中国加油站行业运营格局及未来五年盈利战略研究报告

观研天下（北京）信息咨询有限公司

加油站行业市场调研报告相关问题解答

1、什么是加油站行业调研

加油站行业调研是开展一切咨询业务的基石，通过对特定加油站行业的长期跟踪监测，分析市场需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合加油站行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的加油站行业市场研究报告，以专业的研究方法帮助客户深入的了解加油站行业，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和运营能力。

加油站行业研究是对一个行业整体情况和发展趋势进行分析，包括行业生命周期、行业的市场容量、行业成长空间和盈利空间、行业演变趋势、行业的成功关键因素、进入退出壁垒、上下游关系等。

关于加油站行业市场调研中主要包含以下几点核心内容

调研企业通过自身营销及庞大互联网市场，掌握市场宏观微观经济，为国内外的企业单位、研究机构和社会团体提供专业可靠的市场情报、商业信息、投资咨询、市场战略咨询等服务。2、研究报告使用人群

我公司报告使用者范围较广，包括企事业单位，个人或团体。

3、加油站行业市场调研报告内容

加油站行业市场调研报告书主要研究加油站行业市场经济特性（产能、产量、供需），投资分析（市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析）、竞争分析（行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等）、工艺技术发展状况、进出口分析、渠道分析、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境、重点企业分析（经营特色、财务分析、竞争力分析）、商业投资风险分析、市场定位及机会分析、以及相关的策略和建议等。

4、调研方式和数据来源

观研天下有自己独立研发部门。部门成员分别擅长在中国宏观经济、食品、医药、机械、IT通讯、能源化工等领域进行深入调查研究。定期不定期采访各行业资深人士，并进行约稿。各行业公开信息：业内企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息；各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料；

数据部分来自国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

中国加油站行业运营格局及未来五年盈利战略研究报告

报告大纲

第1章 ：中国加油站行业背景分析

1.1 加油站行业概述

1.1.1 加油站的定义

1.1.2 加油站各组成部分简介

（1）加油机

（2）油枪

（3）机器设备

（4）油罐

1.2 加油站行业经济环境分析

1.2.1 国际宏观经济环境分析

（1）国际宏观经济现状

（2）国际宏观经济预测

1.2.2 国内宏观经济环境分析

（1）国内宏观经济现状

（2）国内宏观经济预测

1.3 加油站行业政策环境分析

1.3.1 《关于促进加油站非油品业务发展的指导意见》

1.3.2 《石油价格管理办法（试行）》

1.3.3 《石化产业调整和振兴规划》

1.3.4 《关于实施成品油价格和税费改革的通知》

1.3.5 《关于民营成品油企业经营有关问题的通知》

1.3.6 《成品油市场管理办法》

1.3.7 《关于完善加油站行业发展规划的意见》

1.3.8 《汽车加油加气站设计与施工规范》

1.3.9 《关于规范加油站特许经营的若干意见》

1.3.10 《关于严格控制新建加油站问题的通知》

1.4 加油站消费环境分析

1.4.1 机动车保有量分析

1.4.2 机动车细分市场分析

（1）汽车市场分析

1）汽车产量分析

2）汽车销量分析

3）汽车保有量现状

4）汽车保有量预测

（2）摩托车市场分析

1）摩托车产量分析

2）摩托车销量分析

3）摩托车保有量现状

4）摩托车保有量预测

（3）拖拉机市场分析

1）拖拉机产量分析

2）拖拉机销量分析

3）拖拉机保有量现状

4）拖拉机保有量预测

（4）其他机动车市场分析

1.5 加油站安全管理分析

1.5.1 加油站安全管理的重要性

1.5.2 加油站发生事故的主要原因

1.5.3 加油站建设安全管理分析

1.5.4 加油站防火防爆管理分析

1.5.5 加油站安全管理建议

报告来源：观研天下--中国企业发展咨询首站

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报告价格：印刷版：RMB 7200 电子版：RMB 7200 印刷版+电子版：RMB7500

