《国际民用航空公约》的主要内容

《国际民用航空公约》的主要内容如下：

一．序言：

鉴于国际民用航空的未来发展对建立和保持世界各国之间和人民之间的友谊和了解

大有帮助，而其滥用足以威胁普遍安全；

又鉴于希望避免各国之间和人民之间的磨擦并促进其合作，世界和平有赖于此；

因此，下列签字各国政府议定了若干原则和办法。使国际民用航空按照安全和有秩序的方式发展，并且使国际航空运输业务建立在机会均等的基础之上，健康的和经济的经营，为此目的缔结本公约。

二．空中航行

公约的一般原则和适用

(1)主权

各缔约国承认每一国家对其领土之上的空域具有完全的和排他的主权，(第一条)

(2)领土

本公约所指一国的领土，应认为是在该国主权、宗主权、保护或委任统治下的陆地区域及与其邻接的领水。(第二条)

(3)民用航空器和国家航空器

(a)本公约仅适用于民用航空器，不适用于国家航空器。

(b)用于军事，海关和警察部门的航空器，不适用于国家航空器。

(c)缔约国的国家航空器，未经特别协议或其他方式的许可并遵照其中的规定，不得在另一缔约国领土上空飞行或在此领土上降落。

(d)各缔约国承允在发布关于其国家航空器的规章时，对民用航空器的航行安全予以应有的注意。(第三条)

(4)民用航空的滥用各缔约国同意不将民用航空用于和本公约的宗旨不相符的任何目的。(第四条)

三．在缔约国领土上空飞行

(1)不定期飞行的权利

各缔约国同意其他缔约国的一切不从事定期国际航班飞行的航空器，在遵守本公约规定的条件下，不需要事先获准，有权飞入或飞经其领土而不降落，以及作非商业性降落，但飞经国有权令其降落。为了飞行安全，当航空器欲飞经的地区不得进入或缺乏适当航行设施时，各缔约国保留令其遵循规定航路或获得特准后，方许飞行的权利。此项航空器如为取酬或收费而载运旅客、货物、邮件但非从事定期国际航班飞行．在遵守第七条规定的情况下，亦有上下旅客、货物或邮件的特权，但上下的地点所在国家有权规定其认为需要的规章、条件或限制。(第五条)

(2)定期航班

除非经一缔约国特准或其他许可并遵照此项特准或许可的条件，任何定期国际航班不得在该国领土上空飞行或进入该国领土。(第六条)

(3)国内载运权

各缔约国有权拒绝准许其他缔约国的航空器为取酬或收费在其领土内装载前往以其领土内另一地点为目的的旅客、邮件和货物。各缔约国承允不缔结任何协议在排他的基础上特准任何其他国家或任何其他国家的空运企业享有任何此项特权，也不向任何其他国家取得任何此项排他的特权。(第七条)

(4)无人驾驶航空器

任何无人驾驶而能飞行的航空器，未经缔约国特许并遵照此项特许的条件．不得无人驾驶地在该国领土上空飞行。各缔约国承允对此项无人驾驶的航空器在向民用航空器开放的地区内的飞行一定加以管制，以免危及民用航空器。(第八条)

综上所述即为《国际民用航空公约》的主要内容。

国际民用航空公约