FTQZ20E油气两用燃烧器

设备说明书

上海凌云瑞升燃烧设备有限公司

1. 概述

为了达到正确安装和调试的目的，请仔细阅读本说明书，并对说明书中的所有内容加以重视。

1.1. 安全性说明

 要确保燃烧器的安全运行，必须由合格的专业人员按此说明书要求进行正确的安装和调试，尤其要注意有关安装与安全规定。

 火焰监测装置、限制装置、控制装置以及其它安全装置只能由制造者或其委托方进行安装或调整。

 确保燃气现场通风良好，同时做好防火防爆工作。

 换用性质不同的气体燃料时必须重新进行调试。

 如不遵守规定，将可能导致人员伤亡及重大物质损失等严重后果。

1.2. 人员资格说明

本说明书中所说的合格人员是指那些熟悉安装、调试并有足够能力从事其工作的人员，例如：

 受过培训并有能力按照安全规定要求进行电气方面的工作。

 受过培训并有能力在现场对燃气装置进行安装、调试和维修工作的人员。

 受过培训并有能力及许可按易燃性流体的安全规章，在各个危险等级处理燃料的人员。

1.3. 安装、操作及维护保养说明

 燃烧器的安装必须遵照相关的规定和准则要求。

 燃烧器不适宜放置于户外。燃烧器的材料、结构和防护类型是为在室内运行的情况而设计的。燃烧器适宜放置于通风良好的室内使用。

 燃烧器不可安装在含有腐蚀性气体、挥发性气体或含水雾、高湿度、粉尘的环境中。

 燃烧器必须始终处于防雨、防雪和防冻状态。

 燃烧器安装地点必须保持清洁，并能防止飞行物的进入。灰尘积聚在燃烧器风机叶片上，风机的通风量将降低，并在燃烧过程中引起污染，灰尘积聚在燃烧头里的稳焰盘的背部会导致空气混合不良；飞行物一旦被吸入风机将使燃烧器不能正常工作。

 电气连接电缆的长度必须足以让燃烧器及锅炉炉门的开启不受影响。

 燃烧器设备及相关系统至少应一年进行一次维护和保养。根据实际情况还应对相应部件的气密性进行复查。

1.4. 安装前注意事项

1.4.1. 供气部分

 安装前应事先了解燃气的一些基本特性，诸如燃气成分、热值、供气压力等。

 燃气应以最短路程送到燃烧器。压力损耗要尽可能小。

 一般情况下，输气管道的通径最少应比燃烧器的阀组通径大一规格，并应注意阀组各元件的安装次序和方向和安装正确且不松动。

 燃气管道的内壁应吹扫和作防腐蚀处理，如镀锌、涂防护漆等。

 在保养、检修工作中被拆下的密封件重新安装时必须清洁密封面并注意保持密封性能。

 燃气管道上应安装有燃气流量计。

 管道的密封性测试在每次安装维修中都要进行，漏气的管道切勿投入运行！

 内部管道及外部管道要对密封性进行预测。在电磁阀打开的情况下用空气(不是氧气)或惰性气体2倍于工作压力下进行。连接处要用发泡物质或其它不会引起腐蚀的材料涂刷检漏。

1.4.2. 供油部分

 必须按本说明书规定的供油型式给燃烧器供油。油泵前必须装上一个过滤器。

 进油口的供油压力为1.0MPa；供油温度120~140℃。

 为了防止空气进入泵体，燃烧器供油管道必须完全密封。供油管道内壁须清洁无任何污垢，安装时要防止异物进入管道中。

 渣油贮罐必须足以防止进入杂质和水，在夏季必须保持注满油以防湿空气凝结成水。

 在灌油前仔细地清洁贮罐。

 在贮罐和燃烧器之间的供油管道必须防冻。

 渣油贮罐必须遵照当地的安全规程安放。

 供油中混入空气会使油泵压力不稳定，燃烧器运行异常。另外，燃烧器油泵亦须在泵内注满油的状态下起动方能避免由于干运转而遭损坏。因此，我们建议用户在渣油贮罐上安装一套油位指示装置，以便能按时加足燃油，尽量避免在燃油完全用光后再加油。如果可能，在加油后稍等一会再起动燃烧器以便让杂质沉积在油罐底部。

