大行车P8 P18 JP8的区别

好多朋友在问选择大行车型号的问题，现在这里对P8 P18 JP8做个简单的介绍，不涉任何技术问题，只是希望对新手买车的时候做个简单的参考，如果说的不对，请多包涵!

大行P8：

是一款性价比较高的车，整车性能也较好，升级空间较大，车型比较成熟，相关的配件也很好找。如果你喜欢升级配置或是爱折腾车子，请选择这款车，应该可以让你折腾个够。他就像一个白板，可以让你任意的画。

大行P18：

与P8最明显的区别就是多了一个盘， 但千万别小看这个盘，在爬山的时候他会让你感到物有所值。当然如果不爬坡，平路或是通勤P8完全可以满足你的需求。

大行JP8：

JP8与以上两款车区别在于，多了前后减振，新款都配有法嘴内胎，密封更好一些，整车外观设计比以上两款看起来更COOL点，但前后减振活动空间大至在1CM左右， 所以打算买这款车的朋友，请不要对这车的减振性能报太多希望。特别提醒的是：体重在80公斤左右或以上的朋友，骑JP8的时候会感觉到谢力（体重在65公斤左右骑起来不存在这个问题），这点请注意喽。如果你打算用他爬山，P18更适合你。

觉得写得还蛮实际和客观的，特整理下供大家参考!

P8 其实就是SP8 ，全称是：KBC083

KBC083 - 配置

● Cr-Mo 车架

● 无牙头、Radius Telescope™ 铝合金可调式双节竖管

● Biologic™ 最新款人体力学把套

● Biologic™ Zorin Postpump 打气筒座管

● Kinetix Comp Avid Fr5 铝合金刹车系统

● Kinetix Comp 16H、58G 超轻量级前花鼓

● Novatec 20H 铝合金培林后花鼓

● Schwalbe big apple 轮胎

● SRAM X7后变速

● 锻造型铝合金链盘

● 附魔术扣的9速链条

● WTB品牌车圈Dahon

KBC083 - 颜色

红色

黑色

兰色

白色

KBC083 - 简介

Dahon KBC083Dahon KBC083

　　大行折叠车SP8也许是DAHON所有车型里性价比最好的一款车型。对于市内通勤，周末竞速和长途旅行来

说，大行折叠车SP8|SPEED P8是非常完美的。SPEED P8采用了与SPEED PRO相同 的车架和Premium零部件组合。2005年，我们升级了更结实的车架，强度更大的把立和能够快速旋转并且极舒适的Schwalbe Big Apple轮胎，专门定制的SRAM 8速动力传动系统能够释放出极为宽广的变速空间。2007年，我们又将变速系统升级到SRAMX7，座管内加装隐藏式BioLogic PostPump气筒，并将车座更换为更舒适的BioLogic AirFlo车座。2008年，我们再次更新了第二代隐藏式BioLogic PostPump气筒，并使它更安全更可靠。2009年，我们又将原有传动系统中的Kinetih滚珠更新为台湾(久裕)NOVATEC培林轴承，并为它换上了新的涂装。

　　大行SP8特别适合于城市通勤代步和长距离骑行，周末快速骑行或远途旅行。并且让您自行掌握出行时间，增强您的体魄，提高您的生活乐趣。

kAA083 和KAC083 都称之为是P18

KAA083侧偏重于城市运动(车架是铝合金），KAC083（车架是钢合金）侧偏重于城市休闲；升级后的两款新车型主倡DAHON简洁、流畅的外观元素，并将变速系统配为前2后9的18级速比，功能方面满足城市休闲的同时，更体现出专业的公路车特性。