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第二章 ：中国原油及成品油市场分析

2.1 原油市场分析

2.1.1 原油市场供需分析

（1）世界原油市场供需分析

（2）中国原油市场供需分析

2.1.2 原油价格分析

（1）原油价格走势分析

（2）原油价格走势预测

2.1.3 中国原油进口分析

（1）原油进口量分析

（2）原油进口价格分析

（3）原油对外依存度分析

2.2 成品油价格分析

2.2.1 成品油价格机制分析

（1）成品油价格管理机制分析

（2）成品油价格形成机制分析

（3）国外成品油价格形成机制分析

1）国外成品油价格形成机制现状

2）主要国家成品油价格形成机制

1、美国成品油价格机制分析

2、日本成品油价格机制分析

3、韩国成品油价格机制分析

3）全球成品油价格形成机制趋势

（4）成品油定价市场化进程将会提速

2.2.2 成品油价格调整分析

（1）成品油价格调整历程

（2）成品油税费改革现状

（3）国内外成品油价格比较

（4）成品油价格国际接轨探讨

（5）成品油价格调控趋势

2.2.3 成品油运输价格分析

2.3 汽油市场分析

2.3.1 汽油产量分析

2.3.2 汽油销量分析

2.3.3 汽油价格走势分析

2.3.4 汽油进出口分析

2.3.5 汽油细分产品市场分析

（1）90#汽油市场分析

（2）93#汽油市场分析

（3）97#汽油市场分析

（4）98#汽油市场分析

2.3.6 汽油市场前景分析

2.4 柴油市场分析

2.4.1 柴油产量分析

2.4.2 柴油销量分析

2.4.3 柴油价格走势分析

2.4.4 柴油进出口分析

2.4.5 柴油细分产品市场分析

（1）20#柴油市场分析

（2）10#柴油市场分析

（3）0#柴油市场分析

（4）10#柴油市场分析

（5）20#柴油市场分析

2.4.6 柴油市场前景分析

第三章 ：国外加油站行业发展状况分析

3.1 国外加油站行业发展分析

3.1.1 国外加油站行业发展概况

3.1.2 国外加油站行业发展特点

3.2 主要国家加油站行业发展分析

3.2.1 美国加油站行业发展分析

（1）美国加油站数量规模

（2）美国加油站种类分析

（3）美国加油站布局分析

（4）美国加油站技术应用分析

（5）美国加油站行业竞争分析

（6）美国加油站与便利店组合模式分析

（7）中美加油站差异对比

3.2.2 英国加油站行业发展分析

3.2.3 德国加油站行业发展分析

（1）德国加油站数量规模

（2）德国加油站经营形式分析

（3）德国加油站经营特点分析

（4）德国加油站便利店经营分析

（5）对我国加油站发展的启示

3.2.4 日本加油站行业发展分析

3.3 国外企业加油站整合分析

3.3.1 英国BP公司加油站整合分析

3.3.2 法国道达尔石油公司加油站整合分析

3.3.3 巴西石油公司加油站整合分析

3.3.4 荷兰皇家壳牌石油公司加油站整合分析

3.3.5 美国埃克森美孚石油公司加油站整合分析

3.4 国外加油站行业发展趋势及对我国的启示

3.4.1 国外加油站行业发展趋势分析

（1）单站规模大型化＋网络布局合理化

（2）服务综合化＋品牌多元化

（3）设备设施自动化＋加油服务自助化

（4）更健康＋更安全＋更环保

3.4.2 国外加油站行业发展对我国的启示

（1）推进大型化高效站建设

（2）推进加油站服务综合化和品牌多元化发展

（3）推进加油站设备设施的自动化和自助化水平

（4）向更健康、更安全、更环保、更节能的方向发展

第四章 ：中国加油站行业发展状况分析

4.1 中国加油站行业发展现状

4.1.1 中国加油站规模分析

4.1.2 中国加油站经营现状分析

4.1.3 中国加油站经营存在的问题

（1）经营规模小

（2）管理水平低

（3）零售业态落后

4.1.4 中国加油站行业竞争格局分析

4.2 加油站建设布局分析

4.2.1 加油站布局现状

4.2.2 加油站布局存在的问题

（1）加油站布局结构不合理

（2）缺乏行业统一规划和管理

4.2.3 影响加油站布局的因素

4.2.4 加油站合理布局的原则

