专用车辆改装总体技术方案[模板]

发布时间：2020-11-12 09:31:26

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专用车辆改装总体技术方案

一、概述

1．项目来源

2．设计目标

3．设计原则

按照“信息主导、技术先进，野固结合、安全实用，综合集成、开放共享”的设计原则进行项目建设，确保系统稳定性、完整性、实用性、可扩展性、易维护性。

4．参考标准

系统设计严格执行国家军用标准(GJB)、国家标准(GB)和ISO国际标准以及其它有关规定。

GB1589 汽车外轮廓尺寸限界

GB4458 机械制图要求

GB10000 中国成年人人体尺寸

GJB151A 军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求

GJB219B-05 军用通信车通用规范

GJB367A 军用通信设备通用规范

GJB368A 装备维修性通用大纲

GJB450 装备研制及生产可靠性通用大纲

GJB663 军用通信设备及系统安全要求

GJB900 系统安全性通用大纲

GJB1379 军用汽车的颜色与涂层

GJB1473 军用汽车安全性标准

GJB1777 军用专用汽车通用规范

GJB1843 军用汽车电气系统要求

GB146.1-83 标准轨铁路机车车辆界限

GB1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值

GJB79A-94 厢式车通用技术条件

GJB368A-98 装备维修性通用规范

GJB450-88 装备研制与生产可靠性通用大纲

GJB1106-91 军用专用汽车设计定型试验规程

GJB1379-92 军用汽车的颜色与图层

GJB1777-93 军用专用汽车通用规范

GJB1856-94 军事后勤装备研制及选型的标准化要求和审查

GJB2093-94 军用方舱通用实验方法

GJB2873-97 军事装备和设备的人机工程设计准则

GJB5113-2004 后勤厢式车通用规范

GYJ25-86 厅堂扩声系统声学特性指标

GB/T4959-1995 厅堂扩声特性测量方法

GB14197-93 声系统设备互连的优选配接值；

GB/T15381-94 会议系统的电及其音频性能要求

GA/T75-94 安全防范工程程序与要求

GBJ232-82 电气装置安装工程施工及验收标准规范

二、系统组成结构及基本要求

1 系统组成

（1）移动塔车，由越野型运输车改装（底盘购置）改装，主要配置25米升降塔，承载移动基站设备，确保基站设备稳定运行，形成能够覆盖5公里范围的4G无线传输网络。

（2）技术保障车，由越野型运输车改装（底盘购置），方舱长度不小于4.2米，配置30KW发电机，主要配套显控设备、音响设备、电源设备等，能够为现有方舱车、现地检查点提供技术保障。

（3）移动基站车，由猛士改装（底盘购置），方舱长度不小于2.1米，主要配置4G无线网移动基站设备，确保基站设备稳定运行，形成能够覆盖3公里范围的4G无线传输网络。

（4）无人机保障车，由依维柯改装，工作舱及设备舱长度3米，主要配置系留无人机、无人机地面站、显示设备、存储设备等，为无人机携运行、信号转发提供保障平台。

2.1使用寿命

在规定的气象条件、地域和正常维护条件下，改装车的总设计寿命为10年日历持续时间。

2.2环境条件

温度 工作环境温度：－35℃～＋45℃；贮存环境温度：－55℃～＋70℃。

相对湿度 95±3%（温度＋25℃）。

淋雨 6mm/min 。

防尘 在风沙条件或尘土路面运输后，厢门、孔盖、旋锁等活动部件无卡滞。

风速 方舱车在稳定风速为21m/s的环境条件下应能正常工作，在稳定风速为35m/s的环境条件下不应损坏。

日照 总辐射强度1120±10% W/h。

盐雾 有抗盐雾大气腐蚀的能力。

霉菌 有抑制霉菌生长的能力,霉菌生长等级0～2级。

光密性 处于工作状态，门、翻板、窗关闭，放下遮光窗帘，不应有直射光线漏出舱外。

2.3底盘改装基本原则

底盘改装不涉及任何总成方面的变动，而对底盘进行的功能性、结构性安装。该车选用越野车底盘，其改装原则为：

1）不改变底盘的基本结构，保持原车基本性能。

2）选用定型产品、标准件和通用件，减少自制件。

3）改装部分结构与车架应合理连接。

4）改装后轴载质量分配合理、左右承载均匀。

5）符合安全和法规限制。

具体为：

1）改装后，整车总质量不超过允许的最大总质量，各轴载质量不超过最大轴载质量；

2）轴荷分布左右基本均匀，最大偏差不超过3%；

3）重心位置应尽可能降低，但必须留有车轮弹跳高度所必须的空间；

4）改装后的车辆外型尺寸不超过限值，车辆后悬不超过标准限值；

5）改装后的车辆应该保证维修、保养方便。

2.4方舱材料

（1）各壁板总成采用复合板隔热厢板大板粘接结构，壁板制作工艺为聚氨酯泡沫大板粘接，内外蒙皮涂胶后与隔热芯材经过加温、加压后成型，总装后形成封闭式车厢。内饰型材及外包型材采用阳极氧化处理过的统型铝型材，其外型美观，防腐耐用。

（2）各壁板骨架均采用高强度的铝型材焊接而成，为满足骨架焊接成型后的尺寸精度要求：在加工过程中，采用全自动型材切割机保证了铝型材的切割精度；采用了新型型材焊接保证了焊接强度；采用钢模具保证骨架焊接后变形量达最小值。

（3）壁板外蒙皮为整张铝合金薄板，采用阳极氧化处理；为保证各窗的相对位置，采用自动测量开孔机，减小了相对误差。

（4）隔热芯材为阻燃聚氨酯泡沫，防火等级A级，具有着火后自熄等优点，在泡沫上使用自动开槽机开槽，保证粘接面胶层流动，厚度匀均。

（5）门结构采用统型型材、统型铰链、统型门限位器、统型锁具，在工作门上设三叉锁，当门在锁闭状态将门把手插入方锁轴上，开启时，先逆时针旋转90℃，向外拉既可把门打开。当锁闭大门时先将门关闭，顺时针旋转90。

电源门和信号门均采用统型方孔锁组成，具有通用性强，维修性好等特点。

2.5 舱体一般性要求

（1）尺寸要求

外形尺寸误差为：长宽高为5mm；

内部尺寸误差为：长宽高为5mm；

舱壁平面度≤3mm（沿舱壁水平和垂直方向）；

舱内相邻平面的垂直误差应≤3：900。

（2）安装点

设备质量较大的或悬挂在方舱壁产生较大弯矩的如机柜、空调、工作台等的对应安装部位应预埋加强板（或型材），加强板采用铆接或粘接与筋梁或方舱壁板固连接。

（3）通风

舱内前后部安装轴流风机，用于方舱内部换气。

（4）内饰

方舱车内铺设防静电胶地板，其余各壁表面铺设波音软片,要求制定完善的粘接工艺，保证粘接后表面平整、无破损、无气泡、无补丁。

（5）方舱色彩与标志

方舱外表根据要求喷涂夏季丛林数码迷彩。

2.6系统电气安全要求

（1）电气安全：系统所用设备、部件均应安全可靠接地，设有直流工作地、交流工作地和安全保护地；

（2）电源安全：系统直流电压或交流电压（峰值）超过36V的部位应加防护措施；

（3）线路安全：系统所有导线和电缆都应有足够的保护，满足开设过程不受机械因素的影响；

（4）操作安全：系统集成组装应给正常维护、调整系统以及设备或部件更换留有操作安全空隙。

2.7承载车辆要求

（1）机动性能：三级公路平均速度不低于80公里；

（2）车辆类型：柴油型越野车。

2.8系统可维护性要求

（1）人机界面友好，操作简单；

（2）系统规划合理，便于维护。

2.9电磁兼容性能要求

整车电磁兼容性符合相关军用标准。

2.10 安全性

（1）具备安全和保护措施，保证乘员的安全。凡危险部位均应加防护或隔离装置，并有明显的标志。

（2）通信及电源系统根据需要采取合理的屏蔽措施。

（3）整舱在停止状态下使用时应良好接地，当接地不良时应有声光告警。

（4）电源系统应有漏电、过压和过流保护装置，若无特殊要求，应符合如下规定：

1）当额定漏电电流达到30mA（允许误差±3mA。特殊情况可选用50mA的电流型保安器，允许误差±5mA）或车体到地电压达到36V（允许误差±4V）时，应告警并断电；

2）当电源电压达超出220V+20%-30%范围时，应有声光告警，并切断电源输出；

3）当输入电流超过全载电流的1.5倍时，应能切断电源输出。

（5）整舱的电源、信号线和射频在舱体的入口处应安装避雷装置。

三、移动塔车

1．设计目标

移动塔车主要配置25米自动升降塔、LTE移动基站设备，形成覆盖5公里的LTE无线通信网络。

2．总体方案

2.1整车参数

移动塔车底盘由北奔1928越野型运输车改装，由载车、副车架、支撑调平机构、塔体起竖机构、塔体及升降驱动装置、电控及自动调平系统、液压系统、转台、塔顶天线安装组件、自动收放线装置、避雷装置等部分组成，安装发电机、电源设备、LTE移动基站、控制等设备。

