地铁建设对城市空间发展的影响

目前，北京、上海、广州、长沙等12个城市有36条城市轨道交通线路正在建设，在未来的10余年里，15个城市建设轨道线路总长约1700公里，共投资达到6200亿元。地铁建设在我国各大城市如火如荼地展开，它在解决城市交通问题的同时也对城市空间发展产生了很大的影响。

1.重溯城市空间布局

从国内外大城市的发展经验看，只有当快速轨道交通成为现实的时候，城市大格局才会真正形成。也就是说，轨道交通是扩大城市格局，改变市民传统居住区域最重要的手段。

2.带动城郊发展，给老城区的发展注入新的活力

在市中心拥有住宅将不再具有明显的优越感；相反，环境优、空气好、地铁沿线的城郊，会更吸引人们的眼球。开车到地铁站，尔后再乘地铁去工作将成为一种新的生活选择。老城区随着地铁的进入，也将会焕发生机。

3.价值提升，带动房地产发展

地铁的建设不仅拉近了城郊与市中心的距离，更提升了地铁沿线楼盘的升值空间。沿地铁的物业由于其使用便利而有大的出租率和租金，在抗风险的能力上要强于不沿地铁的楼盘，由此可见地铁建设能大大带动了房地产的发展。地处“劳动东路与树木岭路”黄金交叉路口，无缝对接地铁4号线与长株潭城际轻轨最大换乘站——“树木岭站”的兴旺·双铁城，便是顺应时势的产物，位于地铁口的房产项目，其巨大的升值空间不容小视。

4.给沿线地区带来巨大的商机

地铁的运载能力远远超过公共汽车等其他地面交通，而且有固定的地点，因此带来的庞大的固定人流，将为地铁沿线的商业带来源源不断的蓬勃商机。地铁4号线的建设已经半年有余，且地铁4号线与城际轻轨交汇于雨花区树木岭地段，使得树木岭成为该地区的交通枢纽，也就意味着这将会给树木岭带来非常大的人流量，和巨大的商业契机。

地铁建设对城市空间发展的影响