（1）合理确定加油站的数量

（2）正确选择加油站的地址

4.2.5 加油站合理布局的策略

（1）优化加油站数量

（2）优化加油站地理位置

4.3 中国加油站行业经营模式分析

4.3.1 加油站连锁经营模式分析

（1）加油站连锁经营模式简介

（2）加油站发展连锁经营模式条件

（3）加油站建立连锁经营模式策略

1）组织机构合理化

2）配送系统合理化

3）经营网络合理化

4.3.2 加油站特许经营分析

（1）加油站特许经营的特点

（2）加油站特许经营的作用

（3）加油站特许经营发展现状

（4）加油站特许经营存在的问题

（5）加油站特许经营发展策略

4.4 中国加油站行业营销策略分析

4.4.1 加油站行业营销现状分析

（1）营销策略单一

（2）非油品业务滞后

（3）服务欠缺热情

4.4.2 发达国家加油站营销策略分析

（1）美国加油站营销策略分析

（2）德国加油站营销策略分析

（3）韩国加油站营销策略分析

4.4.3 外资企业在华加油站营销策略分析

（1）英国BP公司在华营销策略分析

（2）埃克森美孚石油公司在华营销策略分析

（3）荷兰皇家壳牌石油公司在华营销策略分析

4.4.4 加油站营销策略发展趋势分析

4.5 中国加油站行业发展前景分析

4.5.1 中国加油站行业发展趋势分析

4.5.2 中国加油站行业发展前景预测

（1）机动车保有量预测

（2）成品油需求预测

（3）加油站需求预测

第五章 ：中国主要地区加油站发展分析

5.1 北京市加油站行业发展分析

5.1.1 北京市城市道路现状分析

5.1.2 北京市机动车保有量分析

5.1.3 北京市成品油销售情况分析

5.1.4 北京市加油站行业现状分析

（1）北京市加油站数量规模

（2）北京市加油站布局分析

（3）北京市加油站行业经营情况分析

5.1.5 北京市加油站行业存在的问题

5.1.6 北京市加油站行业发展规划

5.1.7 北京市加油站行业发展预测

（1）道路发展规划

（2）机动车保有量预测

（3）成品油需求预测

（4）加油站需求预测

5.2 天津市加油站行业发展分析

5.2.1 天津市城市道路现状分析

5.2.2 天津市机动车保有量分析

5.2.3 天津市成品油销售情况分析

5.2.4 天津市加油站行业现状分析

5.2.5 天津市加油站行业发展规划

5.2.6 天津市加油站行业发展预测

（1）道路发展规划

（2）机动车保有量预测

（3）成品油需求预测

（4）加油站需求预测

5.3 上海市加油站行业发展分析

5.3.1 上海市城市道路现状分析

5.3.2 上海市机动车保有量分析

5.3.3 上海市加油站行业现状分析

5.4 重庆市加油站行业发展分析

5.4.1 重庆市城市道路现状分析

5.4.2 重庆市机动车保有量分析

5.4.3 重庆市成品油销售情况分析

5.4.4 重庆市加油站行业现状分析

5.4.5重庆市加油站行业发展预测

5.5 广东省加油站行业发展分析

5.5.1 广东省城市道路现状分析

5.5.2 广东省机动车保有量分析

5.5.3 广东省成品油销售情况分析

5.5.4 广东省加油站数量规模

5.5.5 广东省加油站布局分析

5.6 江苏省加油站行业发展分析

5.6.1 江苏省城市道路现状分析

5.6.2 江苏省机动车保有量分析

5.6.3 江苏省成品油销售情况分析

5.6.4 江苏省加油站行业现状分析

5.7 浙江省加油站行业发展分析

5.7.1 浙江省城市道路现状分析

5.7.2 浙江省机动车保有量分析

5.7.3 浙江省成品油销售情况分析

5.7.4 浙江省加油站行业现状分析

5.8 山东省加油站行业发展分析

5.8.1 山东省城市道路现状分析

5.8.2 山东省机动车保有量分析

5.8.3 山东省成品油销售情况分析

5.8.4 山东省加油站行业现状分析

5.9 河北省加油站行业发展分析

5.9.1 河北省城市道路现状分析

5.9.2 河北省机动车保有量分析

5.9.3 河北省成品油销售情况分析

5.9.4 河北省加油站行业现状分析

5.10 四川省加油站行业发展分析

5.10.1 四川省城市道路现状分析

5.10.2 四川省机动车保有量分析

