环保检测站上墙资料

1、机动车环保检验流程图

2、监督投诉电话公示 公司服务信息公示

3、组织机构图

4、检测站资质公示

5、四川省机动车环保检验方法要求

6、环保检测车主须知

7、公司行为规范自我声明

8、保护客户机密信息和所有权承诺

9、公司服务宗旨 公司质量目标

10、员工公示栏

11、收费标准公示栏

12、检测现场应急预案

13、机动车环保检验 在用车排气污染物限值

14、机动车环保检验操作规程

15、检测站标语

16、文明用语

17、机动车环保检验项目表

18、制度

（1）工作人员守则

（2）十不准知道

（3）设备管理制度

（4）劳动安全管理制度

（5）检测质量保证制度

十九、职责

（1）总经理职责

（2）副经理职责

（3）办公室主任职责

（4）财务主管职责

（5）授权签字人岗位职责

（6）质量负责人岗位职责

（7）技术负责人岗位职责

（8）内审员岗位职责

（9）质量监督员岗位职责

（10）仪器设备管理员岗位职责

（11）安全保卫人员岗位职责

（12）收费人员岗位职责

（13）登录人员岗位职责

（14）外检人员岗位职责

（15）引车人员岗位职责

（16）废气检验人员岗位职责

（17）总检员岗位职责

二十、公司平面图

一、机动车环保检验流程图

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2、监督投诉电话公示 公司服务信息公示

3、组织机构图

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4、检测站资质公示

5、四川省机动车环保检验方法要求

六、环保检测车主须知

环保检测车主须知

根据国标要求，车辆检测应满足以下条件

1、进站车辆请按站内指示位置停放和线路行驶，不得在场地内高速行驶车辆。

2、送检机动车应清洁（特别是底盘和轮胎应无油污和泥沙），无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机怠速应正常。对达不到以上基本要求的送检机动车，机动车环保检验机构应要求整改符合要求后再进行机动车环保检验。

3、在用车检验时，送检人应提供送检机动车的机动车行驶证，对不能提供证件的送检机动车，机动车环保检验机构不应予以机动车环保检验。

4、车辆检测前请将车辆内贵重物品及现金妥善保管，如发生丢失，本公司概不负责。

七、公司行为规范自我声明

公司行为规范自我声明

为履行机动车环保检验机构(以下简称“环保机构”)的法定义务，全面落实环保机构主体责任，规范检验行为，确保检验质量，提高服务水平，本公司现向社会自我声明如下：

一、严格执行《中华人民共和国大气污染防治法》及其实施条例、《四川省机动车环保检验机构管理规定》、《检验检测机构资质认定管理办法》等有关规定，不断提高机动车环保机构检验技术水平，确保检验行为规范和检验工作质量。

二、依法取得环保机构资质认定、委托证书，在批准的检验范围内承担机动车环保检验，不超出检验范围开展检验和向社会出具公证数据，不涂改、倒卖、出租、出借资质认定和委托证书。

三、遵循客观独立、公平公正、诚实信用的原则开展检验活动，严格按照机动车国家安全技术标准和有关规定实施检验。保证在用设备正常完好，在用计量器具依法进行计量检定或校准，按照监管部门的要求定期参加检验能力比对试验。确保检验项目齐全，检验记录真实、规范，确保检验结果正确、公正、客观，并对检验结果负责，不向委托人出具虚假检验数据。

