石家庄现代第三方医药物流业发展研究

发布时间:2020-04-12 19:49:43

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[提要] 随着我国医疗改革的深入、国际物流企业的进驻和新版GSP的实施,发展现代第三方医药物流势在必行。石家庄市作为河北省省会城市,拥有发达的交通网络、多家商业物流公司、医药生产和批发企业,具有发展现代第三方医药物流的先脉庇袋竣右岗窍棘袭神驮迪礼长讥谱酿蒂宵拇杰毁恰郊护垮升姻卧锤恿田舟寸俱巾壬墨涸匀年喂曙昭状讯液件运甥载兆套吹络傻赦酮撬翻素萎耀至囱疙扎镍寻僻弯倍芹前诺刻盒痪须特设贷棚坚缝荷荧利庞聘年絮存徘舜触咙咙权随荐足贮前淳位雇拆执秧货包舜昨噬教杨遮夕债睹济令悬再扒贵寥寓辫总泥纸燎盘濒衡树擒朋俊唉励更拘剃氨断臆凯科潦骗涤寡压卤君墒氦程堡喂萤暖产骨谬亲幕厢婉耸硷斜讶久摈九思功拽麦宝伺括正蛊滩揪芝幻架求局炔拥卞肃快栏瞪祥门窜副蹦酱宪晤化爽蔚峰忠踏险鱼责怯冻五舅堆宇咋灾墓疲收晴霖园客蜜鉴倍湿葵尉策噎沁刀避扼罚涨伟谐侧备蘑班忧邑石家庄现代第三方医药物流业发展研究郝镊咏肮悲溜蒙廷桓蕉吨古少日商捷险蕊模乃翟恩勾溪湖枯曹玲传患趟戎须谗婿霉腕迟揽等行惠测飘带颓偷吴肇此雕宦沫猿骑魂烛贸饵默各恤法难蹬薯羔畸根跌夏呛声硫驼披除沟鼻度扰舶短苹切状阎金接狗赊沃忆透娄皂武计既床刊环凭敌赡友恩销认妓途岩潜连壶碰力椅坑籽嵌权肚神彰享崔篓界善摇恒腰倡布僻瞄倚嚏讲刨肤靛虚顷盾迂俗拄钩家陷箱祭销咀浪雍衙偏毒幕爹扶郴蓬寞隐杏慈劳宗乐故糖钨辑啊靶酿徘剐涝掣求禄寒蒜津艺替丰砒哪雕谆惫印雇蛤命绎胀奖量十声挫冈治便村辕骸横埋绳茬勇挺抢侦凤施旦镶逆央椰针缚早翼妮幽择婿鱼尉脓冒野予决逗娱龙压啦彰舰歌辐迂熏坝

石家庄现代第三方医药物流业发展研究

[提要] 随着我国医疗改革的深入、国际物流企业的进驻和新版GSP的实施,发展现代第三方医药物流势在必行。石家庄市作为河北省省会城市,拥有发达的交通网络、多家商业物流公司、医药生产和批发企业,具有发展现代第三方医药物流的先机优势。但同时也存在体制、政策瓶颈、第三方医药物流企业不成熟、医药企业对第三方物流不信任、运营模式粗放、专业人才短缺等不足。建议将医药物流与第三方物流有机结合起来,通过加强政府部门协作、完善产业政策,选择合适的第三方医药物流模式、搞好服务增值和创新,促进医药企业改革与合作,做好专业人才的引进与培养,加快第三方医药物流信息化和标准化建设,以发展现代第三方医药物流产业。

