延安路中运量公交系统工程

（安全围挡）

施

工

方

案

上海明鹏建设集团有限公司

2016年6月30日

一、工程概况

延安路中运量公交系统工程采用路中式公交专用道替换延安路上现有的路侧式公交专用道，利用高架桥下中央分隔带设置中途站，主要采用大容量双源无轨电车，结合公交线网调整形成中心城首条中运量骨干公交线路。公交线路运营以专用路权为主，局部条件受限路段采用混行方式。

延安路作为中心城主要的公交客流走廊，又处于轨道交通网络空白区域，是中运量网络中道路和客流条件较好的通道。为优化公交网络结构，加强道路交通管理，推动全市公交转型发展，实践“一路一线、区域成网、方便换乘”的公交发展思路，提升公交服务水平，促进中心城道路交通节能减排，实施延安路中运量公交系统工程具有良好的示范作用。

延安路中运量公交系统工程是形成公共交通骨架，衔接轨道交通和常规公交，提升现有常规公交运营效能的改造工程。工程计划于2016年6月开工，2017年1月通车。

本工程西起申昆路，东至中山东一路，路线全长约，道路中心线沿用现状延安路平面线形。道路主要进行局部路段拓宽改造，全线涉及土建拓宽改造处约20处，主要为吴宝路站、航新路站、空港六路、航东路站、娄山关路站、延安路～成都北路交叉口、河南中路站、外滩首末站等。

二、施工方案及断面设置

1、施工方案

根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011)，为预防发生施工安全生产事故，美化城市环境，提高文明施工的管理水平，保障相关人员的安全和健康，加强市政工程施工现场围挡的管理，我司在工程开工前完成施工现场围挡的施工。围档采用彩钢夹芯板结构。道路拓宽改造的施工现场围挡采用连续设置，站台施工现场独立设置，道路渠化拓宽部分在靠近道路一侧、中央车站在拓宽一侧每16m预留8m空档，空档处用活动护栏围护以方便施工车辆出入。特殊情况不能进行围挡的，在工程险要处采取隔离措施，并应当设置安全警示标志。

根据我市特殊地理位置和气候特征（台风多发，破坏性较强），结合本工程现场施工范围各因素，本工程施工道路沿线及各站台采用高度为米的50mm厚彩钢夹芯板彩板+50mm聚苯乙烯板+彩板)围挡，每隔设计一根立柱，立柱采用80mm*80mm*的方管，采用在道路上钻20cm深的12cm*12cm的立柱孔，埋入方管后浇筑C35快凝混凝土固定。围挡必须确保安全、严密、牢固可靠，达到整齐美观大方的效果。夹心板围档内侧地面处设置连续的C20素混凝土挡水反坎，坎高20厘米，坎厚18厘米。中央车站围护时，靠近路口段30m范围内，采用通透式禁入隔离栅，保证车辆通行时的安全视距。

2、围挡示意图

《围挡详图》

《渠化拓宽段施工围挡示意图》

《非拓宽车站施工围挡示意图》

《需拓宽车站施工围挡示意图》

《路口处施工围挡平面图》

《外环路天桥施工围挡设置图》

《虹梅路整流站施工围挡设置图》

三、人员配备及机械设备

1、人员配备

生产经理： 1名

技术负责人： 1名

质 检 员： 1名

安 全 员： 1名

工 长： 1名

普 工： 15 人

2、测量工具

工程施工主要施工机械设备表

四、彩钢板围挡施工工艺

1、围挡定位

依据业主下发的施工平面图和现场状况，对临时围挡进行测设定位。放完线后，请业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。

2、立柱及板块制作

依据图纸及现场测量尺寸，计算出需要制作立柱与板块的数量。钢材进行防锈处理，刷红丹防锈漆两遍。

3、基础施工

首先，根据弹设好的围挡位置线及设计图纸要求，每隔设置一个立柱基础，开挖基坑，基坑尺寸100mm（长）*100mm（宽）*200mm（深），开始浇筑C35快凝混凝土基础；同时将制作完成的80mm*80mm*的方通立柱预埋安装固定，混凝土浇筑过程中严格按照国家标准施工。浇筑完毕后，及时覆盖并养护。

4、围挡板块安装

待基础砼达到一定强度后，进行板块安装，采用50mm厚彩钢夹芯板彩板+50mm聚苯乙烯板+彩板)，板边缘处采用厚的彩板进行包边。

5、彩钢板加固

彩钢板背后采用两根40mm*60mm横向方管加固肋，横向钢管与彩钢板之间用8mm锥尾螺丝连接，确保牢固；彩钢板两侧采用80*80mm纵向方管锚入地面以下20cm，横向钢管与纵向钢管用螺丝固定。

6、围挡素砼反坎的浇筑

夹心板围档安装完成后，在地面处设置连续的C20素混凝土三角形挡水反坎，坎高20mm，基底厚18mm，反坎设置在围挡内侧以免影响交通。

7、围挡的维护

围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护。安排一组人员进行维护。日常维护包括：破损的维修，人员分别安排1名安全员带领2名维护工人进行巡查维护。在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人员进行巡查维护，确保安全。