四、加强内部管理，建立健全各项规章制度和机动车安全技术检验档案，按照国家有关规定对检验结果和有关技术资料进行保存，有保密要求的，遵守保密规定。

五、加强检验人员的培训、考核，不断提高检验服务水平。

六、保持信息系统通畅，及时向监管部门提供机动车安全技术检验信息。在机动车环保检验活动中发现普遍性质量安全问题的，及时向监管部门报告。

七、积极配合监管部门依法进行的监督检查和日常管理，按期提交年度工作报告。

八、不推诿或拒绝客户的投诉或异议，不要求其到指定的场所进行机动车维修、保养。

九、自觉履行法律、法规、规章规定的其它要求，自觉接受公众、客户、媒体的监督，如违反有关规定，依法承担相应责任和法律后果。

8、保护客户机密信息和所有权承诺

保护客户机密信息和所有权承诺书

XXX机动车检测有限责任公司是依法成立的检测机构，在检测工作中为确保客户机密信息和所有权不受侵犯，特代表本公司作如下承诺：

1、公司严格遵守国家法律、法规对客户保密的有关规定。

2、公司严格按照国家政策及法律法规及标准进行车辆检测，公正的对待每一位客户。

3、不向第三方泄露客户的身份信息。

4、不向第三方泄露客户的电话号码。

5、不向第三方泄露客户的车辆信息。

6、不向第三方泄露客户车辆的检测信息，有法律规定的例外。

7、如员工违反上述规定，应受到相应纪律处罚，公司并对客户造成的影响承担责任。

9、公司服务宗旨 公司质量目标

10、员工公示栏

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十一、收费标准公示栏

定价依据：

执行时间：

监督电话：

公示时间：

机动车排气污染物检测收费标准 单位：元/辆.

注：由于操作人员失误导致复检的免费

12、检测现场应急预案

机动车检测有限责任公司检测现场应急预案

为加强对生产安全事故的防范，提高公司机动车检验过程和设备安装与维护过程中突发事件的应变能力，尽快控制事态，最大程度的减少事故损失，尽早恢复正常生产秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》等有关规定，结合本企业部涉及部解体机动车检测，车辆类型多，车况复杂，有易燃易爆品车辆等实际特点，在检测过程中管好车辆、设备安全及保障公司员工和客户人身安全，特制本企业检测现场应急预案。

一、应急反应组织机构人员的构成

应急反应组织机构在组长、副组长的领导下由全体检测人员构成。

1）应急预案组长由AA担任，职责指挥，协调应急反应行动。

2）应急预案副组长由BB担任，职责负责负责检测现场具体应急工作；组长不在时，履行组长职责。

3）现场应急人员由检测场所所有检测人员具体负责：①抢救现场伤员；②保护客户车辆和本公司检测仪器设备；③火灾时组建现场消防队；④保证整个检测场所道路的畅通。

二、安全应急的培训与演练

（一）培训

应急预案和应急计划确立后，按计划组织全体人员进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能

1）应急组织每年进行一次培训；2）新加入的人员及时培训；

主要培训以下内容：1）仪器设备的操作规程；2）各检测岗位的操作规程；3）灭火器的使用以及灭火步骤的训练；4）检测中车辆的安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、检测设备的安全使用；5）对危险源的突量特性辨识；6）事故报警；7）紧急情况下人员的安全疏散。

（二）演练

应急预案和应急计划确立后，经有效的培训，公司工作人员每年演练一次，每次演练结束及时作出总结，对存在一定差距的日后再工作中加以提高。

三、应急预案的启动、终止和终止后工作恢复

（一）应急预案的启动

1、客户车辆进入本公司后，在本公司工作人员指挥下有序停放，在停放过程中，一旦发生场内擦挂事故，应急预案启动，工作人员立即处理，避免事态扩大。

2、在车辆检测过程中，检测人员应严格按操作规程作业，并做好自身安全防护工作，一旦在检测过程中发生人员伤亡事件，应立即中止检测，及时对人员进行采取施救措施，进行救治。

3、对外检、底检中发现车辆有严重安全隐患时，应立即中止检测，通知车主修复后，重新上线检测，避免造成更大的损失。

4、在检测过程中，特别是采取加载减速、简易瞬态工况进行环保检测、进行燃油消耗测量、速度、测功和制动检测时，一旦引车员或检测人员发现被检车辆或仪器设备有异常现象，比如异响、冒烟、起火时，应立即中止检测，将车辆开放安全地点，采取应急措施。查找危险源头，判断是车辆还是设备的故障，及时处理。

5、当夏季和冬季出现极端天气时，车间环境温度不在0°～35°范围内，不符合机动车检测条件时，应中止检测工作，做好设备和车辆的防护工作。

6、注意用电安全，做到人走灯灭火熄，一旦发生电路短路，应首先断电，再查找原因。

7、危化品车辆检测按《危化品车辆安全作业程序》进行，在检测过程中发生发生事故时，启动应急预案，组织实施救援，迅速控制危险源，并报告安检、环检、公安、卫生等部门，进行相关处理。

（二）预案的中止和中止会恢复生产

对事故现场经过应急预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；一般事故由应急小组负责人确认已消除安全隐患后，中止预案，恢复生产，如果是重大事故，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，配合相关部门进行处理，事故处理后，经相关部门确认已消除安全隐患后，中止预案，恢复生产。

对应急预案实施的全过程，认真科学的作出总结，完善应急预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立，制定，修改提供经验和完善的依据。

