监理例会甲方发言
发布时间:2021-08-24
监理例会甲方发言
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第一次工地例会
1、业主、承包单位和监理单位分别介绍各自驻现场的
主要
组织机构、人员及其分工。
2、建设单位依据监理合同宣告对总监理工程师的受权。 3、建设单位介绍工程动工准备状况。 4、承包单位介绍施工准备状况。
5、业主施工准备状况提出建议和要求。
6、总监介绍监理规划的主要内容,在此后的施工中应
注意的问题。
7、研究确立各方在施工工程中参加工地例会的主要人
员召动工地例会周期地址及主要议题。
一、对监理及施工单位的建议和要求,详细内容以下: 要求动工前对进场设备、仪器进行报验,凡丈量和计量 仪器均应附法定检测单位的判定证明。进场施工设备、
仪器应与施工技术需要合理般配。
工地管理人员要求到岗到位。动工前应报审施工主要管 理人员名单和有关资质上报的管理人员名单要求到岗
到位。各项详细工作应落实到人。特别专职质检员、安全员 一定到位。
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对进场全部施工原资料的现场抽样试验一定经施工、监理、或业主共同目睹,其试验结果方能有效。
施工时期不可以任意改换施工作业班组和主要岗位管理人员,如确需改换的应提早报请业主、监理赞同,免得
影响工程质量和工程进度。
施工准备工作应充足。动工前应提交动工申请报告,经监理审察赞同报业主赞同后才能动工。资料的时间问题
请施工单位按规范要求填报。
施工组织设计经监理、业主审察赞同后,应严格按施工组织设计组织施工,不得私自改变施工方案。如确需改正的应提早报请业主、监理审批。因为改变施工方法和施工
举措而造成花费增添的,增添部分将由施工单位自行肩负。设计改正一定经过设计单位和建设单位。施工组织设计须经施工单位总工程师赞同,在实行中如要改正也须经
总工程师赞同并报总监理工程师和业主赞同,方可改正。不得任意改正。
为保证工程质量,要求做到“三严格”:、严格按图施工;、严格按施工规范施工;、严格按施工组织设计
施工。
施工单位要在每个月 25 日前报送施工月报及工程款预支申请。内容包含:工程质量、进度、投资的计划与实质
达成状况,施工中存在的问题及解决方法,需要业主和监理
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辅助解决的有关事宜以及下月的工作思路与计划。
成立工地例会制度,由监理现场办主持,业主、施工单位参加。依据需要邀请设计和有关单位参加。会议内容
主假如提出存在问题,磋商解决方法。
监理人员对工程质量监理推行旁站、巡视、平行检查及工序交接查收制度。要求施工单位无条件配合监理工
作,严格工序的交接查收。特别是隐蔽工程的查收,一定在施工单位自检合格的基础上,提早通知监理人员和业主进行查收。不然不赞同下道工序施工。
要求施工单位一定尊敬和听从业主代表和监理人员的管理和督查,做好配合工作。二、工程的查收程序以下:
1、各阶段分项工程查收流程:
2、工程中间查收及工程完工查收流程:
二、对于工程款的支付,详细流程见表
1:
三、对于工程签证,详细流程见表
2:
长春市大公工程监理有限公司
20XX 年 2 月 15 日
工
程款支
付流程
不合格
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甲方第一次工地例会上会议发言
同志们:
方才孙 x 总监代表依照合同文件明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明, x 同志就动工条件和阶段性目标做了说明,志明同志宣告了总监代表和驻地监理,同时明确了沿海建管处内部职责
分工,以上同志讲的建议,大家要仔细学习领悟,抓好贯彻 落实。对于施工单位提出的有关问题
, 建管处有关科室、各
级监理要立刻研究,提出解决建议。今日,召开监理例会, 明确了各方职责, 工作程序, 进一步理顺了各方关系, 也是一场动工前的动员会议,就是要在剖析目前工程建设地 域特色及发展局势基础上,安排部署好近期的各项工作 紧环绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标
同时,
; 紧 , 一致
思想,宽泛发动 , 凝集协力, 团结拼搏, 创新工作 , 打好开局。 下边我代表沿海建管处讲几点建议。
一、认清局势、明确目标、切记使命、共筑。
沿海高速公路是 x 省建设沿海经济强省发展战略,实现
