明代倭寇之患及其根源剖析

发布时间：2023-04-24 11:49:30

明代倭寇之患及其根源剖析
摘要：明朝中期，我国东南沿海长期受倭寇侵扰，倭寇之乱在一定程度上对后期封建王朝的对外政策走向产生了影响，为什么后期倭患以“假倭”为主，明朝的海禁政策是造成倭患横行的主要原因。
关键词：倭患中国海商海禁政策正文：明朝中期，在大明朝的北方被鞑靼频繁骚扰的同时，南方也出现了威胁，这就是倭寇。倭寇横行于浙江，福建等南方沿海城市。倭寇一般指13世纪至16世纪期间，以日本为基地，活跃于朝鲜半岛及中国大陆沿岸的海上入侵者。及至后期，由于日本国内政治形势转变，加上官府的管制，日本人出海抢掠船只的事件已经减少。取而代之的是来自中国和朝鲜的海商与海盗，他们依从著过去倭寇抢掠的方式继续为祸于东海，也被归于倭寇之列。
为什么后期倭寇会以国内的海上和海盗为主呢？原因如下：一，其中“倭寇”的最高领导者便是王直（《明史》亦作“汪直”），李光头等人。所谓海商就是模仿西方海军舰队施行边拥有自己强大武装的商船队。自海禁以来民间海上贸易受到极大的破坏，所谓嘉靖时代的御倭战争本质上就是一场中国内部的海禁与反海禁的斗争。1567年明穆宗取消海禁，准许“贩东西样”，另外加之丰臣秀吉为实现征服东亚的野心，曾经采取一连串的禁止海盗的措施，其目的是转化民间武力为正规海军，因此“倭患”基本也就烟消云散了。早期朝廷“悉行禁止”的海禁政策几乎导致了广东一代“番舶几绝”的情况发生，于广东一代的经济发展极为不利，嘉靖八年(1529年新任广东巡抚林富奏请在广东取消海禁，他认为广东之废市舶是“使军国无所资，且失远人心”的不明智之举。与其禁止不如及早疏通。明朝海禁193年恰好是西方地理大发现的时代，海禁断送了中国自宋元时期问鼎世界的海上技术优势，也断送了中国进入海洋参与世界贸易的权利，自洪武三年(1370年禁海到1567年复开，其中将近200年的时间内，大明帝国与世界的之间的非官方联系越来越多，中国的海上力量逐渐由帝国舰队，转变为了私人性质的海上武装贸易，如果说西班牙人不是最好的老师，那么中国海商也要算是最好的学生。西方的不断扩张与中国的海禁为远东水域导入了一种“强权”秩序。冲突不仅在西方列强之间展开，同时也在中西方之间展开，中国海商自己组织船队，购买葡萄牙，荷兰船上的大炮，出没在西方人的航线与港口，他们挑战西方殖民者，同时对抗朝廷的围剿，华人海商实力不断
扩大，在日本德川幕府限制沿海大名私人从事海商贸易后，中国海商接管了日本的海上贸易，平户，长歧成为了中国海商，海盗的基地，到1615年左右，大海商李旦以平户为基地，基本垄断了福建，台湾，日本，菲律宾之间的海上贸易。
二，日本当时没有那么强大的实力骚扰中国边境。大家都有所了解，日本在古代虽然不象朝鲜那样是中国的属国，但是也是代代要象中国进贡的。有的历史教科书上写的是：当时日本正逢战国时期，亡命的武士，难民结伙组成倭寇骚扰边境。我想说的是，当时所谓的“倭寇”确实有日本人，但主要的领导者和主力是中国沿海的“海商”。大家知道，倭寇骚扰边境长达百年，说明对方是一个有组织，有经济实力支撑，有强大海上实力的力量。而当时日本战乱不止，各个大名忙着互相争夺日本本土地盘，稍有不慎就国破灭族，哪还有实力，精力去组织庞大的队伍，耗费巨大金钱骚扰比他强千百倍的大明朝，这不是自取灭亡吗？！我们和日本人都别高看了当时日本海军的实力。但中国海商已经有实力满足这些条件，中国海商在海禁之后，取代官方经营东西方海上贸易，与当时已经渗透到远东的荷兰，葡萄牙商人进行贸易，获取巨额利润。比如著名的郑成功舰队，郑成功他的父亲郑芝龙就是海商，后来归顺朝廷，被封国姓，海上的利益是维持郑氏舰队的重要经济来源，在郑成功时代，仅海外贸易一项，郑氏集团每年获利平均250万两白银。军队总人数达到了15至18万人之间，每年开支约在300至360万两白银之间，平均计算，商业利润占郑氏集团的75％。中国的海权完全交给了曾经被朝廷极力禁缴的“海盗”。中国海商继承了中国本身的造船水平，再向荷兰，葡萄牙购买大炮，形成了强大的战斗力。1633年深秋，荷兰舰队炮击中国海岸守军，烧毁停泊在厦门港内30余艘中国船只.郑芝龙号令150艘闽粤水师围攻荷兰舰队.“此一举也，生擒夷酋一伪王，夷党数头目，烧沉夷众数千，生擒夷众一百一十八名，斩夷级二十颗，焚夷夹板巨舰五只，击破夷贼小舟五十余只„说者皆曰:闽粤自有红夷以来，数十年，此捷创闻.”以上所言正是著名的料罗湾大捷.荷兰人不得不屈尊于中国海商集团的实力，从此荷兰人每年向郑芝龙商的船队缴纳12万法郎的进贡，才可以保证荷兰东印度公司在远东水域的安全。在17世纪的远东水域完全变成了由中国海商一家说了算的天下.历经料罗湾一战后，1640年荷兰东印度公司也曾经私下与郑芝龙达成四六开的贸易协议，无奈郑芝龙的海上力量过于强大.四六开的贸易协定对于郑芝龙来说也只是一纸空文.晚明时期几乎整个远东水域―――澳门，马尼拉，厦门，日本各港口之间所有的商船都悬挂是郑氏令旗的中国商船。荷兰人屈服了，他们放弃了垄断中国海上贸易的企图，转而承认郑芝龙的海上霸权秩序。由此

明代倭寇之患及其根源剖析

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