不平衡,区域经济发展

差异较大,城乡二元经济结构比较明显。国家将通过优化生产力布局和发挥比较优势来促进区域协调发展,推进形成若干带动力强、联系紧密的主体功能区,构建人口、经济和资源环境相协调的国土开发新格局, 就迫切需要进一步加快建设以客运专线和区际干线为骨架的快速铁路通道和能源运输通道建设,为区域经济合作发挥“桥梁纽带”作用,为畅通区际间客货交流提供强大、快捷的运力支持。

三是国家在刺激内需、拉动相关产业发展上需要铁路发展的带动。高速铁路是高新技术的集成，产业链长,能带动相关产业结构优化升级，同时高速铁路作为快捷的运输方式，可以大大促进旅游等服务业的发展，对于加快产业结构调整具有重要作用。从带动相关产业发展看，高速铁路大量采用冶金、机械、建筑、橡胶、电力、信息、计算机、精密仪等高新技术产品,对这些产业的发展有强劲的带作用。从促进旅游业发展看，我国人口众多，旅游资丰富,旅游业发展潜力极大，需要建设四通八达的路网结构，来满足人民群众出行需要，高铁被誉为转变发展方式“新杠杆”，连接区域、覆盖城乡，撬动了沿线产业结构调整和城镇宜居建设的新活力，加快了区域融合的新步伐。

三、铁路作为国民经济大动脉，在实现“两个一百年”目标和中国梦中的责任担当，进一步强化发展共识

一是树立与时俱进的观念。尽管我国铁路有了长足发展，但是在实现“两个一百年”目标中，铁路应当担当起更加重大的责

任，我们应该清醒地看到，在新常态下铁路发展的步伐进一步加大，这就要求我们要顺应形势的发展，聚焦铁路的改革。在当前，我们要按照总公司的部署，转变观念，理清思路，在生产组织、施工管理、安全管理等方面，紧跟世界最先进的管理理念，与时俱进，摒弃一切陈旧观念，赶上时代发展的步伐。

二是树立市场化观念。一流的观念只有在市场化运作中才能确立，一流的质量也只有在竞争中才能产生。传统的计划经济给铁路带来了束缚，使铁路的发展长期处于缓慢、低速的发展，新常态带给铁路新机遇，我们要善于抓住机遇，乘势而上。当前就是要按照总公司要求，开展“四个意识”大讨论活动，目的就是使职工明白铁路不走市场，只有死路一条。通过走市场，摆脱当前铁路货运市场萎靡不振的格局，建立铁路现代物流。作为我们大修单位，要为铁路走市场打好线桥基础，确保线路畅通。

三是树立安全就是生命的观念。我段作为大修施工单位，在铁路建设发展中，承担着极其繁重的任务，安全压力巨大，因此，我们更应该把坚持“三点共识、三个重中之重”的要求落实到大修施工每一道工序、每一个岗位，以新《技规》新《行规》实行为新起点，扎扎实实抓好大修施工监督检查，职责明确、作风扎实、执行力到位、落实到位，用铁的手腕查处违章违纪，把安全风险管理做实、做牢，保证大修年度安全目标的实现，以此来保证路局运输生产的安全，为铁路发展做出大修人的贡献。

以上是我此次学习中的一些粗浅认识和体会，不足之处，敬

请领导和同志们批评指正。

【篇三：四月份专题讨论发言提纲】

“我是谁、为了谁、依靠谁”

专题讨论发言提纲

姓名： 时间：尊敬的领导、各位同事：

大家好!

我是一名党员，也是一名教师，经过认真研读，学习过刘云山同志的《我是谁、为了谁、依靠谁》的文章之后，作为一名人民教师的我对于人生观、价值观有了更新的感悟。

“我是谁”的理解：作为一名教师，一名党员在面对我是谁这个问题上应该视学生为亲人，让学生做学习的主人，始终摆正师生之间的关系，俗话说：“其身正不令而行，其身不正，虽令不从。”因此日常生活中应以身作则，做学生的榜样，不能忘了自己的身份，丢了自己的责任。

“为了谁”的理解：从教师的角度看，就是为了一切的学生，为了学生的一切。”在教育教学中始终以学生为本，真心真意的为学生服务。教师的最终目标是要引导动员学生实现他们的目标而努力学习，不断取得进步，早日学到过硬的技术为社会服务。

把学生的健康成长作为工作的动力源泉。学生的健康成长始终是第一位的。因此，教师在教育引导学生过程中应始终贯

职教中心“怎么做好群众工作”

专题讨论发言提纲

姓名： 井忠维 时间：4月17日

四个专题讨论发言稿