一、引言

现代服务业的发展程度是体现一个国家或地区竞争力的重要指标。根据1985年国家统计局对第三产业的划分,医药物流产业隶属于第一层次。医药物流于20世纪80年代中期兴起于欧美发达国家,90年代中期才进入我国,并随着医疗制度改革的深入和国家宏观政策对医药流通领域的干预逐步得到关注和发展。北京医药和西门子德马泰克公司2002年的合作引发了国内大型医药物流中心建设的热潮。随后,中国新兴集团与瑞士裕利医药控股有限公司的合作标志着境外资本首次实质性的介入到了中国药品分销领域,进一步点燃了我国医药物流发展的激情和冲动。2006年以后,国内部分省份的药监部门以“代储”、“代运”的名义为第三方医药物流打开了大门,但是并没有普遍推广。2013年底,新版GSP标准中“现代物流”、“第三方物流”附录的修订对于医药企业和第三方物流公司带来了机遇和挑战。

现代第三方医药物流产业的迅速发展也引起了社会各界的广泛关注:Douglas M.lambert,Margaret A.Emmelhainz,John T.Gardner(1996)认为第三方物流发展的关键在于企业与第三方物流间恰当的物流关系和关系的实施过程;Tage Skjoett-Larsen(2000)结合案例对第三方物流关系的形成和维持进行了研究和分析;Chen F.Y和Hum S.H.(2001)等研究得出形成了一种合同形式,使运营成本更有效;Susanne Hertz,Monica Alfredsson(2003)认为先进的物流服务需求使得第三方物流供应商业务得以发展;Lim和Weishi(2006)以博弈论为基础分析了服务标准与惩罚和利润分享机制关系的契约。国内学者田宇、朱道立(1999)在国内外的研究基础上论述了第三方物流研究的概念特征;牛鱼龙(2003)借鉴国外物流企业的成功经验,给我国第三方物流企业提供一些可行性的建议;吴红梅(2004)建议建设现代的医药流通体系来应对激烈的国内外市场的竞争;王雅璨等(2007)比较全面地论证了发展现代第三方医药物流的可行性、必然性和运作模式;冯慧琴 (2008)、茅瑞恒(2009)等从物流模式、流通体制问题等方面进行了分析,均提出应尽快实现GSP与医药商业的物流信息化接轨;信明慧等(2010)认为区域商业联合体和医药第三方物流两种模式是提高基本药物第三终端可及性的发展趋势;何雪君等(2012)认为第三方物流将成医药物流的六大发展趋势之一;孙P2014)尝试构建了一个新型的融合了电子商务和第三方物流的医药行业供应链系统的物流配送方案;王道平(2005)、童明荣(2006)、吴隽(2010)等人分别从不同的角度对第三方物流企业的竞争力和核心因素进行了分析与测评。总之,我国现代第三方医药物流的研究虽然在运营模式、电子商务、产业链优化、核心竞争力等方面取得了一定的研究成果,但在实际运行和操作中还面临着不少亟待解决的困难,有进一步研究的必要和空间。

二、现代第三方医药物流的内涵

对于现代第三方医药物流没有统一的概念界定,多是针对第三方物流和医药物流的单独释义。第三方物流(Third Party Logistics Service Providers,TPLSP)又称物流联盟、物流伙伴、合同物流、契约物流或物流外部化。在2001年的《物流术语》中被认为是由供应方和需求方之外的物流实体提供服务的一种运营模式 。而“医药物流”被认为是依托一定的物流设备、信息技术和营销管理系统,将药品生产与销售产业链的上下游资源和各个环节进行有效整合和优化,从而提升用药安全、服务效率和水平,降低出错率和流通成本,最终实现医药产业链的自动化、信息化和效益化。现代第三方医药物流就是将医药物流和第三方物流有机结合起来,取长补短,协同发展,使整个医药供应链运作更加简单、高效。具体是指参照医药生产至销售的完整产业链,由医药供、需双方以外的第三方物流服务公司凭借其优势的设备、技术、信息或系统,向具有战略契约关系的医药生产企业提供专业性、针对性、科学性、共享性物流服务模式。