四、应急救援机构联系电话号码：

匪警：110 火警：119 医疗急救：120 公司电话：

十三、机动车环保检验 在用车排气污染物限值

点燃发动机在用汽车排气污染物限值

简易瞬态工况法

2000年7月1日以前生产的第一类轻型汽车

2001年10月1日以前生产的第二类轻型汽车

点燃发动机在用汽车排气污染物限值

简易瞬态工况法

2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车

2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车

点燃发动机在用汽车排气污染物限值

双怠速法

在用压燃式发动机汽车排气污染物限值

自由加速不透光烟度法

在用压燃式发动机汽车排气污染物限值

加载减速法

14、机动车环保检验操作规程

点燃式发动机在用汽车双怠速法操作规程

一、检测参数

CO、HC、λ(过量空气系数)，可同时检测CO2、O2。

二、检测标准

GB18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法

三、测试环境条件： 环境温度：0～40℃ 环境湿度：＜85％ 大气压力：80～110kPa

四、检测设备： MQY-200不透光烟度计、MQZ-3振动式转速分析仪

五、检测操作规程

1、机动车排气系统无泄漏，发动机在各转速控制点运转平稳

2、设备预热及自检，车辆预热。

3、 接上发动机转速传感器、油温感应器。

4、发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转30s后降至高怠速（50%额定转速，小车2500±100/min，大车1800±100r/min）并保持，油温85c°。

5、将取样探头插入排气管，深度不少于400mm，并固定在排管上。维持15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值。

6、对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车进行过量空

气系数的测定。发动机转速为高怠速时的λ值为：1.00±0.03。

7、发动机从高怠速降至低怠速15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，取平均值为怠速污染物测量结果。

8、工作全过程时间：>90s

9、测量完成，检验员从车辆排气管中取出取样探头，从发动机上取下转速夹和油温传感器，置于清洁空气环境中；车辆驶离工位。

点燃式发动机在用汽车简易瞬态工况法操作规程

一、检测参数

CO、HC、NOX

二、检测标准

GB 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法

HJ/T 240-2005 点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法

三、测试环境条件： 环境温度：0～40℃ 环境湿度：＜85％ 大气压力：80～110kPa

四、检测设备： MQY--200不透光烟度计、ACCG-10汽车底盘测功机、MQZ-3振动式转速分析仪、MQW-50A汽车排气流量分析仪

五、检测操作规程
1、举起测功机升降板，并检测是否已将滚筒牢固锁好。将车辆以5km/h的速度匀速驶上底盘测功机，且将驱动轮置于滚筒中间位置，降下测功机，松开滚筒制动器，待举升器完全降下后，引车员缓慢驾车使受检车辆车轮与实验滚筒完全吻合。

2、引车员轻踩制动使车轮停止转动，发动机熄火，变速器置于空挡，，将楔形块放入非驱动轮下方固定，将发动机舱盖打开让冷却风扇对准发动机，且打开电源。

3、连接好发动机转速传感器、油温传感器。

4、排气污染物检测

5、引车员根据司机助显示屏的提示，驾车沿着直线以5km/h的速度驶上检验台，驱动轮置于两滚筒的中间位置，待举升板落下后，将变速杆推至1档（自动档车辆将档位推至“D”档），在怠速状态下将车摆正，使方向不要左右摇摆（如方向摆不正的车辆不能强行检测，防止发生意外，应让其维修后再检）。摆正后，前驱车拉紧驻车制动，安装移 动式限位轮（后轮驱动的车辆不能拉驻车制动），并用轮胎挡块抵住非驱动轮的前端，确保车辆在测试中不横摆。

6、引车员关闭发动机，检验员将测速传感器夹到被测车辆发动机任一缸点火线上；将油温传感器的探针插入被测车辆的机油箱内（必要时）。

7、检验员将发动机冷却装置靠近车辆发动机进风口处（不得影响尾气排放的采集），打开风机电源开关，调整气流方向角使其处于最佳位置，并锁止脚轮以防移动。

8、插入采样探头并将流量计集气锥管套在排气口，保证排放的废气能充分的被采集，车辆为双排气管的要插入双探头，插入深度为400mm,并用夹子将其固定。

9、引车员按照制造厂使用说明书的规定，启动发动机并按下遥控，按照试验运转循环以及司机助手（屏幕）的显示工况曲线及提示来驾驶车辆开始工况排放检测。

10、发动机保持怠速运转40s。在40s终了时开始循环，并开始取样。

11、怠速：

A、手动或半自动变速器

怠速期间，离合器接合，变速器置于空档位置。为了按正常循环进行加速，车辆应在循环的每个怠速后期，即加速开始前5s，使离合器脱开，变速器置于一档。

B、自动变速器

在试验开始时，放好选择器后，除了手、自一体车辆若加速不能在规定时间内完成，应按手动变速器的要求，操作档位选择器或选择器可以使超速档工作外，在试验期间，任何时候不得再操作选择器。