 在温度≤-10℃的地区且油罐设置在室外时，油罐及供油管道要采取防冻措施或使用防冻渣油，否则燃烧器将不能正常工作。

2. 燃烧器的安装

在锅炉或其它加热设备上安装燃烧器之前，应准备好相应长度的聚四氟乙烯绳（长度约，如下图所示）。安装时，将燃烧器用螺栓固定在锅炉或其它加热设备上，同时将聚四氟乙烯的绳子缠绕在燃烧器安装法兰与锅炉或其它加热设备之间，拧紧螺栓。

说明：安装前必须用石墨涂抹螺栓。

 燃烧器和安装板之间必须加装聚四氟乙烯绳。

 在锅炉或其它加热设备内，火焰筒周围的耐火材料一般不应超出火焰管的前缘，若必须超出时，耐火材料应做成扩张形的锥体，且其内角不小于120°，无法满足时则应加长燃烧头。

 火焰筒周围耐火材料与火焰筒之间需要填充耐火材料，比如耐火硅酸铝。

2.1. 燃烧器外形图

2.2. 燃烧器安装尺寸

2.3. 电气连接

按随机的电气接线图进行电气接线：

说明：

● 注意供电电源与燃烧器铭牌及本说明书标定的电源相符。

● 燃烧器控制柜和火焰监测器的电路要独立敷设，且不能置于多根电缆中。

● 注意保险丝的最大允许范围。

● 燃烧器必须可靠接地，接地电阻<10Ω。

2.4. 风机转向

燃烧器风机的转向参考风机上相关标示。

3. 燃烧器阀组

3.1. 燃气阀组的安装

燃气阀组的组成如下图所示。

燃烧器阀组作为燃烧器的供气单元，其安装正确与否将直接影响燃烧器的安全使用，为此阀组安装时应注意以下要求：

 确认燃气的供气压力，对比阀组元件的最大工作压力，确保燃气的供气压力不高于阀组元件的最大工作压力。

 阀体上所标示的流向与流体实际流向一致。

 连接法兰上的螺栓应对角逐渐拧紧。

 确保法兰间的密封垫清洁，安装到位。

 阀组元件应保证水平安装，并有多处支撑固定以防止工作时振动。

 阀组安装后的最低处建议高于地面200mm以上。

3.2. 阀组元件说明

3.2.1. 过滤器

燃气过滤器设在燃气输送管路上，一般安装在电磁阀、蝶阀的进口端，用来滤除燃气中的杂质，以保护后端阀组及燃烧器的正常使用。

当燃气进入过滤器后，其杂质被阻挡，而清洁的燃气则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。

3.2.2. 燃气压力低开关+高开关

（1）燃气压力低开关（GW500A4HP）

设定范围：0.1~0.5bar

燃烧器工作时，逐渐降低燃气压力开关上的调节值(将调节逆时针旋转)直到

燃烧器停机，读取调节值，设定值不能低于该值的80%。

（2）燃气压力高开关（GW2000A4HP）

设定范围：0.4~2.0bar

燃烧器工作时，逐渐增加燃气压力开关上的调节值(将调节逆时针旋转)直到

燃烧器停机，读取调节值，设定值不能低于该值的80%。

3.2.3. 双阀阀体+执行器

VGD40…说明：

1、最高关闭压力可达1500mbar，安全耐用；

2、最高工作压力可达700mbar；

3、双阀芯设计，高流量；

4、阀体上设置了进出口压力测试点，检漏，高低

压力开关及点火阀接口；

5、可与SKP…阀门执行器配合使用。

SKP15…说明：

1、 慢开快关阀门执行器；

2、 安装在双阀的上游阀，起到安全切断，慢开快

关的作用；

3、 液压驱动，打开时流量释放平稳。

SKP25…说明：

1、 集成调压；

2、 安全切断；

3、 零压调节。

3.2.4. 流量调节阀

说明：

 阀门安装的地方必须有足够的安装和维护空间（电动阀必须有打开电动执行器外壳的空间）。电动阀户外安装必须有合适的保护装置，如防晒和防雨帽；

 安装阀门前，管道一定要吹扫干净，不能有污染物、焊渣、尘土等。这样做是为了防止内漏；

 执行机构水平或竖直向上安装都可以。

3.2.5. 自动检漏系统

自动检漏系统由预先设置好的程序控制，在燃烧器启动前对电磁阀进行密封性检测。

在密封性检测得到正常的结果后，燃烧器才能启动。如果密封性检测时发现电磁阀不密封，那么检漏控制器终止密封性测试并阻止燃烧器启动。

自动检漏系统由检漏装置DSLC（左图示）、双电磁阀、、燃气压力开关GW2000A4组成。

检漏的过程约为60s，分两个测试阶段：

第一测试阶段：双电磁阀中V1关闭，V2打开5s，使V1、V2中的压力排出；关闭V2,通过接在V1、V2中间的燃气压力开关监视其压力是否升高到设定值，这一过程为22s。一旦达到设定值，表明V1漏气，检漏装置上的错误指示灯亮起(红色)，检漏程序停止，并阻止燃烧器启动。若压力升高没有超过设定值，则检漏程序进入下一阶段的测试。