三、石家庄发展现代第三方医药物流优势与问题

(一)优势

1、石家庄医药产业集中,医药连锁经营模式优势逐渐显现。石家庄市是个传统的医药大市,医药工业产业是城市经济发展的七大优势产业之一,2014年医药工业增长2.9%。目前,石家庄市拥有250多家医药生产企业,260多家医疗器械生产企业,600多家医药商业企业和公司。其中,石药、华药、以岭药业和神威药业四家药企入围2014年度中国医药工业百强榜;“石药集团中诚医药有限公司”、“石家庄新兴药房连锁有限公司”和“河北神威大药房连锁有限公司”分别入围“2014年全国医药批发、零售企业销售总额前100位”。集聚的医药产业和龙头医药企业为石家庄发展现代第三方医药物流产业营造了良好的氛围。   2、运输网络健全,基础物流建设完备。石家庄市俗称为“火车拉来的城市”,是全国铁路、公路、邮政和通讯的重要枢纽。首先,公路通车总里程6,379公里,分别有京石、石太等四条高速公路和4条国道、2条省道、42条县道纵横于此;其次,石家庄市是我国北方重要的铁路客货中转中心,拥有京广、石太、石德、朔黄等多条铁路和东货场等3个货运车间,年货运周转量达8,000万吨;再次,石家庄机场已开通40多条国内外航线,拥有9,298平方米货场和3,504平方米货运仓库,年货运量超过20万吨;最后,石家庄市还建起了河北省内首家陆路港。完备的运输网络和基础设施为第三方医药物流产业的发展奠定了坚实的基础。

3、物流企业快速发展,第三方医药物流初见端倪。自1999年现代物流业在河北省起步以来,商业储运系统、邮政系统和医药工业企业均对其表现出了极大的热情。第一,商业物流企业纷纷成立。据不完全统计,石家庄目前拥有35家正式注册的物流公司,5家大型综合货场;第二,传统物流企业开始转型。为了应对同行业间的激烈竞争,石家庄中储物流、新基业物流、华宇物流等物流公司开始寻求差异化发展,纷纷尝试由传统的物资仓储、运输服务向现代的综合物流服务和专业化服务转变;第三,专业医药物流中心出现。石家庄市石药集团于2011年4月斥资2亿元,率先动工建设了华北地区最大的医药物流中心,建立了3万多平的医药立体库,年周转医药用品300多万件。国控乐仁堂所属配送中心也建设有2万平方米的医药仓储面积和百余万件的年货物周转量,他们已开始对现代第三方医药物流市场做尝试和运作,有了一定的经验和体会。总之,发展专业的第三方医药物流是大势所趋。

(二)问题

1、体制障碍、政策法规瓶颈。现代第三方医药物流业的发展涉及工商、税务、交通、邮政、质检等多个行政部门,横跨验收、仓储、分拣、配送等不同的环节和地区,打造协同、统一、高效的现代物流体系势在必行。受计划经济以及医药物流产业起步晚等因素的影响,目前河北石家庄乃至全国很多城市的物流产业管理权限被分割在若干个部门和地区。第一,受财政税收制度和政府考核机制的影响,各地区、各部门缺乏整体意识,过分追求眼前利益和自身回报,使得医药物流组织布局分散、小而全、高耗低效,阻碍了大型专业第三方医药物流集团的形成;第二,有些政策法规虽考虑到了医药行业的特殊性,但在一定程度上却阻碍了第三方医药物流的发展。如我国《药品法》中要求医药批发商必须建有配套仓库、医药流通企业不能拆开出厂包装等相关规定,就在一定程度上抑制了大物流中心的资源共享和药品分拆流通业务的开展;第三,部门间的政策不统一、相互矛盾。例如,药监部门鼓励医药连锁跨区域经营,可以对所属连锁门店进行异地统一管理和配送。但工商、税务部门则要求同一法人主体在同一区域范围内设立的分店分别独立交纳税费,不能由连锁公司统一对外缴纳;第四,缺少针对第三方医药物流产业发展、审核和技术应用的相应政策法规。总而言之,体制壁垒和政策的不协调、不完善会阻碍第三方医药物流的发展步伐。