12、加速 ：

进行加速时，在整个工况过程中，应尽可能地使加速度恒定；手动挡车辆根据屏幕提示“请置一挡”将离合器接合并挂一挡，按照屏幕模拟的加速路线运转车辆。自动挡车辆置D挡按照屏幕模拟的加速路线稳定加速。手、自一体车辆若加速不能在规定时间内完成，应按手动变速器的要求，操作档位选择器。

13、等速 ：

从加速过渡到下一等速工况时，应避免猛踏加速板或关闭节气门。等速工况应采用保持加速踏板位置不变的方法实现。

14、减速：

在所有减速工况时间内，应使加速踏板完全松开，离合器接合，当车速降至10km/h时，离合器脱开，但不操作变速杆。当车速降低到0km/h 时（车辆停止在滚筒上），变速器置于空档，离合器接合。如果减速时间比响应工况规定的时间长，则应使用车辆的制动器，

以使循环按照规定的时间进行。如果减速时间比响应工况规定的时间短，则应在下一个等速或怠速工况时间中恢复至理论循环规定的时间。

15、试验全过程中，每个循环周期的时间连续超差不应超过3s，整个循环的累计时间超差不应超过15s。检测过程中严禁猛踩刹车，以避免车辆冲出检验台。

16、检测结束：

循环终了时（车辆停止在滚筒上），变速器置于空档，离合器接合，自动挡车辆置N挡。检验员取出轮胎挡块以及取样探头和各传感器，放置于干燥、无污染的空气中；引车员

驾驶车辆离开检验场所，测试结束。

在用压燃式发动机汽车加载减速试验 不透光数烟度法操作规程

一、检测参数

实际最大轮边功率、光吸收系数

二、检测标准

GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值测量方法

HJ/T 241-2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法

三、测试环境条件： 环境温度：0～40℃ 环境湿度：＜85％ 大气压力：80～110kPa

四、检测设备： MQY-200不透光烟度计、ACCG-10汽车底盘测功机、MQZ-3振动式转速分析仪

五、检测操作规程

1、举起测功机升降板，并检测是否已将滚筒牢固锁好。将车辆以5km/h的速度匀速驶上底盘测功机，且将驱动轮置于滚筒中间位置，降下测功机，松开滚筒制动器，待举升器完全降下后，引车员缓慢驾车使受检车辆车轮与实验滚筒完全吻合。

2、引车员轻踩制动使车轮停止转动，发动机熄火，变速器置于空挡，，将楔形块放入非驱动轮下方固定，将发动机舱盖打开让冷却风扇对准发动机，且打开电源。

3、连接好发动机转速传感器，启动发动机，选择合适的档位，使油门踏板处于全开位置时，测功机指示车速最接近70km/h。计算机判定测功机是否能够吸收受检车辆的最大功率，如超过测功机的功率吸收范围，应停止检测。

4、排气烟度检测，检验员检查不透光烟度计的零刻度和满刻度，确定烟度计正常后，根据提示将采样探头插入受检车辆排气管中，其深度不小于400mm。

5、变速器置于空档，记录这时发动机的怠速工况转速，然后逐渐增大油门踏板直到开度达到最大，并保持最大开度状态，记录这时发动机的最大转速，然后松开油门踏板，使发动机回到怠速状态。

6、使用前进档驱动被检车辆，选择合适的档位，使油门踏板处于全开位置时，测功机指示车速最接近70km/h，但不能超过100km/h（装有自动变速器的汽车应不能在超速档下进行测试）。

