加油站非油品配送现状研究
作者：陈晶
来源：《商场现代化》2012年第20期

        [摘　要]加油站非油品业务作为一种新零售业态，其模式既不同于大型的连锁超市，也不同于普通的小型便利店。本文主要从非油品配送模式入手，对其发展现状，存在问题进行分析，并对配送模式的未来发展进行有益的探讨。

        [关键词]加油站　非油业务　物流配送

        加油站非油品业务指的是在加油站经营成品油以外的业务，主要包括便利店、餐饮、代理业务等等。近年来，随着经营范围的不断扩大，加油站非油品业务已逐渐成为石油企业新的利润增长点。而作为加油站非油品经营过程的重要环节，物流配送在企业规模化，多元化发展中发挥着重要的作用。

        一、 非油业务配送模式分类

        自上世纪90年代，我国的加油站开始逐步发展非油品业务。通过几年的努力，石油企业逐渐形成了一套较为系统的非油品业务配送体系。当前，非油品配送模式主要有第三方物流配送模式和供应商配送模式两种。

        第三方配送模式是指将中央仓货品向外派送的物流活动，以合同的方式委托给专业物流服务企业，并通过信息系统对物流全程管理进行控制的一种物流运作与管理方式。将企业自身建立的非油品资源与专业的物流服务相结合，可以有效地整合企业内部有限的资源，弥补企业资源管理中的不足。目前来说，加油站便利店货品（如食品，生活用品，汽车用品等）都是通过第三方配送模式进行的。

        供应商配送模式是指由生产企业直接将加油站便利店采购的商品，在指定的时间范围内送到各个加油站的配送方式。这种配送方式可以有效的降低企业自身配送商品和货品管理的成本，并提高配送的效率。目前来说，加油站非油业务中的香烟、包装饮料和润滑油都是通过供应商配送模式配送到各个加油站的。

        二、存在的问题以及原因分析

        从总体来看，尽管加油站在非油品业务管理上形成了一定的模式，但是在标准化，规范化管理上仍然面临着不少的问题和困难。这主要体现在以下几个方面：

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