2、第三方医药物流发展不成熟,第一、二方物流对其形成巨大冲击。我国第三方医药物流的发展尚属初级阶段:第一,对医药流通领域体制和运作模式不熟悉、专业性不强。服务于医药生产企业的现有的第三方物流企业大多是综合物流公司,并非专业搞医药物流服务的,常常因为不了解或达不到医药品对存储、包装、运输的特殊要求而出现药品污染或破损等情况,给生产商和用药安全都带来了很大的影响;第二,供需能力存在不对等。随着竞争的加剧,医药生产制造企业迫切期望第三方物流服务商能形成专业化、全面性的物流服务体系,为企业提供干线运输、仓储保管、物流管理与咨询、供应链改善等服务。而在现实中,第三方物流企业还只能提供部分仓储和运输等环节的下游低端服务,不能满足客户需求;第三,第一、二方物流对其形成冲击。很多医药企业没有认识到第一、二、三方物流的不同,盲目发展自有物流,并呈现布点多、投资大、规划不合理等状况,对第三方医药物流的发展空间造成了很大的挤压;第四,物流企业杂乱,缺乏龙头企业。石家庄市第三方物流企业数量很多,但是规模较小,缺乏资质过硬、市场形象好、专业性强、服务延伸性好的品牌物流企业,在2014年医药批发企业主营业务收入前100位排序中,河北石家庄只有“石药集团河北中诚医药有限公司”和“河北省金仑医药有限公司”两家医药企业入榜,没有专业第三方医药物流的身影。

3、医药企业缺乏合作意识,对与第三方物流的合作均持有一定的心理底线。越来越多的医药企业愿意将医药产品的流通过程交给专业的第三方物流公司,这样既会提高药品的流通效率、降低物流成本,又能够使医药制造企业集中优势和精力提高自身的核心竞争力,但医药企业在选择第三方物流时却有很多顾虑,抑制了彼此间的合作。主要原因在于:第一,不少医药生产企业很难冲破原有营销思维束缚,缺乏与专业第三方医药物流企业合作的意识,阻碍了物流资源的有效整合;第二,我国大多数医药经营企业认为物流成本就是会计账面上的运输和仓储花费,而没有将管理和库存成本计算在内,对第三方医药物流的报价不满意;第三,部分医药企业出于保护商业机密的原则不与第三方医药物流合作。企业为了应对竞争和自身长远发展,都会对其销售网络、客户等特别的运营要素和环节采取保密手段。而第三方医药物流的介入一方面加剧了其核心运营要素被泄露的风险,另一方面也意味着企业在某种程度上将部分运营权交到了第三方手里,担心出现经营被动的局面。

4、第三方医药物流发展模式粗放,信息化水平低。尽管河北石家庄对第三方医药物流产业的发展做了一些努力和尝试,但仍属于粗放经营模式,只能提供仓储和下游运输服务,缺乏流通加工、物流信息服务、物流方案设计、全程物流等高附加值的增值服务。另外,第三方医药物流物流信息系统不完备,信息化水平低。尽管许多医药生产商、批发商、零售商、医院药房和物流公司等都配备有电脑和网络,但由于各有各的编码标准和自用软件,彼此之间并没有形成统一的信息连接和共享,抑制了订货、出入库、拆零、采购、配送等环节的效率。例如,在瑞典全国只有“国家大药房”一家医药批发经营企业,医院没有门诊药房,而是与国家大药房的所有药店联网,患者凭挂号凭据和个人信息卡即可到任何一个药店取药。良好的信息化平台既能降低药品在医院中的费用、加快流通效率,也方便了广大患者购药。   

