英国飞行员突然曝MH370"真相"

　　外媒称，一名英国飞行员声称自己确定了马航MH370最后消失的地点，并且解决了这架飞机近一年前消失时是由谁控制的这个问题。

　　据英国媒体3月1日报道，西蒙·哈迪是一家大型商业航空公司波音777客机的机长，他花了6个月时间分析飞行数据并得出结论：

　　·澳大利亚运输安全局正在进行的搜索地点离飞机的实际位置约100海里远;

　　·飞机最后飞越的是马来西亚槟榔屿的上空;

　　·MH370并不是坠毁落入海底的，而是降落在海面后完整沉入水下的。

　　哈迪使用了独特的算法计算飞行路线。澳大利亚运输安全局后来一直与他保持联系，讨论他的发现。

　　马航此前宣布MH370在南印度洋坠毁

　　一家飞行新闻和信息网站的飞行专家戴维·利尔芒特支持他的看法。利尔芒特说：“哈迪给出的观点相当可信。我认为MH370的位置可能非常接近他所说的地点。”

　　MH370在格林尼治时间2014年3月7日16点41分载着239人离开马来西亚首都吉隆坡。17点19分的时候，驾驶室里一个声音向吉隆坡控制人员道了晚安;之后人们再也没有听到来自这架飞机的声音。机舱的最后一个声音是来自机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿的，尽管之前的通话都是副驾驶法里克·阿卜杜勒·哈米德进行的。

　　哈迪说：“驾驶的人是不会操作无线电的。在MH370的情况中，无线电通话一直是由副驾驶进行的，直到最后一个——那是由机长发出的，在应答器关闭前3分钟。那时计划已经开始进行。沙阿需要应对无线电，因为他告诉另外一名飞行员去检查机舱内的一些情况。”

　　在马来西亚和越南的雷达覆盖边界，MH370同空中交通管理中心失去了联系。哈迪说，应答器被关闭，随后飞机“做了一些非常不同寻常的举动。它掉头180度，正好到了马来西亚和泰国边境。然后它沿着边境飞行。它先后进出这两个国家的领空8次。我从来没见过这种情况，但这是在控制人员之间造成迷惑的好方法”。

　　马航MH370航班失联后连续进行了三次大角度空中拐弯

　　哈迪认为，飞机有可能减压并导致乘客失去了意识。

　　在边境飞行之后，飞机飞往了槟榔屿，在这个岛上空迅速转了三圈。

　　哈迪说：“我花了好几个月时间试图搞清楚这是为什么。线索来自(澳大利亚)艾尔斯山。我曾在那里做过同样的动作，为的是向下看，获得更好的视野。这是有人在深情地看槟榔屿最后一眼。我在凌晨五点想到了这点，立刻下楼搜索了空乘人员的家乡在何处：哈米德来自雪兰莪，沙阿来自槟榔屿。”　哈迪根据卫星与飞机的7次握手信息认为飞机落在距阿诺科两海里处。澳大利亚运输安全局认为飞机坠毁了;而哈迪的观点认为，它降落在海面上，沉入了海底的一条海沟附近。只有在有人控制飞机的时候才会发生这种情况。这就解释了为什么找不到飞机碎片。

　　另据英国广播公司网站3月2日报道，马航MH370航班失踪近一年，澳大利亚、印度尼西亚和马来西亚宣布，将试行新体制，加强监控远洋航线客机的行踪。

　　新举措的宗旨是帮助当局迅速应对类似MH370班机失联的异常情况。目前对飞机的追踪间隔为每30到40分钟，新体制将缩短到每15分钟。

　　如果航班偏离既定航线或飞行高度，系统将进一步加强对飞机的监控，频率可以增加到每5分钟通报一次、甚至更紧密。

　　新机制仅需使用绝大多数远程航班已经具备的技术条件。

　　澳大利亚交通部长特拉斯称这是“世界首创”。但他强调，新技术也不一定能够揭开MH370航班之谜，不过新的追踪体制至少可以把飞机“定位在15分钟以内”。

　　最痛苦的还是家属

　　这项措施将首先在澳大利亚布里斯班推出，然后扩大到印度尼西亚和马来西亚。

　　马航MH370客机去年3月神秘失联后，多国持续进行大范围搜索，却始终没有寻获。据英国媒体2月23日报道，航空灾难专家日前提出一项新推测，称有人操控MH370蓄意飞离航线、驶向南极。

