XX年客运公司安全工作总结

　　客运安字〔20xx〕7号
　　及XX年安全工作安排
　　二〇XX年是安全生产年，今年的安全生产工作在公司的正确领导下，在各级行管部门的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针、明确安全目标，强化安全理念，创新安全管理内容，追求安全管理效果；在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上，从基础资料管理，隐患排查入手，认真开展安全检查活动；组织开展安全生产培训，提高全员安全生产意识；重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作；在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下，安全形势继续稳定好转。XX年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即：“安全第
　　一、预防为主、综合治理”的方针；树立“一个理念”即：安全是效益，安全是形象，安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即：“以事前预防、事中控制，事后积极作为和应急有效”为原则；抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作；形成“三个中心”即安全管理中心，事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种种措施，实现了全年安全生产无事故，完成了与公司签订的安全责任目标。
　　二0XX年安全工作安排
　　XX年在全体安管人员的共同努力下，客运公司安全工作取得了一点成绩，不足的地方仍然很多。XX年，我们将进一步加强技术安全工作，确保人民生命财产安全，重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度，使企业的技安管理工作更扎实有效，经营风险降到最低，确保企业安全发展，具体措施如下：
　　一、狠抓源头管理，严把制度落实。
　　以前，一提到源头管理，各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头，通过抓人的管理，来达到车辆技术安全，运行安全。在XX年x月x日周董事长提出“三个源头”概念后，就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如：客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现，由于各站均为兼
　　职人员在管理，无法全身心投入到这项工作当中，可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理，从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位，安全是企业永恒的主题，搞好安全要紧跟不断涌现的新变化，新问题而创新观念，制定切实可行的制度来堵塞漏洞，确保安全生产。当然，光有制度不行，还需强化主体，责任明确、规范制度、狠抓落实，全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。
　　二、确立全员抓，抓全员的安全观。
　　安全工作关乎人民生命财产安全，关乎企业兴盛衰亡，关乎干部的政治生命，关乎职工的切身利益，关乎经营户的身家性命，需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力，才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性，不断强化全员的安全意识，真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观，营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。
　　三、加大安全培训力度，进一步提高安管人员和司乘人员的素质。
　　客运公司由于新聘人员较多，加之我本人也是从XX年x月中旬才接触安全管理工作，所以存在业务素质普遍偏低这一缺点，只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提
　　升自身业务素质。XX年要进一步强化技术安全培训工作，使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度，法律、法规、标准、技能更加熟悉，进一步提高业务素质。
　　四、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作，提前部署，严格监控，严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚，绝不姑息。
　　五、严格执行驾驶员聘用制度，严把驾驶员聘用关，所有驾驶员重新进行审核，不符合聘用条件的坚决予以辞退。
　　六、加强安全基础资料管理工作，进一步规范各项基础记录。严格执行每月1-5日自检自查工作，检查标准采用XX年集团公司安全检查相关标准。