（1）载车

1）载车型号：北奔1928越野车底盘

2）整车外廓尺寸（mm）：不大于11000×2600×3500（长×宽×高）

3）整车重量： 不大于19000kg

4）最大车速： 80km/h

5）最小转弯直径： 24m

（2）升降塔

1）升降最大距地高度： 25m

2）允许风速： 　　　架设 16m/s

工作 20m/s

承受 30m/s

3）架设允许地形坡度： 5°

4）升降时间： 　　　　不大于6min

5）架设时间： 20min/3人

6）顶部最大载荷： 250kg

7）载车具有智能调平功能，调平精度不大于0.2°

8）显示屏可显示升降高度和次数、整车调平和塔体起竖、工作电压、液压工作压力及限位开关工作状态等信息

（3）塔顶设备

1）塔顶设有转台、全向天线安装组件，可安装LTE基站RRU和天线，无线网桥设备；

2）塔体升降驱动方式：自取力液压驱动

3）控制电压： DC24V

（4）安全防护措施

1）回平制动:当升降塔处于水平行驶状态时，限制升降塔其伸展；

2）扩展臂展开到位允许调平支腿操作，未展开到位限制扩展臂上的调平支腿和塔体的操作。

3）塔体起竖到位允许塔体升降操作，塔体起竖未到位限制塔体升降操作。

4）塔体下降到位允许塔体回平/竖直操作，塔体下降未到位限制塔体回平/竖直操作。

5）塔体上升到顶限制塔体上升操作，塔体上升未到顶允许塔体上升操作；

6）避雷装置：车载移动中继铁塔设有避雷装置，合理使用能够在作业时避免遭受雷害。

2.2整车布局

（1）塔车两侧合适部位设置动力舱和设备舱，动力舱配置发电机、发电机油箱，发电机油箱满足发电机满负荷运行8小时需要，油箱配置油量表，可查看油量、运行状态等；右侧为设备舱，安装设备机柜，配置机柜空调，主要安装的设备包括LTE基站，UPS和电源控制器等。

（2）车厢后侧大梁设置折叠式支撑腿，行车时，支撑腿折叠至塔体两侧，塔体升降时外展支撑，外展臂长满足塔车安全需求，配置自动调平机构，调整精度优于0.2度。

（3）塔体为钢结构三角塔体，可逐节伸缩，塔体承重大于250kg，塔体升降动力由底盘动力系统改装获取；

（4）塔体顶部配置天线固定架和转台对准机构，悬挂的天线和设备包括：LTE基站天线（1组3块）、LTE基站RRU（1组3台）、5公里无线网桥（1组6块），自组网天线（2根1.8米）馈线采取自绕式设计，塔体倒伏时馈线自动收放；

（5）动力舱、设备舱顶部各设置2盏照明灯，各安装2个1KG灭火器。

（6）动力舱安装一个电源引接壁盒，设备舱安装一个信号引接壁盒，安装位置和引接信号双方进一步协商。

（7）整车涂装山地丛林迷彩，配置倒车影像。

2.3 供配电系统设计

（1）电源引入装置

系统供电采用市电、油机输入2种供电方式对车辆进行供电，外部输入可满足AC220V的输入要求，其中油机引入连接器位于动力舱与设备舱之间，其余电源引接装置位于方舱右前侧壁盒，电源引入装置面板上设有： AC220V输入（航空插）、AC220V输出电连接器（三项插座），设有车皮地及测量地两只接地柱。单路输入额定功率3KW。

方舱配接100米、220V、3KW外部输入电源电缆1根，100米、220V、2KW对外输出连接缆1根，油机线缆长度由油机安装位置确定。

方舱配置2根接地桩长600mm，接地线为长10m的编织带。

（2）电源控制器

系统设有综合电源进行控制，主要进行输入电路选择，输入有：市电市电220V、油机220V，输出有：Ⅰ路、Ⅰ’路、Ⅱ路、Ⅲ路，Ⅰ路、Ⅰ’路为并接输出，Ⅰ路连接UPS输入，额定功率为2KW，Ⅱ路连接非UPS输入，额定功率为1KW，Ⅲ路连接外接输出，额定功率为2KW。通过2档转换开关，实现输入之间的选通（不使用单片机控制），设有市电220V、油机220V输入及Ⅰ路、Ⅰ’路、Ⅱ路、Ⅲ路输出空气开关（不带漏电保护），输入开关设有电源防雷器，配置过载、短路、过压、欠压保护电路和接地报警电路。配置电能表，显示三相电流、电压、功率参数。

控制器设置2组（A、B）空气开关，每组配置输入开关、二级防雷模块、输出分支开关，A、B两组功率分配为：2KW、1KW，A组输入开关为双倒开关，分别连接UPS1和电源控制器Ⅰ’路输出，以便在UPS不能正常工作时，可手动转为直连，输出分支连接系统设备；B组总开关连接电源控制器Ⅱ路输出，输出分支连接空调和非UPS供电设备

（3）UPS

系统配置1台机架式UPS，功率2KVA，配置同型号电池包，断电支持时间不少于30分钟。

2.4 系统设备

主要包括LTE基站设备、网络接入设备（甲方提供）。

2.5车辆改装及设备清单（车辆改装需实现技术方案表述的全部内容，必须包含但不限于以下部分，本项目中不含4G基站设备）

序号

名称

规格/配置

计量单位

数量

1

载车

（1）

二类底盘

1.北奔1928LA越野型底盘，四轮四驱；

2.符合塔体升降需要

3.驾驶舱配置空调

4.载重质量和尺寸指标符合塔车设计需求

5.整车喷涂夏季丛林数码迷彩（含塔体）

辆

1

（2）

车底盘改装

含工具箱、挡泥板等

套

1

（3）

副车架

外形尺寸不小于：10000×2600

①

主框架

结构尺寸与副车架相匹配

套

1

②

扩展关节梁

承重10000kg，长不大于2500mm

套

2

③

车平台铺板

采用防滑板

套

1

④

挡泥板

与载车相匹配

个

2

（4）

调平支撑机构

调平支腿带有机械锁定功能

①

扩展臂组件

扩展后有机械锁定和限位检测装置

副

4

②

扩展油缸

液压缸的密封件为德国密封件

个

4

③

调平支腿油缸

带有支腿收回到位检测装置

个

4

④

垫脚（垫木）

承载能力为1200kg

个

4

⑤

垫脚挂架（垫木箱）

能存放垫木相匹配

个

4

（5）

自动调平系统

调平精度：＜0.2°调平时间＜3min

套

1

2

塔体及云台等

塔体闭合高度满足装车要求，云台方位调整范围±180°

(1)

25m 升降塔体

升高25米（塔顶距地,不含避雷针）

①

升降塔节

满足升降高度和抗风强度要求

套

1

②

升降轮系

满足升降传动和安全性要求

套

1

③

升降驱动装置

满足升降性能要求

套

1

(2)

云台及自动对准系统

方位调整范围：±180°俯仰调整范围：±10°对准精度：±0.25°

套

1

(3)

塔顶天线安装支架

含安装支架和自动收放线装置

套

1

(4)

抗风拉绳装置

抗风拉力：2t自动收放线长度：40m，含缆绳组件和自动收放机构

套

1

(5)

塔体起竖机构

起竖缸最大举升载荷：5t，含起竖油缸，起竖架组件，锁定装置，回平架，竖直枕架等

套

1

（6）

电控设备

含控制箱、控制电路、安全保护器件、线缆等

套

1

（7）

防雷设备

满足升降塔体避雷防护要求

套

1

3

液压系统

满足液压控制和动力传动的要求

(1)

液压控制箱体

液压控制箱外形尺寸：不大于1100×500×450

套

1

(2)

液压泵站

功率满足升降塔功率要求15kW

套

1

(3)

液压控制站

满足装车环境和液压控制站自身功能要求

套

1

(4)

液压管路

耐压试验无渗油现象，布管整齐美观

套

1

4

随车附件

(1)

整车篷布

对整车具有防雨防锈蚀功能

套

1

(2)

随车工具及备件

塔车使用中的工具及备件配套齐全

套

1

5

配套设备

(1)

舱体

1.尺寸根据实际需要设计;

2.技术指标根据方案要求确定;

套

2

(2)