　　2014年3月8日凌晨，马来西亚航空公司一架载有239人的波音777-200客机从吉隆坡飞往北京途中与管制中心失去联系。最初，这架客机被认为坠毁于中国南海或者泰国湾海域，而后搜索行动转向南印度洋，但至今一无所获。

　　马尔科姆布伦纳是航空灾难领域的世界级顶尖专家。自马航MH370失踪后，布伦纳带领其团队展开调查研究，试图解开客机失踪之谜。最近，他们的调查取得重要突破。

　　“这起奇特的空难事故吸引了全世界的注意力，这是我在过去40年的职业生涯中前所未见的。”布伦纳说，他的团队分析卫星数据后发现，MH370客机失联之后还飞行了好几个小时，“与管制中心进行最后一通无线电通话后，MH370在空中拐了三次弯，最先两次是连续向左拐引领客机飞航线以西，然后南行向南极飞去”。

　　布伦纳认为，客机在空中连连拐弯“强烈表明”驾驶舱里有人蓄意操纵客机飞离航线。

　　上月30日，马来西亚民航局表示，针对马航MH370的水下搜寻工作将在今年5月前完成，目前已完成约三分之一搜寻区域的工作。基于目前的数据，马方相信MH370客机就在划定的搜寻区域。如果最后仍没有在此区域内找到客机，那么他们将利用现有的数据重新讨论最好的解决方案。

　　此外，有关MH370航班失联事件的中期调查报告，马来西亚政府将于失联一周年到来之际的3月7日公布。

　　【延伸阅读】

　　收复南沙被占岛屿可破局：竟与马航370有关!

　　马来西亚民航局举行新闻发布会宣布MH370失事

　　MH370阳谋和南沙填岛破局

　　(一)阳谋

　　美帝说重返亚太，他们从来都没离开，谈不上重返。那重返的是哪?当然是重新围堵中国。

　　无论经济还是军事，美帝都在一系列的布局，在重返亚太的口号下，围堵中国当然是阳谋。围堵，谋求的根本是劫财。劫财是美帝的本意，在美帝的意识里，一切都是为了资本服务的，包括总统先生。能把自己的双子塔炸掉来在阿富汗玩大棋(不讨论911，被炸掉的参看当时照片，某些搞爆破的人士分析)搞掉MH370来玩南海和东盟的小棋，自然而然的事。

　　为什么是MH370?

大马在南海局面里，是北京远交近伐的“交”，笔者猜测北京南海解决方案里会有对大马的一定程度的妥协，在对越菲动手时换取大马的沉默应对。MH370一箭双雕，玩的是大马家的飞机，没的大部分是中国人。美帝对两家说你们玩的我知道，我玩真的你们也该知道哦。大马疼心头，北京苦在脸上。北京最可叹的苦是这架飞往帝都载满中国人的飞机，在靠近南海区域失踪，但是北京却不知道它去哪了。对南海海域和空域的缺乏控制，是美帝直接点到死穴上，这就是对手直接扇耳光的桥段。

　　(二)填岛

　　北京有杀伐之心，行动果断之力。

　　这个耳光干净利索的响过之后，北京没把另一边脸凑过去，转身拿起了铁锹，既然你玩真的，我也干点活吧。我还没办法直接跟你打，那就练练功夫。

　　于是在某一天开始，4个岛出现了，这4个岛会是堡垒性质的，最重要的是雷达，南海全空域的雷达监控很快就会开始。

　　于是在某一天开始，3个更大的，起码2个有机场的岛出现了，这3个岛，最重要是永不沉没的航空母舰。港口码头，航空基地，生活基地，生产基地，地方政府机构都会出现。等到全部使用起来，南海海域空域的管控真正会落到实处。别说什么识别区，是领空，是领海。

