我的学车经验和心得

一，本本迟早都要有

驾照这东西迟早都要拿，中国已经进入了普及阶段，以后每家几乎都会有汽车，按目前的发展情况来看，这是毫无疑问的事情。驾校现在总体上是供不应求的一个形势，而且这种状况短期也得不到解决。所以辛苦点也还是得去把它给学了。

我有见过很多没有驾照开黑车的，都是工作了以后要开车的时候才发现没驾照。而考驾照又是一个比较麻烦的事情，一般怎么都得3个月左右。所以很多人就处在一个尴尬的境地，买得起车，但是不敢光明正大的开。有些人冒着被拘留、扣车和罚款的风险提心吊胆的开，就悔恨当初没抽空拿个本。

以前都认为男的开车的要多一点，但是现在开车的女士越来越多了。尤其是禁酒令下达以后，驾校的女学员猛增。很多时候，老公要喝酒的时候，老婆就要帮忙开车。所以女生学个驾照，也是很有必要的。

二，学车时间的选择

我是大四的下学期学的车，时间安排上还不错。大四上学期都在忙考研，下学期刚好除了论文，没别的事情，时间上比较自由，就报了驾校。3月份报，中途有一个月要做实验，没有去学。我运气不错，一次性通过了，然后6月30号拿的本。算起来也差不多3个月。所以我的建议是不用考研的人大四上学期就报，学车的人相对少点，时间也不用那么紧，万一一次不通过的话，还可以慢慢补考，不需着急。考研的人可以大四下学期开学即报，尽量以学车为第一要务，其他事情协调一下，免得要离京了本还没下来。

大一、大二课少的时候去学车也是个不错的选择，毕竟2年内学完就好了。但是有一点也要考虑，就是保证练车的连贯性，不要很久才约一次，都忘了上次学啥了，又要从头开始。寒暑假学车的话也不错，就是要不太冷，要不太热，艰苦点。大三的同学就不要报了，毕竟要忙的事情太多。

研究生的话要是科研不忙，可以去报个班，在学校抽空总比以后上班了再去学要好。总之，抽个空拿个本，了一个事。

三，在北京学还是地方上学

很多人都希望回家考驾照，说是家里的便宜。但是我根据我的几个亲戚和一些人在小地方上学车的经历来看，其实在地方上学车便宜确实便宜一点，但是服务学车质量要差的多。我一个姐姐在武汉学的车，驾校普遍是一个车十多个学员。一个人练，其他人在旁边聊天。一个人练几把了，教练再叫其他人。一个上午练个两把就不错了。这样学的通过率可想而知。当我跟姐姐说在北京是单人单车的时候，把她羡慕的要死。而我的学费只比她贵1000整。我3个月学完了，她补考了几次，花了大半年才学完。我学完了回去就开车上路了，她又买了4小时的陪练，很重要的一个原因就是他们学实际道路，路是相对封闭的，车少人少，而我当时开的是真正的实际道路，而且是车多人多的北京道路。不得不说，北京的驾校行业还是很规范的，确实能学到些东西。

四，北京学车的大概流程

我当时报的是北方驾校，当时还是3200，涨价前的最后一批，报的是皮卡班。基本的流程和其他驾校都差不多。

报名-入手续-等待-上交规课-考交规课-等待-上车--练科目二-考科目二-等待-练科目三-等待-考科目三-考试合格后拿驾照。中间这些等待时间的长短，一是跟所需办的手续的复杂程度有关，二是跟驾校的办事效率有关。上交规课前的等待时间短的有三五天，有的驾校慢的有10天左右。跟驾校开课速度有关。上车前的等待时间快的五天左右，慢的两周。等科目三和科目三考试我记得北方当时还比较快，科目三合格后2天就可以拿本。

