道路红线为何倒角

小汽车6m

消防车12m

其实有三条线：

A道路红线，也就是用地红线，是规划部门和土地部门用来界定地块（单独产权）与道路（公共产权）范围权属线。现实表现是围墙一堵、栅栏一排。
B路缘石线，也就是人行道路缘石线，是道路内部断面划分中，人行道与机动车道或非机动车道的的分隔，现实表现是小圆角砖块沿人行道砌一圈，是人行道相对其他车道15-20cm高差线。
C建筑退界线，是地块内建筑退后道路红线或河流边界一定距离的线，现实表现是实际建筑的散水或台阶，反正快挨着建筑的墙了。

很简单，就地块开发论，以道路为外，道路中心线最外，其次人行道路缘石线、其次道路红线、其次建筑退后线。
只有三种情况下建筑退界线和用地(道路)红线重合，就是商业街建筑、亲水建筑、违章建筑。
只有一种情况下道路缘石线和道路红线重合，就是偶爷爷老家(九合乡红旗大队胜利村三小组)前的马路，因为是人车牛马骡混行……

道路红线为何倒角？
为了保证交叉口上行车安全。
在进入交叉口前，司机弟兄得看清楚交会车辆，保证直行的停车视距（快撞啦，要多长距离在此时车速此司机反应时间后能停下来加安全距离），还要保证他的视线不受遮挡。在交叉口，直角会车当然就是两个车停车视距连上视线组成的视距三角形啦，假如斜向视线被遮，岂不是一转弯就要撞啦，看都看不到，到时候直行停车视距就没用了.
所以，方方正正的四方形地块要倒角，而且是斜角。斜角的斜线很简单，来源于道路设计车速下直行的停车视距，以道路中心线交叉口交点，各拉个直行的停车视距，连起来，ok!
由这根斜线调整用地的权属，在斜线以外（道路算外，地块算内），不可以有任何1.2米以上的东西挡住司机兄弟的视线，有的话告诉偶，统统拆了（红绿灯和警察叔叔除外）。

为什么斜角变成了圆角？
机动车和非机动车转弯时，是弧形的（废话，又不是飞龙,西红柿伺候……）需要一个最小转弯半径，作为人行道的边界。交叉口人行道路缘石线的转弯半径，决定了大家转弯的舒服程度，需要倒圆角。
实践和实验表明，路缘石线的的圆角弧在视距三角形斜线外边（人行道在道路红线外嘛，不是offset 5米 出去的嘛，臭鸡蛋伺候……）。

道路红线倒圆角的人一般是这样滴：
道路中心线确定先，后面根据道路宽度offset出道路红线 ，后面倒圆角，然后人行道在道路红线外嘛，offset 5米 出去，交叉口圆角也offset 5米，正好交叉口人行道路缘石线的转弯半径也有了。

还原道路倒角的本质，红线倒斜角、缘石倒圆角.

道路倒角