管道施工专项方案(完整版)
发布时间:2020-02-14
双流县临港路江安河段二期工程排水管道施工专项方案第一章 编制依据
1.1、编制依据
1.1、依照目前国家对工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪音、保护环境等一系列的具体要求;
1.2、建设单位提供的成都市双流县临港路江安河段二期工程施工图设计文件、招标文件和国家现行的技术规范、标准;
1.3、根据施工现场实际情况和我方施工技术人员现场勘察取得的调查资料;
1.4、我单位现有的机械设备、技术力量和施工经验。 2、编制范围:
成都市双流县临港路江安河段二期工程施工图设计文件内, 道路红线范围内雨、污水管等市政综合管线铺设内容。
3、编制目的:
本施工方案是对该工程的总体认识和总体部署,是指导我们优质、高效、低耗、安全地完成本工程的指导性大纲。
4、编制原则:
4.1、满足合同工期要求并适当留有余地;
4.2、本着经济合理、质量一流的原则和方针,争创优质工程; 4.3、选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有力的管理机构,安排有
类似施工经验的专业队伍,按照业主的要求组织专业化施工。
4.4、强化精品意识,科学管理,精心施工。
4.5、科学组织、统一指挥,文明施工,确保交通畅通及人身安全。
第二章 工程概况
由于临港路一期工程机场高速下穿遂道将我标段分为两段,第一段起讫桩号为K-1+994.402~K0+970,第二段起讫桩号为K1+525~K2+856,全长2.306km 本道路左、右侧雨水管道布置于道路的慢车道边,管道中心距道路中线分别为15.5m,污水管道布设于绿化带,管道中心距道路中心线为1.5m。雨水管道管径为d=400~900mm,污水管道管径为d=400~700mm。
2.1、雨水综合径流系数:城市规划建设区ψ=0.65,城市规划生态绿地区ψ=0.3,设计重现期为1年。
2.2管材及基础:
(a)管顶覆土小于1.0m,或管道过河时,采用II级钢筋砼平口管或企口管,360度砼满包基础。
(b)管顶覆土1.0m≤H≤1.5m时,采用钢筋砼承插管,180度砂石基础。
(c)管顶覆土1.5m<H≤8.0m时,采用硬聚氯乙烯管道,土弧基础。 (d)管顶覆土8.0m>H时,采用III级钢筋砼平口管或企口管,360度砼满包基础。
(e)采用砼基础的管道,每隔20-25m设现浇砼套环柔性接口。 (f 柔性接口管道采用橡胶密封圈
2.3 构筑物:
1)、检查井采用球墨铸铁井盖座,车行道采用重型A型,道路红线外采用轻型A型。
2)、检查井基础厚度不小于20cm,采用C15砼,检查井均内外抹面至井顶,填土覆土大于6米的采用双层或多层井室检查井,采用砼结构。
3)、雨水口:雨水口支管采用D300,i大于等于0.01,红线宽度B≤25m,井深≥1.2m;B>25m时,井深≥1.4m;雨水口在有路沿石的道路上,采用路沿式雨水口。
2.4、雨水管线全长3334米,管径d400~d900mm。污水管线全长3221米,管径d400~d700mm。
第三章 施工方案
3.1、管道放线
3.1.1 根据设计图纸及施工方案进行中线定位,采用极坐标方法测放管线中线桩时,在起点、中点、竖向折点及直线段的重要检查井、十字路口控制点等位置测设中心桩。管线中线桩每10米一点,同时在沟槽外适当位置栓桩,根据中线控制桩及放坡方案测放沟槽上口开挖位置线,现场撒白灰线标注,然后在上口线外侧对称钉设一对高程桩,其纵向间距为10米。
3.1.2 在开挖过程中,测量人员必须对中线、高程、坡度、沟槽下口线、槽底工作面宽度进行检测,在人工清底前测放高程控制桩。
3.1.3 人工清底后,用全站仪放出管线中线控制桩,采用水准测量或钢尺悬吊法将地面高程引测至沟槽底。
3.1.4 在井室的开挖控制中,根据井室桩号坐标及控制点坐标用全站仪放出井中心位置,并最终测放出结构开挖上口线及开挖高程高程控制桩。
3.2、管道开槽施工方案 3.2.1 总体规划
根据现场调查及相关资料的调查,本工程排水工程采用降水井降水,明挖开槽施工。
因工期较紧,现场施工阻碍较多,故采用多断面并行的施工方案。 沟槽开挖采用人工和机械相结合的方式,开挖前根据地下管线探测结果先确定是否采用机械或人工开挖。
为减少可利用土的二次转运,拟采用沟槽开挖滚动施工的方法,即开挖一段将挖出的土方全部弃方运走、安装一段管道,开挖相邻段将挖出的土方,经检验为合格土,便用于回填已安装管道的一段,若为非合格土,则急时外弃。
在雨、污水管道工程施工中,沟槽开挖和回填的工程量相当大,合理地组织土方施工,是确保敷管安全、提高安管质量,加快工程进度、节约施工费用的一项主要工作。
3.2.2 管道施工工艺流程
开挖前3天降水测量放样余土外运机械开挖软弱土砂砾石换填不合格复测中心线尺寸复核合格人工捡底基础施工合格高程复核人工捡死角不合格渗透水集水坑抽水预留足够回填土沿沟槽1.5m外堆放砼取样试验隐蔽资料收集Φ<600人工下管安管、砌检查井校正稳固养护后闭水试验Φ≥600吊车下管按分区划分采用不同的方式夯实管道两侧同时回填分层按规范提取压实度
3.2.3 沟槽开挖 1、开挖前准备工作
挖土前应在沟槽两端设立安全设施,如路障及危险旗之类的警告标志,当日不能完工的,夜晚应悬挂红灯,每10m左右一盏,交叉路口适当增设灯数。挖槽前还要了解该段的土质,水文及地下构造物的位置,靠近建筑物挖槽时,应事先做好地面清障工作及制定安全防护措施;准备好板、桩
等支撑材料和施工排水设备。
2、挖土开槽
针对本工程部分沟槽挖深较深,地下管线及地基土质复杂的特点,拟分三步进行。先挖探沟探明地下管线位置,再用人工或机械一次或两次(挖深大于5米路段)开挖到位。
① 管沟开挖前设置测量控制网点,清理和平整场地,并使场地排水畅通。开挖沟槽时,槽底设计标高以上0.2m~0.3m的原状土应予以保留,禁止扰动,铺管采用人工清理,但一般不宜挖至沟底设计标高以下,如局部超挖,需用沙土或合乎要求原土填补并分层夯实。沟底埋有不易清除的块石等坚硬物体或地基为岩石、半岩石,砾石时,应铲除至设计标高以下0.15-0.2m。超挖150mm以内者,可用原土夯实。其密度不低于天然地基密度;超挖150mm以上者,可用灰土分层夯实,密实度在95%以上;槽底有地下水或地基土壤含水量较大时,可用天然级配砂石回填。
② 对于开挖深度大于