7、判断是否可以进行加载减速测试，如判定不适合应马上停止测试。

8、经判定适合检测后，将底盘测功机切换到自动检测状态，引车员选择选择合适的档位，将油门踏板处于全开位置时，使测功机指示车速最接近70km/h，直到程序提示松开油门为止。在此期间底盘测功机检测程序将自动检测出实测最大轮边功率时的滚筒线速度（VeIMaxHP），当滚筒线速度测得后测功机自动对被测汽车进行三次加载减速，此时仪器在三次加载减速的时间内对VeIMaxHP、90%VeIMaxHP、80%VeIMaxHP三工况点进行取样，仪器将显示排气光吸收系数的测量数据。

9、检测结束后，取下采样探头，车辆驶离工位，程序自动退出测试程序，然后用300～400Kpa的压缩空气吹尽采样探头、采样软管内的烟尘。

在用压燃式发动机汽车自由加速试验 不透光烟度法操作规程

一、检测参数

光吸收系数

二、检测标准

GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值测量方法

三、测试环境条件： 环境温度：0～40℃ 环境湿度：＜85％ 大气压力：80～110kPa

四、检测设备： MQY-200不透光烟度计 MQZ-3振动式转速分析仪

五、检测操作规程

1、将仪器测量单元及取样探头放于清洁空气中；接通电源，不透光烟度计预热15min。

2、根据检测线LED屏的提示，引车员驾驶车辆驶上检测线，关闭发动机。

3、检验员清洁喷油管表面的油污、灰尘，连接转速测量传感器（转速夹）或万用转速传感器。

4、检验员将油温探头插入发动机油缸中，调节探头上的封口橡胶，使探头长度与油表尺长度一致。

5、启动发动机，预热至正常油温、水温，一般要求为80℃（若车辆正在行驶，则不必预热）。

6、引车员根据LED屏的提示，在怠速工况下，迅速但不猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量。在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。如此重复三次，以吹静排气管和消声器中的烟尘；检验员将取样探头插入排气管内300mm以上, 将测量单元垂直放于排气方向，以减少废气排放对检测精度的影响。

7、根据LED屏的提示，引车员在1s内迅速、连续、完全的踩下车辆油门踏板，使喷油泵在最短时间内供给最大油量，至发动机达到断油点转速，然后立即松开油门踏板。对带自动变速箱的车辆或重型车，油门踏到底后，应保持1～2s，然后松开油门踏板。

8、根据显示屏的提示，间隔5s～10 s后，即发动机处于怠速状况时（在每个自由加速试验的起点，均处于怠速状态），引车员再次按3.3.7的操作步骤，连续重复三次，检测结果取最后3次测量值的算数平均值。

9、测量完成，检验员从车辆排气管中取出取样探头，从发动机上取下转速夹和油温传感器，置于清洁空气环境中；车辆驶离工位。

十五、检测站标语

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十六、文明用语

请大家使用文明用语

你好、对不起、没关系、谢谢、再见

十七、机动车环保检验项目表

机动车环保检验项目表

依据GB1825-2005、GB3847-2005、GB14621- 2011 、GB18322-2002

注：注1、车辆身份确认、安全检查、泄漏、车况检测等项目属于外检项目

注 2：“●”表示该检项目适用于该类车的全部车型，“○”表示该检验项目适用于该类车的部分车型。

注3：对于适用车辆类型为“3.5吨以下点然式机动车”的，“○”对应的检验项目适用于部分无法进行瞬态工况法检测的车辆。

注4：对于适用于车辆类型为“3.5吨以上压然式机动车”的，“○”对应的检验项目适用于自由加速检验的车辆，根据出厂年限的不同，分别选择不透光烟度法或滤纸式烟度法。

18、制度

工作人员守则

认真贯彻执行党的方针、政策，严格遵守国家法令法规和有关规章制度。坚持实事求是，以高度的社会责任感，优质的服务和科学严谨的态度来做好检测工作，必须做到“严格、科学、公正、服务”的工作目标。服从领导安排，坚守本职岗位，工作认真负责，爱护公司财产，遵守劳动纪律，积极参加公益活动，努力学习业务技术提高自身工作能力。谦虚谨慎，团结同志，互帮互助，正确处理公司和个人、同志之间的关系。维护公司声誉，自觉遵守十不准制度。