但是要是补考的话第一次补考要在一周后，第二次补考要在20天后。所以还是尽量争取一次通过不然要等很久。

五，关于驾校的选择

很多人面对纷繁复杂的驾校手足无措。有些人捡个便宜的报了拉倒。有的在网上到处搜帖子，结果各个驾校都有怨言，吓得都不敢报。其实学车本来就很累，稍有点不顺心我们就喜欢上网抱怨。食堂总是难吃，班车总是晚点，约车不好约，教练教的不好。但是有时候想想其实每个人，没个驾校都有自己的难处。我们吃惯了好的，口味稍微差点凑合一下也就算了，大不了自己带点东西去吃。驾校要是班车早到早走的话那肯定是不行的，这跟中国的火车是一样的，永远不会早到。现在驾校本来也是供不应求，很多地方还是好多人一个车，北京单人单车和他们比较比较是多么好的一件事。教练的话，其实你想想，他们的工作其实挺单调的，一年四季教的都一样，工资待遇也不高。换做是你去教，你可能是那个被投诉最多的那个。我之前学车的时候也有些怨言，但是现在换位想想，大家都不容易，需要体谅。

另外有很多驾校的教练会这样那样的暗示你要给点好处，有些学员也很懂得会意，送一包烟啥的。因此很多教练，不管男女都抽烟。我是很讨厌这种现象的。这种一方面是这个行业的风气不好，教练素质不好，另外也是很多学员想通过表示一下获得额外的服务。但是这其实伤害了其他学员的利益。虽然这种现象在很多驾校是明令禁止的，但是确实还存在不少。我要是当驾校的校长，一定要在校门口竖个大牌子，上书鎏金大字，“将行贿学员和受贿教练一律逐出驾校，永不收用！”

北京的驾校最好的当属东方时尚，有些贵族化的一个学校。想当初大一来的时候3000多没有学。现在各种班齐涮涮过5000了。东方时尚可能最大两点不好就是价格太贵，地方太偏。从农大东区坐班车去也要1个半小时，要是自己坐车去得要3个多小时。去学一次来回3个多小时花在了路上。这也是当初我没报那的一个原因。

除了东方时尚外，海淀驾校，公交驾校都还是不错的，都是星级驾校。服务非常好，价格也不是那么吓人。海淀还要稍微近点。要是想选好点的驾校的话，这两个驾校首选。

要是再便宜点的有远大，远航，北方等这些，都还是很好的很大驾校，毕竟都有自己的训练场和考试场。这些驾校比较实惠，但是也不可能像我们想象的那样尽善尽美。毕竟我们自己是巴不得花最少的钱享受最好的服务。但是市场规律告诉我们，这个是不可能的。

有些小驾校连自己的训练场考试场的都没有的那就算了，不要因为贪小便宜，最后伤脑筋。

六，车型的选择

目前比较流行的训练车大概有这么几种，皮卡，富康，捷达，桑塔纳，爱丽舍。最近新月驾校有用奥运时接贵宾的奥迪A6L做训练车的。但是我觉得没有太大必要，学车就开那么几回，以后开了不好的车还有落差感。

皮卡是那种带斗的那种小货车，阿富汗、叙利亚战场上后面架重机枪的都是那种车。这种车在训练车中是稍大个的，男生学就好，小女生尽量选择比较小型的。

富康、捷达、桑塔纳这几款车都差不多，很贴近家用乘用车，但是都是比较低档的。市场上也都有卖，价格在5~10万之间。但是我们估计都不会买个跟驾校训练车一样的车回去开。

爱丽舍的车要稍微好点，所以这种车型的学费也稍微贵点。

七，是自动档（C2）还是选手动档（C1）

自动档就是踩油门就走，不用换档，没有离合，开比较简单。现在很多车也是向自动档或者手自一体发展。但是有一点要注意，就是C1的本可以开自动档的车，但是C2的本不能开手动档的车，这是个限制。所以最好还是选择学手动档。我觉得换档还是很有乐趣的。

八，报名

如果需要报名的话，更多驾校介绍详见招生贴：

http://bbs.wusetu.cn/viewthread.php?tid=35773&extra=page%3D1

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