浅谈上下班高峰期的交通拥堵问题
作者：赵慧子　张程
来源：《中国科技博览》2013年第33期

        摘要：随着国民经济的增长和人们的生活水平的提高，汽车已走进了寻常百姓家。随之而来的城市交通问题日益凸显，特别是上下班高峰期的拥堵问题。因此，如何对上下班高峰期的交通进行管理控制，缓解交通压力就成了当务之急。本文阐述了交通管理与控制的基本含义、目的及其作用。本文论述了缓解上下班高峰期交通拥堵的措施，重点介绍了借用车道法和错峰上下班法。

        关键词：交通管理与控制；上下班高峰期交通拥堵；借用车道；错峰上下班

        中图分类号：U491 文献标识码：A

        0引言

        我国实行的是八小时工作制，上下班时间基本为早8点晚5点。因此，每天7：30到8：30，16：30到18：00这两个时间段便成了上下班高峰期，人们的集中出行给城市交通带来了很大压力。加之，我国市场经济的发展和国家扩大内需政策的实施，汽车消费急剧升温，特别是私家车保有量的迅猛增长对现有交通来说更是雪上加霜。如何缓解上下班高峰期的城市交通拥堵便成了当务之急。

        1交通管理与控制

        1.1交通管理与控制的基本含义[1]

        交通管理就是按照国家制定的政策、法规等的规定和道路交通的实际状况，运用各种手段、方法、设施等，科学合理的对交通进行指挥、疏导、组织、协调、禁限和约束。

        交通控制，也叫城市交通控制，就是采用交通信号控制设施或依靠交警，随交通变化特性来指挥车辆和行人的通行。

        1.2交通管理与控制的目的与作用[1]

        交通管理的目的就是认识并遵循道路交通流的客观规律，运用现代化的技术手段和科学原则、方法和措施，不断提高交通管理的质量和效率，来减少延误和运行时间，增大通行能力，营造更好的交通秩序和降低运行费用，从而获得最好的社会经济、交通与环境效益，为国民经济发展，人民生活水平与出行质量提高的服务。

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