十不准制度

1、 不准酒后上岗工作；

2、 不准参与客户的请客、吃喝；

3、 不准私自借用受检车辆；

4、 不准窜岗、闲谈；

5、 不准接受客户礼品财物；

6、 不准借工作之便拉关系，办私事；

7、 不准违反操作规程；

8、 不准向受检单位索购商品、物资；

9、 不准上班干与工作无关事情；

10、 不准泄露公司和客户机密。

设备管理制度

设备(仪器，下同)是进行检测业务活动不可缺少的物质基础，它的管理完善，能保证生产的正常秩序，有利于获取最大的经济和社会效益，因此特制定本制度：

1、公司所有设备由设备管理组长（经理）统一负责，并由设备管理员建立设备使用登记卡,做好每天的日常使用检查记录。

2、因工作需要增购设备附件和辅料，应事先向设备管理组长反映，由设备管理组长报上级领导批准，方可购入。

3、室内测试的各项仪器，实行定岗定员操作，任何人不得擅自开启。

4、外单位借用设备仪器，必须经过董事长或总经理同意方可借出，并具备相关手续。

5、设备出现故障，由操作员报设备管理员检查，不能再使用的报领导批准，进行修复或更换，故障排除后应验收合格方可投入使用。

6、设备操作人员必须按操作规程执行，作好设备日常清洁与检查保养工作。

劳动安全管理制度

一、为了获取最大的社会效益和经济效益，搞好正常的业务活动和全公司的安全工作，做到文明检测人人有责。

二、各种仪器设备，操作者必须自觉爱护，经常保持其整齐，清洁。 三、仪器设备的安全保护装置，信号标志，不准任意拆除,并经常检查保持其完好有效。

四、用电、用水、用气，由设备管理人员负责定期检查，及时发现隐患和排除隐患，下班后应断水、断电，易燃物品应运离火源，各种消防器材应固定位置，保持完好，严禁乱动。

五、发现设备仪器和其他异常事故时，及时向领导反映，进行故障分

析，属于操作保管不当的应追究当事人责任。

六、扰乱内部秩序，制造谣言，搬弄是非，侮辱他人，无理取闹和其

他不法行为，根据情节轻重给予处罚。

七、不执行操作规程和不遵守岗位职责，酒后上岗作业者，造成的损失由当事人负全责，并按有关规定给予处罚。

八、检测引车由公司指定专人负责，其他人员不得引车，非法引车造成的责任由当事人负全责。(经理或授权签字人抽查时可引车)

检测质量保证制度

一、为了确保检测工作的质量，所有检测人员在检测过程中都必须严格执行有关标准和检测规章制度。

二、检测人员必须了解仪器的性能，熟练地按操作规程工作，出现故障后，应通知有关人员排除故障后方能继续工作，严防由测量仪器的异常造成的测试不准。

三、在完成检测后,对数据有疑点,必须找出原因,进行复检验证。

四、检测报告是整个检测工作中的最后一道工序，是检测质量水平的

综合反映和检测工作的最终结果，直接影响到公司的声誉和客户的利

益，必须认真对待报告的发放和审核。

五、为了确保检测结果的“科学、公正、及时”，检测工作要实行全

面、全员、全过程的管理，加强工作中的相互监督和检查。

六、定期对检测车辆进行抽查，每星期至少抽查1─2台车的整车检

测情况，每月分析检测质量问题一次。

七、授权签字人员必须以数据为依据，标准为准绳，做出合理公正的判定。

八、检测过程应遵守质量保证框图规定的程序和检测质量信息、反馈

处理制度。

九、严禁公司员工在检测过程中弄虚作假，循私舞弊，一经发现当事

人将受到严厉的经济处罚，情节特别恶劣的给予解聘。

19、职责

总经理责任制

在公司董事会和业务技术主管部门的领导下全面负责公司的工作。负责贯彻执行党的方针、政策和国家的法令、法规以及上级各项决定。负责与公司董事会签订各种经济任务合同，并组织公司同志完成。努力创造条件为客户提供优质服务。负责组织实施各项计划和完成计划的措施，并总结和向董事会报告。充分发挥公司人员的工作积极性，主持召开各种会议，处理工作中的日常问题，制定有效的规章制度。对公司人员调配、工作安排、奖惩向公司董事会提出建议。在规定范围代表公司签发各类行政工作报告，收集客户意见，处理各种特殊情况和制定具体措施。完成公司董事会交办的各项任务；负责主持管理评审工作会议，并对评审内容做出结论。

副经理责任制

坚持党的基本路线、贯彻党的方针政策。执行上级指令，协助总经理抓好公司工作。根据检测标准、实施检测技术和设备管理。检测质量第一责任，质量安全工作要层层落实，搞好员工团结工作。督促员工严格把好检测质量关，建立车辆检测档案和人员技术培训。