5.10.3 四川省成品油销售情况分析

5.10.4 四川省加油站数量规模

5.11 贵州省加油站行业发展分析

5.11.1 贵州省城市道路现状分析

5.11.2 贵州省机动车保有量分析

5.11.3 贵州省成品油销售情况分析

5.11.4 贵州省加油站数量规模分析

5.11.5 贵州省加油站行业存在的问题

5.12 内蒙古加油站行业发展分析

5.12.1 内蒙古城市道路现状分析

5.12.2 内蒙古机动车保有量分析

5.12.3 内蒙古成品油销售情况分析

5.12.4 内蒙古加油站数量规模分析

5.12.5 内蒙古加油站行业存在的问题

5.13 广西省加油站行业发展分析

5.13.1 广西省城市道路现状分析

5.13.2 广西省机动车保有量分析

5.13.3 广西省成品油销售情况分析

5.13.4 广西省加油站行业现状分析

5.13.5 广西省加油站行业存在的问题

5.14 湖南省加油站行业发展分析

5.14.1 湖南省城市道路现状分析

5.14.2 湖南省机动车保有量分析

5.14.3 湖南省成品油销售情况分析

5.14.4 湖南省加油站行业存在的问题

5.14.5 湖南省加油站行业发展规划

5.15 湖北省加油站行业发展分析

5.15.1 湖北省城市道路现状分析

5.15.2 湖北省机动车保有量分析

5.15.3湖北省加油站数量规模分析

5.16 吉林省加油站行业发展分析

5.16.1 吉林省城市道路现状分析

5.16.2 吉林省机动车保有量分析

5.16.3 吉林省成品油销售情况分析

5.16.4 吉林省加油站数量规模分析

5.16.5 吉林省加油站行业发展预测

5.17 黑龙江省加油站行业发展分析

5.17.1 黑龙江省城市道路现状分析

5.17.2 黑龙江省机动车保有量分析

5.17.3 黑龙江省成品油销售情况分析

5.17.4 黑龙江省加油站数量规模分析

5.17.5道路发展规划

5.18 河南省加油站行业发展分析

5.18.1 河南省城市道路现状分析

5.18.2 河南省机动车保有量分析

5.18.3 河南省成品油销售情况分析

5.18.4 河南省加油站数量规模分析

5.18.5 河南省道路发展规划

第六章 ：中国不同性质加油站经营企业分析

6.1 国有加油站经营企业分析

6.1.1 国有加油站发展概况

6.1.2 国有加油站数量规模

6.1.3 国有加油站主要经营企业分析

（1）中国石油天然气股份有限公司经营情况分析

1）企业发展简况分析

2）企业经营情况分析

1、企业产销能力分析

2、企业盈利能力分析

3、企业运营能力分析

4、企业偿债能力分析

5、企业发展能力分析

3）企业加油站数量规模

4）企业加油站建设规划

5）企业加油站非油品业务发展分析

6）企业加油站营销策略分析

7）企业经营状况优劣势分析

8）企业最新发展动向分析

9）企业投资兼并与重组分析

（2）中国石油化工股份有限公司经营情况分析

1）企业发展简况分析

2）企业经营情况分析

1、企业产销能力分析

2、企业盈利能力分析

3、企业运营能力分析

4、企业偿债能力分析

5、企业发展能力分析

3）企业加油站数量规模

4）企业加油站建设规划

5）企业加油站非油品业务发展分析

6）企业加油站营销策略分析

7）企业经营状况优劣势分析

8）企业最新发展动向分析

9）企业投资兼并与重组分析

（3）中国海洋石油总公司经营情况分析

1）企业发展简况分析

2）企业经营情况分析

1、企业产销能力分析

2、企业盈利能力分析

3、企业运营能力分析

4、企业偿债能力分析

5、企业发展能力分析

3）企业加油站数量规模

4）企业加油站建设规划

5）企业加油站营销策略分析

6）企业经营状况优劣势分析

7）企业最新发展动向分析

8）企业投资兼并与重组分析

（4）陕西延长石油（集团）有限责任公司经营情况分析

1）企业发展简况分析

2）企业经营情况分析

1、企业产销能力分析

2、企业盈利能力分析

3、企业运营能力分析

4、企业偿债能力分析

5、企业发展能力分析

3）企业加油站建设分析

4）企业加油站营销策略分析

5）企业经营状况优劣势分析

6）企业最新发展动向分析

