中国摩托车行业“十一五”发展规划
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中国摩托车行业 ‘‘ 十一五"发展规划
我国摩托车工业自改革开放以来在 lOOml、l lOml、125ml为主导排量。我国
上 整车外观j 十也有所突破,市场上已
引进消化吸收的基础上,坚持走自主创 新发展自主品牌的道路,努力掌握核 tL, 技术,成为世界产量第一大国。在中小排 量摩托车制造技术领域方面,已接近发 达国家水平.摩托车已成为我国出口的 重要机电产品,具有较强的国际竞争力。
摩托车工业是我国汽车工业的一 个重要组成部分,随着我国改革开放程 度的更加深入.随着人民群众收入不断 增加.摩托车已成为广大城乡居民的重 要代步工具和致富工具,也将逐渐成为 我国人民群众休闲娱乐和体育竞技工 具,也是我国公安、武警、军队特种需求 的一种重要装备。作为一种使用方便、 行动快捷、节能环保的交通工具,摩托 车产品在国内和国际具有广阔的市场 需求和发展前景。随着科学技术的进 步,现代摩托车已经是融合了机械、电 子、仪表、化工和各种新型材料等诸多 高新技术.已经发展成为一种科技含量 较高的交通工具
摩托车行业的现状 全国摩托车行业(包括整车企业及 骨干配件企业)约800家左右,由于摩 托车生产准入制度的实施,整车独立序 号企业由155家减为目前的108家(目 录内),零配件骨干企业约700家。目前 行业的从业员工超过300万人,固定资 产原值超过300亿元。我国自1993年 到2005的十余年中,一直是世界摩托 车第一生产大国。“十五”期间,摩托车 产量年平均增长率为9.2%,产销率 100%。2005年全国共生产摩托车 1776.72万辆,完成工业总产值725.93 亿元,实现利润总额14.17亿元,同比 增长21.89%:出口量为722.66万辆,出 口金额高达22.48亿美元,同比增长 48.54%i上交税金30.6亿元。产品分布 在世界150多个国家和地区。2005年 有5家企业产量超过100万辆,5家企 业超过80万辆,产量前十家企业的生 产集中度由2000年的48.2%上升至 62.4%,显现了行业结构调整的成果
“十五”期间市场销售结构略有变 化,2005年市场销售结构以50ml、
内地摩托车保有量约7000万辆,摩托 车的干人占有率仅为54辆,远低于一 些发达国家、地区和一些发展中国家的 干人占有率。中央提出建设社会主义新 农村,“十一五”期间,国家将大力解决 “三农lf『司题,加快城镇化建设速度,农 民及城镇居民的收入将不断增加,国家 将投入巨额资金改善农村道路交通条 件,农村及中小城镇的居民对摩托车的 需求会不断扩大。因能源供应紧张,国 际市场对摩托车的需求也将会稳步增 长,摩托车产品在今后较长一段时间内 将有很稳定的国内外市场空间。
摩托车行业“十五“规划完成情况 “十五”末期年规划产量1300万辆, 产值700亿元,出口量为总产量的10% 20%,出口创汇不低于8亿美元,年产 100万辆以上企业3家,年销售额大于 50亿元企业3 ̄5家,市场占有率大于 30%的零部件企业多家。从“十五”规划 完成情况来看.“十五”末期.2005年我 国年产量1776.72万辆,产值725.93亿 元,出口722.66万辆,占总产量的43%,
出口创汇22.48亿美元,年产100万辆 以上的企业5家.年销售大于50亿元的 企业3家,市场占有率大于30%的零部 件企业多家,超额完成“十五”规划目标。 “十五”期间.我国累计共生产摩托 车7442.69万辆,年同比增长9.2%:累 计完成工业总产值3082.88亿元:累计 出口整车1824.66万辆,累计出口创汇 59.94亿美元,累计实现利润总额19.64 亿元,累计上交税收142.32亿元,为我 国国民经济发展做出了较大贡献 “十五”期间是我国摩托车工业在新 产品、新技术开发应用方面取得较好成绩 的时期,由于政府提高行业准入门监,加 大执行标准法规的力度和国内外市场对 商品知识产权保护的要求促使企业向新 产品、新技术上投入更多的人力财力 由 于“公告”管理对新产品审查严格.产品开
发质量有所提高,骨干企业出现了前瞻l!生 的自主创新开发研究,且有一定的技术储 备,新产品开发主要集中在lOOml、 125ml、150ml配套使用的四冲程发动机
经出现差异化的产品。发动棚主要集中开 发能满足节能 环保和噪声法规的项目 上,发动机可靠l生!和稳定性明显提升。另 外,在大排量、高附加值的高端产品方面, 有些企业采取同外著名研究机构联合设 计,同时培养人才的方式,已经开发出 400ml、60Oral的大功率发动机,以满足不 同车型的使用需要。为达到国3标准,摩 托车电喷技术也在积极研究试制当中,并 已经取得了一定成果。另外,新型排 肖 声器、铝合金车架、倒置及充气式减震器、 气缸饰锪层、镁铝合金等新产品、新技术、 新 举 也已广泛使用。
“十一五”规划的发展战略 “十一五”期间,摩托车行业要全面 落实科学发展观,增强自主创新能力, 走新型工业化道路,进行产业结构调整 和产品结构调整。加强企业信息化建 设,建立和谐社会,大力节约能源,降低 资源消耗,