第三章 汽车加油站

　　第一节 加油站的分级及站址选择

　　第3.1.1条 汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。

　　表3.1.1 加油站的等级划分

　　注：①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按1∶2的比例折算。

　　②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。

　　第3.1.2条 汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。

　　第3.1.3条 当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。

　　第3.1.4条 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。

　　表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m）

　　注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。

　　②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50%。

　　第二节 总平面布置

　　第3.2.1条 汽车加油站的布置，应符合下列要求：

　　一、 加油站的进、出口，应分开设置。

　　二、 加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。

　　三、 当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。

　　第3.2.2条 汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。

　　表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）

　　注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。

　　②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。

　　③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。

　　④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。

　　第3.2.3条 站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。

　　第3.2.4条 加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求：

　　一、 停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。

　　二、 停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。

　　第3.2.5条 一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。

　　第三节 站房与加油岛

　　第3.3.1条 加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。

　　第3.3.2条 加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。

　　第3.3.3条 加油岛的设计应符合下列规定：

　　一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m；

　　二、加油岛的宽度不应小于1.2m。

　　三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。

　　第四节 油罐

　　第3.4.1条 加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。

　　第3.4.2条 加油站油罐的设置，应符合下列规定：

　　一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。

　　二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。

　　三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。

　　第3.4.3条 地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求：

　　一、 防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。

　　二、 卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离，不应小于3m。

　　三、 防火堤内的有效容积，不应小于堤内一个最大油罐的容积。

　　四、 管线穿过防火堤处，必须采用非燃烧材料严密填实。

　　第3.4.4条 直埋地下油罐的周围，应回填干净的砂子或细土，其厚度不应小于0.3m。

　　第3.4.5条 直埋地下油罐的外表面，应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。

　　第3.4.6条 直埋地下油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管，宜设在人孔盖上。

　　第3.4.7条 直埋地下油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。地上油罐的进油管应在油罐下部设接合管。

　　第3.4.8条 当罐底低于加油机油泵中心时，加油机的吸油管应设底阀，吸油管管口距罐底不宜小于0.15m。

　　第3.4.9条 直埋地下汽油、柴油储罐的通气管的设置，应符合下列规定：

　　一、 每个油罐的通气管，宜单独设置。

　　二、 通气管的公称直径，不应小于50mm。

　　三、 通气管的管口，应高出地面至少4m。

　　四、 沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管的管口，应高出建筑物的顶面或屋脊1m，其与门窗的距离，不应小于3.5m。

　　五、 通气管管口与加油站围墙的距离，不应小于3m。

　　六、 通气管管口必须安装阻火器，但不得安装呼吸阀。

　　第3.4.10条 设在地上的汽油、柴油储罐，应安装呼吸阀、阻火器、量油孔、人孔、进出油接合管、排污管、梯子平台等附件。梯子应采用斜梯。

　　第3.4.11条 直埋地下油罐的人孔，应设操作井。

　　第3.4.12条 汽车油罐车必须采用密闭卸油方式。卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。

　　第五节 管 线

　　第3.5.1条 加油站的油品管线，宜采用无缝钢管。埋地管线的连接，应采用焊接。

　　第3.5.2条 直埋地下油罐的进油管、出油管、通气管，应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。

　　第3.5.3条 加油站的油品管线应埋地敷设。当需要管沟敷设时，管沟应用砂子填实。管沟进入建筑物、构筑物或防火堤处，必须设置密封隔断墙。通气管线地下部分的敷设要求与油品管线相同。

　　第3.5.4条 埋地管线的外表面，应设不低于加强级的防腐蚀保护层。

　　第3.5.5条 当一个油罐向多台加油机供油时，每台加油机应单独设置进油管。

　　第3.5.6条 汽油加油枪的流量，不应大于60L/min。加油枪宜采用自封式加油枪。

　　第六节 消防设施

　　第3.6.1条 消防给水的设置，应符合下列规定：

　　一、 埋地卧式油罐，可不设消防给水。

　　二、 地上卧式油罐，消防冷却水的设置应符合下列规定：

　　1.消防的冷却水，应设一座50m3消防水池或1h能供50m3水量的水源。

　　2.消防的给水，宜利用加油站周围200m范围内的自然水源。

　　3.消防水泵宜采用手抬机动泵，可不设备用泵。

　　4.缺水地区设消防冷却水有困难时，经消防部门同意，可不设消防冷却水。

　　第3.6.2条 加油站灭火设施的设置，应符合下列规定：

　　一、 每座加油岛应设置8kg手提式干粉灭火器2只。

　　二、 每台加油机应设一只8kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器。但加油机总数超过6台时，仍按6台设置。这些灭火器应集中存放在站房前。