电源设备

含3KW发电机，UPS，配电设备等

套

1

1）

发电机

1.额定输出功率≥4.3KVA，最大输出功率≥4.8KVA，柴油发电机；

2.额定电压：220V；

3.油箱容量：≥16L；

4.连续工作时间≥9小时；

5.净重：小于100Kg；

6.交流过载保护：无熔丝断路器；

7.采用行车固定，驻车取下使用方式

台

1

2）

UPS

1.功率≥2kva，纯在线双变换结构；

2.输入功率因数＞0.99，输出功率因数0.8

3.输入电压范围应不小于110-300Vac

4.UPS设备输入频率范围不小于：40Hz~70Hz

5.UPS设备输出电压稳压精度应小于±1％

6.UPS设备负载输出波形失真度应不大于3％

7.在100%负载率情况下的效率应不低于90%

8.同型号电池包，额定功率条件下，后备电池时间不少于30分钟，提供厂家证明材料

台

1

3）

配电设备

1.根据技术方案定制;

2.使用耐热铜线连接

3.使用施耐德正品配电开关

台

1

4）

设备机柜

1.四角安装弹簧减震器；

2.19英寸标准机柜；

3.深度800mm，不小于10U

台

1

5)

机柜空调

制冷量不小于1500W

台

1

四、技术保障车

1．设计目标

技术保障车主要为导调指挥方舱提供技术保障，也可在野战条件下保障开设现地观摩指挥系统。

2.总体方案

2.1 整车指标

（1）整车尺寸及运输要求

整车尺寸满足公路运输要求，铁路运输采用舱车分离方式。

（2）底盘选型

选用由北奔1928作为载车进行改装。

（3）方舱尺寸及要求

1）方舱尺寸

底盘后悬适当改装，方舱使用可设计最大长度不小于4200mm。

2）方舱重量

整车自重≤底盘额定载荷。

2.2整车布局

（1）整车外部布局

1）方舱前侧外壁设有一台军用40整体式空调和2根12米重载升降杆，左侧升降杆配置2根1.8米杆状玻璃钢天线（甲方提供），右侧升降杆配置先导避雷系统和4个5公里无线网络接入天线（甲方提供），可实现整车避雷，天线和避雷针部分配置自动倒伏装置，天线馈线和避雷引线配置自绕式装置。配置RS485等接口，可通过中控系统进行控制，升降杆控制器分别安装于左、右侧壁盒。

2）方舱顶部配置舱外全向照明灯，具备电动倒伏功能，（高度？照明灯瓦数）控制器安装于侧壁壁盒。

3）配置定向微波网络传输设备1对，1个配置在固定铁塔，1个配置在方舱，配置调整云台，能够与安装在铁塔的定向微波网络传输设备对通，调整云台具备串行控制接口，能够接入中控系统。

4）军用40管道式空调下方，设置油机供电连接口，做防水处理，除舱车分离，其余时间不拆装。

5）底盘大梁左\右两侧适当位置安装设备箱、电缆盘箱，用于储存垫木、线缆盘、斧、锹、撬棍等物品。

6）右侧壁中后部安装1个蹬舱门（带窗）、1个采光窗，设置窗帘，左侧配置2个采光窗（假窗）。

7）方舱左右两侧壁前后各配置1个维修门，共4个维修门，维修门规格根据机柜设置确定。

8）后侧壁下部安装一个信号引接门，引接信号包括但不限于网络、电话、音视频、光纤等；右侧壁维修门下部设置1个电源引接门，包括但不限于输入输出电源接口，左侧壁维修门下部设置一个天线信号引接门。具体引接信号数量双方进一步协商。

9）方舱前部配置1台30KW低噪声油机，发电机油箱满足发电机满负荷运行8小时需要，发电机配置电动启停装置和运行状态显示屏，油箱配置油量表，可实时查看油量和运行状态，运行状态和油量能够通过串行口接入中控系统；

10）底盘大梁上加装4套手动调平千斤顶，分别安装在驾驶室前部大梁上和车厢后部大梁上。

（2）内部布局

1）方舱前部两侧各安装2个40U机柜，后部2侧各安装1个40U机柜，机柜深度一侧为600mm，一侧为800mm，机柜设置前后门，上方设置进风口，下方设置回风口，机柜后，方舱侧舱壁设置维修门。

2）方舱主舱内顶部两侧设有两组空调风道，风道连接前后机柜进风口，空调风道上设有空调出风口，在方舱主舱顶部前部和中间各安装1个超广角高清监控摄像头，空调风道两边各安装2个吸顶音箱。

3）方舱左侧舱壁前后机柜之间安装2*2电视墙，配置46寸监视器，整体尺寸根据显示器尺寸确定，外表覆盖金属装饰板或木制装饰板；电视墙下方设置操作台，尺寸根据电视墙尺寸确定，操作台下方设置前后机柜走线槽，配置储物柜，储物柜于桌边缘距离300mm。操作台采用钢木结构，设置4组过线孔，引接的线路包括但不限于VGA线、网线、电话线、HDMI、话筒线、音频线等。

4）舱体顶部设置6组LED照明灯；在入口位置设一应急防空灯，进行灯火管制。

5）方舱内部安装两组1KG灭火器。

2.3 供配电系统设计

（1）电源引入装置

系统采用市电或油机输入2种供电方式对车辆进行供电，满足AC220V的输入要求，设置3个连接器，其中油机引入连接器位于方舱前侧空调下方，其余电源引接装置位于方舱右前侧，电源引入装置面板上设有：AC220V输入及220V输出电连接器（输入连接器与甲方现有电站车兼容，输出连接器与导调指挥方舱兼容）、AC220输出插座（不少于2个），设有市电AC220V、油机输入及220V输出空气开关（输入不带漏电保护），设有一组输入电源防雷器，设有车皮地及测量地两只接地柱。市电220V、油机输入功率均为30KW，输出AC22V额定功率20KW，单个AC220V插座为2KW。

方舱配接100米、220V、30KW外部输入电源电缆1根，100米、220V、20KW外部输出电源电缆1根（连接技术保障车与指挥方舱），油机线缆长度由油机安装位置确定。

方舱配置2根接地桩长600mm，接地线为长10m的金属编织带。

（2）电源控制器

系统配置综合电源进行控制，主要进行输入输出电路选择，电源控制器输入有：市电220V、油机220V，输出有：Ⅰ路、Ⅰ’路、Ⅱ路、Ⅲ路4组，分别配置空气开关，Ⅰ组连接UPS输入，Ⅰ’组连接设备旁路，每项额定功率为10KW，Ⅱ组连接对外输出，额定功率20KW，Ⅲ组连接空调及其他非UPS设备，额定功率为5KW。通过倒换开关，控制继电器实现输入之间的选通，配置过载、短路、过压、欠压保护电路和接地报警电路。配置指示灯、电能表，显示三相电流、电压、功率参数。

电源分支配电箱。分2排（A、B）设置空气开关，每排设置空开15位，配置输入总开关、防雷模块，两排功率分配为：10KW，5KW，每排配置分支空开连接设备（根据需要配置额定电流和漏电保护），A排总开关为倒换开关，输入分别连接UPS和电源输入控制箱Ⅰ’组，以便在UPS不能正常工作时，可手动转为直连，输出分支连接设备；B排总空开连接电源控制器Ⅲ组，输出分支连接空调和非UPS供电设备。

A组分支连接1路对外输出PDU，满足输出配电需要。

（4）UPS。系统配置1台机架式10KVA UPS，配置常规铅酸电池，断电支持时间不少于30分钟。

2.4 系统设备

2.4.1.显控音响系统

视频信号处理与显示系统、音频系统、中控系统。

（1）视频信号处理与显示系统

主要包括视频综合处理平台、高清音视频编解码矩阵、视频编解码设备、2*2电视墙、高清会议机等相关设备组成，满足指挥人员对各类视频信号的操作需求。

1）高清音视频编解码矩阵。高清音视频编解码矩阵，主要有矩阵机框、编码板、解码板等组成，是视频信号的核心设备，实现高清、标清视频的编解码，连接电视电话会议机、计算机、电视墙及其他图像采集和显示外设设备。

2）电视墙。采用4块46寸LED监视器拼接，采用金属装饰板或木制装饰板镶嵌安装。

3）高清会议机。配置2个高清会议机，可分别向2个方向开设高清视频会议。

（2）音频系统

主要由数字音频矩阵处理器、功放、吸顶音箱、大功率室外音箱组成，以数字音频矩阵处理器为核心，连接汇接到技术保障车的音频设备，快速开设现地音响保障系统，技术保障车、现地保障音频信号统一输入到数字音频矩阵处理器，技术保障车与导调指挥车、作业车的音视频通过编解码设进行交互。

（3）中控系统

中控系统主要对矩阵、音频矩阵处理器、编解码设备等进行控制，实现音视频信息的切换，中控系统采用工控机+串口服务器的方式，采用VB、C#等高级语言编写中控程序。

2.4.2.通信系统

主要由局域网络设备、LTE无线通信设备、光端路由设备等组成。

（1）网络设备。主要包括硬件防火墙、24口三层千兆网络交换机，在技术保障车内外建立一个本地局域网，网络划分2个WLAN，1个为业务数据WLAN，一个为场区音视频数据WLAN。

