改革开放以来我国海运事业取得了长足的进展，并跨入世界航运大国的行列，到目前为止我国从事国际航运的船舶公司已达到231家总运力达到2210多万吨。居世界第九位。我国国际班轮每月已达926个航班，遍布我国29个港口，遍及世界各国和地区的105条航线。随着经济的不断发展，港口城市面临的压力也越来越大。对于大连这座港口城市未来的发展于建设提出以下几方面的建议：

1港口城市的建设以港为先,市政府对于大连港的扶持力度是不是应该继续加大?对上争取有利于航运中心建设的政策,对港口给予集装箱运费差的补贴,以及更大规模税收和贷款的支持.大连1906公里海岸线,优良港址数不胜数,"大连港口群"的概念应该适时出现.以优良的软硬条件都具备的港口物流业为先导,才是临港经济发展的王道.
2.大连的未来可持续发展方向应该有所定型,第二产业以装备制造和石化等临港型产业为先导,第三产业金融软件旅游业齐头并进.
大连汽车配套产业齐全,拥有固特异大众发动机变速箱克虏伯钢板等一大批先进企业,加上临港物流业的便利,汽车产业应该是下一个重点,关键是如何引进较高水平的整车厂.
大连的百万吨乙烯条件早已具备,在大连的工业发展中,这应该是重中之重的布局.石化的利税可是大连未来发展的最大税源保障,丰厚且稳定.
3 .大连新机场,大连地铁,引水工程等等关系到民生的工程,同时也关系到未来大连城市发展的走向.
争取烟大桥隧纳入国家下一个五年规划,这项工程将给大连带来一个亘古未有的机遇

4大连正在进行全域城市化建设，但城市建设标准比较低。应积极学习借鉴国内外先进城市的成熟做法。如，国际上，大连友好城市日本北九州市，路区、公园建设等非常规范有统一标准。国内城市深圳，城市规划、道路、建筑布局、小区绿化等市政设施建设也非常规范。建议大连市规划部门从规划、设计等方面建立起城市建设样板示范区，并以此为试点，逐步推进全域城市化建设，早日向国际化城市迈进。

港口是一个国家对外开放的门户和窗户。港口的建设与发展同样至关重要。港口的建设与经济的全貌发展必将推动中国经济发展中起到愈来愈重要的作用。为了祖国未来的发展，作为大学生的我们应该尽自己的所能，为国家的建设奉献出自己的一份力量。

对于大连发展建设的建议