铁路运营分公司领导班子述职报告

二ΟΟ六年度铁路运营分公司领导班子述职报告

集团公司绩效考评组各位领导、各位代表、同志们：

大家好！

现在我代表公司领导班子做述职报告，请评议。

2016年，是铁运公司进入“十一五”后的开局之年，也是铁运公司创新发展的关键之年。一年来，我们在集团公司党政的正确领导下,不断丰富和完善公司发展战略,加快公司发展步伐，积极采取有效措施，应对日益复杂的变化和各种挑战。经过广大员工共同努力，全面完成了各项生产经营考核指标。

主要预算指标完成情况:调入洗煤完成万吨，比预算超运万吨；营业收入完成万元，比预算超收万元；实现利润总额万元，比预算超利万元；机车、车辆、线路的完好率达到集团公司考核要求；安全状况保持稳定，杜绝了各类重大事故，实现了第四个安全生产年，连续安全生产周期达到1351天。

同时多项工作取得了新成绩。顺利收回了羊、九线作业权，初步形成了完整的运输格局；文化观摩评价高，多次在集团公司会议上受到领导肯定和表扬；员工的收入较去年又有新增加；荣获了集团公司企业文化先进单位、安全生产先进单位、集团公司文明单位、邯郸市文明单位等荣誉称号,省铁路局领导检验时给予了较高评价。公司整体上呈现出安全健康和谐的良好发展局面。

回顾2016年的工作，我们主要做了以下几个方面的工作：

一、运输管理取得新突破。从公司的实际出发,坚持把提高运能提高运效作为公司重点工作。建立了运输指标分解体系，对全年的运输任务进行了统筹安排，把运量指标向各作业站进行了分解，实行刚性、硬性考核，各作业站再把指标分解到各个岗位、每名员工身上，形成了千斤重担大家挑，人人争先保指标的良好局面，邯、马、新三矿、羊二、孙庄作业站入洗煤调运量比上年都有增长,为超额完成运量任务打下了坚实的基础。调运程序得到优化，形成了公司、站两级调度例会制度，调运《技术作业图表》管理措施得到完善和推广，机车信息化程序投入运用，运输管理与信息化实现融合，运输管理跃上一个新台阶。建立了运输预案，提高了运输的监控能力，制定了多种运输方案，应对入洗矿井产量波动与运力的矛盾，我们及时采取措施，在新三矿作业站实施35车、在羊一矿实施36车作为突击运量的特殊方案。同时采取新旧车辆调配使用，加强对马头车辆调控，提高了车辆周转率，运输效率取得新突破。

二是安全生产创出新水平。树立和落实安全发展观，不断完善安全责任保证体系，创新安全管理，“五个一切”的安全思想和“以人为本、安全生产、紧严细实全”的安全理念进一步强化，安全责任意识进一步增强，安全管理水平进一步提高。强化了安全责任制的落实工作，层层签订了安全生产目标管理责任书，明确了目标，落实了责任。突出抓好现场安全管理，开展了线路、机车车辆、防溜安全专项整治，加强了安全业务技术指导，规范了员工操作行为。推行了安全警示标签法和手口示意安全作业法，深化了平推式检查、走动式管理、安全确认和机车添乘管理，安全基础工作不断加强。狠抓了冬夏两个特殊季节的安全工作，夏季，落实了汛期防洪预案，确保了汛期运输安全，冬季针对 “大风、大雾、大雪”等特殊天气制定和落实特殊作业措施，实现了特殊天气安全运输。强化了安全培训工作，先后选送94人外出培训，下发专文对50岁以下员工进行封闭式轮训，安全知识、标准化作业意识显著增强，各单位按照公司要求，积极组织培训，员工的整体作业能力得到了提高。组织了第三届技术比武活动,提高了员工处理应急问题的能力。加大了安全投入,为三个作业站补充了平面灯显调车设备和列尾装置，对44辆“退役车”进行自检自修，在梧桐庄、羊二增设了安全线，对市区2#道口进行了高标准建设，安装了声光预警系统，铺设了橡胶道口、电动栅栏，增设了人行通道，体现了人性化安全管理。积极推进了安全文化建设，宣灌安全理念，创新安全管理方法，开展了首季安全季、六月安全月和“双百日安全承诺”等活动，安全文化氛围和员工自主保安意识不断增强，为连续实现安全生产奠定了坚实基础。