办公室主任责任制

全面负责公司内务管理工作，负责公司各种证照的保管和年审工作，负责整理外来文件和对外文件的发放和归档工作，负责对外合同的拟订和对下级文件的发放，负责公司的接待工作，负责公司领导交办的其他工作。

财务主管责任制

根据国家财务制度和会计制度，分管会计、出纳并落实各项财务工作。认真编制和审核各类凭证、报表，各类报表做到内容完整、数字准确，账目清楚，报送及时（次月5日前报送前月财务汇总表）。每月进行一次财务状况的全面分析总结，针对存在的问题提出积极的合理化建议迅速改进。严格按规定执行支票的保管、领取和报销制度，认真审核收付款凭证记账、报销制度。按规定要求按时上交税款，管理好库存现金、印章。库存现金与银行每日、每月都应对账，保证账实相符，接受领导临时安排的工作。

授权签字人岗位职责

熟悉公司质量管理体系文件；熟悉检测标准和检测程序；熟悉评审机构方针、政策以及对检测机构的有关要求；有权参与和监督检测报告产生的全过程；对检测报告的对外发布进行批准及签字；对检测报告有异议，有权拒绝签字；对签发的报告结果承担技术和法律责任；对需要更改的报告进行批准；认真执行公司的质量管理制度。

质量负责人岗位职责

对公司的检测质量负全面责任，对检测质量进行全面的监督和检查；召开质量工作会议，对质量工作做出评价；负责涉及到质量方针、目标的调整进行报批；对可能影响质量问题提出预防措施；负责定期制定内审年度计划，主持审核会议，委派内审员，参与内部审核，提交审核报告；编制管理评审实施计划及报告，参与管理评审，对管理评审输出进行改进，制定预防和纠正措施并验证；对申诉和投诉分析形成方案并组织实施，制定预防措施；负责每年总结公司的质量管理工作，并向上级报告，提出下一年的质量保证工作计划；负责质量记录格式的编制；组织公司的质量监督员及全体检测人员学习各种技术法规，进一步提高检测技能，确保公司的检测质量；努力学习各种业务知识，收集各种保证检测质量的现行有效的质量文件并控制；根据公司领导要求负责组织质量体系文件的改版或修改。

技术负责人岗位职责

负责公司的技术工作，组织处理重大技术问题；负责组织检测项目方案、检定周期计划、设备维护计划、比对计划、结果差异或偏离时的纠正、反馈措施、例外情况下允许偏离方案、现场质量控制方案、自动化检测系统更新升级方案制定，并组织实施；负责控制各类技术文件，并监督执行；参与管理评审，协助配合质量负责人对质量管理体系的运行实施监督；对检测合同、原始记录、检测报告、分包方资质、设备供应商资质、信誉进行审核。负责公司的技术业务工作，具体组织检测等生产活动的实施，确保检测线的正常运转和检测任务的完成。对公司检测结果负责审核，并保证结果的完整、正确和可靠。收集一切有关汽车检测的技术标准、规范、实施细则等技术信息文件，组织宣传和贯彻新的国家检测标准。负责制定仪器设备操作规程和计量器具管理，制定检定周期及安全保护措施，保持仪器设备运转良好。负责检查、督促检测仪器设备的日常维护、保养、调整和检修，建立相关的档案。实施公司检测人员的技术培训，制定考核内容和考核制度。认真做好检测数据的整理分析、统计报表和技术文件资料的归档及保密工作。会同有关人员对检测出现偏离、设备故障等进行调查处理，写出报告，并制定纠正措施。

内审员岗位职责

内审员对检测校准业务熟悉，经过省技术监督部门内审员学习培训合格并持证上岗，掌握检测各部门质量职能分配情况,应遵守职业规范，应能保持相对独立性、公正性，接受质量负责人委派，实施质量体系的内部审核。负责编制内部审核检查表。负责在现场审核提问、验证、观察中应作好记录。负责编写“不符合项报告”。在跟踪审核过程中：负责对不符合项纠正结果进行验证记录；证实受审方已找到发生不符合的原因；负责证实所采取的纠正和预防措施是有效的，并向质量负责人建议纳入文件； 内审员发现遗留问题，应提出新的纠正或预防措施要求；负责向质量负责人报告跟踪审核结果，并撰写“验证报告”。