第二测试阶段：V2保持关闭，V1打开3.5s充气，使V1、V2中间的压力升高；关闭V1,通过接在V1、V2中间的燃气压力开关监视其压力是否降低到设定值，这一过程为22s。一旦达到设定值，表明V2漏气，检漏装置上的错误指示灯亮起(红色)，检漏程序停止，并阻止燃烧器启动。若压力降低没有达到设定值，则检漏正常的指示灯亮(黄色)，燃烧器启动。

4. 供油系统及油路连接

4.1. 燃烧器供油系统

说明：

A- 进油口，从油泵进入油枪；

B- 油枪回油口，从油枪回到油泵；

C- 漏油口，油枪漏油；

D- 油泵回油口，从油泵回到油箱；

E- 吸油口，从油箱到油泵。

4.2. 油路元件说明

4.2.1. 进油调节阀

进油调节阀与执行机构的安装

1. 把连接轴装到进油调节阀上，安装时注意连接轴上的固定螺钉与进油调节阀的凹坑对齐；

2. 拧紧连接轴上的螺钉，用扳手转动连接轴，确定回油调节阀会跟着连接轴一起转动，无打滑现象；

3. 把回油调节阀调至最小角度，执行结构调至0°，二者对齐，把执行机构安装到安装座上，回油调节阀和执行机构所对应的安装角度如下图所示。

不同型号调节阀特性曲线

调节阀在不同开度的特性曲线

4.3. 供油系统

建议用户采用双管(一根供油管、一根回油管)供油系统，油泵真空度必须不高于45kPa，因为真空度过高，空气被吸入油中，造成泵起动噪声大且泵的工作寿命缩短。

建议用户使吸油及回油管以相同的高度接入燃烧器，这样将更不会发生抽吸管线故障或吸不上油的情况。

4.4. 油路连接

管材尽可能使用铜管，亦可用无缝钢管。管内壁须清洁无任何油污。任何拐弯处采用尽可能大的半径。

供油管的终端必须配置连接软管油管的接头。

拧下油泵吸、回油管接头盖帽，然后分别接上随机提供的吸、回油软管，软管另一端分别接上供油管及回油管口。

为保护燃烧器的油泵和供油系统，向燃烧器供油时必须安装一个燃油过滤器，假如不安装，可能发生下列故障：

 损坏油泵。

 阻塞电磁阀和喷嘴。

5. 点火系统

该类型燃烧器为油气两用，燃气与燃油时，点火燃气不同。

当燃油时，点火燃气为液化气；

当燃气时（液化气支路手动球阀处于关闭状态），点火燃气为天然气；

点火燃气经快关阀进入点火枪，与高压点火花相遇后燃烧产生点火火焰。

5.1. 注意事项

HOFAMAT点火枪是精密设备，其制造精度高、装配精细、点火可靠。在使用过程中应注意避免以下行为：

 避免强烈的震动或机械冲击；

 存放时做适当的清洁；

 不得更改其机械结构；

 注意压力表读数，当其偏离正常操作范围时，调节调压阀使其压力值在正常范围之内；

 按照说明操作和运行。

5.2. 点火枪

点火枪的用途就是在燃烧器的燃烧区域内提供火焰，点火枪的结构是由两个同心管子组成。中心管的功能是提供燃气，把燃气引入到喷嘴处，并且提供高压点火火花，点火火花在燃气喷嘴头和外部管子之间产生。陶瓷绝缘体和聚四氟乙烯插座提供绝缘材料，外部管子是空气通道。

KI系列点火枪选择特殊的材质，经过精确的设计和制造以满足它们的性能和经久耐用。基本型点火枪包括一根燃气管，一根空气管和一个复合型火花点火头。

5.2.1. 点火枪安装

点火枪在室外安装时必须保证火花塞座向下，参照下图。这种布置保证了在火花塞座内无积水，避免因积水而导致短路。点火枪能够顺时针60°或逆时针60°旋转，使点火枪的轴向位置也可以迅速改变，从而使点火枪能够容易启动和维护。

