浅析铁路通信系统的数字化改造
作者：李怀民
来源：《科技创新与应用》2013年第06期

        摘 要：近年来，随着铁路快速发展，铁路生产力布局不断调整，运输服务质量要求越来越高，铁道业务工作压力越来越大。铁路对信息化日益增长的需求，国内各个网络通信公司都联合铁路部门建设了覆盖全局的铁路IP综合数据网，并在其上开展了站段信息化业务、视讯会议、电力远动、轴温探测等多种业务，满足了铁路管理现代化的需要，为更好地服务铁路信息化打下良好的基础。

        关键词：通信系统；数字化；调度

        1 铁路通信系统建设现状

        铁路是国家经济的大动脉，铁路运输是关系着国家经济发展的重要因素，铁路通信网历来有铁路运输的耳目之称。经过铁路历次大提速和大规模建设，高铁为方便百姓出行、加快物资流通、促进经济社会发展做出了巨大贡献。伴随着高铁的发展，通信技术在今天已向着数字化、宽带化、智能化、高速化及个人化的方向发展。未来的通信要彻底克服时间与空间的限制，能够使用户在任何时间、任何地点与任何人进行包括语音、数据和视频等信息的交流。从政策方面我国工信早在2008年就指出，共享共建的范围铁路沿线内的管道、通信杆路、光缆、电缆、微波、通信铁塔、房屋、基站天面、电力、电源、防雷保护接地装置及其它通信设备等，铁路相关单位、各基础电信企业要按照铁路专用通信和铁路沿线公用通信的需求统筹规划通信基础设施，依法协商开展共建共享。

        近几年铁路信息技术与应用取得突破.铁路运输管理信息系统初步建成，基本实现全路计算机联网售票，计算机编制区段列车运行图获得成功，路网性编组站基本实现了综合自动化，电气集中、自动闭塞等装备率显著提高，铁路通信基本建成数字化传送网，程控交换网和数据通信网。

        2 铁路通信系统数字化建设内容

        铁路通信网应满足铁路通信的需要，提供包括话音、数据、图像等各种信息的通信业务。铁路通信的发展方向应为数字化、宽带化、智能化、综合化。现代铁路通信系统主要体现了如下特点：服务对象多元化：铁路通信网将体现通信信号一体化，作为统一的通信平台为信号、综合调度系统、旅客服务信息系统、信息化系统等专业提供不同层次、不同要求的通信网络服务。

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