三是铁路设施标准有了新提高。加大了铁路专用线维护力度，今年投资820万元，完成换钢轨4公里、清筛道床公里、补充石渣7500多方、更换枕木1615根、砼枕6886根、更换道岔3组、大修道口7处、浆砌挡墙和排水沟1298米等31项工程。加强对线路监护，特别是铁路采煤地段监护，确保铁路安全使用。严格落实了机车车辆维修规定，坚持了应扣必扣、应修必修，对机车小修14台次、车辆厂修43辆、段修326辆、辅修278辆。购置了51辆自备车、5辆自翻车和1台机车，提高了机车车辆的技术标准。加强了道口的整改，制定了道口看护管理办法。强化了对梧桐庄矿线路改造现场监管，在人才上、技术上积极给予支持，派技术人员全程跟踪监控施工质量，根据矿井生产要求，积极采取分段验收措施，保证了线路及时开通和使用，满足了运输需要，铁路设施标准有了新提高。

四是经营管理不断加强。调整了机关部门职责，经过反复调研讨论，结合我们三年多的运营实践，确定了《铁运公司组织机构设置方案》，形成了五个职能部室、四个专业性机构、七个基层作业站的管理格局，并对公司各部门机构的基本职能进行了重新界定和调整，明确了各自职责，进一步规范了工作流程、理顺了管理程序。经营管理有了进一步加强，出台了《合同管理规定》、《招标管理细则》、《内部市场化管理实施意见》和《劳动防护用品管理办法》等制度，对合同的签订、审批、实施、结算等进行了规范。明确了全面预算的分解、落实、考核程序，经济运行程序透明化、规范化。进一步完善绩效考核体系，坚持每月绩效考核例会制度，坚持互评互考制度，每月现场绩效评价，及时兑现了考核结果，针对机构调整后出现的新单位新情况，适时调整绩效考核内容，扩大了考核范围，考核工作逐步适应了公司发展需要。加强内部监控管理，实施司务三级公开，将收入、考核列入必须及时公开科目，群众满意度进一步提高，适应工作需要，成立了法律审计事务室，制定了《内部审计实施办法》，以三位站长的离任审计为契机，正式启动了审计工作。加强物资代储管理，降低了常用物资库存，保证了生产所需，降低了运营成本，整体管理水平有了新提升。

五是企业文化建设跃上新台阶。今年是企业文化建设的全面推进、整体提高年。我们坚持以准军事化作业站建设为基础, 以精细化管理为内容，全面推进铁运特色企业文化建设。扎实开展了理念学习活动，组织了“学理念、定标准、促管理”大讨论活动，征集了理念、观念40多条。在学理念过程中，几个作业站各有特色，分别采取班前会点名背诵、组织小测验小考试、人人过关面对面提问等形式，学习活动热情高涨。印发了“六大”体系试行本，初步构架起准军事化作业站建设框架。开展了全封闭式准军事化培训，共有238人次参加了培训，员工的服从力、执行力得到了增强。全面推进准军事化作业站建设工作，召开了准军事化作业站现场推进会，各单位结合各自实际加快了建设步伐，邯郸作业站第一个递交了准军事化作业站验收申请，马头作业站在推进过程中积极与生产实际相融合，羊二作业站在安全作业、标准化作业中体现出自己特色，孙庄作业站按照标准，主动探索，体现出高标准、严要求的新特点，后勤服务站在安全服务上作文章，规范化、标准化都有明显进步，呈现出全面推进、你争我赶良好氛围。企业文化专项检查验收工作程序严格，组织了检查验收组，分站进行验收，及时召开了讲评会，查出了不足，总结了成绩，明确了推进方向，建设成绩取得了明显的进步，得到了集团公司、省铁路局领导的肯定和好评，提升了铁运公司的形象。