　　南沙群岛填海造岛

　　(三)大哥的意义

　　做大哥的，最重要的能力是保护小弟，不能保护小弟的大哥就不是大哥。

　　五项基本原则，不结盟，韬光养晦等，都是当时代的定位，时代不同，定位自然会有改变。当下的定位该是有所作为了。

　　北京在某些场面上也貌似大哥的位置，韩战越战等等，都以不同的方式去做的。但对外经济支援的多，军事除了援朝大规模参战，其他的少。

　　美帝大都是赤膊上阵，纠结一帮小弟东打西打。威风凛凛的做着大哥，玩的是打遍全球的架势。

　　美帝重返亚太，说的是我是亚太大哥，北京你一边玩去，南海不是你家内海，我随时通过，还要动枪动炮的演习呢。周边的菲越等等，小弟，想做小弟的各怀心思，最终就是要分掉南中国海。

　　不能保护小弟的大哥就不是大哥。

　　(四)破局

　　远交近伐，破局从南中国海的海域，空域管控开始。

　　主权，领空，领海，你管得着的地方就是你的。管不着的地方，谁去玩你就得看着。

　　之前中国对南海的手段，很多人看来是不够强硬，拿到了一点，丢掉了很多。另一个角度看看，北方邻国是虎视眈眈，中越一直在边界枪炮交错，国内经济也很疲软，当时海军还没有远洋作战能力，没有制空权的岁月里，我们只能做能做到的那一部分。今天看来，岛礁丢掉了，但越菲等国对海域空域的管控基本可以忽略。占岛礁和管控海空域，是完全不同的层次。

　　南海破局，是对海域空域管控的开始，7个岛的出现，就是破局的开始。

　　南沙群岛填海造岛

　　(五)管控，主权，领空，领海

　　南沙7岛投入使用后，南中国海的局面就完全换了一种方向。

　　海域，空域全部在北京眼皮底下。

　　北京海警开始沿着九段线巡察，海军经常在整个南海区域各处玩大大小小的演习，经常动枪动炮的。海警遇到任何敌情，海军的演习即可变成战斗。

　　你美帝当然可以无害通过，也欢迎继续在灿都吃喝玩乐。反正在我的锅里，我开火你就是我的饺子。

　　三沙市的渔业生产开始进入新阶段，牧海者再也没有被驱赶被枪杀的可能。三沙版的马代度假旅游模式慢慢启动起来。

　　我的庭院我做主。虽然还有大大小小的岛礁在越菲马文等等手上，但是不急，海空域我已经开始管控了，你们占着岛礁先，嘴边的肉而已，我吃还是不吃，是我的意思。

　　沿九段线，北京的井架开始星星之火。经略南中国海，中国人经营的南海。

　(六)摩擦，清菲

　　美帝当然那不会闲着。

　　自由通行的口号下，美帝海军各种反复通过，演习，联合小弟们玩得不亦乐乎。夺岛演练，人道主义救援，环境保护等等花样繁多。

　　北京的行动毫不受影响，你玩你的，我玩我的。

　　7岛都投入使用了，这时候黄岩岛的建设也会开始了，并却必须玩大的，没有10+平方公里都不好意思跟别人说。

　　南海舰队

　　各方擦枪的节奏会更快些了。

　　北京大致的可能顺序是清菲，伐越，同时连抚大马印尼小文。

　　清菲，猜猜看吧，估计一夜之间，攻占全部菲占岛礁，核心是抓人，然后公开审判，遣返，使用北京法律。

　　美帝会摆出架势赤膊上阵帮菲夺岛吗?

