养护管理工作总结

发布时间:2014-10-04 11:47:43

++县农村公路管理站养护管理工作总结

县交通运输局:

一年来,在县局和市业务主管部门的正确领导和关心支持下,我站坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实全市农村公路工作会议精神,以确保农村道路安全畅通为目标,科学管理,统筹安排,扎实推进养护体制改革,提高公路保畅能力和服务水平,努力构建和谐公路,全面完成了全年各项工作任务,回顾一年来的工作,我们主要做了以几方面:

一、 加强学习,提高素质,不断提高全站人员的思想理论水平和业务工作能力

年初,按照县委、县政府安排和县局全年工作部署,站领导高度重视,及时调整工作思路,针对单位内部存在的纪律涣散、工作松弛、办事拖沓、人浮于事的实际情况,在全站开展了“机关纪律作风整顿”活动,按照新时期养护管理工作的新要求,以“树一流形象、创一流业绩”为奋斗目标,组织全站人员深入学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表的重要思想,认真践行科学发展观,现代科技知识,采取集中学习和分散学习相结合的办法,各股室成立了学习小组,坚持业务学习和观念转变两手抓,切实把机关纪律作风整顿和业务工作当做全年的中心工作来抓,求真务实,真抓实干,边学习边剖析,以开展纪律作风整顿为契机,牢固树立了“工作就是学习,管理就是服务”的理念,在学习活动中,站上紧紧围绕创建学习型机关这个中心,把转变机关纪律作风、推动工作良好开展作为突破口,开展“六学六提高”,即学习时事政策理论,提高对科学发展观深刻内涵的再认识;学习哲学理论,提高明辨是非的能力;学习传统文化,提高道德素养;学习现代科学技术,提高业务素质;学习养护新工艺,提高工作技能;学习党纪国法,提高全站人员的免疫力。坚持“三个一”(每天保证学习时间不少于一小时,每周有一篇学习心得,每月进行一次岗位考评);把学习和机关纪律作风整顿和解决实际问题有机地结合起来,在学习的基础上,完善修订了单位工作制度和工作纪律,及时调整工作思路,优化人员组合,根据工作性质和工作内容,实行岗位竞争和末位淘汰制;有的放矢,科学引导,把个人的主观能动性转移到全站的工作实践中来,增进了团结,增强了单位的凝聚力和战斗力;内强素质,外树形象,不断强化监督制约机制,简化办事程序,提高了工作效率。形成了“讲学习、讲团结、讲效率、讲方法、讲奉献的良好氛围,改变了工作作风和单位面貌,达到了良性循环,促进了各项工作的循序开展。

全年共组织各类人员培训5次,撰写心得体会每人4篇,开展交心活动2次,开展“荣誉在心中,奉献在公路”活动一次,假日举行集体劳动竞赛两次,提升了站管人员素质,强化了工作能力,提高了工作效率,转变了机关作风,在全站形成了浓厚的学习风气和团结和谐、积极奉献的良好氛围。一年来,为过往司机和旅客提供服务16次,电话回复路况信息244次,撰写新闻稿件12篇,做好人好事17件,在市农村公路信息刊物发表6篇,促进了党风廉政建设等各项工作的开展,取得了可喜的成绩。

