专题突破：共享共建“一带一路”　中外合作重点项目

(2019安徽皖南八校联考)尼日利亚地处西非东南部,人口1.94亿。1971年中尼两国建交,尼日利亚目前是中国在非洲的第二大贸易伙伴、第二大出口市场和第一大工程承包市场。奥贡广东自由贸易区(下图)由中尼两国合资开发,园区结合广东企业转型升级,发挥广东的家具、建材、轻工和五金等产业以及管理、技术、人才优势,以材料加工为主体,集加工、营销、商贸、研发、会展于一体,为中国中小企业抱团“走出去”发展提供平台。截至2015年,园区企业数量已达69个。据此完成1~3题。

1.奥贡广东自由贸易区投入使用后,会(　　)

A.缓解中国国内就业压力紧张状况

B.加强中尼两国间的经济贸易合作

C.促使尼日利亚出口产品以深加工为主

D.使尼日利亚成为中国最大的贸易伙伴

2.奥贡广东自由贸易区内企业的共同特点最可能是(　　)

A.产业链较短,附加值较低

B.生产规模大,资本集中程度高

C.以创新产业为主,科技含量高

D.产品结构复杂,零部件众多

3.奥贡广东自由贸易区建设过程中面临的较大挑战是(　　)

A.国内市场狭小

B.劳动力供给不足

C.土地供应不足

D.基础配套设施较差

1.B　2.A　3.D

第1题,奥贡广东自由贸易区投入使用后,会加深中国和尼日利亚经济、就业、基础设施等方面的交流,加强中尼两国间的经济贸易合作。奥贡广东自由贸易区主要招募尼日利亚当地人,对中国员工的需求较少,不能缓解中国国内就业压力紧张状况。尼日利亚以出口初级产品为主,奥贡广东自由贸易区投入使用后,不会改变尼日利亚以出口初级产品为主的状况。根据材料可知,尼日利亚是中国在非洲第三大贸易伙伴,奥贡广东自由贸易区投入使用后,不一定使尼日利亚成为中国在非洲的最大贸易伙伴。综上所述,B项正确。第2题,由材料“发挥广东的家具、建材、轻工和五金等产业”“以材料加工为主体”可知,园区内企业以劳动密集型产业为主,产业链较短,附加值较低。A项正确。第3题,尼日利亚经济发展水平较低,国内基础配套设施较差,对奥贡广东自由贸易区建设产生不利影响,D项正确。尼日利亚人口接近2亿,市场广阔,劳动力供给充足,A、B两项错误。尼日利亚在非洲面积较大,土地供应比较充足,C项错误。

(2019吉林三模)随着我国进口“洋垃圾”禁令的全面实施,浙江某纸业公司拟在马来西亚的雪兰莪州投资建设80万吨废纸浆板及60万吨包装原纸生产基地的项目,总投资为20.508 9亿元人民币。该项目一期主要以进口美国废纸为原料,生产制成的浆板,将全部出口至中国,用于满足公司自身生产所需,同时可进行部分销售。下图为雪兰莪州位置交通示意图。结合图文信息,完成4~5题。

4.推测该纸业公司选址在雪兰莪州的主要原因是(　　)

A.劳动力素质高 B.原料丰富

C.市场需求量大 D.交通便利

5.通过进行海外投资可能为该公司带来的有利影响是(　　)

A.响应了国家“一带一路”的号召

B.降低生产投资成本

C.解决了进口原料采购的困境

D.扩大就业

4.D　5.C

第4题,因为生产所需的原料是从美国进口的废纸,产品又是销往中国,对交通有着非常大的需求,附近的巴生港为马来西亚最大港口,位于世界最重要的海洋贸易航线上,D项正确。马来西亚劳动力素质并不高,且造纸业对劳动力素质要求不高,A项错误。该公司以废纸为原料,原料来源于美国,因此与马来西亚原料丰富无关,B项错误。该公司产品主要针对中国市场,C项错误。第5题,从材料中可知,生产的主要原料为美国废纸,产品全部出口回中国,说明由于我国对进口“洋垃圾”禁令的实施,使该公司生产原料采购严重受到影响。通过海外投资可以避开我国的进口禁废令,材料中所说进口纸浆用于满足公司自身生产所需,同时可进行部分销售,说明可解决公司进口原料采购的困境以及扩大公司的生产规模,获得更高经济利润。C项正确。

(2019四川成都第七中模拟)谦比希铜矿是国务院国有资产监督管理委员会管理的某大型中央企业在赞比亚投资建设的非洲第一座数字化矿山项目,矿石部分在当地冶炼销售,部分运往我国。该项目利用了先进的采掘和冶炼技术,并对堆积矿渣采取了有效管控措施。下图为谦比希铜矿的位置示意图。据此完成6~8题。

6.该企业将谦比希项目的部分铜矿石运往国内的主要目的是(　　)

A.降低成本

B.提高附加值

C.增加就业

D.稳定国内市场

7.仅考虑运输成本,谦比希铜矿石运往我国需经过的海上交通要道是(　　)

