丽都国际项目

洗车槽施工方案

工程名称：丽都国际项目基坑支护及挖运工程

建设单位：广州市朝粤房地产有限公司

设计单位：华南理工大学建筑设计研究院勘察工程有限公司

监理单位：广东建设工程监理有限公司

施工单位：广东省建筑工程机械施工有限公司

编制日期：二OO五年六月十六日

施工组织设计（方案）报审表

工程名称： 编号：

洗车槽施工方案

一、工程概况

拟建9幢30～45层高尚住宅，地上1～2层为商场，地下室2层；建设面积约174628.00㎡,用地面积20639.00㎡。

土方挖运大约18万m3。

二、洗车槽系统设计

一）、平面位置

由业主要求南面基坑土方挖运首先完成，因此，施工由南往北进行。将土方挖运出入口设置在西北角。

洗车槽系统设置在出入口处的基坑边内。滤泥池及集水井设置在洗车槽旁边。

详见洗车槽平面位置图。

二）、洗车槽系统流程

三）、洗车槽设计

1、洗车槽构造：由下往上为：原土，300厚碎石，150厚C20混凝土。

2、洗车槽完成面比路面及基坑泥面低100，洗车时，可拦截泥水，避免四周流散，渗入基坑内。

3、洗车槽向排水明沟方向排水坡度为2%。

4、洗车槽与马路相连接的路段范围内，全部采用C20混凝土硬化，厚度为150。

5、洗车槽靠近基坑一侧车道，与洗车槽相接的1.0m范围内做法同洗车槽。

6、当场地原土承载力较高时，可不做碎石垫层。

7、详见洗车槽平面图及剖面图。

四）排水明沟

1、规格：明沟内空尺寸为300×500（H），采用M7.5灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑，靠洗车槽一侧厚240，另一侧厚度为180。120厚内衬底。

2、采用1:2水泥砂浆批面。

3、排水沟坡度为2%，从二端流向中间后再经明沟流向滤泥池。

4、详见洗车槽平面图及剖面图。

五）滤泥池、集水井

1、规格：滤泥池净空为2000×2000×1500（H）；集水井净空为1500×2000×1000。

2、采用原土作为井壁加砌砖，面批50厚1:2水泥砂浆。

3、滤泥池、集水井之间采用240厚墙体分隔，亦可增加二者之间的距离，利用现有原土作分隔。

4、在滤泥池、集水井的顶部设置排水沟。

5、详见洗车槽平面图及剖面图。

三、洗车槽系统施工

一）施工顺序

二）施工方法

1、滤泥池、集水井

采用反铲挖土机挖土，如采用砌墙分隔，可将滤泥池及集水井一次开挖；挖土完成后，马上采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。

2、洗车槽

采用挖土机挖至碎石底，后回填碎石，采用挖土机压实后，浇筑面层混凝土，混凝土养护7天。

洗车槽施工方案