船舶防止水域污染建议与思考

作者：张国信

来源：《现代经济信息》2017年第13期

        摘要：近年来，随着水运市场发展繁荣，船舶增加较快，防止船舶水域污染已引起国家高度重视，人民群众也迫切期待，船检机构应加强船舶防止水域污染检验工作。本文就防止船舶水污染有关问题进行探讨，提出一些建议。

        关键词：船舶；防止；污染

        中图分类号：X3 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2017）013-0-01

        一、防止船舶水污染概述

        1983年10月2日，《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》生效，150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船，必须配备油类记录簿。

        《73/78防污公约》附则I的1991年修正案规定，对于1993年4月4日以前建造的现有船，150总吨及以上的油船和400总吨以上的非油船应有有效的《船上油污应急计划》。

        交通部于2006年1月1日起开始实行《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，要求船舶垃圾必须由有资质的单位接收处理。

        中华人民共和国《内河船舶法定检验技术规则》第1篇第8章及第7篇第5章规定，凡400总吨及以上船舶需加装油水分离器和船舶防止生活污水污染处理设备。

        二、防止船舶水污染存在的问题

        1.船舶安装防止水污染设备不积极 ，船舶即使安装了相关设备，船员不会使用，缺乏相关知识和操作技能。

        2.配套设施跟不上，船舶安装相关设备后，港口、码头缺少接收设备，船舶不能及时向岸上排放油污和垃圾等污染物。

        3.船员的水域防污染意识不强，亟待提高。

        4.船舶安装相关设备使用价值不高，收效甚微。

        5.国家水污染防治法律法规不健全，造成防治工作滞后和被动。

船舶防止水域污染建议与思考