A.巴拿马运河

B.直布罗陀海峡

C.马六甲海峡

D.麦哲伦海峡

8.防范矿渣污染赞比西河任务最艰巨的时段是(　　)

A.12月至次年2月 B.3—5月

C.6—8月 D.9—11月

6.D　7.C　8.A

第6题,该企业将谦比希项目的部分铜矿石运往国内的主要目的是稳定国内市场,满足矿石供应,D项正确。运输距离远,成本升高,A项错误。矿石运输不能提高附加值,B项错误。对增加就业影响小,不是主要目的,C项错误。第7题,赞比亚东临印度洋,仅考虑运输成本,谦比希铜矿石运往我国需经过的海上交通要道是马六甲海峡,C项正确。巴拿马运河是南北美洲的分界,直布罗陀海峡位于地中海与大西洋之间,麦哲伦海峡位于南美洲南部,不需要经过,A、B、D三项错误。第8题,防范矿渣污染赞比西河任务最艰巨的时段是12月至次年2月,此时该地受赤道低气压带控制,正值雨季,河流水量大,冲刷侵蚀能力强,A项正确。3—5月、9—11月降水较少,6—8月是旱季,降水少。B、C、D三项错误。

(2019湖南长沙雅礼中学模拟)马尔代夫由散布在印度洋上的1 000多个珊瑚岛组成,属于发展中国家,国土南北长820千米,东西宽130千米。首都马累所在的马累岛面积约1.5平方千米。中马友谊大桥由中国承建,是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥,它连接首都马累和机场岛。据此完成9~11题。

9.中马友谊大桥修建之前,马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接的主要原因是(　　)

A.科技水平较低

B.国土面积狭小

C.居民出行需求小

D.经济水平落后

10.中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是(　　)

A.台风多发 B.海况复杂

C.气候湿热 D.地基不稳

11.大桥建成后对当地的积极影响主要有(　　)

①缓解首都马累的交通压力　②疏解马累过于集中的人口和经济活动　③增强马累岛与其他岛屿之间的陆上联系　④带动周边岛屿的物流业、旅游业等发展

A.①②③ B.②③④

C.①③④ D.①②④

9.D　10.B　11.D

第9题,马尔代夫岛屿众多,且岛屿面积较小,为发展中国家,经济发展水平相对落后,因此马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接,D项正确。科技水平会影响大桥的修建,但并不是该国岛屿之间几乎没有大桥连接的主要原因,A项错误;国土面积与大桥的修建关系不大,B项错误;马尔代夫的航运及旅游业较发达,居民出行需求较高,C项错误。第10题,马尔代夫受北印度洋季风洋流、海水侵蚀、海水深度大等复杂海况影响大,这是大桥修建过程中需要克服的最大困难,B项正确。马尔代夫靠近赤道地区,受地转偏向力影响较小,难以形成气旋,A项错误;气候湿热会影响大桥的修建,但并不是需要克服的最大困难,C项错误;马尔代夫群岛位于板块内部,地壳稳定,建设大桥的地基较为稳固,D项错误。第11题,修通马累岛连接机场岛的大桥,使马尔代夫主要岛屿的发展空间发生质的飞跃,带动周边岛屿的发展。中马友谊大桥将有效缓解马累岛的交通状况,为马累的城市功能拓展和经济腾飞奠定基础。中马友谊大桥只是连接首都马累和机场岛,并不能增强马累岛与其他岛屿之间的陆上联系。综上所述,D项正确。

12.(2019陕西汉中模拟)阅读图文材料,完成下列各题。

材料一　老挝是传统的农业国,工业基础较薄弱。赛色塔综合开发区位于老挝首都万象市新城区,是中老两国政府共同确定的国家级合作项目。该工业园区地处万象市主城区东北方17千米处,是万象新城区的核心区域。截至2018年12月已有来自中国、日本、新加坡、泰国、奥地利、加拿大等国家的53家企业入驻,产业涵盖生物医药、电子通信、科技创新、建材生产、农副产品加工及清洁能源等领域。专家认为赛色塔综合开发区的建设将成为万象市新的经济增长点,并将加快当地的城市化进程。

材料二　中老铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分,铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨至老挝首都万象,是第一个与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。全线采用中国技术标准和设备,全长约414千米。铁路沿途经过复杂的自然地理环境,计划2021年建成通车。

材料三　下图为东南亚局部地图和中老铁路分布图。

(1)说出赛色塔开发区吸引多国企业投资的优势条件。

(2)分析赛色塔工业园区的发展将如何推动当地城市化进程。

(3)从自然地理环境的角度简述影响中老铁路建设的困难。

(4)有人认为中老铁路的建成对推动中老两国开展国际贸易将产生积极作用,请说出依据。

(1)位置优越(与多国接壤),发展潜力巨大;自然资源丰富(森林资源、矿产资源、水利资源等);水陆交通便利;政策支持;土地租金低;劳动力充足且成本低。(答出3点即可)

(2)基础设施的完善及大量境外企业的入驻,加快了工业化进程;同时促进了当地农业、第三产业等相关产业的发展;促进了当地农村人口向城镇迁移加快;城镇规模扩大,加快了城市化进程。(答出3点即可)