火花塞座的安装位置

5.2.2. 点火枪的拆卸

注意：在对点火枪进行任何维护操作之前，请确保高压线处于断开状态！

点火枪元件拆卸的步骤顺序如下：

1) 断开高压电极与点火枪的母插头；

2) 移去火花塞安装座盖，当操作时，要注意火花塞，检查火花塞是否损坏，如果需要必须更换；

3) 从点火枪本体上移去空气和燃气入口管线；

4) 移去点火枪固定法兰和螺栓，然后拔出点火枪；

5) 从点火枪本体上移去点火枪帽；

6) 为了移去点火枪的内部元件，就得使用一个软榔头，轻轻的敲击点火枪的头部直到燃气塞子从点火枪本体上面脱开；

7) 从燃气管子上面移去燃气塞子，检查破裂或破旧的O型环和必要时要替换它们；

8) 轻轻地拉燃气管子，小心谨慎不要破坏绝缘物；

9) 拿开绝缘体的扣环，从管子外面滑出绝缘物。检查所有破裂或破旧的绝缘物。用新的替换任何有缺陷的绝缘物。使用已经损坏的绝缘物有可能堵住火花塞，结果就不能点燃空气/燃气的混合物；

10) 移去点火枪头并且检查破旧的地方。清洗点火枪头的喷射孔。

5.2.3. 点火枪的检修

点火枪的检修应该在锅炉停运期间完成，具体步骤如下：

1) 检查燃气或空气是否有泄漏；

2) 检查点火枪喷嘴头是否在中心位置；

3) 检查所有破旧的零件，特别是点火枪喷嘴头，如果点火枪喷嘴头需要替换，请参阅设备拆卸程序；

4) 清理点火枪头部所有喷射孔的灰尘，完成燃气和助燃空气管子的检查，清理干净灰尘和残渣。

5.2.4. 点火枪的定位

在设备起动之前或点火枪运行不正常的情况下就必须检查点火枪喷嘴头是否在中心，点火枪喷嘴头没有在中心可能引起点火系统的故障，用绝缘物支撑架把点火枪喷嘴头固定在中心位置。

具体操作步骤如下：

1) 按照设备元件的拆卸步骤11；

2) 检验所有的绝缘材料都处于正常的运转状态下，如有需要请即更换；

3) 确保燃气管子是直的（在平整的表面上滚动它）；

4) 使用长的尖嘴虎钳调整点火枪喷嘴头；

5) 重新装配点火枪；

6) 如果点火枪喷嘴头的平面不在外部管子的末端，调整燃气管的安装位置，使之齐平；

7) 如果点火枪喷嘴头不在外部管子的内部必须要在中心，调整绝缘物支撑架使之在中心位置，使喷嘴头的四个角与外管的距离是相等的，这样才能保证四角同时放电产生火花。

5.2.5. 存贮

在保存点火枪之前，必须做到以下几点：

 点火枪元件要清理干净、清空内部的所有液体；

 点火枪要保护好，免受震动，免受环境腐蚀；

 点火枪必须保存在一个干燥的地方。

6. 调节

6.1. 风门调整

风门是由风门执行机构、风门臂、风门连杆组成。

为避免出现错误，安装时要注意：

 风门执行机构通过给4mA信号使其转到0°位置；

 风门挡板保持水平；

 风门臂偏向左上方，与水平成约45°角，如下图所示。（注意：因为执行机构从轴侧看是0°->90°是沿顺时针转的，所以风门臂也可偏向右下方，但切不可偏向右上方或左下方）

在保证以上三点的情况下把螺栓固定好即可。当需要调整时根据以上三点进行调整。

6.2. 空气压力开关的调节

燃烧器工作时，逐渐增大空气压力开关上的调节值(将调节顺时针旋转)直到燃烧器停机，读取调节值(如20mbar)，设定值不能低于该值的80%(16mbar)。

6.3. 燃气喷射方向的调整

在燃气喷枪的内侧有专门的刻度线表示燃气喷射方向（喷枪中心指向对应的刻度线的矢向量=燃气喷射方向），当燃气喷射方向需要调节时，可松开喷枪侧的法兰，转动燃气喷枪（必要时可以用管子钳）。方向调整好后，拧紧螺栓。（当在线调节燃气喷射方向时，调节前需要先关闭对应的球阀，待调节好后，缓慢打开球阀）。

