第９卷第５期船舶力学Ｖｏｌ．９Ｎｏ．５２００５年１０月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＳｈｉｐＭｅｃｈａｎｉｃｓＯｃｔ．２００５文章编号：１００７－７２９４（２００５）０５－０１４３－１２基于风险的船体结构检测及维护研究综述唐文勇１，李典庆２，张圣坤１（１上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海２０００３０；２武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室，湖北武汉４３００７２）摘要：本文简要地分析了基于风险的检测及维护的基本概念及基于风险的船体结构检测及维护研究的重要意义。分别从基于可靠性的检测及维护、基于风险的检测及维护和优化检测和维护三个层次，详细综述了国内外关于基于风险的船体结构检测及维护研究的主要成果和进展，最后指出了目前基于风险的船体结构检测及维护研究要解决的关键问题和今后的研究方向。关键词：可靠性；风险；检测；维护；船体结构中图分类号：Ｕ６６１文献标识码：ＡＯｎｔｈｅｒｉｓｋｂａｓｅｄｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｐｌａｎｎｉｎｇｆｏｒｓｈｉｐｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓＴＡＮＧＷｅｎ－ｙｏｎｇ１，ＬＩＤｉａｎ－ｑｉｎｇ２，ＺＨＡＮＧＳｈｅｎｇ－ｋｕｎ１（１ＳｃｈｏｏｌｏｆＮａｖａｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，ＯｃｅａｎａｎｄＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏＴｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００３０，Ｃｈｉｎａ；２ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅｓ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｗｕｈａｎ４３００７２，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｂａｓｉｃｃｏｎｃｅｐｔｓａｎｄｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｃｅｏｆｒｉｓｋｂａｓｅｄｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｐｌａｎｎｉｎｇｆｏｒｓｈｉｐｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｗａｓａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｒｅｃｅｎｔａｄｖａｎｃｅｓｏｆｒｉｓｋｂａｓｅｄｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｐｌａｎｎｉｎｇｆｏｒｓｈｉｐｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｗｅｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｂｙａｎａｌｙｚｉｎｇｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｂａｓｅｄｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ，ｒｉｓｋｂａｓｅｄｉｎ－ｓｐｅｃｔｉｏｎａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅａｎｄｒｉｓｋｂａｓｅｄｏｐｔｉｍｕｍｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｆｏｒｓｈｉｐｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ，ｒｅｓｐｅｃ－ｔｉｖｅｌｙ．Ｓｏｍｅｋｅｙｐｒｏｂｌｅｍｓａｎｄｆｕｔｕｒｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｄｉｒｅｃｔｉｏｎｓｗｅｒｅｐｏｉｎｔｅｄｏｕｔｆｏｒｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｒｉｓｋｂａｓｅｄｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｐｌａｎｎｉｎｇｆｏｒｓｈｉｐｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｆｒｏｍｎｏｗｏｎ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ；ｒｉｓｋ；ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ；ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ；ｓｈｉｐｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ１基于风险的检测及维护的基本概念基于风险的检测及维护计划是一项合理的和节约成本的维护结构或生产设备的方法。基于风险的检测及维护与风险分析一样，最早应用于核工业，近年来有陆续被其它工业部门（如海上石油工业）所采纳。它的首要发起者为美国核电管理委员会，在工程理事会的指导下，美国机械工程师学会（ＡＳＭＥ）于１９８５年制定了一项强制性条款，即在各种规范、标准及政策的制定过程中，必须采用基于风险的方法。根据此条款的要求，美国机械工程师学会研究中心于１９８８年启动了一项研究项目，该项收稿日期：２００４－０６－１５基金项目：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目（２００００２４８０２）作者简介：唐文勇（１９７０－），男，上海交通大学副教授。

基于风险的船体结构检测及维护研究综述