二、 明确职责,完善机制,加强农村公路日常养管工作。

一年来,站领导班子始终把农村公路的养护管理工作当做工作的重头戏来唱,针对我县农村公路养护体制改革转型过渡时期出现的新问题、新矛盾,及时调整养护工作模式、创新工作方法,努力实现推动农村公路养管工作上台阶、上水平。一是落实责任。年初我站分别与全县 8个乡镇农村公路管理所签订了2011年农村公路养护管理目标责任书,明确了责任主体,落实了工作责任。各乡镇的乡、村道由各乡镇农管所承担日常养护责任,同时我站每月对各乡镇、逐条线路养护管理情况进行检查、月末按照养护管理目标责任书内容进行综合评比、打分,强化了农村公路养护管理责任的落实。二是加强管理。按照全省乡、村道路养护费标准和养护里程,每月按时把养护费拨付到各乡镇农管所,结合各乡镇农管所管护里程每月给予一定的办公费用,严格控制养护费的合理使用。同时成立了小贯子、++河、----7个养护工区,分别对全县县、乡、专用公路进行集中养护。并与各养护工区负责人签定了日常养护合同,进一步明确了合同双方权责,真正做到了养管分离。三是强化检查。加强对各乡镇农村公路管理所、各养护工区日常业务指导、检查、考核,每两周至少保证到每个农村公路管理所进行一次业务检查,并逐条线路进行巡查、检查、考核,对发现的日常养护管理中存在的问题以及工作建议及时向管理所反馈并提出整改意见,督促解决养护中存在的突出问题,总结经验交流,通过检查评比,找出缺陷和不足,每季度根据考核结果发放养护人员报酬,每度季召开一次全县农村公路管理所负责人会议,及时开展季度评比,实行奖勤罚懒。四是分类指导,结合各乡镇养护里程及道路等级,采取集中养护与分散养护相结合的养护模式,站管人员实行内包业务外包乡镇,根据公路等级和养护里程进行分类指导,有效提高了养护质量。五是注重安全防范,对全县所有农村公路的行道树进行修剪,安全防护标志进行了刷新,对危桥险路和路况差路段设置了醒目标志,投资近70余万元对所有农村公路安装了减速带和安全防护设施。六是开展典型引路,全面提高养护质量,针对我县农村公路责任主体转型过程中出现的新情况、新问题,为了确保全年各项工作任务的完成,每季度及时组织乡镇主管农村公路养护的乡镇长、农村公路养护管理所人员、养护工区参加的总结经验交流会,比学赶帮,互相促进,按照《++县农村公路管理养护暂行办法》、《++县农村公路养护管理考核奖惩办法(试行)》的要求,坚定信心,克难攻坚,在迎国检和年底养护质量大提升过程中,各乡镇、各养护工区按照市处提出的“县道干线化,乡道规范化,村道标准化,服务人性化”的总体部署,针对不同线路存在的实际情况,从细微处着手,全力做好路基路面的标准化养护。从而使我县农村公路养护管理工作步入了规范化、正规化、科学化的管理轨道。七是坚持周巡查、月考核,季评比,对所有的内业资料进行规范化管理,精细化填写、科学化归档,确保了养护管理工作逐步适应新时期养管要求。八是对重点线路,按照属地管理的原则,靠实管护责任,落实管护措施,按照“畅、洁、绿、美、安”的要求,高标准,严要求,建设凤太路文明示范路20.9公里,达到了农村公路变面貌的目标。

三、突出重点,抓好重点线路养护工作。

一是抓好---路日常养护工作,确保安全畅通。坚持路中,路侧同步养护,从路基、路面、边坡、边沟、桥涵、公路标志、绿化等八个方面全面整治,路况质量得到大幅提升。今年来对凤--18km路面水沟两侧新栽、补栽植绿化树3000余株,在村道栽植行道树6400余株,进一步达到绿化、美化要求,使好路率达到 85 %,高于往年同期5个百分点。对部分路线的路基缺口、滑坡及存在安全隐患的路段增设了95处警示标志。二是抓好--路养护工作。--路在无养护经费来源的情况下,站上精心安排--工区每天坚持上路清扫路面、割路肩草、清理落石等。针对塌方量较大的路段,站上及时安排、抽调全站所有人员和小贯子工区的全体养护工,人人齐动手清理落石、租用大型机械近460个台班,清除了路基塌方71000多立方,保证了黄柏塬旅游线路的畅通,同时也为人民群众的安全、顺利出行提供了便利条件。三是为全体养护队员办理人身意外保险。投入5000余元为--工区、--工区、++河等7个工区所有养护队员集中办理了人身意外保险和养护车辆保险,解决了养护队员安全担忧,稳定了养护队伍。四是今年大幅度提高了一线养护工的待遇水平,4月份站上投资36000多元购置更新了三台养护车辆,投资30000余元添置了割草机,投资16000多元购置了养路工标志服、安全帽、雨具及劳动工具,每人一套发放到人。并经常性地给各个养护工区送去了米、面、油等生活物资,每月月末到各个养护工区按时把工资送到每个养护队员手中,从今年开始在原来养路工工资基础上每人每月增加100元补贴,并给各位养路工及时发放了草帽、手套等养护工具,同时投入60000余元对三个养护工区房屋进行了维护修缮,极大的调动了养护工的养护热情和积极性,提高了养护质量。四是加强业务培训。先后5次组织全县各乡镇农村公路管理所所长(干事)、养护工区工区长、部分队员代表进行了为期十天的农村公路养护、路政管理、安全生产知识、养护机具技能操作培训,通过培训,全体养管人员进一步了解熟悉了农村公路养护管理知识,通过培训,使农村公路养管工作逐步走入科学规范化轨道。

截止年底,县级公路平均好路率达到85%,乡级公路平均好路率 63 %,完成培筑路肩246公里,清理边沟累计1052公里,清理乡、村道塌方80170立方米,疏通涵洞215道,割除路肩草累计近 2038公里。