7. 维护及保养

应定期对燃烧器进行维护和保养，并建立维护、保养及运行记录卡片或类似的技术文件保存在锅炉房内。

7.1. 过滤器

检查以下过滤器：

1)燃油过滤器 2)燃气过滤器

根据情况清洁或更换。

7.2. 风机

检查确认风机里面和风叶上未积聚灰尘。灰尘积聚会使风机的风量减少影响燃烧。

7.3. 燃烧头

检查确认各部件情况良好，位置恰好，无油污，未有高温运行引起的变形。尤其注意以下部分：

 点火电极尖端；

 点火电极绝缘部分；

 点火高压电缆；

 喷嘴和稳焰盘；

 压力油管(尤其油管端部)；

 锅炉与燃烧器联接处的绝热垫片。

7.4. 喷嘴

可以清洁或更换喷嘴过滤器，但不得用硬物清理喷嘴孔，也别拆卸。一般2～3年或视需要更换喷嘴。喷嘴更换后要检查燃烧情况。

7.5. 火焰检测器探头

清理其玻璃罩表面灰尘，火焰检测器探头是插装在安装座上的，可稍用力向外拔出。

7.6. 火焰观察镜

火焰观察镜位于观察管盖后端部，需要时可清洁其表面。

7.7. 吸、回油软管

检查软管是否完好，是否破损或变形。

7.8. 风门挡板

检查风门挡板是否转动灵活，需要时可在轴承处加润滑油或黄油。

7.9. 贮油罐

定期排除罐底可能积存的水及污垢。每5年或视需要排空贮油罐进行彻底清洁。

7.10. 锅炉

锅炉维护保养或检修后，初始运行时，要检查运行工况是否有变化，尤其是排烟温度和背压。如果燃烧状况有变化，燃烧器则需重新调整。

8. 故障原因及排除方法

在发生故障时必须首先检查正常运转的前提条件是否满足：

 在发现故障后应首先检查天然气运行的基本前提条件是否满足：

 电源是否正常

 供气网络上的燃气压力是否正确，球阀是否打开，燃料选择开关是否在燃气位置。(燃气时)

 燃油截断阀是否开启，油泵离合器是否连接上，燃油压力是否合适。(燃油时)

 所有的调节器，如锅炉温度调节器、水位控制器、压力限制开关等，是否都调节正确。

 燃烧时空气量及燃气流量(燃油压力)是否被改变。

如果故障与上述原因无关，则必须从燃烧器各个相关动作联系起来检查。

9. 锅炉控制系统

9.1. 控制箱的相关说明

1. LMV5…电子空/燃比控制系统

LMV5…控制器内置多种燃烧程序满足各种燃油、燃气或燃油/燃气双燃料的燃烧控制程序。

系统内的主要部件如LMV5主控制器、AZL…显示操作模块、执行器、氧量转换器用一根CANBUS通讯总线连接。

2. 基本功能

燃烧程序控制；

火焰监控和火焰信号强度显示

CANBUS总线连接；

时序参数设置；

集成阀门检漏；

电子空/燃比;

最多可驱动6个执行器；

风机变频控制；

烟气氧含量控制；

单或双燃料运行；

6种PID符合控制模式；

冷启动保护；

3. 内置阀门检漏功能，检漏时序可设启动前检漏、停机后检漏或者2个阶段都检漏。

4. 控制箱面板的布置，控制箱面板上设有主要的指示灯及操作开关按钮，分别有应急停止按钮，手动负荷调节开关，燃料选择开关，自动启动按钮以及复位和消音按钮等。指示灯有电压显示，故障报警显示，燃料显示以及油泵运行显示。

5. 控制箱内部主要元器件的选用，控制箱中主要选用西门子PLC S7-200的相关控制模块，以及相关的控制器，比如水位控制器和火焰控制器，还有控制风机和油泵的主电路。

6. 控制箱的控制原理介绍，此控制箱控制燃烧器的燃烧负荷，同时通过水温来调节负荷的大小。采用PLC和程序控制器相结合的办法来控制燃烧个阶段的步骤时序。制时序如下：燃油时控制步骤：启动条件的判断------风机启动大风门吹扫------风门关小至点火位-----点火变压器点火，油阀打开------火焰建立，火焰检测，关闭点火变压器-------建立主火焰，进入正常燃烧阶段------负荷调节-------结束；燃气时的控制步骤：启动条件的判断-------燃气的检漏（约1分钟）-----风机启动开启至最大风门位吹扫-------风门关至点火位------点火变压器点火，点火阀打开-------火焰建立，火焰检测，关闭变压器-------建立主火焰，进入正常燃烧阶段------负荷调节-------结束。

豪麦德FTQZ(15~20)e 重油气两用燃烧器设备说明书