　　三、 埋地或地上卧式油罐应设置70kg推车式干粉灭火机1只和100L推车式高效化学泡沫灭火机一只。

　　第3.6.3条 一、二级加油站应备有灭火毯5块、砂子2m3。三级加油站应备有灭火毯2块。

　　第七节 给水排水

　　第3.7.1条 加油站应就近利用城镇或企（事）业已建供水设施作为水源。无可利用条件时，可就近使用地下水或地表水。

　　第3.7.2条 加油站的生活、生产和消防给水管道，宜合并设置。

　　第3.7.3条 排出建筑物或围墙的污水，在建筑物墙外和围墙内应设水封井。站内地面雨水可散流排出站外。

　　第3.7.4条 水封井的水封高度不应小于0.25m。水封井应设沉泥段。沉泥段深度从最低管底算起，不应小于0.25m。

　　第3.7.5条 油罐区的雨水排水管穿越防火堤处，应设置封闭装置，封闭装置应能在堤外操纵。

　　第3.7.6条 清洗油罐的含油污水，必须在站内经过处理，达到现行国家排放标准时，方可排出站外。

　　第八节 电气装置

　　第3.8.1条 加油站供电负荷等级应为三级。

　　第3.8.2条 加油站的供电电源，宜采用380/220V外接电源。

　　第3.8.3条 在缺电少电地区，可设置小型内燃发电机组。内燃机的排烟管口，应安装排气阻火器。排烟管口到各油气释放源的水平距离为：排烟口高度低于4.5m时应为15m；排烟口高于4.5m时应为7.5m。

　　第3.8.4条 低压配电盘可设在站房内。配电盘所在房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离，不应小于5m。

　　第3.8.5条 加油站内的电力线路，应采用电缆并直埋敷设。穿越行车道部分，电缆应穿钢管保护。当电缆较多时，可采用电缆敷设。但电缆不得与油品、热力管线敷设在同一沟内，且电缆沟内必须充砂。

　　第3.8.6条 加油站的防雷设计，应符合下列要求：

　　一、钢油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处，接地电阻不得大于10Ω。

　　二、装有阻火器的地上钢油罐，可不装设避雷针（线）。

　　三、埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件，应进行电气连接并接地，接地电阻不宜大于10Ω。

　　四、 储存可燃油品的地上钢罐，可只进行防雷接地。

　　五、 当站房及罩棚需要防止直击雷时，应采用避雷带保护。

　　第3.8.7条 加油站的防静电设计，应符合下列要求：

　　一、储存甲、乙、丙A类油品的钢罐，应作防静电接地装置。钢油罐的防雷接地装置，可兼作防静电接地装置。

　　二、地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端，应设置防静电和防感应雷的接地装置，接地电阻不宜大于30Ω。

　　三、加油站的汽车油罐车卸油场地，应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置，接地电阻不应大于100Ω。

　　四、加油站的防静电接地设计，尚应符合现行国家标准《石油库设计规范》的有关规定。

　　第3.8.8条 加油站电气设备的规格型号，应按爆炸危险场所划分确定。罩棚下的照明灯具，应选防护型。

　　第3.8.9条 汽车加油站内爆炸危险区域的划分，应符合下列规定：

　　一、易燃油品室外加油机爆炸危险区域的范围，应符合图3.8.9的规定。

　　

　　图3.8.9 易燃油品室外加油机爆炸危险区域范围

　　1.加油机壳体内部空间及危险区域内地坪以下的坑或沟，划为1区。

　　2.以加油机中线为中心，上面半径为3m、下面半径为4.5m，高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间，划为2区。

　　二、油罐、油泵房等处的爆炸危险区域的划分，应符合本规范第2.8.6条的有关规定。

　　第九节 采暖通风

　　第3.9.1条 加油站设计集中采暖时，各类房间的采暖室内计算温度，应符合表3.9.1的规定。

　　表3.9.1 各类房间的采暖室内计算温度

　　

　　第3.9.2条 加油站的供暖，应首先利用城市、小区或邻近单位的热源。当无上述条件，需要在加油站内设置独立锅炉房时，宜选用小型热水锅炉。当仅向建筑面积不大于150m3的站房供暖时，小型热水锅炉宜设在站房内。

　　第3.9.3条 设置在站房内的热水锅炉间，应符合下列要求：

　　一、锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开。

　　二、锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口，且门窗距其路径不应小于12m。对于地上甲类油品储罐，锅炉间门窗距油罐人孔的路径不应小于17.5m。

　　三、锅炉烟囱出口应高出屋顶2m，与无罩棚加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口的距离，不应小于12m，且应采取防止火星外逸的有效措施。

　　四、锅炉宜选用具有消烟除尘功能的自然通风型，额定供热量不得大于50×10-4kJ/h.

　　注：柴油加油机及卸油口、柴油罐人孔及通气管口，距锅炉间门窗的路径或烟囱出口的距离可减少25%。

　　第3.9.4条 当站房内设置小型热水锅炉供暖时，宜采用自然循环采暖系统。锅炉安装部位地坪，可低于室内地坪0.3～0.75m。

　　第3.9.5条 加油站各类建筑物，应采用自然通风进行全面换气，当自然通风不能满足要求时，可采用机械通风。

　　第3.9.6条 加油站室内外采暖管道采用管沟敷设时，管沟应充砂填实，且进入建筑物处采取隔断措施。

　　附录一

　　名词解释

　　

　　附录二

　　计算间距的起算点

　　一、 道路——路面边缘（指明者除外）。

　　二、 铁路——铁路中心线。

　　三、 油罐——罐外壁。

　　四、 加油机——中心线。

　　五、 装卸油品码头——前沿线（靠船的边缘）。

　　六、 铁路油罐车、汽车油罐车的装卸油的鹤管——鹤管的管口中心线。

　

汽车加油站设计规范