　　七、加强GPS监控力度，充分运用GPS监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管，重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为，要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法，发现一起，查处一起，绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为，要严格按照客运公司XX年x月x日安全例会之处罚规定严格执行。
　　八、强化机务技术工作：
　　1、按照规范的技术流程检验车辆，严防车辆机械事故发生。
　　2、严格二维制度，搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。
　　3、健全完善车辆技术档案。
　　4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。
　　九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。
　　1、签订停驶协议，明确存放地点、监管责任。
　　2、按相关规定对报停，停驶车辆办理停驶手续，收回相关证照。
　　3、对长期停驶车辆，按公司相关规定拆除传动、方向盘，确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。
　　十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作，明确安全责任，同时按月检查落实、兑现。
　　十一、加强组织领导，确保春运安全有序。
　　加强组织领导，认清春运形势，提高认识，要把春运当作政治任务来抓，提前谋划部署，各司其职，齐抓共管，把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、GPS监控等8关。对不符合春运要求的车辆、驾驶员、乘务员、不予发放春运证，春运期间要逐级签订专项安全责任书。
　　XX年为拼搏之年，我们绝不能有松一口气的思想，安全
　　工作永远没有最好，只有更好，但我们客运公司全体人员坚信，只要大家上下同心，步调一致、扎实工作、攻坚克难，客运公司的安全工作一定会更好！
　　客运公司
　　二〇XX年x月x日
篇二：
　　“安全日”活动总结
　　为认真贯彻落实总经理在电网公司安全稳定优质服务电视电话会议上的讲话精神和会议要求，按照电网公司关于开展“安全日”活动的统一部署，领导高度重视，迅速反应，立即召开各级动员大会，组织、落实“安全日”活动安排，要求各部门、所属单位认真学习会议相关材料，结合单位实际情况开展讨论，制定实施方案，注重实效，从思想认识、作风建设、领导责任落实上分析风险根源，排查安全隐患，以“安全日”活动为契机，有效组织开展“安全年”活动，建立长效的安全防范机制，确保公司安全健康发展。现将“安全日”活动情况汇报如下：
　　一、加强领导，组织专题安全学习讨论会议
　　1月x日，在参加公司安全稳定优质服务电视电话会议后，深圳公司领导高度重视，立即组织所属单位领导和全体员工召开专题学习讨论会议，认真学习了总经理和副总经理关于加强安全工作的讲话精神，结合公司安全情况展开讨论，要求各级领导亲自挂帅，从思想认识、作风建设上进一步落实安全责任，按照“谁主管、谁负责”的原则，把安全防范责任落实到每个岗位、每个人，全面开展“安全日”活动。会后，安全监管部门和全体员工（酒店员工）迅速行动，开展安全隐患自查、岗位安全责任落实以及安全管理部门逐级督查的安全风险防范控制管理工作，拉开了“安全日”活动的帷幕。
　　二、落实责任，严格执行“三个百分之百”要求
　　活动期间，各单位严格落实安全责任，依据公司与部门、员工层
　　层签订安全责任书，层层检查，实现安全责任落实到部门、落实到班组、落实到岗位、落实到个人；按照公司实际管理情况，针对电梯维修、大厦清洁、大厦保安等外包业务，进一步理顺管理程序，落实责任，相关职能部门做好综合协调、监督、反馈、风险防范等工作。按照人员、时间、力量“三个百分之百”要求，从风险源头抓安全，确保百分百落实安全责任。酒店也按照酒店经营特点，把责任落实到每一个岗位、人员，确保安全管理无死角。
　　三、结合实际，开展安全大检查
　　为了将“安全日”活动落实到实处，公司领导带队，与安全监察职能部门一起开展现场安全检查。
　　公司本部针对公司情况进行了三方面检查，一是公司系统自身安全检查，包括：办公区域的门窗安全、设备用电安全、环境卫生、消防安全；周边环境安全和大厦公共环境安全；大厦消防及相关设备安全。二是大厦客户安全检查，包括：门窗安全、用电规范程度，用电负荷变化及大功率发热装置；消防通道通畅；固配消防设备完好度；新入住单位自配消防设备情况；重要岗位的安全工作记录等。三是珠海酒店的安全检查。珠海酒店由工程部牵头，组织相关人员对酒店设备、设施进行了细致检查，对发现安全隐患问题随即组织消除缺陷工作。重点检查了油库、煤气房、楼顶广告招牌等可能存在安全隐患部位。
　　四、以安全日为契机，建立长效安全风险防范机制
　　通过“安全日”活动，大家深刻认识到安全稳定和优质服务的极
　　端重要性，安全稳定是公司发展的基础和前提，优质服务是公司的使命和责任。“安全日”活动提高了全体员工对安全生产重要性的认识，增强了安全意识和安全责任心。我们将时刻保持高度的安全警觉性，实现人身安全、经营安全、政治安全的全方位安全管理，确保安全稳定和优质服务，全面深化“两个转变”，加快建设“一强三优”现代公司，为创建世界一流电网、国际一流企业作出应有贡献。
　　国网深圳能源发展集团有限公司二〇XX年x月x日

XX年客运公司安全工作总结