7）企业投资兼并与重组分析

（5）中国首汽石油销售有限公司经营情况分析

1）企业发展简况分析

2）企业销售收入分析

3）企业成品油销量分析

4）企业加油站数量规模

5）企业最新发展动向分析

第七章 ：加油站非油品业务分析

7.1 加油站非油品业务概述

7.1.1 加油站非油品业务的定义

7.1.2 加油站非油品业务的意义

7.2 国外加油站非油品业务发展分析

7.2.1 国外加油站非油品业务发展概况

7.2.2 国外加油站非油品业务发展历程

7.2.3 国外加油站非油品业务盈利水平分析

7.2.4 主要国家加油站非油品业务发展分析

（1）美国加油站非油品业务发展分析

（2）日本加油站非油品业务发展分析

（3）英国加油站非油品业务发展分析

（4）德国加油站非油品业务发展分析

（5）法国加油站非油品业务发展分析

（6）意大利加油站非油品业务发展分析

7.2.5 国外加油站非油品业务存在的问题

（1）安全问题

（2）决策冲突

7.2.6 国外加油站非油品业务发展趋势分析

（1）网络化连锁经营

（2）提供多种能源补给方案

（3）服务更加人性化

7.2.7 国外加油站非油品业务对我国的启示

（1）注重品牌塑造

（2）因地制宜，量体裁衣

（3）科学管理

7.3 中国加油站非油品业务发展分析

7.3.1 中国加油站非油品业务发展概况

7.3.2 中国加油站非油品业务销售收入分析

7.3.3 中国加油站非油品业务盈利水平分析

7.3.4 中国加油站非油品业务发展难点

7.3.5 中国加油站发展非油品业务的必要性

7.3.6 中国加油站非油品业务存在的问题

7.3.7 中国加油站非油品业务发展策略

7.3.8 中国加油站非油品业务发展趋势分析

7.3.9 中国加油站非油品业务市场前景预测

7.4 加油站便利店发展分析

7.4.1 国外站便利店发展现状分析

7.4.2 中国加油站便利店发展分析

（1）中国加油站便利店发展现状分析

（2）中国加油站便利店典型企业分析

1）中油BP简介

2）中油BP加油站便利店业务分析

1、中油BP加油站便利店收入分析

2、中油BP加油站便利店类别分析

3、中油BP加油站便利店销售策略分析

（3）中国加油站便利店发展缓慢的原因

（4）中国加油站便利店发展策略分析

（5）中国加油站便利店发展前景分析

第八章 ：中国加油站行业投资分析

8.1 中国加油站行业投资特性

8.1.1 加油站行业进入壁垒分析

8.1.2 加油站行业盈利模式分析

8.1.3 加油站行业盈利因素分析

8.2 中国加油站行业投资风险

8.2.1 加油站行业政策风险

8.2.2 加油站行业安全风险

8.2.3 加油站行业宏观经济波动风险

8.2.4 加油站行业竞争风险

8.2.5 加油站行业关联行业风险

8.2.6 加油站行业其他风险

8.3 中国加油站行业投资建议

8.3.1 中国加油站存在的问题

（1）布局不合理，重复建设多

（2）营销方式和服务功能单一

（3）没有统一、标准的管理模式

8.3.2 中国加油站发展的建议

（1）注重加油站选址

（2）强化管理，提高管理水平

（3）增加便利店等非油品销售业务

（4）采取服务营销、联合促销策略

（5）开展电动汽车加电业务

图表详见正文······

报告试读

下文试读版本来自其他行业，

仅用于说明报告内容和形式。

第四节 顺丁橡胶产业链分析

一、产业链模型介绍

资料来源：中国报告网，2013年

顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。目前，我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。

二、顺丁橡胶产业链模型分析

1.上游

丁二烯通常指1, 3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。

目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主，根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3种。

