燕山大学

学 年 论 文

题目：秦皇岛新澳海底世界的现场布置研究

学院（系）： 里仁学院 经管系

年级专业： 工业工程 10-1

学 号： 101405061021

学生姓名： 金永辉

指导教师： 许 良

教师职称： 副教授

日 期: 2013年1月3日

学 年 论 文 任 务 书

秦皇岛新澳海底世界的现场布置研究

金永辉

（工业工程10-1 101405061021）

指导老师：许良

摘 要　景点的游客流量大，排队时间长，等问题对游客的运动路线带来了阻碍。所以优化景点的现场布置对游客的游览路线有很大的好处。针对以上问题分别提出改善方案现场布置改善，路线设计。排队论等。本文我对秦皇岛新澳海底世界的现场布置进行研究。

关键词 景点现场布置优化；游客运动路线；排队问题；安全问题

引言

随着我国经济的发展和人民生活水平的提高, 旅游已经成为我国许多城乡居民的消费必需品。但是伴随着越来越多的游客涌入各大旅游景区,景点布置问题也不可避免地突现出来。在旅游高峰期游客量的增加对景点和游客都带来很大的影响和问题。如排队时间长、检票速度慢和人员拥挤等。所以合理的景点布置对景点的发展有着重要的意义。那么怎样让游客在游览中得到一个不拥挤、不排队即安全的环境这就涉及到景点布置的重要性。

1 新澳海底世界现场布置现状

秦皇岛新澳海底世界总建筑面积约2万平方米，总储水量约650万千克。景区主要由水族馆和海豚表演馆两部分组成，其中，水族馆主要包括小池区、企鹅馆、海豹馆、触摸池、海底隧道、表演区、科普展厅、科普教室以及海洋精品店等部分组成。海底世界水族馆饲养着来自世界各地的海洋动物200多种，共10,000多尾（头），其中有大量国家一级、二级珍稀保护动物，供游人观赏。270度环形的亚克力玻璃围成的海底隧道全长100米左右，五光十色的珊瑚环绕在您的周围，迷人的海底动植物尽收眼底。海豚表演馆占地面积1万平方米，建筑面积3,000平方米，总贮水量200万千克，能同时容纳2000多人同时观看表演，以展示生活在海洋中哺乳动物的海兽表演为主，是一座具有国际标准的海洋动物表演剧场。海底世界主要由水族馆、海豚表演馆、酒店休闲餐饮、停车场1和临时停车场2等几部分组成。水族馆和海豚表演馆位于停车场1的两边临时停车场2和休闲餐饮区位于水族馆的北面和南面方向水族馆和海豚表演馆共有3个售票口并且检票口和出口各有一个。

新澳海底世界现场布置如图1：

休闲餐饮区

出口

售票

水族馆

海豚表演馆 停车场1

检票口

售票

出口 检票口 售票

临时停车场2

车道

图1 新澳海底世界现场布置平面图

2 现场布置存在的问题

新澳海底世界现场布置跟别的海洋馆比较有着一个明显的不同之处一般的海洋馆通常都是水族馆和海豚表演馆都是在一个馆内但是新澳海底世界的两个馆单独布置在一定区域并且馆的出口设计上有着严重的缺陷因为这种设计给游客带来了不必要的运动路线。在售票口的设计上也有不合理的地方因为两个售票口和检票口的位置太近旅游高峰期游客量的增加会造成人流集中于主门，往来不定，容易造成冲撞与路线拥堵。最后是景区内交通安全问题，停车场的布置对每个景点来说都是不可忽视的地方必须要慎重考虑因为关系到游客的人身安全，因此停车场应布置在游客集成度最低的旅游线路处但是新澳海底世界的停车场1布置在两个馆之间这对游客从水族馆到海豚表演馆的路线上有着极高的危险性。

3 解决方案

3.1新澳海底世界外部路线设计的布置方案

设计路线的线形应注意保持线形的连续、均衡、协调和顺畅。并且要考虑从人的视觉、心理状态等合理布置。视觉上，要让人第一眼可以看到最佳路线以决定走向。因此，在选线中，首先应着眼于总体布局工作，解决好路线基本走向问题。新澳海底世界外部路线的设计取决于水族馆和海豚馆的进出口位置及外部设施布局，还要考虑到游览安全、工程造价和方便游客等方面因素。