（2）LTE无线通信设备。主要包括LTE基站、VOIP电话、微波网络传输、IP保密机等设备，主要是形成一个覆盖技术保障车周围约5公里的LTE无线通信网，保障LTE终端设备接入。LTE基站采用一体化LTE车载基站，配置1套40公里远距离微波，实现远距离组网，在可信网络与非可信网络之间配置IP保密机，确保网络安全性，配置1台VoIP语音网关，实现有线电话的接入。

（3）光端通信设备。主要配置1套单模单纤网络路由设备，对上可保障对基地导控中心的连接，对下可保障与其他移动基站、指挥方舱连接。

2.5 集中控制要求

（1）发电机。发电机运行状态（电流、电压、功率、转速、故障告警等）和油箱油量状态。

（2）电源。主路状态监控接口协议和测试程序（电流、电压、功率、告警等）。

（3）微波设备云台。云台控制，云台方位、俯仰参数。

（4）其他设备。其他可提供网络或串口控制的设备。

以上设备需提供控制程序、测试Demo和接口协议。

2.6车辆主要改装及设备清单（车辆改装需实现技术方案表述的全部内容，必须包含但不限于以下部分，本项目中不含4G基站设备）

序号

名称

规格/配置

计量单位

数量

1

方舱平台

钢骨架+花纹铝板

(1)

二类底盘

1.北奔1928LA越野型底盘，四轮四驱；

2.驾驶舱配置空调

3.载重质量和尺寸指标符合技术保障车设计需求

辆

1

(2)

车底盘改制

调整原油、气系统安装位置、增加储物箱

套

1

(3)

舱体

1.长4.2m，宽2.46m，高2.1米

2.根据技术方案设计改装

3.包含舱体内饰、风道总成等

套

1

(4)

数码迷彩

南方夏季丛林迷彩

套

1

(5)

设备机柜

40U，含安装导轨

组

6

(6)

减震器

金属弹簧式减震

只

48

(7)

工作台面

实木

组

1

(8)

工作椅

带导轨、可旋转 前后调整 超纤革

只

4

(9)

电动升降天线杆

1.正常载重不小于100kg；

2.电动升降，升降高度12m

3.含三脚架、拉绳、摇把、地钉等，

组

2

(10)

天线云台

1.电动控制，载重不小于20kg

2.水平方向360度，垂直方向-30度至90度

3.具备串口远程控制

台

1

(11)

信号壁盒

含避雷器，具体型号待定

只

1

(12)

电源壁盒

含避雷器，具体型号待定

只

1

(13)

天线存放箱

防水、可固定天线、快速取放

只

2

(14)

电缆线盘

电动控制

只

2

(15)

储物箱及垫木

根据实物设计尺寸，含扎带

套

2

(16)

技师工具箱及工具

53件套

套

1

(17)

灭火器

2kg

只

4

(18)

登顶梯

钢管制作，防滑

只

1

(19)

登舱梯

铝型材制作，防滑

只

2

(20)

底盘调平机构

含2个棘轮式调平千斤顶，4个螺旋式调平千斤顶

组

1

(21)

整车避雷

先导式避雷

套

1

(22)

倒车雷达

卡车专用，带行车记录仪

只

1

(23)

配电箱

带指示灯，含电压电流表，含多个断路器

只

1

(24)

通风窗

外推式，含遮光帘

只

4

(25)

土木工具及工具箱

根据实物设计尺寸，含扎带

套

1

(26)

照明灯

LED面板灯

只

6

(27)

应急灯

LED面板灯

只

1

(28)

外接电源线

220V电源引接线2根，每根100m，20KW1根，30KW1根

根

2

2

系统设备

(1)

网络通信设备

①

硬件防火墙

1.标准1U机架式设备，标配至少4个千兆电口；

2.整机吞吐量≥2Gbps，并发连接数≥50万，每秒新建连接数≥1.5万；

3.支持路由，网桥，单臂，旁路，虚拟网线以及混合部署方式；

4.支持链路聚合功能；

5.支持端口联动功能，当上行/下行端口链路出现故障时，对应的另一端下行/上行端口自动切断链路；

6.支持802.1Q VLAN Trunk、access接口，VLAN三层接口，子接口；

7.支持静态路由，ECMP等价路由；

8.支持RIPv1/v2，OSPFv2/v3，BGP等动态路由协议；

9.支持路由异常告警功能；

10.支持多链路出站负载，支持基于源/目的IP、源/目的端口、协议、应用类型以及国家地域来进行选路的策略路由选路功能；

11.支持连接会话展示，可针对具体的IP地址进行会话详情查询，支持封锁异常会话信息，并支持设置监听具体IP的会话记录；

12.访问控制规则支持基于源／目的IP，源端口，源／目的区域，用户（组），应用/服务类型，时间组的细化控制方式；

13.访问控制规则支持分组管理；

14.能够识别管控的应用类型超过1200种，应用识别规则总数超过3000条；

15.支持IPv4／v6 NAT地址转换，支持源目的地址转换，目的地址转换和双向地址转换，支持针对源IP或者目的IP进行连接数控制；

16.支持基于应用类型，网站类型，文件类型进行带宽分配和流量控制；

17.支持IPSec VPN，SSL VPN，GRE，GRE over OSPF，GRE over IPSec等VPN接入方式；

18.VPN支持在防火墙上配置安全策略对加密隧道内的流量进行清洗；

19.支持URL过滤和文件过滤功能，URL过滤支持GET，POST请求过滤和HTTPS网站过滤，文件过滤支持文件上传和下载过滤；

20.支持针对SMTP、POP3、IMAP邮件协议的内容检测，如邮件附件病毒检测、邮件内容恶意链接检测，邮件账号撞库攻击检测等，支持根据邮件附件类型进行文件过滤；

21.支持针对HTTP，FTP协议进行病毒文件检测；

病毒样本数量超过1000万；

22.检测到病毒后的操作支持阻断，记录杀毒日志；

23.支持Land、Smurf、Fraggle、WinNuke、Ping of Death、Tear Drop、IP Spoofing攻击防护、支持SYN Flood、ICMP Flood、UDP Flood、DNS Flood、ARP Flood攻击防护，支持IP地址扫描，端口扫描防护，支持ARP欺骗防护功能、支持IP协议异常报文检测和TCP协议异常报文检测；

24.支持配置同步，会话同步和用户状态同步；

25.支持管理员权限分级，支持安全管理员、审计员、系统管理员三种权限；

26.支持自动备份配置，最大支持十五天内的配置恢复；

27.支持内置规则库的手动/自动更新；

28.支持邮件和短信告警；

29.产品应具备计算机信息系统安全专用产品销售许可证；

30.国家级网络安全应急服务支撑单位证书

台

1

②

24口接入交换机

1.三层交换机

2.交换容量≥590Gbps，包转发率≥165Mpps，扩展插槽≥1；支持MAC地址≥64K，路由表≥16K；

3.支持G.8032开放环网协议；支持静态路由、RIP、RIPng、OSPF、OSPFv3、BGP、BGP4+、ISIS、ISISv6；支持MPLS L3VPN、MPLS L2VPN(VPLS，VLL)、MPLS-TE；

4.配置可插拔双电源，千兆电口≥28，千兆独立光口≥4，配置1个千兆单模光模块

台

2

③

综合接入路由器

1.采用无阻塞交换架构，包转发能力≥25Mpps；

2.支持RIPng、OSFPv3、IS-ISv6、BGP4+等动态路由协议；支持IPSec VPN，GRE VPN，SSL VPN，L2TP VPN；可基于流量，业务，端口进行精细化调度；

3.带网管功能;

4.固定接口千兆电口≥4，千兆光口≥4，配置1+1冗余电源；配置1对60Km以上千兆单模单纤光模块（对上连通，能接入华为NE20E-S8），2个千兆单模光模块（能与本车交换机联通），配置以上接口后剩余业务扩展插槽数≥7个

台

1

④

微波接入设备

1.工作频段：5GHz；

2.信道带宽：80MHz，40MHz，20MHz，10MHz,5MHz软件可调；

3.发射功率：0-30dBm可调；传输距离：20公里以上；接收灵敏度：优于-101dBm；理论带宽≥800Mbps；20公里以内无遮挡实际带宽：≥400Mbps；

4.网络接口：千兆以太网;

5.具备工信部颁发的型号核准证和检测报告，生产厂家具备质量管理体系认证、环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证

6.两端均配置调整云台

对

1

⑤

LTE基站设备

甲方提供

台

1

⑥

IP语音网关

1.语音端口数目：16路；

2.VOIP通道数：16路；

3.支持的VOIP标准和协议：H323 V2/V4、SIPV2.0、H.248；

4.支持的传真协议：T38、T30、FRF；

5.提供WEB管理、telnet命令行、Console管理、所有管理方式同时提供中英文两种界面；

6.嵌入式防火墙模块、包过滤、IP端口屏蔽、防URL攻击等；

7.支持NAT代理上网，内外网安全的隔离；

8.支持信令、媒体、传真加密，防止干扰

台

3

⑦

网络E1转换器

1.E1端口数：8路；

2.支持以太网到E1的反向转换，实现E1在以太网上的稳定传输；

对

1

(2)

