浅谈共享单车对大学生的影响
作者：郭琦
来源：《现代经济信息》2017年第10期

        摘要：近来，“共享单车”已红遍大江南北，它是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，着力解决最后一公里的难题。越来越多的人亲身感受到了共享经济具有的便利和好处：你可以随时随地用低价骑一辆自行车，甚至免费。然而，这个代表了未来发展方向的共享经济的典型模式，却遭遇了人们素质良莠不齐的“挑战”。有利必有弊，我们该如何去看待和平衡呢？

        关键词：共享单车；优势；挑战；解决方案

        中图分类号：G642 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2017）010-0-01

        一、当前共享单车在校现状

        杭州，这座有着被称为“全国最发达公共自行车系统”的城市，此前已迎来总投放量超15万辆的多种共享单车品牌，其中大部分流入了大学校园。它如今已成为大学校园里的新风景，也成为了师生日常出行的新选择。学生们骑着单车在校园疾驰，不用为了赶课早起，增加睡眠时间；以步代车，几人结伴出行，走出寝室，去享受迎风，去欣赏沿途的风景。

        但同时，校园里也存在着不良现象。

        如，某教学楼下的排球场附近。一辆小鸣单车被随意扔在草坪上，还堵在排球场入口。并且四辆单车未整齐排放在一起，占据空间。

        再有，某寝室楼前是大家默认的自行车停放处，但各种自行车排放秩序混乱，并有停在草坪上、过道上的现象，学生为了停取方便，不愿将车停在地下车库，没有规范停车的意识。

        在单车风靡之前，城院里骑自行车的现象并不多见，原因有多种，其中主要的是学校较其他大学相比，面积较小，步行时间完全充足，不会耽误下一节课。

        二、共享单车的优势

        相比之下，在极短时间内占领校园的共享单车，如ofo、小鸣、Hellobike等，更多人看中的是租用和停放的方便性、车外身的新颖时尚性。它无需停车桩，无需办卡，只需手机下载相关的APP定位车辆位置，二维码随扫随走，很大众化的出行方式，深受大众喜爱，流行快，实用性也高。

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