根据图1能看出水族馆的出口设计在水族馆后面，这样一来游客到海豚馆需要绕过于长的路线或对只参观单馆的游客来说需要到停车场1或到停车场2也要绕较长的路还有是海豚馆的出口也存在着相似问题并且海豚馆检票口（入口）和水族馆的出口之间的距离过于远使游客的运动路线加长。因此根据图1将水族馆的出口移动至检票口（入口）旁边并且把海豚馆的检票口（入口）和出口移动到与水族馆的进出口对称的位置使游客运动路线呈一个环形自然而然的缩短了游客的运动路线。

3.2检票口和售票口游客排队的布置方案

景点里排队的人最多的地方就是检票口和售票口之所以合理的窗口布置能减少游客拥挤、等待时间、游客冲撞等问题。要解决好这些问题，需要用运筹学中的排队论来解决这些问题。排队论，它是研究要求获得某种服务的对象所产生的随机性聚散现象的理论。对于某种服务，如果现有的需求量超过了所能提供的服务容量，就出现了排队问题。景区管理是一门综合性较强的学科，其研究重点包括旅游景点如何有效的降低投资成本, 合理布置现场和人员数量，目的是真正实现游客满意度与设备投资规模最佳的组合。在这里服务对象就是游客，对新澳海底世界的现状来看售票口的布置是需要解决的问题。

根据图1能看出水族馆的2个售票口和检票口集中于一个地方会造成排队不均匀、游客拥挤、过于喧哗、工作人员忙不过来等现象。因此设置窗口要灵活，把水族馆的售票口移动到南面把原来排队空间比较窄的问题得到解决并且游客数量集中在一个区域的现象得到改善。海豚馆的售票口是为了满足只参观海豚表演的游客的需求而设计的，所以，售票口移动至东面检票口和出口之间给买单馆票的游客带来便利。

3.3景区停车场安全问题的布置方案

景区停车场是为旅游者使用的汽车提供停车服务的场所。 景区中常见的车辆类型有大型 客车、中小型客车以及摩托车和电瓶车。风景区停车场规划的首要问题是“自然”，包括场地本身的“自然”及与周围风景衔接的“自然”。最好是借用自然的地形，就势建造。停车场区内大客车与小汽车要分区停放，用绿化及道路划分出各自的停车空间。小汽车停车场常常结合场地地形及建筑物布置情况灵活分散成几个组来布置。（1）尽量留地于人，条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下。而腾出的地面最好用于建游园，搞绿化，或扩大水面。建在地下或水下的停车场要综合研究，科学设计，其内部设施要现代化。（2）设置服务设施，

要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、一定数量的公共电话亭等，以方便游客使用。（3）设置临时停车，有些景区的旅游季节性非常强，旺季停车位严重不足，为避免破坏环境，不适合再修建新停车场的景区可考虑建造临时停车场。目前有一种产品叫草坪格，可广泛应用于建造临时停车场、步道。所以合理的布置停车场对景区的游客的带来安全的环境。但是新澳海底世界的停车场1位于两个馆之间所以给游客的运动路线上带来不便并提高了出车祸的概率。因为游客量多的时候停车场内的车辆的移动给游客带来极高危险性尽管有工作人员给游客指引道路但是过多的游客给工作人员带来压力。根据图1从停车场1的北边腾出一道游客专用道便利于两馆之间游客流通并且对游客的人身安全有更大的保障。

新澳海底世界现场布置改善如图2

休闲餐饮区

检票 游客专用道 出口

海豚表演馆 水族馆

售票 停车场1 检票口

出口

电话 电话 售票 售票

虚线为地下停车场

临时停车场2

车道

图2 新澳海底世界现场布置改善图

结论

本文针对秦皇岛新澳海底世界的游客量大，排队时间长，人员拥挤，游客人身安全等方面问题，对新澳海底世界现场布置提出优化方案，仅通过两种改进第一是售票口的合理安排第二是增加一个游客可专用道，解决了以上所有问题。两种方法是用最少的投资得到了最高的效率，充分体现了工业工程的最经济原则和以人为本的管理理念。

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秦皇岛新澳海底世界的现场布置研究