服务器设备

①

存储服务器

1.控制器结构，配置≥64位多核处理器，≥4GB内存，内存支持扩展到≥32GB；

2.标配≥4个千兆网口，1个报警接口，2个USB接口，2个HDMI接口；

3.可接入2T/3T/4T/6T/8T/10T SATA磁盘，支持磁盘交错启动和漫游，并支持在线热插拔,配置24块，8T专用监控盘；

4.提供RAID0、1、3、5、6、10、50，60、JBOD模式，支持全局、局部等多种热备选择，支持坏盘自动重构；

5.应能对视音频、图片及智能分析录像的混合直存，节省存储服务器和图片服务器；

6.应能接入并存储不低于640Mbps视频图像，同时转发不低于640Mbps的视频图像；同时回放128Mbps的视频图像；

7.应能支持不低于600MBps的图片并发输入，同时不低于600MBps图片并发输出

8.应能在RAID内丢失2块（含）以上硬盘时，无需等待丢失盘恢复，保留盘数据可正常读取，新数据可正常写入

9.应支持双活功能，单机故障时不影响数据读写，保障数据安全

10.可支持对单前端设备30路多流冗余存储

11.可根据数据对象的重要性、访问频率等属性对数据进行自动分层存储；

12.应能支持报警预录功能，可预录报警触发前40分钟视频；

13.应能支持MPEG4、H.264、H.265、SVAC编码格式的前端设备接入并存储录像；

14.可对指定的录像段或指定事件的1个或多个前端的不同时间段的录像段添加标签，并自动备份到存档卷中，使之不会被覆盖删除；

15.可根据事件名称查询所有相关联的不同前端或时间的录像段并进行回放和下载。

台

1

②

数据服务器

1.CPU：E5-2630 (6核2.3GHz)×2

2.内存：32GB DDR4

3.2TB SATA×2/DVD/1GbE×4/2U

4.Win2008 R2简中标准版

5.电源：高效能550W 1+1 冗余电源；

6.电源电压：200-240V/50Hz；

台

3

③

KVM设备

标准机架安装，17寸LCD，8路

台

1

④

作业计算机

1.产品类型：商用办公本

2.屏幕：14英寸；

3.分辨率：1920*1080；

4.CPU型号：Intel 酷睿i5 7200U；

5.内存：8GB；

6.硬盘容量：500G；

台

15

⑤

中控服务器

1.机架式工控机；

2.CPU：i5；

3.内存：4GB；

4.配置8路串口卡；

5.配置2台工业级网络转串口服务器(单台4串口)

台

1

(2)

显控设备

①

视频编解码平台

1.采用嵌入式非X86架构，主控板不具备X86架构特征元件（CPU、内存条、硬盘、VGA接口）

2.输入接口：32路DVI高清输入，32路音频输入，16路标清信号输入，16路音频输入；

3.输出接口：32路DVI高清输出，32路音频输出；

4.投标产品对录像文件解码延时≤110ms，多设备之间的视频数据通过光纤级联传输延时≤100ms。（提供公安部出具的型式检验报告复印件加盖原厂商公章）；

5.投标产品可支持4096×2160、3840×2160、1920×1080、1600×1200等分辨率接入。（提供公安部出具的型式检验报告复印件加盖原厂商公章）

6.投标产品支持1、2、4、6、8、9、12、16、32、36、48、64画面分割显示。（提供公安部出具的型式检验报告复印件加盖原厂商公章）

投标产品支持显示预案功能，可将样机的视频输出状态保存为场景，可设置多个场景并可对每个场景进行配置、清空、复制、修改、切换等操作，可实现多个场景轮巡切换、（预案）轮巡。

7.投标产品支持手动或串口控制视频切换功能，支持将选定的视频输入切换到选定的视频输出，支持视音频同步切换、异步切换，画面切换时不出现黑屏。（提供公安部出具的型式检验报告复印件加盖原厂商公章）

8.投标产品支持视频输入通道参数设置功能，可对单个视频输入通道进行分辨率、帧率、码率、亮度、对比度、饱和度、色调、去噪等参数设置，图像显示模式可设定标准、室内、室外、弱光等显示模式进行设置。（提供公安部出具的型式检验报告复印件加盖原厂商公章）

投标产品支持4K输出板最大分辨率为4096×2160，其它板卡支持至少8中分辨率输出1920×1080、1680×1050、1600×1200、1400×1050、1280×1024、1280×960、1280×720、1024×768。（提供公安部出具的型式检验报告复印件加盖原厂商公章）

9.投标产品具有同一输入通道的视频图像在不同输出端口显示的失步误差小于1ms。（提供公安部出具的型式检验报告复印件加盖原厂商公章）

10.投标产品可在视频输出通道叠加图片LOGO，且LOGO位置可以调整。（提供公安部出具的型式检验报告复印件加盖原厂商公章）

台

1

②

高清视频解码器

1.采用嵌入式架构，不得采用工控机或者PC机的X86架构。

2.输出接口：8路HDMI高清输出，8路模拟音频输出；

3.设备支持外接电脑桌面解码输出。

4.设备支持客户端软件导入和导出参数配置功能。

5.设备可以设置1024×768、1280×1024、1280×720、1920×1080、1600×1200、3840x2160等的视频图像分辨率通过HDMI输出显示。

6.设备支持解码显示画面任意设置大小，并可通过客户端软件使显示画面在外接多个显示屏上随意移动并跨屏显示。

7.设备支持按1/4/9/16画面进行分割，也支持1路输入视频发送到多个输出接口拼接显示，支持1x2,1x3,1x4,2x1,2x2,2x3，2x4，3x1,3x2,4x2的拼接显示.

8.设备支持ONVIF、RTSP、H264、H265等协议。

9.设备通过高温、低温检测（高温55±2℃，低温-20±3℃，湿度93%，持续时间2H；振动测试；冲击测试；绝缘电阻测试；泄露电流测试等)。提供具有CNAS资质认证标识的检测机构出具的型式检验证明。

10.设备支持4000x3000下分辨率的解码输出：可同时输出64路分辨率为1920×1080（H.264/H.265），或40路分辨率为2048×1536（H.264/H.265），或32路分辨率为2592×1944（H.264/H.265），或16路分辨率为3840×2160(H.265），或16路分辨率为4096×2160(H.264）,或8路分辨率为4000×3000的视频图像(H.264）。提供具有CNAS资质认证标识的检测机构出具的型式检验证明。

11.设备可接入1024×768、1280×1024、1280×720、1920×1080、1680×1050、1366x768等的视频图像分辨率并进行显示。

12.设备支持7工作日连续工作，不出现机械、电等故障。提供具有CNAS资质认证标识的检测机构出具的型式检验证明。

台

4

③

窄边框监视屏

1.屏幕说明：46〞工业级液晶屏

2.分辨率：1920*1080

3.对比度：4000：1

4.亮度：400cd/㎡

5.输入接口：DVI或HDMI

6.可视角度：178°/178°（H，V）

台

4

④

高清视频会议机

1.标准机架式安装

2.E1/网络双模

3.2M/4M支持

4.兼容甲方已有T800、M9000MCU

5.具备DVI输入、输出接口

6.控制接口：RS232接口、网络

台

2

⑤

高清会议摄像机

1.有效像素不低于230万像素，支持1080P输出，输出帧数不低于60帧;

2.高清输出接口提供DVI(HDMI)和3G-SDI接口，同时支持标清CVBS输出，高清和标清信号可同时输出;

3.不低于20倍光学变焦，数字变焦不低于12倍，水平视角广角端不低于58度，长焦端不低于3.2度;

4.支持通过RS-232C远程控制，支持不低于128个预置位，支持摄像机倒装；

5. 控制接口：RS232接口

台

2

(3)