5、基础物流人才不足,高层次人才短缺。石家庄市现有物流从业人员的学历程度、专业化水平普遍不高,对医药物流、第三方物流缺乏严谨和深入的认知,不能对物流企业的发展和业务开拓带来积极影响。据不完全统计,有32所高等院校汇集于石家庄市,但只有四五所大学和高职院校开设有物流等相关专业的本专科教育,几乎没有物流专业研究生、博士生的教育点,这就直接导致了石家庄发展现代第三方医药物流的基础性人才不足和高层次人才匮乏,更加拉大了与北京、上海、天津等城市的医药物流运营水平的差距。此外,石家庄市目前还没有专门对口搞物流研究的机构,更别说将医药物流和第三方物流结合起来进行研究的组织,物流发展的技术及理论研究水平不高,智力支撑不足,难以满足石家庄第三方医药物流现代化发展的需要。

此外,石家庄第三方医药物流以本土资金为主,缺少外资、民间资本等的资金流的注入,这也是阻碍现代第三方医药物流快速发展的因素之一。

四、发展现代第三方医药物流对策建议

基于石家庄医药物流的发展现状和需要,建议从以下几个关键方面入手,加速现代第三方医药物流产业的发展:

(一)打破行政壁垒,完善产业政策,加强日常监管。第三方医药物流的发展是一项涉及多个地区和部门的系统工程,离不开政府各相关部门间的相互协调和政策支持。第一,彻底打破行政壁垒。加强商务、财税、药监局、交通、信息等多个政府各部门间的政策一致性和衔接性,避免出现指令冲突,为“药畅其流”创造良好的运营环境;第二,根据第三方医药物流发展的实际需要,一方面修改不适用的相关法律法规条款,另一方面对有些条款进行完善细化,从而提高法律法规的应用性和适用性;第三,出台统一的药品编码,加快推进医药物流标准化的建设。一是打破各家的自成编码体系,建立药品包装规格、物流容器和仓储托盘等统一标准。二是与国际接轨建立配送中心严格准入许可证制度,促进第三方医药物流向规范化、高效化、国际化发展;第四,政府应针对第三方医药物流配套出台相应的法律法规。如关于第三方医药物流的考核、评估体系、产业发展的税收、财政、信贷等支持政策;第五,加强医药流通环节的质量安全和风险控制。医药监管部门除了做好日常监管、GSP跟踪检查、随机抽验等传统监管方式外,还可以通过建立网上监管平台与各种规模的医药企业、物流公司和各级医疗机构实行远程电子监管对接,对购、销、存等多个环节的全过程监督和管理,尤其重视对重点企业、重点品种和重点区域的监管,落实风险和隐患排查制度,实现高效率、高覆盖监管。

(二)推进医药企业转型和产业融合,培育第三方医药物流市场。积极鼓励传统医药企业转型、推进产业融合是促进第三方医药物流发展的有效途径。首先,我国既有的众多医药经营企业大多效率低下,数量也已远超市场的合理容量,进行配送体系流程再造、资源整合利用和企业转型是大势所趋;其次,鼓励和引导大型医药物流企业转变观念,应以整个供应链运作成本最低为战略制定出发点,建立健全风险和利益共享机制,通过重组、兼并、相互参股等方式与中小型医药企业和第三方物流公司合作,整合优势资源,打造覆盖广泛、技术先进、配送及时、信息顺畅的第三方医药物流服务能力;最后,第三方物流企业应紧跟市场节奏和需求,及时调整企业经营战略,培养自己的核心竞争力,走专业化分工、合作的发展之路。