8、现场围挡照片

五﹑质量保证措施

1、围挡的搭设应整齐、严密、牢固、美观。

2、围挡施工过程中，彩钢板不能出现锈迹，要涂有保护材料。

3、围挡施工完毕，彩钢板与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接牢固，不得有松动现象。

4、围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上；板与板之间不能留有明显较大缝隙。

六、沿线敏感源防护措施

1、沿线敏感源清单

在施工前与沿线单位积极联系、沟通，取得谅解，做好预防措施，尽量减少对各单位的生活影响，最大程度减轻施工对周围环境的影响；针对不同的污染物采取不同的控制措施:于夜间22点至夜间24点使用大噪音机械，凌晨0点至6点尽量使用低噪音设备、对车辆及现场照明设备进行加罩，减少光线逸散、施工现场配备洒水车，进行不间断洒水控尘。

2、位置平面图

七、安全文明生产措施

建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度是保障安全生产的重要组织手段。保证安全生产有章可循，有法可依，责任分明。

1、认真贯彻执行安全生产的方针政策，法令和规章制度，组织审批安全技术措施计划，定期组织安全生产施工的检查，消除事故隐患。制度和实施安全技术措施，进行技术安全交底，对施工现场搭设的架子和安装电气、机械设备等安全防护装置，都要组织验收，合格后方能使用，不违章指挥，对职工进行安全生产技术知识和安全纪律教育，教育工人不违章作业，发生工伤事故立即上报，保护现场，并认真分析事故原因，提出和实现改进措施。

2、技术负责人对安全生产的技术工作负有总的责任，在组织编制和审批施工组织设计或施工方案和采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。负责提出改善劳动条件的项目和实施措施，并落实这些措施，对职工进行安全技术教育，及时解决施工中的安全技术问题。参加重大工伤事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。

3、专职安全员对安全生产负有直接责任，应做好安全管理工作和监督检查工作。

（1）、贯彻执行安全法规、条例、标准、规定。

（2）、做好安全生产的宣传教育和管理工作，总结交流和推广先进经验。

（3）、深入班组，做好安全技术指导工作，及时掌握安全生产措施，调查研究生产中的不安全因素及问题，及时提出改进意见和措施。

（4）、组织安全活动和定期安全检查，及时排除隐患因素。

（5）、参加审核施工组织设计或施工方案和安全技术措施计划，并对贯彻执行情况督促检查。

（6）、配合共同做好新上岗工人、特种作业工人的安全技术训练、考核、发证工作。

（7）、制止违章指挥和违章作业，遇有严重险情，有权暂停施工（生产）并及时报告领导处理。

（8）、对违反安全规定和有关安全技术劳动法规的行为教育劝阻无校时，有权越级上告。

（9）、进行工伤事故统计、分析和报告，参加工伤事故的调查和处理。

4、提高安全生产思想认识，各级职能部门和施工现场各责任人要自觉执行安全生产各项规章制度，坚持“五同时”，做遵章守纪的模范。

5、建立检查制度。各职能部门和责任人要经常和定期检查安全生产责任制的贯彻执行情况。对执行好的分包单位和班组及人人应当给予表扬，对不负责或失职而造成工伤事故的应给予批语或处罚。

6、安全生产责任制要与经济效益挂钩，为落实和巩固安全生产责任制，将企业的经济效益和个人利益结合起来，并和荣誉、提升和经济利益紧密挂钩，做到奖罚分明。

7、发动群众和依靠群众监督，在制定安全生产责任制时，充分发动群众参加讨论，广泛听取群众的意见，制度制定后，要广泛进行宣传教育，使人人明白，除自觉遵守外，还要监督他人遵守。

8、安全生产与经济承包挂钩，实行承包经营责任制必须明确各类人员的安全生产责任制。使各级经济承包责任制必须有安全承包内容，要用产量、质量、利润等经济技术指标一样，有安全保证指标和措施。实现安全目标管理。

9、建立和健全安全档案资料，要认真收集、积累。要定期对资料进行整理和鉴定。保证资料的真实性、完整性和保存的价值性。要将资料分科目、编号装订归档。

10、坚持岗位教育。新工人、调换工作岗位的工人和生产实习人员，教育内容：生产岗位的性质和责任，安全技术规程和规章制度，安全防护措施的性能和应用，人个防护用品的使用和保管等。通过学习、经考核合格后，方能上岗独立操作。

11、特殊工作工人的教育和训练。电气、焊接、起重、机械操作、车辆驾驶、大树伐移等特殊工种的工人，除接受一般性的安全教育外，还必须进行专门性的安全操作技术教育训练。

12、经常性安全教育。开展各种类型的活动，如安全月，安全技术交流会，研讨会，事故现场会，安全展览会等，还应结合本单位的具体情况，有针对性地采取一些灵活多样的方式和方法，提高安全生产意识。

上海明鹏建设集团有限公司

2016年6月30号

彩钢板围挡专项方案