音频设备

①

数字音频矩阵处理器

1.不少于17个马达推子（16通道+1主控）

2.不少于40条输入混音通道（32单声道+2立体声+2返送通道）

3.不少于20个AUX（8单声道+6立体声）+立体声+子母线

4.不少于16个模拟XLR/TRS混合麦克风/线路输入+2个模拟RCA立体声线路输入

5.不少于16个模拟XLR输出

6.支持USB设备播放和录音存储

台

1

②

车载功放

1.频率范围：50Hz-20kHz

2.定压定阻自适应，定阻立体声模式：8Ω 450W,4Ω 650W,2Ω 800W；

3.桥接单声道：8Ω 1300W,4Ω 830W；

4.定压桥接单声道：70V 2400W；

5.信噪比（20Hz-20kHz）＞ -100dB/8Ω；

6.输入灵敏度 1.23V(+4.0dBu)；

7.电压放大增益 8Ω31.6x(30dB)；

8.输出电路 AB类，失真 < 0.02%；

9.输入阻抗 10k ohms非平衡,20k ohms平衡；

10.阻尼系数 >300（8Ω）

套

1

③

吸顶音箱

1.喇叭单元：8″×1，1″×1

2.额定功率：60W

3.额定输入：70/100V /4-16Ω

4.灵敏度（1m，1W）：92±2dB

5.最大升压级（1m）：110±2dB

6.频响响应：45-20,000Hz

只

3

④

室外音箱

1.额定功率：350W

2.频响范围：200Hz-20,000Hz

3.灵敏度(1m,1W)：104±2dB

4.最大声压级(1m):121±2dB

5.声场覆盖范围100*100m

6.配置音响支架，50米成品音箱线

只

2

⑤

鹅颈话筒

1.输出阻抗 ≤200Ω

2.类型 背极式电容传声器

3.最大声压级 130dB（1KHz谐波失真≤1% T.H.D）

4.指向特性 超心形

5.信噪比 74dB（1KHz at 1 Pa）

6.频率响应 30-20000Hz

7.供电电源 幻像48V

8.灵敏度 -38dB±2dB（0dB=1V/Pa1KHz）

只

2

(4)

配线设备

①

DDF架

1.16组2M配线架；

2.标准机柜安装宽度

个

1

②

ODF架

1.上下2组，每组12口；

2.标准机柜安装宽度

3.FC接口

个

1

③

RJ45网络配线架

24口

个

3

④

RJ11电话配线架

24口

个

1

⑤

音响配线架

1.外接输入、输出口：12口，卡农接口

2.音响输出口：标准音箱接口

个

1

3

配套设施

(1)

综合电源和配线箱

1.根据技术方案定制;

2.使用耐热铜线连接

3.使用施耐德正品配电开关

4.使用航空插头连接器

套

1

(2)

UPS主机

1.功率≥10kva，纯在线双变换结构；

2.输入功率因数＞0.99，输出功率因数0.8

3.输入电压范围应不小于110-300Vac

4.UPS设备输入频率范围不小于：40Hz~70Hz

5.UPS设备输出电压稳压精度应小于±1％

6.UPS设备负载输出波形失真度应不大于3％

7.在100%负载率情况下的效率应不低于90%

台

1

(3)

UPS电池组

同型号电池包，额定功率条件下，后备电池时间不少于30分钟,提供厂家证明文件

组

1

(4)

发电机

1.额定输出功率不小于30KW；

2.水冷却设计；

3.远程控制面板；

4.声级等级：满负载76dB（A）@3m

5.减震隔离器

6.定制油箱,支持工作时间>8小时，可观测油量

7.尺寸根据舱体设计确定

台

1

(5)

军用空调

1.军用40管道式空调；

2.舱内管道式风道；

3.风道总成和可调节出风口。

台

1

五、移动基站车

1．设计目标

移动基站车由东风猛士车底盘改装，安装LTE基站设备、升降杆、天线及辅助设备。

2．总体方案

2.1整车参数

（1）整车尺寸及运输要求

整车尺寸满足公路、铁路运输要求。

（2）底盘选型

机动基站车选用由甲方提供底盘（猛士）作为载车进行改装。

（3）方舱尺寸及要求

1）方舱尺寸

底盘适当改装，方舱使用可设计长度不小于2100mm。

2）方舱重量

整车自重≤底盘额定载重。

2.2整车布局

（1）整车外部布局

1）方舱分前后2部分，中间由隔板隔开，前半部分为动力舱，后半部分为设备舱；

2）动力舱两侧各设置1个舱门，设备舱后侧设置1个蹬舱门，两侧各设置1个采光窗；

3）配置定向微波网络传输设备1对，1个配置在固定铁塔，1个配置在方舱，均配置调整云台，具备232控制接口；

4）方舱顶部设置顶置空调，分别对在设备机柜顶部开设出风口，

5）方舱后部设置1根重载手动升降杆，升降高度为10米，升降杆、馈线系统与舱顶接缝处做防水处理；升降杆配置2根1.8米杆状玻璃钢天线、先导避雷系统等。

6）底盘驾驶室与车厢后侧大梁下安装各两组手动辅助螺旋千斤顶。

7）前壁左侧安装一个信号引接壁盒，右侧设置1个电源引接壁盒，引接信号双方进一步协商。

（2）内部布局

1）动力舱配置6KW静音柴油发电机组（静音等级）、发电机油箱，发电机油箱满足发电机满负荷运行8小时需要，发电机配置电动启停装置和运行状态显示屏，油箱配置油量表，可查看油量、运行状态等；

2）动力舱设置1个电缆箱，放置电缆盘，具备电缆收放装置；

3）动力舱顶部设置2盏LED照明灯，侧壁设置开关；

4）设备舱前部设置2个不小于30U机柜，前后配置对开维修门，设备舱前壁配置检修门，用于检修设备，机柜正面右侧门设置触摸平板电脑、折叠操作桌，用于管理升降杆、摄像头、移动基站设备等，机柜下方配置对外接口；

5）设备舱后部配置3个可移动设备箱，用于储存垫木、线缆盘、斧、锹、撬棍等物品，地面配置运行固定孔和固定挂钩。

6）设备舱顶部设置2盏照明灯；在入口位置设一应急防空灯，进行灯火管制。

7）方舱内部安装两组1KG灭火器。

2.3 供配电系统设计

（1）电源引入装置

系统供电采用市电或油机输入2种供电方式对车辆进行供电，外部输入采用AC220V输入，设置3个连接器，其中油机引入连接器位于动力舱后侧，其余电源引接装置位于方舱右前侧，电源壁盒面板上设有：AC220V输入电连接器及AC220V输出插座，设有2组电源防雷器，设有车皮地及测量地两只接地柱。单路输入额定功率6KW，输出额定功率2KW。

方舱配接100米、220V、6KW外部输入电源电缆1根，油机线缆长度由油机安装位置确定。

方舱配置2根接地桩和接地线。

（2）电源输入控制箱。系统设有综合电源进行控制，主要进行输入输出电路选择，电源控制器输入有：市电220V、油机220V，输出有：Ⅰ路、Ⅰ’路、Ⅱ路、Ⅲ路4组，分别配置空气开关，Ⅰ组连接UPS输入，Ⅰ’组连接设备旁路，每组额定功率为3KW，Ⅱ组连接对外输出，额定功率2KW，Ⅲ连接空调，额定功率为2KW。通过倒换开关，控制继电器实现输入之间的选通，配置过载、短路、过压、欠压保护电路和接地报警电路。配置指示灯、电能表，显示三相电流、电压、功率参数。

（3）电源分支配电箱。设置1排2组空气开关，每组设置空开6位，配置输入总开关、防雷模块，两组功率分配为：3KW，2KW，每组配置分支空开连接设备（根据需要配置额定电流和漏电保护），1组总开关为倒换开关，输入分别连接UPS和电源输入控制箱C组，以便在UPS不能正常工作时，可手动转为直连，输出分支连接设备；2组总空开连接电源控制器D组，输出分支连接空调和非UPS供电设备。

（4）UPS。系统配置1台机架式3KVA UPS，配置常规铅酸电池，断电支持时间不少于30分钟。

2.4 系统设备

（1）LTE基站设备

由甲方提供，根据甲方要求配置壁盒。

（2）通信设备

主要配置综合接入路由器1台、24口全千兆三层交换机1台、微波网络设备1套、硬件防火墙，通过安全策略配置，实现网络合理路由和安全接入，配套相关的接口线路。

（3）控制设备

主要配置控制计算机、串口服务器、状态显示计算机等组成，主要控制微波网络设备对准系统、配置LTE基站、交换机、防火墙，显示相关设备的工作状态。

2.5 集中控制要求

（1）发电机。发电机运行状态（电流、电压、功率、转速、故障告警等）和油箱油量状态。

（2）电源。主路状态监控接口协议和测试程序（电流、电压、功率、告警等）。

（3）微波设备云台。云台控制，云台方位、俯仰参数。

（4）其他设备。其他可提供网络或串口控制的设备。

以上设备需提供控制程序、测试Demo和接口协议。

2.6 车辆改装和设备清单（车辆改装需实现技术方案表述的全部内容，必须包含但不限于以下部分，本项目中不含4G基站设备）

序号

名称

规格/配置

计量单位

数量

1

方舱平台

(1)

底盘

EQ2050M6型越野车

套

3

(2)

方舱

长2.1米，含6吨调平千斤顶4，空调机支架1套，接地桩及地线，土木工具及附件，舱内外附件箱、座椅等，电源电缆盘、箱，舱门，天窗，逃生口，登顶梯，登车梯，电源口，信号口，底盘改造，方舱顶部天线固定架

