液压支架用大流量安全阀的研究

发布时间:2012-04-21 12:25:52

第28卷增 刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 2009年9月 V ol.28 Suppl. Journal of Liaoning Technical University (Natural Science ) Sept. 2009 收稿日期:2009-06-15 作者简介:孙 玲(1984-),女,辽宁 阜新人,硕士研究生。主要从事液压元件方面研究。E-mail :maggie143sun@hotmail.com 。本文编校:孙树江 文章编号:1008-0562(2009)增刊Ⅱ-0277-03液压支架用大流量安全阀研究孙 玲,李鸿岩( 辽宁工程技术大学 机械工程学院,辽宁 阜新 123000)摘 要:为了在大流量安全阀实际制造之前对其性能、行为、功能进行分析和评估,首先采用Pro-E 建立大流量安全阀模型和液压支架用液压缸模型,再运用ADAMS/ Hydraulics 模块建立液压控制系统,然后将两者结合起来设计出大流量安全阀试验系统。运用该系统能较好地对设计出的大流量安全阀进行检测。研究结果表明运用该方法很好的验证了大流量安全阀的最初设计参数的正确性,并达到产品生产的最优目标。关键词:液压支架;仿真模型;安全阀;动态特性中图分类号:TH 137.52 文献标识码:AResearch on large flow relief valve based on virtual prototype technologySUN Ling ,LI Hongyan(Mechanical Engineering College ,Liaoning Technology University, ,Fuxin 123000,China)Abstract :In order to analysis and evaluate the performance, behavior,function of the large flow relief valve before practical manufacturing, the model of the large flow relief valve and hydraulic cylinder on hydraulic support were built by using Pro-E at first, hydraulic control system was established by ADAMS/Hydraulics and test coefficient model of relief valve with large flux was designed.The system can be used to detecte the large flow relief valve well. The results show that this way can verify the correctness about its initial design parameters and achieve optimal objective of the production.Key words :hydraulic support ;simulation model ;relief valve ;dynamic property 0 引 言大流量安全阀通常是指流量在100 L/min 以上的安全阀,其工作状态表现为瞬变过程,具有动作时间短、压力高、流量大、动态特性强等特点。与普通安全阀相似,可用动态压力超调率、开启时间、压力稳定时间和动态稳定性等动态性能指标来衡量大流量安全阀的动态性能或以此作为动态设计的依据。目前对于中、小流量安全阀型式试验的技术和装备均比较成熟,随着技术进步、制造工艺的发展以及实际应用需求的增强,安全阀的流量也较以往有大幅度提高,试验能力的不足日趋明显,而针对大流量安全阀的试验则相对较欠缺,尤其是流量达到200L/min 以上,世界上只有少数国家具有试验能力。本文基于虚拟样机技术在Proe 中建立大流量安全阀模型和液压支架用立柱,运用ADAMS/ Hydraulics 模块建立液压控制系统,将两者结合起来,设计出大流量安全阀试验系统,运用该系统能较好地模拟实际的液压支架在工矿运行中状况,对设计出的大流量安全阀进行检测。1 安全阀的建模采用弹簧直动式结构,公称压力为40 MPa ,公称流量为500 L/min 。借用郑州煤矿机械集团液压工程中心新研制的一种FAD160/40型安全阀经验,在TMFA7×400安全阀基础上进行改进,采用布置好的4芯结构。安全阀由接头、过滤网、过滤架、密封圈、阀芯、弹簧座、弹簧、调压螺丝组成。 2 液压系统建模 基于Pro-E 环境,建立液压缸模型,利用Pro/E 与ADAMS 之间的无缝连接MECHANISM/Pro 将液压缸模型导入ADAMS/Hydraulics 中,在保证模型真实度的情况下尽量合并没有相对运动的零件,并在仿真前

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