质量监督员岗位职责

负责对检测人员是否执行相应的规程、规范和技术标准进行检查、实施监督；负责对检测工作程序的执行情况进行监督；负责对检测结果进行检查，保证其准确无误；有权对可能存在质量问题的检测结果进行复检，或要求有关人员重新检测，并向质量负责人汇报和提交书面报告。

仪器设备管理员岗位职责

遵守公司的各项规定，坚守工作岗位，完成领导临时交办的任务。仪器设备管理人员要严格执行上岗持证制度，有权禁止无证人员使用大型精密仪器设备；负有培训、监督和指导上岗人员操作的责任，要向使用者说明注意事项，维持仪器设备正常运转，做好仪器设备使用记录。仪器设备使用完毕，做好仪器设备验收工作；负责设备的检定和维护工作并记录。开发设备新的功能，使其发挥最大使用效益；承担服务性分析测试任务；仪器发生故障（或较大事故），管理人员要配合负责人及时写出情况报告，按工作程序进行处理。负责仪器设备档案的分档和保管；做好仪器设备的发放、验收记录。

安全保卫人员岗位职责

遵守公司的各项规定，坚守工作岗位，完成领导临时交办的任务。遵守公司安全保卫制度，做好公司各部门社会治安防范工作；负责检测秩序的维持；负责防火防盗的教育工作，健全防火防盗责任并监督检查执行情况。负责消防设备的检查更换，保证消防设备处于良好状态；协助有关部门做好保密工作；完成领导交给的任务及上级保卫部门下达的任务。

收费人员岗位职责

遵守公司的各项规定，坚守工作岗位，完成领导临时交办的任务。做好检测收费工作和日常卫生工作，不乱收费或少收费，当日收费台账应与检测车辆台账核对准确。做好客户对财会、收费方面意见的记录；答复、处理客户有关收费方面的意见；能处理的则及时处理，并记录处理情况；不能处理的将记录报办公室，在处理意见下达后，贯彻实行。遵守公司现金管理制度，每日的报表台账应妥善保管。

登录员岗位职责

遵守公司的各项规定，坚守工作岗位，完成领导临时交办的任务。按操作规程进行操作。与总控机经常联系、处理日常计算机问题。登录车辆应准确无误，未经负责人同意不得漏登检测项目。搞好微机日常维护工作，设备外观不应有油污、灰尘。作好当日当月车辆检测情况的台账工作，并于次月5日前报送前一月车辆检测情况、统计报表。

外检人员岗位职责

遵守公司的各项规定，坚守工作岗位，完成领导临时交办的任务。检查核对车证是否相符，核查发动机号、底盘号及车身上方内容以及车辆的清洁状况。严格按岗位的操作规程进行操作。协助废气岗位搞好废气检测工作。负责维护门外的车辆进线秩序，要求客户走人行通道，处理好初检车和复检车的上线问题。尽量做好客户的解释工作，并嘱咐车主保管好车上物品。根据车辆清洁程度安排洗车，不得让太脏车辆进入检测线。

引车人员岗位职责

遵守公司的各项规定，坚守工作岗位，完成领导临时交办的任务。严格按照灯箱指示操作车辆，不得弄虚作假。检查车内仪表及各设施的完好情况。操作过程中发现问题及时反映，爱护检测设备和设施，由于操作不当造成的损失视情给予处理。与各岗位密切配合，搞好检测工作和日常卫生。对高档车不得随意搬动或开启与检测无关的设施。对客户车上的任何物品不得翻动（提示客户保管好贵重物品）。负责解释故障部位及故障情况。凡是外观人员不予放行的车辆不得引入检测线，协助外检员搞好车辆检测秩序，有权拒绝外观漏检的车辆进入检测线。禁止在线上超速行驶车辆，应严格控制车速在规定时速以内。

废气检验人员岗位职责

遵守公司的各项规定，坚守工作岗位，完成领导临时交办的任务。熟悉仪器设备使用性能和操作规程，与各岗位密切配合，认真做好车辆尾气排放检测工作，并注意检测过程中自身安全，做好日常卫生工作。严格按操作规程进行车辆检测，不得在检测过程中漏检项目。

总检员（授权签字人）岗位职责

遵守公司的各项规章制度，严格执行国家相关法律、法规和标准，努力提高业务素质。遵守公司机动车检验工作管理制度，并按总检规范开展检验工作。负责审验被检车辆的检验记录、检测报告，对可能发生的普遍性质量问题进行及时统计，并及时向技术负责人进行汇报。负责检测报告单的评价和签发工作。

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