个

3

（3）

数码迷彩

南方夏季丛林迷彩

套

3

（4）

天线杆及云台

①

10m自立式天线杆

拉绳、摇把、地钉等,12米，载重50kg

副

3

②

天线云台

三维度云台，串口控制

台

3

③

天线支架

双天线支架

个

6

（5）

机柜总成

①

机柜

30U，含安装导轨

台

9

②

减震器

E型

个

54

（6）

信号口连接器转接板

定制

①

方舱信号口转接板

定制，含8个避雷器

套

6

②

方舱电源口转接板

含保安避雷器

套

3

（7）

连接线缆

①

光缆连接器及尾纤

标准连接器

套

3

②

野战光缆

200米，含绕线盘

套

3

③

设备及机柜间电缆

定制

套

3

④

电缆线盘

含100米线缆

套

3

2

通信设备

(1)

综合接入路由器

1.采用无阻塞交换架构，包转发能力≥25Mpps；

2.支持RIPng、OSFPv3、IS-ISv6、BGP4+等动态路由协议；支持IPSec VPN，GRE VPN，SSL VPN，L2TP VPN；可基于流量，业务，端口进行精细化调度；

3.带网管功能;

4.固定接口千兆电口≥4，千兆光口≥4，配置1+1冗余电源；配置1对60Km以上千兆单模单纤光模块（对上连通，能接入华为NE20E-S8），1个千兆单模光模块（能与本车交换机联通），配置以上接口后剩余业务扩展插槽数≥8个

台

3

(2)

硬件防火墙

1.标准1U机架式设备，标配至少4个千兆电口；

2.整机吞吐量≥2Gbps，并发连接数≥50万，每秒新建连接数≥1.5万；

3.支持路由，网桥，单臂，旁路，虚拟网线以及混合部署方式；

4.支持链路聚合功能；

5.支持端口联动功能，当上行/下行端口链路出现故障时，对应的另一端下行/上行端口自动切断链路；

6.支持802.1Q VLAN Trunk、access接口，VLAN三层接口，子接口；

7.支持静态路由，ECMP等价路由；

8.支持RIPv1/v2，OSPFv2/v3，BGP等动态路由协议；

9.支持路由异常告警功能；

10.支持多链路出站负载，支持基于源/目的IP、源/目的端口、协议、应用类型以及国家地域来进行选路的策略路由选路功能；

11.支持连接会话展示，可针对具体的IP地址进行会话详情查询，支持封锁异常会话信息，并支持设置监听具体IP的会话记录；

12.访问控制规则支持基于源／目的IP，源端口，源／目的区域，用户（组），应用/服务类型，时间组的细化控制方式；

13.访问控制规则支持分组管理；

14.能够识别管控的应用类型超过1200种，应用识别规则总数超过3000条；

15.支持IPv4／v6 NAT地址转换，支持源目的地址转换，目的地址转换和双向地址转换，支持针对源IP或者目的IP进行连接数控制；

16.支持基于应用类型，网站类型，文件类型进行带宽分配和流量控制；

17.支持IPSec VPN，SSL VPN，GRE，GRE over OSPF，GRE over IPSec等VPN接入方式；

18.VPN支持在防火墙上配置安全策略对加密隧道内的流量进行清洗；

19.支持URL过滤和文件过滤功能，URL过滤支持GET，POST请求过滤和HTTPS网站过滤，文件过滤支持文件上传和下载过滤；

20.支持针对SMTP、POP3、IMAP邮件协议的内容检测，如邮件附件病毒检测、邮件内容恶意链接检测，邮件账号撞库攻击检测等，支持根据邮件附件类型进行文件过滤；

21.支持针对HTTP，FTP协议进行病毒文件检测；

病毒样本数量超过1000万；

22.检测到病毒后的操作支持阻断，记录杀毒日志；

23.支持Land、Smurf、Fraggle、WinNuke、Ping of Death、Tear Drop、IP Spoofing攻击防护、支持SYN Flood、ICMP Flood、UDP Flood、DNS Flood、ARP Flood攻击防护，支持IP地址扫描，端口扫描防护，支持ARP欺骗防护功能、支持IP协议异常报文检测和TCP协议异常报文检测；

24.支持配置同步，会话同步和用户状态同步；

25.支持管理员权限分级，支持安全管理员、审计员、系统管理员三种权限；

26.支持自动备份配置，最大支持十五天内的配置恢复；

27.支持内置规则库的手动/自动更新；

28.支持邮件和短信告警；

29.产品应具备计算机信息系统安全专用产品销售许可证；

30.国家级网络安全应急服务支撑单位证书；

台

3

(3)

交换机

1.三层交换机

2.交换容量≥590Gbps，包转发率≥165Mpps，扩展插槽≥1；支持MAC地址≥64K，路由表≥16K；

3.支持G.8032开放环网协议；支持静态路由、RIP、RIPng、OSPF、OSPFv3、BGP、BGP4+、ISIS、ISISv6；支持MPLS L3VPN、MPLS L2VPN(VPLS，VLL)、MPLS-TE；

4.配置可插拔双电源，千兆电口≥28，千兆独立光口≥4，配置1个千兆单模光模块

台

3

(4)

微波网络接入设备

1.工作频段：5GHz；

2.信道带宽：80MHz，40MHz，20MHz，10MHz,5MHz软件可调；

3.发射功率：0-30dBm可调；传输距离：20公里以上；接收灵敏度：优于-101dBm；理论带宽≥800Mbps；20公里以内无遮挡实际带宽：≥400Mbps；

4.网络接口：千兆以太网;

5.具备工信部颁发的型号核准证和检测报告，生产厂家具备质量管理体系认证、环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证

6.两端均配置调整云台

对

3

(5)

IP语音网关

1.语音端口数目：16路；

2.VOIP通道数：16路；

3.支持的VOIP标准和协议：H323 V2/V4、SIPV2.0、H.248；

4.支持的传真协议：T38、T30、FRF；

5.提供WEB管理、telnet命令行、Console管理、所有管理方式同时提供中英文两种界面；

6.嵌入式防火墙模块、包过滤、IP端口屏蔽、防URL攻击等；

7.支持NAT代理上网，内外网安全的隔离；

8.支持信令、媒体、传真加密，防止干扰

台

3

(6)

网络E1转换器

1.E1端口数：8路；

2.支持以太网到E1的反向转换，实现E1在以太网上的稳定传输；

对

3

(7)

高清视频会议机

1.高清视频会议一体机，含高清摄像头

2.E1/网络双模

3.2M/4M支持

4.兼容甲方已有T502、T800、M9000MCU

5.具备DVI输入、输出视频接口，模拟音频接口

6.控制接口：RS232接口、网络

7.镜头焦距：10倍光学，4倍数字变大，自动聚焦

套

3

(8)

控制设备

1.控制服务器1台

（1）机架式工控机；

（2）CPU：i5；

（3）内存：4GB；

（4）配置8路串口卡；

（5）配置2台工业级网络转串口服务器（4串口）；

（6）win7系统

2.品牌原装计算机1台，侧面墙面安装

（1）一体机，23寸显示器

（2）分辨率：1920*1080；

（3）CPU型号：不低于Intel 酷睿i7 7700U；

（4）独立显卡，2G

（5）内存：8GB；

（6）硬盘容量：不小于256G固态硬盘；

（7）win7系统

套

3

3

配套设施

(1)

空调

1.顶置式空调

2.符合军标

3.制冷量符合方舱及设备制冷要求

台

3

(2)

发电机

1.额定输出功率不小于6KW；

2.水冷却设计；

3.远程控制面板和控制协议；

4.声级等级：满负载76dB（A）@3m

5.减震隔离器

6.定制油箱,支持工作时间>8小时，可观测油量

7.尺寸根据舱体设计确定

台

3

(3)

UPS

1.功率≥3kva，纯在线双变换结构；

2.输入功率因数＞0.99，输出功率因数0.8

3.输入电压范围应不小于110-300Vac

4.UPS设备输入频率范围不小于：40Hz~70Hz

5.UPS设备输出电压稳压精度应小于±1％

6.UPS设备负载输出波形失真度应不大于3％

7.在100%负载率情况下的效率应不低于90%

套

3

(4)

UPS电池组

同型号电池包，额定功率条件下，后备电池时间不少于30分钟，提供厂家证明材料

台

3

(5)

电源控制器

1.根据技术方案定制;

2.使用耐热铜线连接

3.使用施耐德正品配电开关

4.使用航空插头连接器

套

3

(6)

配线箱

1.根据技术方案定制;