“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设备,是省、市各级政府高度关注的国家要点建设工程。项目先期,郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲身赞同项目立项,沧
州市政府举全市之力,创下了沿海高速公路
x 段当年工可立
项、当年动工的历史高速度。对于项目的建设,市委、市政
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府列入了重要议事日程,提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。各级政府的高度重视,对于我们广大建设者来说,是挑战和机会,更是风险和责任。我们应当清醒地认识到肩负的历史使命,追求高起点、高标准,经过精美化管理,以优良的工程质量,共建安全、环保、创新、高效、阳光的工程,显现公司形象,共筑项目丰碑。
质量管理目标目标
质量管理整体目标:国内一流,全省当先,科技创新,创鲁班奖。
管理工作目标是:精心组织,规范管理,科技创新,质量至上,加速建设,节资增效,上下动员,共筑丰碑。
“全面创优” 的质量管理目标是: 单位工程优秀率 100%,工程质量评定 95 分以上,争创优良工程。
工期目标
总工期目标控制: 保证三年内: 主体工程 -- 路基、桥涵、路面工程完工;力求机电交通安全设备、服务区等配套工程同步达成,实现提早通车。
要点阶段目标控制: 20XX 年 11 月保证 50%以上的路基上预压土, 20XX 年 11 月达成路基扫尾。涵洞、通道工程环绕路基土方工程进度, 20XX年末达成。 桥梁结构物与路基同步或交错进行施工,中小桥 20XX 年 6 月份达成;大桥、特大桥 20XX 年 8 月份达成主体工程, 20XX 年 10 月前达成桥面
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铺装及防撞护栏工程。路面工程动工时间锁定在
20XX 年 7
月从前,保证 20XX 年 8 月土建工程完工。
今冬明春工作目标:月尾各参建单位达成驻地及试验室
建设,并保证年内工程全线动工;年内达成投资
3 亿元。春
节前达成征地拆迁、试验室暂时资质认证、主要原资料料源 观察、钻孔灌输桩的砼配比试验工作;明年
3 月份达成围堰
排水、施工便道、水网改造工程、预制场及拌合站的建设工作,并应具备桥涵结构物动工条件。
目标的实现,需要严格的管理程序,严肃的合同商定、
刚性的管理手段,创新的管理理念来保证。在此劝告大家:
沿海高速不是试验田,我们也决不赞同“一流队伍招标,二
流队伍进场,三流队伍施工”的现象发生。今年,
x 省全面
成立了合同履约、检查评选、黑名单等信用档案制度。建管处也已经拟订了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和方法,同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等增强过程控制的检查赏罚举措,其目的就
是要出重拳, 硬手段, 确实保证工程质量, 保工期, 保形象。各单位都是拥有相应实力的甲级监理或一级施工公司,有着
优秀的业绩和管理信用,沿海高速是你们显现自我价值、显现公司形象的平台。干出成绩是丰碑,干不好则是羞耻柱。
二、着眼目前,周祥部署,狠抓落实,打好开局
自合同预谈判后各监理单位、施工单位踊跃行动起来,
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加紧驻地建设、 工地实验室建设, 踊跃协调人员、 机械进场,
为立刻开始的冬天大干做好了准备,同时有的项目经理部积
极找寻土源,踊跃与当地修路指挥部、所在地乡镇联系,尽
管各参建单位进展不一,但大部分队伍有着高昂的信心,积
极展开工作,形成了一个优秀态势。
12 月 18 日拆迁动员会议的召开意味着拆迁、工程建设
拉开序幕,明日就要开始放线、征地拆迁核查、施工围堰工作,要求各项目经理部立刻行动起来,人员、机械不可以知足现场需要的立刻组织分配,保证拆迁和工程的顺利展开。
为保证阶段目标,建管处将推行全天候无节假日工作制,全员盯现场,抓动工。拆迁工作在月尾前要初战得胜,本周内施工单位要全面动工,跟进放线,展开围堰和施工便道施工,土源问题一定在近期逐渐解决到位。施工组织计划要在月尾前达成上报。建管处、总监办要立刻展开人员、设备等履约检查工作,关注个别苗头,抓住要点环节,实时采纳举措,保证工程进度。全面推行工程进度、现场管理日报制,周调动、月联查会议制度,推行问题督办和消号制度。细化今冬明春工程安排计划,拟订详细的施工作业流程、人员设备等资源配置等实行方案,同时,要搞好岗前培训和现场交