三、强化巡查,不断提升路政管理水平。

一是加大路政执法宣传力度。充分利用全县普法宣传月、日活动以及乡镇集会设置固定宣传点进行宣传,累计宣传31天、散发路政宣传单页3500余份,同时在日常巡查过程中运用车载广播进行法律、法规巡回播放30余次。借助电视新闻媒体专题宣传3周、利用公路沿线挡墙、电杆、农户庭院围墙刷写标语3800余幅。二是加强农村公路日常巡查。 每周到各个乡镇各条线路巡查,集中开展,清理公路“三堆”整治活动。今年以来农村公路沿线村民灾后重建和新农村建设建房比较集中,乱堆、乱占农村公路现象十分突出,有的甚至影响正常通行,造成公路安全隐患,针对这一现状,县站除日常巡查说服教育、限期清理外,进行了六次为期16天的集中整治活动,乱堆、乱占现象得到了有效控制,路容路貌有了较大的改观。同时继续抓好新建通村水泥路超限设施检查验收,同时积极与有石料开采的村组加强沟通,形成了上下联动共同治理农村公路超限运输机制。一年来,全站路政巡查190天,辖区共发生各类路政事案18起,查处18 起,查处率100%,结案率 100%,收回路产损失赔偿费16.93万元,罚款3.5万元,清理路障55 ,128 立方米。

四、狠抓安全生产,确保安全畅通。

一是加强养护工程建设,坚持过程控制与管理相结合,认真做好各项养护工程的前期准备工作。 严把“材料入场关、过程控制关和施工工艺关和后期养护的管理工作,保证了养护工程的质量。二是加强安全生产。在办公楼工程修建期间县站质检人员落实安全责任,严把安全生产关,确保办公楼建设过程中无安全隐患。三是抓好养护一线的安全生产。 年初县站分别与8个乡镇农村公路管理所、7个养护工区签定了15份农村公路日常养护管理安全生产责任书,乡镇农村公路管理所、养护工区又分别与养护队员签定了安全生产责任书50份,形成了自上而下,全面覆盖的农村公路日常养护管理安全生产责任网络。 全年来,在日常养护管理工作中无一起不安全事故发生。

5.恪尽职守,全面完成全年各项目标任务

(一)是围绕全县中心工作开展包扶增收工作。组织包扶村两委会成员,全体党员,以及部分村民代表学习2011年“中央一号文件”。印制宣传彩页800份,深入到帮扶户家中,宣传“一号文件”并发放“一号文件知识问答”,使广大村民对一号文件有更深入的认识,群众知晓率达到95%以上。结合“一号文件”的宣讲,协助村、组制定出2011年奎星楼村组规划、及218户农户家庭增收计划。利用双休日组织职工深入到帮扶户田间地头,共同劳动,并指导参与增收工作。(二)是开展生产自救,把水毁造成的损失降低到最小程度。今年汛期,由于连续的强降雨,使我县农村公路遭受毁灭性的灾难,灾害发生后,我站全体人员众志成城,在资金匮乏、抢险物资不足的情况下,站领导以身作则,带领全站职工不等不靠,以大局为重,第一时间迅速赶赴受灾现场,积极开展生产自救,清理全县县乡村公路塌方105077m3,投入各种机械439台班,投劳1573人,投入资金105.2万元,保证了全县乡村公路安全畅通。投入46.3 万元对凤太路水毁造成的路基冲毁段、靖-水路毁坏的两座桥梁及时进行了维修加固,为群众的安全便捷出行创造了条件。(三)是抓好社会治安综合治理工作,站上成立了安全综治领导小组,按照“属地管理”的原则,从源头着手,落实“人防、技防、物防”措施,消除不安全因素,把隐患消除在萌芽状态。为全年各项工作开展提供了良好的环境。全年无发生一起不稳定事件。(四)以党的建设为主旨,开展了“党旗在我心中”主题活动,利用重大节日,慰问一线养护员工和困难群众,为他们排忧解难。调动一切积极因素,增强党员干部工作积极性。在养护管理、水毁抢险工作中充分发挥支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。(五)是抓好抓实计划生育和党风廉政建设,并取得了良好的效果。

一年来,我站在各项工作中取得了一定的成绩,但也存在一些薄弱环节和问题。主要有:一是个别乡镇对村级公路养护责任主体淡漠,不能充分发挥责任主体作用;有些已建成的通过水泥路没有路肩或有不符合标准的路肩,无形中增加了日常养护工作量和工作难度。二是我县地处山区,道路标准低,抗御自然灾害能力弱,水毁损失抢修任务大,水毁抢险资金缺口大。三是随着养护里程的增加,养护管理任务异常繁重,目前管理人员偏少,还不能完全适应农村公路养护管理要求。

针对以上存在的问题,2012年,我们将认真分析研究,采取措施,在养管工作实践中,严格按照县局、市处的安排部署,充分调动一切积极因素,再添措施,再鼓干劲,发扬成绩,克服不足,坚持不懈地抓好县、乡公路的日常养护管理工作和村级公路的检查、指导、考核工作。进一步完善日常养护管理各项工作制度及检查考核办法。加强公路日常巡查、检查、指导工作,按照规范化要求继续加强村级文明示范路建设指导,加强宣传路政法律、法规的深度,强化服务理念,创新工作方法,全力整治农村公路“三堆”‘三乱’和超限运输车辆行驶农村公路现象。加强作风建设,强化纪律督察,建设遵法、守法文明单位。确保农村公路养护管理工作再上新台阶。

养护管理工作总结

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