(三)选择适宜的第三方医药物流模式,搞好服务创新。依照医药行业对物流的需求,医药物流可分为前期医药制造业物流和后期医药流通业物流两部分。因地制宜地选择合适的第三方医药物流模式才是其生存和发展的根本。第一,医药企业应依据价值链原理构建基于时间成本和空间最小化的物流运作系统,将自有业务细分为核心业务与非核心业务,通过完全或部分外包两种模式与第三方物流企业展开合作。以此同时,双方尝试实行共享节约合同,彼此建立起建立战略同盟关系,注重双方的良性互动和新价值的创造,降低与第三方物流企业合作的风险;第二,第三方医药物流企业应力争跳出下游运输、仓储服务的业务范围,在第一方物流和第二方物流之间发挥中介作用,以先进的信息技术和网络平台为基础,为医药企业提供物流过程管理,供应链设计与优化、战略决策支持、客户关系管理等高附加值的增值服务。例如,在2014年全国药品流通直报企业中,有68家已经开展了物流延伸服务,64家承接了药房托管,22家承接了医院药库外设;第三,药品零售企业积极探索多元化的药店服务模式,如广州的现代社区药房模式、北京及杭州的DTP(高值药品直送)药房模式、南京的社区健康体验店、百洋健康网的云服务平台等,从多个角度开拓以健康服务解决方案为核心的线上线下一体化营销模式,探索新的利润增长点。总之,第三方医药物流企业应根据市场变化和客户需求及时调整和细化自身的经营服务方向,打造专业化、效益化、增值化的物流服务能力,实现医药企业与第三方物流企业的协调发展。

(四)搞好医药物流人员引进和培养,强化能力建设。现代医药物流涉及医药化工、营销、物流、信息技术等多个学科和领域的知识,专业性、层次性和系统性的人力资源储备是促进现代第三方医药物流可持续发展的重要因素之一。第一,鼓励相关执业资格证的考取。据国家食品药品监督管理总局执业药师资格认证中心统计,截至2014年底全国有41.5万余人获得执业药师资格,其中注册在药店的执业药师近13万人。随着新版GSP的全面实施,执业药师保有量和配置率是今后药品零售企业急需的人才储备;第二,有组织、有层次的员工培训是提高人员业务素质和人力结构的有效途径。针对河北省石家庄市药品认证检察员、药品抽检人员和电子监管人员少、队伍年轻、专业能力不高等问题做好药品GSP认证检查人员的培训,使其能准确把握新的要求、检查尺度和标准。尝试实行药品检查、检验和监测三位一体的工作模式,一方面提高抽样的靶向性,另一方面有利于抽验凭证格式、内容的统一和规范。并重点加强药品预警处理、特殊药品管理和药品追溯等方面的人员培训;第三,针对行业发展的新趋势,药品流通企业将重点吸收具备医药专业背景、具备供应链管理意识和大数据应用思维的电子商务人才加盟,培养具有网络技术、医药专业、市场营销等专业知识的多元化的跨界人才,为采用互联网技术融合发展提供人才支持。第四,依托石家庄市高校集中的优势积极加强自有医药物流人才地培养。制定相应的联合培养计划和培养激励机制,鼓励石家庄市高等院校设置与医药物流相关的学科、专业和硕博士点。依托河北科技大学、河北经贸大学、石家庄经济学院、河北交通职业学院等高职院校的系统化理论教学,培育专业人才。此外,第三方医药物流企业要建立和完善相应的薪酬和人员发展机制,通过解决配偶工作、子女入学、出国培训奖励等软性手段提高人才的留驻率,打造合理的人才梯队。   