2.使用耐热铜线连接

3.使用施耐德正品配电开关

4.使用航空插头连接器

套

3

六、无人机保障车

1．设计目标

无人机保障车主要配置无人机地面站、显示存储设备、通信设备和配套设施组成。

2．总体方案

2.1整车参数

无人机保障车由依维柯客车改装，安装相关系统设备、天线及辅助设备。

（1）整车尺寸及运输要求

整车尺寸满足公路、铁路运输要求。

（2）底盘选型

无人机保障车选用由依维柯客车作为载车进行改装。

（3）工作舱尺寸及要求

1）工作舱尺寸

工作舱使用可设计最大长度（不小于3000mm）。

2）平台重量

整车自重≤底盘额定载重。

2.2整车布局

（1）整车外部布局

1）车辆后部安装8米手动升降杆，配置无人机地面站天线，4G-LTE终端天线，同时车辆顶部设置吸盘天线安装座。

2）车辆工作舱设置1个侧门，1个后门，侧门主要供操作人员上下车，后门供无人机设备箱上下车使用；

3）配置定向微波网络传输设备1对，1个配置在固定铁塔，1个配置在方舱，均配置调整云台，配置抛物面装天线，具备232控制接口和控制接口程序；

4）工作舱左侧安装一个信号引接壁盒，右侧设置1个电源引接壁盒，引接信号双方进一步协商。

（2）内部布局

1）车辆由通过隔板分割为工作舱和无人机存放2部分，前半部分为驾驶室和工作舱，后半部分为设备存放舱；

2）工作舱后部设置显示墙，配置1台55寸监视器，采用金属板（木板）装饰覆盖，美观大方，显示墙下方配置设备机柜和储物柜，设备后侧隔板设置维修门，配置2个工作航空椅（使用原车座椅）；

3）工作舱顶部设置4盏LED面板照明灯，侧壁设置开关；

4）设备存放舱设置3个无人机（本车系留无人机+2个单独无人机）存放箱及其他附属物品箱，无人机存放箱参考尺寸1000*1000*600mm（2个单独无人机参考尺寸，目前未购置，可根据车辆改装设计做微调），配置捆扎固定装置；

5）设备存放舱和工作舱内部各安装两组1KG灭火器。

6）设备舱设置1个电缆箱，放置电缆盘，具备电缆收放装置；

7）方舱配置3KW柴油发电机组、发电机油箱，发电机油箱满足发电机满负荷运行8小时需要，发电机配置电动启停装置，油箱配置油量表，可查看油量。（发电机考虑搬下）

8）方舱后部设置系留无人机收放线装置及地面保障设备，能够实现电动收放线，顶部设置收放线口，使用时打开，不使用时关闭。

2.3 供配电系统设计

与移动塔车相同，参照移动塔车设计。

2.4 车辆改装和设备清单（车辆改装需实现技术方案表述的全部内容，必须包含但不限于以下部分，本项目中不含4G基站设备）

序号

名称

规格/配置

计量单位

数量

1

方舱平台

(1)

车底盘

依维柯NJ2046SFD5G型4×4越野汽车

台

1

(2)

防静电塑胶地板

组

1

(3)

外饰

1.夏季丛林数码迷彩

2.反光标贴等

3.四角标示灯

组

1

(4)

天线杆

8米天线杆，手动

个

1

(5)

后舱隔板

钢骨架+装饰板

套

1

(6)

方舱调平支撑腿

电动

个

4

(7)

显示器隔墙

钢骨架+装饰板

组

1

(8)

机柜及其安装

13U，含安装导轨

套

2

(9)

橡胶减振器

E型

只

8

(10)

工作台

约500*2200

组

1

(11)

台板下贮物柜

铁皮柜

组

2

(12)

航空工作椅

360度旋转

把

1

(13)

长排沙发(座箱)

500*2000

套

1

(14)

小台柜

铁皮柜

套

1

(15)

配电控制箱

定制，电源控制器

套

1

(16)

电源引入装置

含输入接口、断路器、避雷器灯

套

1

(17)

轴流风机

125型

套

2

(18)

车内照明系统

含LED面板灯，壁插

套

1

(19)

通风壁盒

铝型材定制

个

2

(20)

应急灯

LED灯

只

1

(21)

灭火器

2KG

只

2

(22)

接地线

10米，10mm金属编织带

根

2

(23)

接地棒

600mm

根

2

(24)

车内各种线缆、接插件

根据实际要求

组

1

(25)

3M防滑贴

套

1

2

系统设备

（1）

液晶监示器

1.屏幕说明：55〞工业级液晶屏

2.分辨率：1920*1080

3.对比度：4000：1

4.亮度：400cd/㎡

5.可视角度：178°/178°（H，V）

台

1

（2）

网络高清硬盘录像机

1.支持32路搞清IP视频流接入

2.支持不低于8个SATA盘位,单盘存储不小3.于8T

4.支持H.265编码

台

1

（3）

高清编码器

5.支持1路HD-SDI、FC、HDMI、VGA或YPbPr接口视频输入，1路音频输入；

6.支持1080p实时编码

套

4

（4）

微波网络接入设备

1.工作频段：5GHz；

2.信道带宽：80MHz，40MHz，20MHz，10MHz,5MHz软件可调；

3.发射功率：0-30dBm可调；传输距离：40公里以上；接收灵敏度：优于-101dBm；理论带宽≥800Mbps；40公里以内无遮挡实际带宽：≥400Mbps；

4.网络接口：千兆以太网;

5.具备工信部颁发的型号核准证和检测报告，生产厂家具备质量管理体系认证、环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证

套

1

（6）

综合接入路由器

1.采用无阻塞交换架构，包转发能力≥25Mpps；

2.支持RIPng、OSFPv3、IS-ISv6、BGP4+等动态路由协议；支持IPSec VPN，GRE VPN，SSL VPN，L2TP VPN；可基于流量，业务，端口进行精细化调度；

3.带网管功能;

4.固定接口千兆电口≥4，千兆光口≥4，配置1+1冗余电源；配置1个60Km以上千兆单模光模块，1个千兆单模光模块，配置以上接口后剩余业务扩展插槽数≥8个

套

1

（7）

网络交换机

24口，千兆，二层交换

台

1

(8)

系留无人机

1.有效载荷20KG；

2.最大升空高度100米；

3.抗风等级：≥；

4.搭载防抖云台摄像机，光学变倍≥16，像素≥400万；

5.具备自动收放线装置；

6.无人机升降与收放线装置同步控制

3

附属配套设施

(1)

发电机

1.额定输出功率≥4.3KVA，最大输出功率≥4.8KVA，柴油发电机；

2.额定电压：220V；

3.油箱容量：≥16L；

4.连续工作时间≥9小时；

5.净重：小于100Kg；

6.交流过载保护：无熔丝断路器；

7.采用行车固定，驻车取下使用方式

台

1

(2)

UPS

1.功率≥3kva，纯在线双变换结构；

2.输入功率因数＞0.99，输出功率因数0.8

3.输入电压范围应不小于110-300Vac

4.UPS设备输入频率范围不小于：40Hz~70Hz

5.UPS设备输出电压稳压精度应小于±1％

6.UPS设备负载输出波形失真度应不大于3％

7.在100%负载率情况下的效率应不低于90%

套

1

(3)

UPS电池组

同型号电池包，额定功率条件下，后备电池时间不少于30分钟，提供厂家证明材料

台

1

(4)

军用一体空调机

1.置顶式空调

2.符合军用标准

3.符合方舱和设备制冷设计标准

台

1

(5)

空调机总成

与军用空调一体设计

组

1

一、履约及售后服务要求

（一）质保期

质保期3年，自设备安装检验合格之日起算。质保期内出现非人为因素质量问题，供货方免费提供零配件更换及维修。如在质保期内出现质量问题或服务承诺不兑现等情况，将视情况扣除一定比例的质量保证金。

（二）售后服务

1.“三包”内容：质保期内提供保修、包换、包退。其他维保按规定执行。

2.维修响应时间：在2小时内响应，24小时内到达现场。

3.质保期满后的服务：质保期满后，供方仍要提供维修服务；维修响应时间不变，需提供系统设备不少于10年的可维护性承诺。

4.报价方须提供一份易损易耗件清单，并具有长期提供货物易损易耗零配件的能力。

5.质保期满后的维保。质保期满后仍须提供长期维修保养服务。

五、交货时间地点及方式

交货地点：河南省XX县；交货时间：合同签订后5个月内完成安装和调试；交货方式：免费送货。

（三）安装调试与验收

1.安装、调试和集成：报价方到我部进行设备的安装、调试与集成，所需费用全部由供货方承担。

2.培训：供货方免费提供技术培训。

3.验收：按国家或行业规定的质量标准验收，供方负担所需一切费用，供方应提供货物的装箱单、合格证书及其他相关的证明文件。

（四）货款结算

主要设备货物到位且点验合格后1个月内支付合同款40%；安装调试完成验收合格后，正常运行3个月后，在15个工作日内支付合同款55%，剩余合同款的5％作为质保金，质保期满无质量问题，兑现售后服务承诺，质保期满后30日内一次性付清。

专用车辆改装总体技术方案[模板]

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