大行新款国内版KAC083 ，18速变速

【车型】： KAC083

【颜色】：

【双齿轮】：55/44

【折叠尺寸】：28×56×81cm

【重量】：11.8kg

【折叠时间】：＜15s

【建议车手身高】：142cm－193cm

【车架】：k系列，超轻量4130铬钼钢，加强Sonus管材，Tag焊接工艺，铸造Lattic链条

【前叉】：整体前叉，13A钢，无缝焊接技术，铸造插端

【操纵杆】：Radrus可伸缩立管，内藏式折叠锁，铸造铝无缝焊接技术

【车座】：WTB

【座管】：Biologic　超大口径，6061-T6铝，铸造夹紧器

【刹车】：Kinetix SpeedStop V刹

【管线和导管】：DAHON Lifewire

【前车轮】：Kinetix Comp, CNC加工双层车圈

【后车轮】：Kinetix Comp, CNC加工双层车圈，久裕轴承花鼓

【指拨】：微转

【变速器】：SHIMANO TIAGRA

【卡式飞轮】：11－27T

【牙盘】：FSA

【五通管】：密封弹筒轴承

【链条】：KMC Z51---带原装魔术扣，方便清洗链条

JP8 也就是：FA083 美国大行Dahon FAA083 JP8（Jetstream P8）折叠自行

产品简介：

如果说JETSTREAM XP快且滑行象法拉利。JETSTREAM P8则接近于一个Range Rover。性能卓越，骑姿优美，JETSTREAM P8是运动型全避震车，在乡村路上长距离骑行与在城里上班时间骑行一样舒适。不论你愿意怎样骑，你都不会忽略JETSTREAM P8的运动车快速的设计优点。大行与全避震大师German-A合作设计的KinetixTM Q前叉。正是有了KinetixTM Q前叉，JETSTREAM可能是市场上骑起来最飘逸的折叠自行车，要想寻找可以做任何事的折叠车，它就在你眼前！

产品特点：

最新经典运动型全避震车

7005铝材质车架，含有特制Sonus管料和锻造Lattice接头

重量轻 – 重仅10.9公斤（23.9磅）（重量不含脚踏）

DTF大行折叠技术，完成折叠时间仅需15秒

特制Kinetix气压/油压后避震器 – 专配避震前叉Kinetix Q用

大行特制版Schwalbe马拉松公路赛车用轮胎

Magura油压刹车器和刹车把

产品配置：

颜色：太空银色

变速范围：31”-91”

座管至车把距离：最小：580毫米（22.75”），最大：660毫米（26”）

座垫至脚踏距离：最小：610毫米（24”），最大：940毫米（37”）

折叠尺寸：30*66*83厘米（12”*26”*32.5”）

重量：10.8公斤（23.8磅）<

折叠时间：１２秒

骑乘者高度建议：142厘米 – 193厘米（4’8” – 6’4”）

最大承重量：105公斤（230英镑）

车架：新！F车架系列，7005 double-butted铝材质，含锻造Lattice接头，专利ViseGripTM技术，密封轴承取附，可更换变速挂钩

避震器：新！Kinetix 气压/油压

前叉：Kinetix Q避震前叉由German A设计

竖管：新！Radius ProLite单节竖管，大行一体式专利FusionTM技术，锻造铝，专利内牙（InSideTM）锁

车把：Kinetix CarbonLite可转动车把

头管（组件）：大行Fusion ，筒管轴承，密封

把套：ProLite塑料

座垫：SDG BelAir SL, 专利I-Beam技术

座管：SDG I-Beam Pro,超大口径，2014铝

刹车器：Kinetix V型刹车器

刹把：Avid FR5刹车把

刹车线和线套：Dahon LiveWire,SIS刹车线套，光滑刹车线，LubeTube密封

前轮：Kinetix Comp, 镭射花边处理，CNC精密加工

后轮：Kinetix Comp, 车轮单边镭射花边处理，CNC精密加工

前花鼓：Kinetix Neutron 筒管轴承，超轻58克设计

后花鼓：Kinetix，密封花鼓，8变速，卡套式可拆卸花鼓，铝材质

辐条：14G，不锈钢，铜头

车圈：Kinetix Comp,双层，CNC精密加工，车圈安全指示线

轮胎：Schwalbe Marathon Racer, Qualifier Compound外胎，RaceGuard

旋把：新！速联3.0 Comp，SRS技术，8变速

变速器：新！速联 SX7

卡套式：8变速，11-32齿

变速线套：Dahon LiveWire，SIS-SP 4毫米线套

曲柄组：Truvativ Touro，锻造6061铝材曲柄腿，6061铝53齿链轮，铝链盖，大行特制版本

五通管：筒管密封中轴

链条：ＫＭＣZ 51，半银

脚踏：折叠，铝材质

边支架：铝材质，Dacromet螺丝

锁扣系统：MagnetixTM磁性扣钩系统

大行车P8P18JP8的区别