(3)地势起伏大(或山谷相间);地质条件复杂(或喀斯特地貌发育);泥石流、滑坡等地质灾害频发;多暴雨、洪水等气象灾害。(答出3点即可)

(4)完善了运输网络,缩短了货运距离和运输时间,提高了运输能力;促进了中国和老挝之间、中老两国与其他东南亚国家的贸易往来;该铁路与海上丝绸之路对接,可进一步拓展中老两国的贸易范围。

第(1)题,考查赛色塔开发区的区位优势。吸引多国企业投资的优势条件从地理位置、资源、交通、政策、地租、劳动力等方面分析。读图可知,万象位于老挝和泰国的交界处,地理位置优越,发展潜力巨大;该国山地面积大,森林资源、矿产资源、水利资源等自然资源丰富;河流和铁路、公路等水陆交通便利;中老两国政府共同确定了国家级合作项目,有政策支持;该国经济落后,土地租金低,劳动力充足且廉价。第(2)题,考查工业发展对城市化的影响。赛色塔工业园区的发展将提高经济发展水平,加快基础设施的完善,多国投资促进大量境外企业的入驻,加快了工业化进程;工业发展同时促进了当地农业、第三产业等相关产业的发展;第二、三产业的发展提供了大量的就业岗位,促进了当地农村人口向城镇迁移加快;城镇规模扩大,加快了城市化进程。第(3)题,考查铁路建设中的困难。主要从地形、地质条件及地质灾害、气象灾害等自然地理环境角度考虑。读图可知,中老铁路经过地区地势起伏大,山高谷深,山河相间;途经喀斯特地貌区,地质条件复杂;铁路经过区为亚热带和热带季风气候区,夏季多暴雨、洪水等气象灾害;暴雨容易引发泥石流、滑坡等地质灾害。第(4)题,考查铁路建设的地理意义。应从完善交通网、带动沿线国家贸易往来、拓展贸易范围等方面回答。

13.(2019福建厦门质检)阅读图文资料,完成下列各题。

白俄罗斯(图1)重工业发达,汽车生产以重型汽车、拖拉机为主,民用轿车全部依赖进口。2017年,由中国浙江J公司和白俄罗斯当地企业合资的B民用轿车组装厂建成。B厂位于明斯克(图2)郊外25千米的中白工业园区内,生产依托J公司的核心技术,所用的零部件大多来自本土。根据当地气候特点,B厂对J公司原有车型进行改造。目前,B厂的产品除了在白俄罗斯国内销售外,还销往作为关税同盟国的俄罗斯等国。

(1)分析B厂选址在中白工业园区的原因。

(2)分析B厂民用轿车组装的零部件大多来自白俄罗斯本土的原因。

(3)与中国浙江相比,分析白俄罗斯不利于民用轿车行驶的气候条件。

(4)分析B厂将俄罗斯作为重点推销市场的原因。

(1)毗邻国际机场、欧洲国际公路和铁路,便于零部件的输入和产品的输出;位于远郊,地租较低;工业园区基础设施较好,便于生产组织。

(2)白俄罗斯重工业基础好,汽车零部件种类多、质量好:可节省零部件的运输成本和关税,降低轿车成本;有利于带动本土相关产业的发展,增加就业机会。

(3)纬度较高,冬季寒冷;受湿润西风影响,降雪量大,降雪期长。

(4)俄罗斯人口众多,民用轿车消费能力较强;两国相邻且交通便捷,产品运费较低;关税同盟国,可以避开关税壁垒:两国气候条件相近,易对改造后的车型具有认同感。

第(1)题,B厂选址在中白工业园区的原因可以从工业园区的区位优势方面进行分析。通过观察工业园区区位图分析可知,白工业园区毗邻国际机场、欧洲国际公路和铁路,交通便利,便于原料的输入和产品的输出;工业园区位于郊外,具有地价优势;同时工业园区内基础设施完善,B厂选址在此,能够利用其基础设施,减少投入。第(2)题,B厂民用轿车组装的零部件大多来自白俄罗斯本土的原因可以从工业发展对地理环境的影响的角度进行分析。根据材料可知,白俄罗斯重工业发达,汽车零部件多,质量优;靠近零部件产地,能够降低运输成本,进而降低轿车生产成本;利用本地零部件,能够带动本土相关产业的发展。第(3)题,考查区域的差异。与中国浙江相比,白俄罗斯纬度高、气温低,暴风雪天气众多,降雪时间更长、积雪厚度越大。第(4)题,分析B厂将俄罗斯作为重点推销市场的原因。从市场需求、运输成本、关税壁垒、气候条件等方面进行分析。俄罗斯人口较多,民用轿车市场需求潜力大;俄罗斯与白俄罗斯为关税同盟国,可以减少关税壁垒;临近俄罗斯,可以降低运输成本;两国纬度相当,气候环境相似。

2020高考地理专题突破练习：共享共建“一带一路” 中外合作重点项目（结合最新相关习题）