箱梁预制施工方案(修改)
发布时间:2018-08-03 16:23:35
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山西省东纵高速公路
天镇至大同段路基、桥隧工程施工
25m箱梁预制施工组织计划
天大高速第二合同段项目经理部
二〇一〇年四月十五日
25m箱梁预制施工组织计划
一、编制说明
1、编制依据
⑴天大高速第二标段招标文件
⑵天大高速第二标段《实施性施工组织设计》
⑶天大高速第二标段施工设计图
⑷公路桥涵施工技术规范及验收评定标准
⑸中交一公局各种技术规范及工程手册
2、编制原则
⑴严格按照施工技术规范、操作规程
⑵加强管理水平,用严格的管理提高工程质量
⑶突出以人为本,合理利用人力、机械资源
⑷因地制宜,就近取材,节约能源,保护环境
二、工程概况
我单位承建天大高速公路第二合同段,起点里程K8+660,终点里程K13+000,线路全长4.340km。我标段主要工程为大桥3座,中桥1座,天桥2座,拱形小桥4座,拱涵2个,盖板涵2个,圆管涵1个,箱型通道2个。共有桩基132根,墩台柱88个,系梁54个,盖梁36个,预制箱梁175片,路基挖方216.014万方,路基填方89.651万方,小型构造物779.043m。
我标段共有25m预制箱梁148片,其中边跨边梁28片,边跨中梁28片,中跨边梁46片,中跨中梁46片。
三、施工计划
我标段箱梁计划集中预制,箱梁预制计划2010年4月20日开工,2010年9月15日全部预制完成。
四、箱梁预制施工技术方案
(一)箱梁预制厂布置
1、箱梁预制厂总布置
结合现场地形,箱梁预制厂设在K10+578。预制厂的原材料堆放区、箱梁预制生产区和道路实行硬化,梁场硬化面积为4500m2,硬化方式为原地面压实后,并采用10cm厚C15混凝土硬化。预制厂内设置排水设施,并在场地的四周挖好排水沟,以利排水及防洪。预制场地布置见箱梁预制场地布置图(附图1)。
2、预制区
箱梁预制区设置底座16个,底座中心距离为5米,底座尺寸为长25米12个、30米4个。其中4个25米和4个30米与20米共用。宽90cm、高30cm。吊装孔宽度为25cm。底座采用C30钢筋混凝土浇注,总厚度60cm,采用δ=5mm钢板作为底座顶面模板,底座按照图纸设计要求向下设置1.3cm反预拱度,预拱度采用二次抛物线。底模上每隔100cm留一个对拉杆预留孔,端部2m范围内每隔50cm留一个对拉杆预留孔。底座两侧设置内嵌3#槽钢。