　　这时候大哥定律又会出现了：角度变了，不能保护小弟的大哥就不是大哥，美帝赤膊上阵直接跟北京干起来，戏码太大了。不干起来，大哥定律摆在那里。咋整?

　　(七)伐越，中南半岛新格局。

　　越占岛礁最多，玩得最投入，岛二代都开始成长了。

　　大国之怒必是雷霆之势，伐越，在一个月黑风高的夜半，用舰炮，对，就是用舰炮，简单粗暴的把一部分越占小礁堡轰成渣。然后就是剩下的大礁堡和岛围点打援，越猴不援自愿撤当然可以，包邮回家哦。不愿撤必要援那就玩大点，清空越猴海空军，并一定程度上毁掉其海空军基地，不攻入领土，只用空袭，舰对岸，毁到一定程度就收工。让越猴30年内不能有效的组织海空军就可以了。

　　不要说什么他们不开第一枪不挑衅怎么办，领土被侵占，还不是挑衅?

　　不要说越猴什么军舰飞机潜艇被你吃了啥啥的，中越接壤，云南广西陆上边界这一边的压力，猴子最好别乱搞大。你侵占了我主权岛屿和领海，我挖你陆上1个省2个省的挺合理啊，对等原则嘛。好像挖着就挖到河内了吧。猴子你说什么?国际法?我没听见，我把大炮往前推推让它听听呗。

　　于是中南半岛的格局就会变得舒畅多了。

　　什么高铁啊，什么运河啊，什么陆上通道，都可以顺畅推进了。

　　任何军事行动，终极是为资本服务的，北京也不会例外，资本主义的本质而已。国家资本主义也是资本主义。

　　南海舰队演习

(八)远交近伐的交，你交吗?

　　大马，印尼，小文文，符合远交的原则。

　　合理程度的共同开发，或者你开发的油气我买回来，或者你开发了的岛我一定的现金买回来，做生意嘛，能做生意的就是好朋友。

　　多投资一些他们国内的基础设施。多搞点民间联姻杂交。亲戚多了就好办多了。吃点亏都不要紧，做大哥的不给小弟好处怎么是好大哥呢，白头山都给金太阳了。

　　大马的优势在于，世俗的伊斯兰国家，理性文明程度高。符合长远发展的意义。

　　说一点题外话，当然也有现实意义。美帝对世俗化的文明程度高的某教国家，基本的原则是搞乱，让极端势力抬头，让文明反方向。利比亚，叙利亚，未来的伊朗，细品一下美帝手法和最终的效果，莫不如此。

　　不多说远的，大马印尼小文文和谐稳定的好朋友了，清菲伐越完事了，南边就安定了。

　　南海舰队演习

　　(九)北京填岛和建设期间各方的反应

　　估计一下吧，最多3年，7个岛全部建设完毕，从2014年开始算起。

　　美帝：侦察，抵近侦察，各种通过，演习，联合狒狒，猴子，本子，说不定NC 的棒都会一定程度的参与。最大的目的还是从北京国内拿好处，直接冲突可能极小。搞乱灿都，老面，支持阿三在西边小动作，支持本子在钓鱼岛进一步对抗，支持南棒在苏岩礁以北京方式填岛，支持湾湾搞小动作，支持。。。。。

　　猴子：跟着填岛，建设，购买的军品陆续到位，疯狂备战，经常去现场逛逛，就像前段时间一样，那个啥先皇去过了。直接冲突可能极小，越猴要打还没准备好，国内的颜色革命也有可能。

　　狒狒：跳，国际仲裁，再跳，没能力跟着北京大肆填岛。直接冲突可能很小，如果直冲突，那就北京直接完成清菲好了。所谓国际仲裁，就是个笑话。

　　大马印尼小文文：看着，闷声发大财。

　　东盟其他国家：我们不赞成单方面改变南海现状。。巴拉巴拉。。

　　他们玩他们的，北京玩北京的。

　　我填岛。。。

我建大楼。。。

　　我建机场。。。

英国飞行员突然曝MH370真相