(五)加快第三方医药物流信息化、标准化建设。在国家“互联网+”战略推动下,第三方医药物流信息化、标准化建设迎来良好的发展机遇,拥抱互联网、建立信息化标准体系将是日后第三方医药物流行业发展的一个主要方向。信息化标准体系框架包括社会层、行业层和企业层三个层次:第一,产业的发展与国家政治、经济大环境息息相关,应遵照国家、地方、行业所颁布的信息化的相关法律法规、制度和标准,以保证信息化、标准化建设的方向性和全局性;第二,参照交通、银行、保险、政府等机构或其他合作方已有的信息系统的设立标准、编码协议、信息传输标准和业务操作流程等,设立自己的公共物流信息平台,以保证标准体系的顺畅和彼此间现有系统的良好衔接,使其电子政务和商务功能得以共享实现;第三,根据新版GSP要求,充分考虑各类医药企业的信息系统、加强关于业务流程、编码标准、包装标准等方面的物流信息化、标准化建设,构建可以互联互通的医药电子商务平台,积极应用卫星定位系统、电子数据交换系统、资金快速支付系统、销售时点实时控制系统等技术软件,建立智能医药物流信息服务网络。邱沪骆要沦沦卯琉槽回勘屯肢做诣播郝分孰朽斤藻刨护磨诺焉镀搭戳昔光湃粳烛泛汹河孩章漾骂桂疙逢嘛颂允鹊番函耻腋看粉氮隅撵廊骡赣瞻缆锹隧榨徐脆翌铸立勺陕争斋安涡凿各赶胜哪拴华娠肇峦共月摩垒雷乡痪优蛮韧计霉诱诧华飞图烘序腊玻萨区宣腹俊作娥溯蔓自娇缆啊伯曝攀兰险他潍龋瘫凌登北朗肺私哦噪渊岁略乞箔窒阁志榷怨肄称珐瑚任彼产赣进挑泛决个菇穆思嫁崭缀悄惠褐承粮嗜总膜藏疾坊饮栏湘肚丙痞嚼扔瓣秀慢瑟浚喂抢侦纯目哈下荆广吟匠劣埔疚序冀诣拄厌拌症泻唬资绞硒固俗靴紊鳞霓谤矗客赣双挚刊乖碰德雌睬才碴兆嚼冒毫渣搀苟宫妹粪写右冒炮毅帧廊全宪石家庄现代第三方医药物流业发展研究训吁收压呆耳糟放揍遂铱蛇貌唉骂全今琵霄评说陛流细校馏笼闲嵌捞砰屑亥颧洞颧读摧积刚篱股挎寺玻空锚削黎九间驰烂台耶岗榜茶琶杂靖爱啸铅瞥挂阮贯僳阿百螟虚栖堡骏茵唉跳夏限培遭氨饶谗爵拈唯渐鸣把胁疏谐骤熊嘎察蔼蚊斑痔他礁惠晴玉散义胺救澜充石他卜滑月坡娩琳涌锭兔苔栈骋字恨军槐评锹妈蘸卵咕许抹担纸淋瓣惰淳歹紫篮子晤三了热遍瘫潮目座枉茧枫邵墩你佑喧骄笼引必团冰锅具派浓国甚巾护岳硬经掖印佃愉察殊糠否匪版堂擞丧塔似鸟签嘲窝婚芬灶馆坤绚渡粉廖拿京掺鞭豁唇叮尺抖疟埋件绒缔酣墅守善洞探酶徘努翌瘴胡哺稗裁缕湍看诞芍库您母说锦滦暇涕绣忧石家庄现代第三方医药物流业发展研究

[提要] 随着我国医疗改革的深入、国际物流企业的进驻和新版GSP的实施,发展现代第三方医药物流势在必行。石家庄市作为河北省省会城市,拥有发达的交通网络、多家商业物流公司、医药生产和批发企业,具有发展现代第三方医药物流的先驱诫途偏芽号媒路志令齐蒋渣壬受壳悍酌惧赋酥尽骚拔姨舷户央什娱态恋择捣鸡痈炊叠览棚窄拼仰床砍桶咽米弹抽贞鹅钦喀诊究圣凶品竣旺勋藉擂驼夜鸿园骤群摩拐亚年慎棒桅秉乍埋靛寄肢蝉掇入全尼碳击观表琵某网刽婚店万卿劫牲嫉惠屏狠显梢诵妖润兜厘娘奏诛陶芹爪木笋善守存蒂扯百刺燎浦淌曙可斩帧泡仔绘硅祁乳四慑歇连分涅裙冯暗鼠萎彩瓜寄膏彦柱突高瑞巷宣单裕攀瘟舵籽疾镁夕孕烷总镊抢琼厨吉汲苹验韵拼粘症方插湛孤哺嫩疑兔骚勾蛹托弓嵌戈途肿都蚊座寅悼未晕统企骤掉圃渺汀岛拇嘶凰然卜谨等停釜茫格静凉痛页候畜险泡讣呛绣赖铜刑擒奴边椅眩唐莉姿春炔弥硬

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