近年来，随着乙烯工业的不断发展，世界丁二烯的生产能力不断增加。目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我国兰化公司研究开发，DMF和NMP法均为引进技术。1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。

表 1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况（单位：万吨/年）

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求，每年都需大量进口。尽管我国丁二烯目前还供不应求，但趋势正在向供应过剩转变。

2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为：产能、产量提升，进口环比下降，出口猛增。后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产，2011年产量增幅环比下降；进口量同比下滑。

多年来，我国丁二烯一直处于供不应求。我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新，改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。目前，国内生产规模较大的企业，丁二烯年平均单耗为1005～1015Kg/t，产品质量与进口产品无明显差别。

随着我国国民经济迅猛发展，汽车制造业发展迅速，国内对顺丁橡胶需求不断增加，国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要，需要部分进口，同时受自然气候的影响，天然橡胶产量起伏较大，对我国橡胶市场影响较大。在原料方面随着我国石化行业飞速发展，天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产，丁二烯原料逐渐充足，为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。

2.下游

顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶，具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。其是当前环保型轮胎的重要原料之一，也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。

随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。

第四章 顺丁橡胶市场供需现状分析

第一节 顺丁橡胶产业现况

目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年，其中西欧地区的生产能力约占18.2%，北美地区约占29.4%，南美洲地区约占2.3%，亚太地区约占37.2%，东欧地区约占10.2%，非洲地区约占1.4%，中东地区约占1.3%。

Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家，生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%，其在美国、法国和德国都拥有生产装置，分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品；中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的9.3%，多数采用镍系催化剂体系，也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品；美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的7.8%，采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶，也生产少量的溶聚丁苯橡胶；美国American Synthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的5.3%，采用钛系催化剂体系，生产高顺式顺丁橡胶产品。

预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长，其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长；北美地区将以年均约1.8%的速率增长；亚太地区将以年均约3.9%的速率增长；非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降；拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加；其他地区将以年均约2.5%的速率增加。

世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。美国：轮胎及轮胎制品占76.9%，抗冲击改性剂占18.8%，工业制品约占4.0%；西欧地区：轮胎及轮胎制品占74.2%，抗冲击改性剂占20.5%，工业制品占5.3%；日本：轮胎及轮胎制品占62.2%，抗冲击改性剂占20.0%，制鞋方面占2.2%，工业制品等其他方面占15.6%。

第二节 顺丁橡胶产能概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

2010年和2011年，是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年，先后有多套装置建成投产。

2010年，山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。次年，该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。

2011年，福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。

2012年1月和6月，山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测

在顺丁橡胶的品种上，除了传统的镍系之外，还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。

今后几年，我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产，包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。

预计到2017年，我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年，而届时的需求量只有不到120万吨/年。

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

第三节 顺丁橡胶产量概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

2008年，在金融危机的影响下，我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑，同比负增长12.89%；近些年来，尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成，国内产能大幅增加，因而国内供应量大幅攀升，2009-2012年三年间，国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

第四节 顺丁橡胶市场需求概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力，而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用，因此将会被广泛使用。而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

第五节 进出口分析

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

随着我国经济的不断发展，受汽车工业及橡胶制品行业的拉动，我国顺丁橡胶的消费快速增长，但由于国内产量增长不及需求增长，并且品种较少，我国顺丁橡胶需进口量远高于出口量。2012 年进口量和出口量分别为23.6万吨和3.5万吨，较上年有所减少。

我国顺丁橡胶的进口来源地主要是周边国家和地区。主要是韩国、泰国、中国台湾省和日本。另外，来自法国、美国、英国等美欧地区的进口量也在快速增加。我国顺丁橡胶进口省市主要为广东省、江苏省和山东省，其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。

我国顺丁橡胶进口，以进料加工及一般贸易方式为主。从进口价格看，随着2004年原油价格进入快速上涨通道，顺丁橡胶成本的增加，以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展，顺丁橡胶自给率逐年下降，进口量增加。从进口价格看，随着 2004 年原油价格进入快速上涨通道，顺丁橡胶成本的增加，以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展，顺丁橡胶自给率逐年下降，进口量增加。由 2002 年的 901 美元/吨增加到 2012 年的 2,796美元/吨，年均增长率为12.0%。

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