六是重点工作取得新成效。收回了羊、九线作业权，形成了邯郸、马头、孙庄、新三矿、羊二以里、羊一、九龙矿较为完整铁路运输新格局，安置了部分转岗职工、退伍军人就业，为集团公司的稳定做出了贡献，降低了运营费用，年可节约运输费用百万元，进一步提高了运输效率，年可为集团公司增运煤炭十多万吨；梧桐庄增线扩容工程基本完成，通过近期的实际作业，效果明显，确保了梧桐庄矿增产煤炭外运，为集团公司精煤生产提供了有力的保证；经过多方面共同努力，在06年5月份省铁路运输管理局对企业铁路运营资格验收过程中，通过了省铁路局领导和专定的审核，拿到了铁路运营资格证，为集团公司铁路运输提供了法律保证；信息化建设与调运作业实现对接，GPS定位监控开始发挥作用，实现了对机车24小时的动态监控，有力地保证了机车的安全运行；对外经营有了新进展，盘活了铁路资产，签定了二矿报废线路租赁合同。积极为集团公司跨越发展服务，制定了四矿焦化厂铁路线路设计方案，积极与有关部门沟通，已经通过有关专家的评审，为线路建设和对外经营打下了坚实基础。

各位领导、各位代表、同志们。以上是我们领导班子的述职报告，我们公司取得的所有进步和成绩，是领导班子成员和广大职工共同努力的结果。在总结工作的同时，我们对前进和发展过程中存在问题进行了分析和总结，主要体现在：一是安全工作还存在薄弱环节。零打碎敲事故、侥幸事故仍有发生。反映了安全基础工作还不牢固，执行安全制度措施还有差距，现场的监督检查落实还不够。二是经营管理还存在差距。预算控制机制还不健全，运行不规范，缺乏刚性约束和考核，材料管理上还有漏洞，还有很大潜力可挖。三是机车、车辆、线路的状况差，需进一步加快更新步伐，为集团公司煤炭运输提供可靠的安全运输服务。对于存在的这些问题，我们一定要高度重视，采取有力措施，切实加以改进和解决。

下一步工作思路：积极为集团公司建设现代化能源化工集团目标服务，主动抓住集团公司跨越发展、快速发展良好机遇，加快实施我们铁运公司“远期做强”战略目标，就是再通过5年左右的奋斗，努力通过“三个一”和“四个提高”的有效途径，达到“两个实现”的“做强”战略目标。

“三个一”就是一个延伸，一个拓宽，一个降低。

“一个延伸”就是围绕集团公司发展战略，专用铁路向集团公司重点项目、战略项目延伸，大幅增强公司运营实力。

“一个拓宽”就是拓宽运营市场，盘活铁路资产，扩大对外经营，向社会市场要效益，实现对外营业收入不断上升。

“一个降低”就是强化基础管理，降低费用成本，积极建设节约型企业。

“四个提高”就是提高线路技术标准，提高运能运效，提高监控水平，提高员工队伍素质。

“提高线路技术标准”就是要通过不断的整修改造和新建专用线路，提高安全运营水平，逐步达到或缩小与国铁线路的安全标准。

“提高运能运效”就是要在完善监控机制的同时，通过加大资金投入，购置新机车新车辆，优化运输管理程序，建立科学有序灵活机动的运输机制，达到提高运能提高运效的目标。

“提高监控水平”就是要充分发挥现代科技作用，挖掘信息化潜能，实现与运输管理、机车车辆的监控管理、仓储物资的流动使用管理、预算、工资、站务等信息管理有机结合，提高公司整体监控水平。

“提高员工队伍素质”就是通过准军事化作业站建设，建设“作风硬、管理严、服务优、素质高”的员工队伍，提高员工整体素质，积极打造靠制度管人，靠作风塑形，靠文化铸魂的优秀员工队伍。

“两个实现”就是通过大家不懈努力，积极实施“三个一”和“四个提高”的举措，经过五年左右的时间，实现营业收入突破1亿元，利润1500万元；实现在生产发展、提高效益的基础上，稳步提高员工收入。

各位领导、各位代表、同志们。以上是我们铁运公司领导班子述职报告，请评议。

谢谢大家！

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